Лидеры

Здравствуйте! Сморю, чот движухи кругом на 12 июня кожилятся?)) Урал значит активничает, Южане ужо успели затуситься, а центральный регион как всегда аморфный и нихрена ничего не хочет. Уговаривать и за уши тянуть никого не буду, место тоже не буду обсуждать! Да, вот так! Никакой вам демократии не обрыбится? Кароч, слёт чайников из центрального региона пройдёт 11-13 июня 2022 года на самой границе Владимирской и Ивановской области. Лес на берегу пограничной реки Нерль (Клязьменская) В программе: Костёр, река, рыбалка, разговоры, распитие всякого вкусного и может даже горячего)) Можно устроить гитарную "вакханалию" и горлопанство)) Для принципиально не пьющих, есть опция - режим "Вприглядку ", на худой конец - чай ))) Если, кто-то возжелает, могу организовать небольшие эндуро-покатушки, есть лесные дорожки и бродик, жести особой нет, но при большом желании, могу и это обеспечить))) Лес смешанный, но преимущественно хвойный, речка не глубокая, но шустрая по равнинным меркам и чистая(сплавщики её любят) Рыба в реке иногда случается) Окунь, щучки до килограмма, голавль вродь, какая-то бель присутствует, пескарей в былые годы видел, хариус перевёлся ещё в 60е. Бобров там много - людей не очень. Магазин - 5 кэмэ в ближайшей деревне Нестерово, там есть практически всё, что нужно, кроме хлеба свежего, его может не оказаться, ибо они по многу не завозят, что бы не черствел, магазин там тупиковый, левый народ не заезжает, только местные. Карты оплаты принимают, но медленно, связь подтупливает. Вода, если брезгуете с реки, есть в том же Нестерово - колонка или магазинная. Связи на поляне нет, по крайней мере билайна. Где-то на пригорках возможны точечные проявления, но тырнета не ждите)) В Нестерово связь есть. МегаФон, по моему, там ловит стабильнее всего. Маршрут: Направление - город Переславль - Залесский. Если едите от Мск по М8 или с запада, то доезжаете до Переславля, на окружной находите круговой перекрёсток и по указателю на Юрьев-Польский. Примерно через 38-39 кэмэ смотрим на указатели и ищем Нестерово, отворотка налево. Если едите с Ю-Польского, то примерно 23-25 кэмэ от оного в сторону Переславля, соответственно поворот на Нестерово будет справа. До Нестерово свежий асфальт +/- 2,5км. Едем до села, упираемся в "Т" образный перекрёсток и воротим оглобли на право. Метров через 100-200 слева видим магазин - таримся если надо. Едем по дороге дальше до последнего дома слева, заворачиваем за ним в поле, спускаемся с горы, будет развилка, на ней нам прямо в горку. После того как поднялись в гору, воротим левее в лесочек, проезжаем перелесок и воротимся правее, вдоль леса по окраине поля и никуда не сворачивая. Лес справа кончается - едем прямо, через ещё одно поле. На отворотки не смотрим(которых особо и нет), едем "по главной". Дорога через лес(слева ЛЭП) выведет вас к " гати", перепрыгиваем её и едем дальше, потом чуть правее, едем вдоль речки Шосса, упираемся в ещё одну "гать", там небольшое болотце текущее в Шошку, завалено пиломатериалами - проезжабельно на мото и жыпах - квадрах. Едем по главной прижимаясь к левым кустам, доезжаем до развилки. Слева будет брод через Шошку - НАМ ТУДА ПОКА НЕ НАДО!(ещё слишком тревёзые?) Едем прямо через луг, проезжаем кусты шиповника и попадаем на берег Нерли. Едем до крутого изгиба реки с обрывом и смотрим вправо, там будет квадро-алко направление - колея, едем тудой, вдоль реки до упора, упираемся в чепыжи и ищем въезд в лес, он будет справа. Въезжаем в лес и ищем удобное место - вы приехали! Координаты поляны примерные с Яндекс карт: 56.745797, 39.497495 П.С. Ближайшая АЗС в 9 кэмэ от Нестерово в селе Сима, на прогоне Переславль - Юрьев-Польский она теперь единственная осталась. Есть 92/95 и дизель, горючка нормального качества обычно с Ярославского НПЗ. Масла простенькие есть, но надо спрашивать(витрины нет)

На Южном Урале тоже есть маршруты не для слабонервных. Но я там снова не поеду. Точно сломаю гитару и с горя выпью весь алкоголь С северянами соревноваться, кто кого перепьет тоже бесполезно. Эти суровые люди водку настойкой морошки запивают Кого больше: азиатов или европейцев? Так из Азии только мы с тобой! Так что по большинству пунктов уже сливаем. П.с. Жаль, что встреча в эти же даты. Можно было бы устроить татаро-башкирский набег на Владимирскую Русь

ОГОНЬ !!!

Заметьте как тонко человек знает алкогольную политику соседнего региона .

В принципе ничем... Просто ненавижу горы! Там красиво, базара нет... Но полная выкладка пулеметчика весит 43кг...И я побегал с этой фигней от души по Кавказу!

Каждый несёт крест по силам его. Кто желает кататься - едет и катается, кто пообщаться и выпить во здравие - тот матрасит на поляне "Дорог так много, моя - одна"

Надо выходить из зоны комфорта!

Потому гармошки и не берём Если серьёзно, то народ собрался исключительно спокойный. Из двух гитар ни одну не сломали и не сожгли

У нас есть опыт встречи практически под постоянным дождем и низкой температуре (5-10 градусов). Мы устраивали короткие вылазки, дождь и холод не помеха. Была бы теплая компания. В середине июня будет тепло. Это хотя и Урал, но Южный.

Наоборот, эт мы морошку водкой запиваем, ибо градус понижать низя) Один раз, ваш брат ужо тут прибегал, лет семьсот назад)) Получилось у вас, в принципе, неплохо, но наша медовуха вас перевоспитала и теперь мы одно целое))) Человек однажды отведавший северной морошки, внезапно становится северянином и потом всю жизнь борется с зависимостью, но всегда проигрывает и снова и снова возвращается на север? Было бы очень круто устроить, что-то совместное, но где выкроить удобные даты и как найти уютное, живописное и безлюдное место в серединке? Пока не очень понятно, но вот прям замануха - заманушная))

скорее тем самым он беспокоится о своих коллегах, для которых ограниченный доступ к душевному бальзаму может нанести психологическую травму несовместимую с хорошим настроением

В этот раз пулемет можно оставить дома, и мины, и можно не охранять лагерь по ночам Один народ живёт по обе стороны гор. Делить нечего. Теоретически, в заповеднике есть медведь, но на поляну он не пойдет. В лесу еды полно. В 13-м году под ж/д мостом стояли егеря и требовали мзду за проезд. Проезжающие вежливо их слали. Запрещающих знаков для въезда нет.

Это да. Места, по фоткам красивые и тихие.

ХР нормально чувствует себя и на дальняке. Парни из Москвы гоняли на Эльбрус, Мотоленд ХР, Дакар S2 и по дороге встретили парня (с ними и поехал) на Ваджаже. Просто на дальняк надо резину другую(родная "злая" идёт) и чуть звёздами поиграть. (Хотя парни гоняли на стоковых версиях, выдержали все).

Вылезание из раковины должно быть разумным. Во время холодного дождя, при езде, можно и простуду схватить. Да и безопасность этой езды под вопросом. Я не сторонник крайних мер. Я считаю, что должен быть баланс из некой взбалмошности и осторожности. Здоровье оно одно, все таки.

А по другому и быть не может! Так же как и в Сурках...

Также как и двух гармошек! Все равно обе порвут...?

Хорошо, с собой брать не будем

Поэтому, наверное, я плохо помню последовательность действий Да, надо крепко подумать, а потом Дорога сама выведет.

Можно по опустошённой таре потом подсчитать и подвести итоги))) Опять же, где больше тары - там и веселее будет) Главное, шоб соцсоревнование в забег на марафонскую дистанцию не трансформировалось?

Я здесь не при чем. Миша напомнил об этом ещё год назад:

Да, у меня скорее вариант — поеду на том, что есть. Резину уже поставил Митас МС24 и 13ю звезду. Сегодня прокатил почти 200 км — совсем другие ощущения. Едет и плавнее и бодрее. На крейсере 90–95 кмч при 6000 оборотах. ПС Если так говорить, то этот мот и на эндуро настоящее не заточен. ППС Какой можно купить турэндуро за 150к не считая некрояпонца 20+ лет?

Вот и я обладаю Хантером 250. Правда пока не дали ПТС . Сказали на днях или может электронное будет сразу в ГБДД. Привезли из Ижевска и из упаковки собирали в Кемерово . Потом ехал на нем до дома 170 Км . Заказывал и обещали серый , но получил оранжевый - других не было . Протянут всё хорошо кроме "защиты" знака над задним крылом . Сразу сменил масло - Заливать на обкатку буду минеральное , а потом полусинтетику . Тоже труба задевает за картер у балансирвала. Думаю может снят трубу и на том месте вмятину сделать до исчезновения контакта. Есть плюсы и минусы в сравнение Ирбис Интрудером + наличие кожуха на цепь + озвучка поворотов + ниже по седлу (для меня старого) + стекло на фаре + больше кубов - мощнее + выхлоп более басистый - более заметный в лесу - незамкнутая рама - бак меньше - маятник - трубка или прут - задний амортизатор крепление одностороннее - нет гофры на передние амортизаторы (Но это мое мнение ) Мотом доволен , нисколько не жалею о покупке !

Мне 160км. всего. Если получится, то я еду.

Залить навител с таблеткой от жадности и карты нужные.ну так на пальцах не рассказать. или да в мастерскую,не дорого возьмут думаю.Вообще у тебя навик он навител там пожизненная лицензия по идеи,не нужно не каких таблеток от жадности. мне новый мото навигатор на андроиде едет,уже где то на границе.

Надеюсь их не будет. Лишние конфликты ни к чему.

один вопрос, дружищще, мотоцикл то тебе зачем

Курумы из "холодильников", постоянно мокрые и обледеневшие.Таких адски сложных для прохождения гор я не встречал. Приходится ползать и перебираться похлеще чем в "больших" горах, только никто страховку и не подумает вешать. Да, лететь 6-15 метров. Только я лучше 400-600 пролечу .

Марат, ну я понимаю, что ты альпинист... Но тут то речь идет о покатушках... Собраться, пообщаться, пива/водки попить...

Ну почти. Был категорийный пеше-горный поход для того чтобы познакомиться со всеми участниками и в августе уже пойти в "серьезные" горы. В тот год я на Кавказ пошел в 4 к.с. горный поход с последующим восхождением на Эльбрус. З.Ы. Самые сложные горы - уральские .

Значит организм здоровый. Я таким похвастать не могу.

Э нет! Взрослые и серьезные дядьки со стальными яйцами и собираются в глуши, и в палатках с целофановой баней! Это всякая шелупень едет в сауны, бильярды и т.п.! "Шурик, это же не наш метод!"

У природы нет плохой погоды. Погода - это фоновое звучание. От нас зависит, какой будет основная мелодия. Так что есть свой кайф и в мажоре, и в миноре П.с. Из раковины комфорта тоже нужно вылезать, иначе вся жизнь превращается в кисель.

конструктив у беседки стремный, впечатление что сейчас во внутрь сложится, горизонтальные элементы под коньком очень короткие, нужно было гораздо длиннее и на шесть болтов

Если бы мы были серьезные и взрослые дядьки, то собрались бы на какой-нибудь базе отдыха в домиках с печками, с сауной и бильярдом. Но, надеюсь, что мы еще слишком молоды для пенсионного отдыха

Кроме рыбалки, есть и другие достойные занятия. Планов в голове "вагон и маленькая тележка". Во главе угла: посетить жемчужину этих мест - северный склон хребта Каташ - Айгирские скалы или "Зубы Шурале". Попасть туда можно на эндуро или на дорожнике с пересадкой на электричку. Место очень популярное, тем более, в выходные. Идти туда стоит в хорошую погоду. Но есть запасные варианты : гора Малиновая, Курташтау или Арвякрязь. В общем, в округе есть и менее популярные вершины-тысячники. Идея более приземленнач, но не менее увлекательная- это баня. Хотелось бы подойти к этому делу более основательно, чем на Сабакае. Вариантов исполнения походной бани множество, но мой опыт в этом деле пока минимальный. Ещё думаю устроить некий навес или шатер для защиты от непогоды или зноя. Планов много, поэтому хочу выдвигаться 10 июня, чтобы застолбить место и начать благоустройство лагеря.

Друзья, если кто ещё не в курсе что за фильтр у нас стоит то вот размеры.

У меня в стоке 12я стоит. Новую 13ю брал за 500₽ в Мотобрянке. Заднюю пока не трогал и не измерял. На 12й те же 90–95 кмч (реальные) были ближе к 6500–7000.

А какие звёзды идут в стоке? Парни, которые ездили на Эльбрус, говорят S2 Дакар шёл на оборотах 7000-8000, а тот же ХР в стоке 6500-7000. Я на своем звёзды поменял(под дальняки), крейсер можно держать 95 км/ч(реальных), на обгон хватает, но всё равно обороты 6500-7500, и есть ощущение, что надо было "чисто для трассы" заднюю звезду на зуб меньше ставить, хотя катаюсь в основном в "одно рыло" и опять терзают сомнения, а может на зуб больше??? Меньше будет нагрузка на движёк, на обгон и подъёмы затяжные легче. Доеду до магазина, посмотрю почём нынче звёзды, может и возьму на эксперемент(если цена не космос выйдет).

А я б 42ую затулил. Тяговитее. Мот всё же не особо для трассовых пробегов.

Кстати, в это время (11-13 июня) в республике пройдет несколько Сабантуев. Продажи алкоголя будут под запретом. Любителям горячительных напитков стоит ими запастись заранее.

Если тройка устраивает, ставь смело заднюю на 39. Проблем с поиском не должно быть

Нормально. Мы по Южному Уралу в 2008 году ходили под дождем по пояс в снегу, а под снегом 10-15 см моды. На ночь мокрую одежду выставляли наружу из палатки и утром надевали в минус холодную мокрую одежду. Непрерывно моросил дождь. Так никто даже не заболел :).

Пообщался с продавцами - полное разнообразие. Даже на самих стритах ставили как минимум 2 варианта левого пульта. С красной кнопкой-переключателем и с черной нажимной кнопкой. Соответственно и потроха разные. Впрочем оказалось, что дело не в пульте. Вчера часов 6 скакал вокруг мотоцикла. Без вольтметра конечно такое себе удовольствие. Оказалось, что бак перетер гофру и один проводок, пришлось врезать удлинитель, но теперь поворотники работают.

)))))) ....и тебе привет Не гадай, тут явно немолодость) Размерность 520 пошла после 14го года. Насчёт года выпуска нет сомнений? Цепь и звёзды походу заводские. Задняя еще походит, а переднюю давно пора менять вместе с цепью. И, кстати, переднюю лучше ставить 13 зубов, а не 12. Меньше жрёт слайдер и, в конечном итоге, маятник.

Это то понятно. Можно и зимой по Уралу гулять. Только какой кайф от дождя и холодной погоды?

Вот именно что только по песку ездить.... Более лёгкий мотоцикл на более зубастой резине и поднятых крыльях даст гораздо лучший результат.

Опускание траверсы на 2 см и смена резины на дорожную не очень сильно повлияли на высоту по седлу )) В итоге 86 см. Сколько с завода уже не помню. ПС На Митасе ездить намного приятнее, чем на стоковой злой резине.

Высота двигателя на сколько смог замерить 440мм. Ширина заднего верхнего и нижнего уха(крепления) 88 мм. Ширина переднего верхнего и нижнего уха 69мм. Ещё сегодня заезжал опять в МОТОМИР, посмотрел на эти VR1 передние крепления, точно разные. Но они съёмные, то есть можно просто изготовить другой кронштейн. 172 мотор. 125сс