Ро... Ланд...

А ещё есть мопеды, которые не требуют регистрации, страховки, налогов и открытия категории, и они прекрасно справляются с поставленными задачами и с минимальными вложениями))

Ого! Уже фест?!?!)))

Толком ещё не думали про обратный путь. Ну, это самый простой вариант, что бы большие куски дороги два раза не проходить. Хотя, с другой стороны, тошнилово по м8 не шибко интересно...

Подозреваю, что это между Буем и Галичем где-то?) Мне там совсем не по пути) Тудысь, либо через Кострому, либо через Кинешму, в зависимости от места старта. А обратно, с Вологодчины выходить будем, если пробьёмся, Любим всё едино в стороне останется)

Какие были, те и есть. Поупразднял лишние запчасти, чуть оптимизировал и пооблегчил шмурдяк с багажкой - не более того)) Собственно, почти по этому же маршруту, в том году, прошли три дорожных китайских малокубатурника, при этом - вода была высокой.. В песке и болОтине, по моему, пофиг какой мапет тягать, лишь бы не шибко тяжёлый был, ну а уж асфальт попутный, мы как-нить перемОжим)) Попытаемся..

Вооот, прям в самое-самое.. А даже не в козлении одном дело. Дело в увеличении угла кастора и выносе вилки. На трассе он идёт прямо, хоть руль бросай, но при крутых виражах создаётся ощущение, буд-то рама гуляет или заднее колесо недокачано. Сильно заметно, если гружёный едешь. На грунтах, из-за нарушившейся развесовки мотик ощущается очень тяжёлым и валким. Без опыта, при активной рулёжке на грунтах, риск завалиться сильно увеличивается, особенно при нагруженом мотике. 60мм, как по мне - это очень много для таких тонких перьев, эффект скручивания будет, если без дополнительной траверсы жёстко соединённой с родной нижней. У меня 40мм, вроде проставки, да и зад приподнят смещением нижних креплений амортов и то, я не в восторге от управляемости. Мирюсь с минусами, ток в угоду клиренса. Если бы на кочковатые и колейные грунты не съезжать, то нафиг бы они сдались эти проставки, на асфальте то..

Привет, дядь Вова! Есть думка пройти от Усогорска до г. Мезень, вдоль одноимённой реки. А до этого, хочется Верхнемезенск глянуть. Ну и есть соблазн зацепить кусок Печорского тракта от Малой Пыссы до Смоленца, по правому берегу реки, но это уже из области фантастики, а потому, скорее всего, по накатанному левому берегу, через паромы на Койнас и Усть-Кыму..

Ну, в Пустозерск, на колесьях, мы летом всё едино не прорвёмся, да и сжигать нас, пока не за что))

Сань, мне одинаково по километражу. С Мск, каэшно, крюк..

Кстати, а кто каким маршрутом едет из центра? Я через Мантурово планирую, на Киров, а то чот толкаться на магистралях совсем не интересно) В принципе, можно было бы через Котельнич на Уфу уйти, но мне чот "северный" маршрут интереснее вроде

Привет! Дык, ты вродь летаешь низко, а не ездишь, парни за твоим литр-дохрена, хрен успеют))) Аль на Харпии в ентот раз?)

В дорожках и направлениях с минимальным трафиком, а желательно, вообще, с отсутствием оного.. В душевном равновесии и ощущении путешествия и не важно с помощью какой техники это делается)) К людям использующим мапетки на повседнев или в городе - енто,_каэшно, не относится)) А вот фиг знает.. Ничем мощным не владел, надо бы сравнить, но чот и не тянет особо))

А вот, чо-то подумалось, что вродь и не в кубах счастье-то?)))

Хто посмел, когда?)) А как вы определили, что вам в этом классе нужен рост, если ещё не пробовали ни в каком? Вдруг опшиблись?)) А шо вам Альфыч мал, а мне при 182см не мал? Может надо научиться их готовить?)) Ну, а если серьёзно, если уж так хочется подобного плана мотик и если карман не тянет, то я за ФГ. он самый интересный и вроде как самый продуманный, до кучи, наверняка, он не столь высоченный как остальные. Ну и брать надо уже сейчас, пока в очередной раз ценники не взлетели. Если же карман таки тянет, то берите ЗИДа, он самый простой, распостранённый и не притязательный, проще и дешевле содержать будет.

Чей глаз? Ваш, когда он стоит в гараже? Или же, когда вы едете и в поле зрения у вас дорога, приборка, кусочек бензобака и руль с пультами? Надо по цвету приборки и бензобака тогда выбирать! А у вас на повестке, вроде, типа "Тур-эндуры" у которых нет и 25 л.с. которые не могут ускориться, хотя бы до 140 и вообще не способны долго держаться в потоке на магистралях, по которым вы планировали ехать в 30ти километровой зоне от Мск.. Ааа..., да хрен с ним с "тур", тут и про "эндуро" тоже можно не вспоминать. Вродь, думай не думай, а компромисс везде и во всём и всегда будет, не? В начале темы, Пантеры были очень высокими, а Рейнджеры сейчас заниженые продаются? Ну и зачем вам такие трудности? К чему вам китаец у которого, как класс, отсутствует ? А чем вам Альфа не угодила? Из вашего списка ни один мапет дальше Альфы по грунтам не уедет. А по асфальтам зачем нужны 21" колёса, идиотские клювы, перевёртыши и "лошадинный" клиренс за дополнительную плату? А вы умеете обращаться на грунтах с высоким мапетом весом в полтораста кг? Вы выбираете не мапет, который нужен для выполнения поставленных вами же задач, а красивый образ, который сами себе нарисовали... Не понятно только, для чего все эти двухмесячные переливания из пустого в порожнее. Идеального ничего не существует, косяки, нюансы поиски запчастей и поломки будут в любом случае, и это относится к любой технике, если использовать её по прямому назначению т.е. ездить. Хотите, что бы можно было и на федералках в потоке, с какими-никакими обгонами и без перекрутов, и на грунты свернуть - поосьминожить, без особого риска переломаться с непривычки, то смотрите в сторону дорожников типа Комбат 400 Вот он, пожалуй, похож на универсальный мотоцикл.. П.С. Эндурик может чуть больше на грунтах, чем дорожник, но в умелых руках.

Не, Сань, не отменяется)) Тимур, походу, предупредил, что бы народ, который решил докатитсо, шибко на разносолы и массажные ванны не располагал)) Ну, короче, всё как мы любим - палатка, костёр, речка, вся снедь с собой и никаких поблажек от цивилизации, в виде доставки пицы или роллов))) Эт типа, что принимающая сторона сама буит приехавшей с корабля на бал, т.е. с очередного запила по буеракам нашей необъятной. Как я понял, эт на случай, если вдруг, кто-то из собирающихся подумал, что их будут встречать с хлебом-солью и обеспечивать пятизвёздочный досуг. В общем, без массовика-затейника надо буит людЯм обходиться) П.С. Про накидывание вариантов сам не понЯл))

Сань, ближе к Карелии она там везде такая в речках, зверьё кишит и тёмная, но местные пьют даже сырую, вааще не парятся)) Вот из тех же соображений у меня минимум 2.5 л на готовку и как правило 1-1.5 л на попить в отдельной таре в быстром доступе. Но, этого мало, по утру бывает экономить приходится. Когда на севере, то не шибко заморачиваюсь, на чай и еду беру из водоёмов на местности, кипячу по возмоге. На Онеге мы с "парчаапи" вот из какого-то ручья вытекающего с лесного болотца воду черпали и ничо, вкусная такая, можно заварку не ложить, цвет вполне себе "чайный"))) Несколько раз от водицы, я таки хапал в поездках. В Селитренном (посуду тогда не ополоснул после мытья в речке). Там отравился - рвота, дрищ и температурил сутки, домой уехал на таблетках. В Капустином Яру на р. Роговая. Тогда вода привозная у нас кончилась практически, ну и "дежурный" по лагерю, почему-то решил, что 10 минут кипячения помогут спасти мероприятие, ну и напоил всех чайком "зелёным")) По кустам все скакали наперегонки)))) Ну и на "Шексне", тож раза три внепланово посещать растительность пришлось) Может и не от воды, а просто "дезинфицирующего раствора" мало принял? )))) В общем, тож пришёл к выводу, что 4л. на сутки, это оптимальный запас, что бы можно было не зависеть от водоёма при ночёвке.

Было бы не плохо. А вот это уже от воспитания, каждый сам для себя решает и не в возрасте даже и дело, по большому счёту. А ты долго думал когда это говорил? Фантазии не хватило додуматься, что это слово было придумано всякой Которая всю жизнь ток тем и занималась, что простым и честным людям "палки в колёса вставляла", да собственный народ объедала? Смердела из под полы по тихому, до поры, а потом при первой возмоге за кусок гамбургера, заводы побежала в чермет сдавать, дабы хапнуть на разок, да хибарку себе о двух-трёх этажах отстроить. А что не так? Слово "Родина" ухо режет? Или КПСС мало в тебя вложила? Может надо было тебе ещё вареньем лицо чаще мазать, шоб послаще жилось? Про "аккупант" и Гитлера это к чему, вааще? Ты от куда-то приехал и боишься, что по расовому признаку тебя щемить начнут? Если ты собственную страну не уважаешь, обзываешь её всяко, то как ты хочешь, что бы к твоим словам относились? Шоб поддакивали и елей лили? Опять же, если проявление уважения к памяти отцов и дедов у тебя ассоциируется со словом "оргазмировать", то мне тебя жаль..

"Он жадно сторожит каждое буйство, он хлопает всякому беззаконию, ибо самое слово «закон» ему ненавистно. Но терпимости, уважения к мысли, уважения к чужому мнению, к человеческой личности, всего, что составляет сущность истинной свободы и украшение жизни – от него не ожидайте. Он готов стереть с лица земли всякого, кто не разделяет его необузданных порывов. Он даже не предполагает, что чужое мнение могло явиться плодом свободной мысли, благородного чувства. Отличительная черта уличного либерала та, что он всех своих противников считает подлецами. Поэтому он и на средства не разборчив».

22мм вродь должен быть, если не путаю..

Я и грю, шо тяжко..

Ну, да.. Тяжко на мелкокубатуре с такими сроками и колометражом

Так, отпуск-то с 14го, а выхи то с 12го начнутся.. Выехать 11го апосля работы, то вполне реально и успеть, если валить-валить-валить))) Ну, а уж мы, там на местности-то и подзадержимси на денёк другой, ежели чего)) Чай тож в отпуске бум)

Так, а в карбюраторе ли дело? Мотор то какой, нижневальный? Если да, то они шибко больше то и не крутятся на ходу, ещё смотря какие звёзды стоят.. Может мотору уже силёнок не хватает, что бы сопротивление воздуха преодолевать? Если разницы нет в максималке, когда на всю гашетку, то оставлять штатный(как я подозреваю 105?), скорее всего, его вполне достаточно. Больший ГТЖ, ток при полностью открытой дырке себя проявляет. Я вот в 2019 году, тож никак не мог на 166ом нижневале больше 100км.ч. разогнаться. На, чо тока не грешил.. Клапаны притирал, пружины клапанов сменил на всякий - попутно, жиклёры тож менял туды-сюды. Начал уже совсем идиотские варианты перебирать, типа что коммутатор не даёт раскручиваться или ротор чуть провернуло и зажига сбилась. Всё проверил, коммут другой ставил, катушку, свечку и нефига не менялось. Дошло до того, что начал грешить, на глушитель мой самопальный, ну мол как-то не так газы пропускает и типа не даёт нормально продуваться... Поршень с кольцами сменил, ну так - эксперимента ради))) Всё мимо оказалось.. Сезон добивал как тошнотик на осьмухе))) Зимой купил новую оригинальную ЦПГ комплектом и всё сразу поехало)) Дело было в том, что однажды я с дуру, по жаре, его поднагрел. Ни клина, ни прихвата не было, просто потеря мощности ощущалась и как бы детонация при попытке ускориться, где-то на самых верхах - этакий звук "пальцев" еле слышный. Началось это, когда ехал долго по трассе после песчаного грейдера. Было жарко и ветренно, с Рыбинки тогда с Акимычем возвращались.. И после той покатухи вот, началась эта хрень с нехваткой мощности. Всю голову себе тогда сломал))) Масло, кстати, мотор не жрал и не дымил, просто мапет нефига не ехал больше сотки и расход стал постоянно 4+л при крейсере 90+ Никаких задиров не было и критических зазоров поршень-цилиндр, тоже не было. Потом до меня допёрло, что стенка-то гильзы у 166 мотора, пипец какая тонкая, вот гильзу чу-чуть и подраздуло, походу, от перегрева. Визуально и на ощупь нефига не видно было, а нутромера у меня не было. Вот пока на средних едешь, то нефига не ощущаешь, всё вроде нормально, а при попытке поднавалить уже чувствовалось, что-то не то - тяжко мотору. Не 166 часом мотор?)))

Поток сознания без привязки к конкретике?))) По себе меряешь? Я, каэшно, понимаю что у тебя задача срач огульный раздуть. Но, ты хоть изредка-то логику включай. Село о 30 домах, дед пастух, инвалид ВОВ, в домах даже замков никто не имел, все и всё про друг-дружку знали во всех близлежащих деревнях. В отличии от тебе подобных, раньше люди умели честно жить и работать. Им не нужно было врать, обманывать, воровать, шкериться и скрывать добро, да и лишнего не надо было. Проще люди были, устойчивее и трудностей не боялись, слов на воздух не бросали и никого ни в чём не обвиняли. Жили своим трудом. И верили в своё дело и не грех было переработать, общественную нагрузку на себя взвалить безвозмедно и не ожидая привилегий. Чо там украсть можно было в деревне и главное у кого и для чего? Курицу у соседа?))) Вот проезжая цыганва однажды телёнка увела из колхозного стада.. Дык, деду(по маминой линии) чуть статью не вписали. Отрабатывал и выплачивал полную стоимость, штрафом отделался. Батя если чо, тоже с села.. С 12 лет на быках воду возил для птичника. Отца у них в семье не было, умер очень рано, потому батя матери своей с малолетства помогал, как мог. С 14 лет на скотном дворе разнорабочим. С 16 лет уже на тракторе работал, а это, если чо, приграничные районы с Казахстаном, нефига не среднеполосный размах пахоты. В 3-30 утра выехал в 11 ночи приехал, в сезон. Потом уже в город перебрался, когда женился и переквалифицировался. Он среднее образование только в 38 лет получил, ибо до того тупо некогда учиться было, работал всю жизнь. Бабушка (по материнской линии) имела 1 класс образования, она 1912г.р., так во второй класс она не пошла, потому как ни тетрадей, ни карандашей себе позволить семья не могла, да и революция случилась. Крестьянам тогда не сладко жилось, но они не стонали и ни о каком воровстве и халяве не помышляли.. Пахали, горбатились, созидали, страну поднимали. За бидончиком керосина для ламп за 40 кэмэ через лес мотались пёхом, ещё и вплавь речку переходить приходилось, мостов не было. Да и выкроить время на такую "прогулку" было очень не просто. Выходных тогда не было у сельских жителей. Сейчас вот всякие заподенцы горлопанят: " Москва устраивала голодомор, нас морили голодом..." Бабушка в 45ом дядьку родила, дык она имея корову не могла себе литр молока оставить для сына, нормы "по жирам" были такие, что самим не оставалось. 46-47 пережили только благодаря перемороженному прошлогоднему картофелю в поле, выкапывали весной, что осталось после уборки и из этого дранники лепили, кожура не выбрасывалась. Да и вааще, травой питались, грибами, ягодой, которые и собирать то особо некогда было.. Работали, страну поднимали после прихода "цивилизованных освободителей" из европ. Дед с войны пришёл с искалеченой и гноящейся рукой, в одной гимнастёрке, кости раздробленные ещё долго выходили, рана не заживала, рука практически не работала, чуть не ампутировали, с трудом отбрехался на свой риск и страх. Дома у него(под Ржевом)фашисты стояли, вот он выписался, а ехать куда? Доехал до Владимирщины и на работу в колхоз. Официально это называлось:" Направлен на лёгкий труд" Ага, лёгкий, в деревне-то, посередь войны (1943) Женился когда, пришлось сапоги и пиджак у соседа занимать, на роспись. Лежат у меня до сих пор наряды дедовские на работу, колхозные из 50х годов. Там приписана работа, количество трудодней, нормы. Да хрен сейчас, кто стока сделает, хоть даже и здоровый. А тогда это делали девчёнки, пацаны, калеки, вручную. И если чо, то трудодни оплачивать начали более-менее уже в 50е. В 40е не до выплат было, страну спасали. А ты : "Несли... Воровали.."