Перейти к содержанию

путник1

Постояльцы
  • Постов

    6 239
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    196

Весь контент путник1

  1. знаю, что лучше не трогать, но когда читаю подобное не могу удержаться, да великий и незабвенный Карл Фридрих Иероним фон Мюнхгаузен просто шалунишка в сравнении
  2. что делать, не везде дороги в надлежащем виде, не всем нужен полный привод, полагаю по крайней мере крупные города можно было бы хорошо разгрузить от машин толково организовав общественный транспорт, в малых тем пачее половина пользователей греют технику чтоб проехать пару-тройку километров утром и вечером
  3. чет полагаю что ежели афтырь за рулем литрухи будет думать про пивасик да про горячие тела, тем пачее в таком режиме в каком он катал с девчулей, он свое тело не довезет ни до пива ни до тел , по крайней мере горячих
  4. пациент относительно здоров, даже комплектный, только вроде на спущенных колесах стоял
  5. благое дело, возвращать из небытия такую технику, пусть удача и терпение не покинут на этом пути
  6. нужно только чтоб модернизацией конструкции занимались инженеры, а не менеджеры по улучшайзингу
  7. это ничо, это номано, это бывает, когда раз в две недели, а когда и через день
  8. отличная работа, вид у колеса как от кастома кафешника
  9. про велосипеды от Минского мото завода слыхал, а вот мопеды мимо прошли
  10. вроде как фишка от БМВ, спицы перекрещиваются не только в плоскости колеса, но и поперек
  11. понятно, спасибо, в таком случае думаю оно того стоило, все разом и сертифицировано
  12. в смысле за каждую бумагу пришлось отдельно платить? разве они не обязаны все предоставлять с мотоциклом бесплатно? подробнее бы узнать
  13. если продавец и сборщик в одном лице то почему бы и нет, в небольших салонах парни-продавцы сами собирают, и, как минимум он действительно может гарантировать что собрано все ништяк, ну не все же в стране сволочи, другой вопрос что дешманские китайские комплектующие так и останутся не самого лучшего качества. По негативным отзывам по любому поводу есть еще один такой момент: если человеку попадает товар или услуга хорошего качества он воспринимает это как должное и не всегда хочет об этом рассказывать, а вот ежели что то пошло не так и товар не соответствует ожидаемому качеству, то тут начинает работать эффект караул, ограбили! и начинают бить во все колокола, так и получается: попал человек на плохую сборку и везде пишет что мот - гавно, в принципе это правильно, чтоб предостеречь других пользователей, но сотня-другая людей купивших такие же моты ездят и в хус не дуют, и может кто из них и напишет где что мот ништяк, вот потому то и советуют бывалые люди перед покупкой незнакомой, да еще и не дешевой вещи, всесторонне изучить отзывы и рейтинги
  14. если "он" это продавец, то, есть такая профессия... продавать, еще "он" как минимум должен добавлять: мамой клянусь, сам на таком езжу
  15. увы, бывает, потом идешь читать инструкцию, чтоб узнать почему сломал
  16. как говорится терпенье и труд, плюс прямые руки и светлая голова
  17. нет такого масла, транспортировочное, так его начинают называть пользователи когда технику с завода отправляют в магазины и на склады, ни один завод не заинтересован чтоб сразу после продажи все покупатели ломанулиь менять застучавшие моторы по гарантии из за плохого масла, потому с завода заливают не высший класс, но вполне работоспособное масло, способное на первых порах обеспечить смазку обкатываемому мотору, так что ничего страшного если мотор поработает на этом масле, к стати, это же доказывает опыт форумчан, что гнали новые моты из магазина своим ходом, иногда это не один десяток километров
  18. очень хорошо, значит как предполагалось изначально дело было в питании, точнее в карбюраторе, не пробовал при разборке сравнить свой родной карбюратор, а так же который ставил после него, с новыми карбом, в чем же все таки была причина? осталось дождаться выздоровления и начала сезона и в путь
  19. чтож тебе так не прет, выздоравливай, по мощности погоди пока максималить, если верно помню ЦПГ новая стоит, обкатай малость, обороты мотор берет сейчас все?
  20. до шестисот градусов это много, произойдет отпуск всех железок
  21. с хомутом шикарная идея, а с конусными посадками да, вечная беда при демонтаже
  22. все эти кульбиты с такой техникой разве что под конкретные специфические задачи
  23. чего только с нивой не вытворяют, все новое забытое старое, в ролике утверждают что в 20-ом году появилась фирма которая в 21-ом получила одобрение на выпуск
×
×
  • Создать...