Миша79
-
Постов
2 563 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Миша79
-
Если питание коммутатора от генератора то конечно будет работать. Такая система не зависит от наличия АКБ.
-
Бывают постоянного и переменного. Постоянного питание от АКБ, переменного от генератора.
-
Красночерный - питание коммутатора от генератора. Синебелый - сигнал с индукционного датчика(датчика холла). Зелёный - масса. Чёрно-белый - глушение двигателя (замыкание на массу) Чернооранжевый - сигнал на катушку зажигания.
-
На моте ни когда не пользовал, но на велике на двойной обод мотал изоленту обычную (синию), уже года три прошло, прекрасно справляется с задачей. А давление в вело колесе намного выше. И в двойном ободе, дыры под ниппеля спиц. Я бы изоленту намотал.
- 2 ответа
-
- 1
-
-
Так понимаю проблема в самой игле. возможно какой то заусенец или неровность на ней. Попробуй на другую поменять.
-
А чем поролон не устроил? На мой взгляд имеет преимущество. Главное его мыть и обязательно пропиткой обрабатывать. Без нее он не работает.
-
Посмотрели по датам. Мы если и сможем поехать, то только 20-22 числа. 28,29 последние выходные перед школой, нужно будет готовиться.
- 1 377 ответов
-
- 2
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Постараемся поехать. Всего то 5 часов дороги.
- 1 377 ответов
-
- 3
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Причину недомогания определил? Делать и сделать разные вещи. Ветку завтра почитаю. Но, что то подсказывает, что причина не найдена.
-
Серёга, от души поздравляю. Многих шершавых километров, красивых мест.
-
Саш, забей. Хотят на лодке масла с экономить пусть экономят. Лучше же 0,7 дорого масла налить, чем 1,3 более дешёвого.
-
Коль, уже неделя прошла, ты до сих пор только собираешься, что то сделать. За это время уже можно было раза три клапана отрегулировать под разные зазоры, протестировать. И остановиться на том, что тебе кажется более правильным.
-
Это хорошая новость. С моей точки зрения. Не будет геморроя с этими сайлентблоками (демпферами).
-
На кроссовых исполнениях не используются сайлентблоки(демпферы), крепление звёзды к ступице жесткое. И при их огромных звёздах(для лучшей динамики и тяги, а соответственно и нагрузке на болты) ни чего не вытягивает. Главное следить, чтоб болты не откручивались. От этого спасут стопорные пластины или фиксатор резьбы.
-
Замеряется не закручивая.
-
Супруге в 170ФММ 1,3-1,5 лью. В альфу 850-900.
-
При таком пробеге, его вообще выше 5000 крутить не рекомендуется, и разгонять выше 60к/ч. После покупки, нужно в первую очередь: отрегулировать клапана, отрегулировать карбюратор, ездить спокойно не перегружая двигатель. Вот накатаешь тысячу, полторы, тогда можно и тапку в пол. Но и после этого, волосы на заднице от разгона шевелиться не будут. После 80 разгон будет вялый.
-
Блин, твоя то можно сказать только с магазина.
-
Какой на альфе пробег был? За сколько удалось продать(если не секрет)? В марте решил идти учиться на категорию. Получу и тоже буду свою продавать.
-
Вот, есть повод делать зарядку по утрам. ?
-
По прямой ни чего не виляет. На поворотах да бывает.
-
Это тебе кажется, попривыкнешь и не будет страха.
-
Бензин закончился
-
На омаксе она 221 руб стоит. https://omaks.ru/catalog/zapchasti-k-mototsiklam/motozapchasti-k-xy250-5a_1/68847/
-
Так то оно так. Но если ни когда не ел арбуз, откуда тебе знать его истинный вкус?
