Летучий Голландец

Надежность у китайского мотопрома +- одинакова. Здесь нужно смотреть где будет использоваться мопед! Если езда по асфальту и в городе, бери скутер Версо 200, если предполагаются выезды на грунт, то бери Рива... Дальше зависит от бюджета покупки!

Конечно можно, если в электрике разбираешься, то проблем нет. Только бери ту, что с gps - в этом случае не прийдётся трахаться с установкой датчика скорости на переднее колесо.

Нужен не клей, эпоксидка+стеклоткань в качестве армирующего элемента держит все! Главное подготовить поверхность - нанести глубокие риски для лучшей адгезии и обезжирить.

Не было времени снимать, с движком закончу, возьмусь.

Не знаю, в обоих случаях были посыпались зубья шестерни третьей скорости.

Во первых не понятно, что ты имеешь ввиду под словом диск! Тормозной или колесный... Во вторых ищи на их сайте https://racer-parts.ru/katalog/racer-rc250xzr-storm/ А если там нет, то вперёд на Авито, по разборкам искать!

В конце недели... Сегодня движок вкинул, во вторник-среду полностью соберу, тогда и фото будет... А алга в ГАИ в июне!)

Ты перед запуском попробуй на скорости толкнуть мот вперёд назад, возможно диски сцепления слипаются, такое не редко бывает.

Леша, а чё делать, если банки отказались деньги дать? Говорят кредитная история хреновая. Ходить пешком мучительно, уж лучше я в железе поковыряюсь!)

Дело не хитрое, фото выкладываешь с помощью стороннего фото хостинга, например post image, видео кидаешь на рутуб или Ютуб и ссыль сюда.

Тема уже есть.)

Наверно брак. У меня сейчас такие же, нормально стоят, плотно.

Позавчера, когда мот из Аксая гнал, обратил внимание на указатель Танковый музей напротив Танаиса. Как мопед соберу надо сгонять посмотреть!

Странно, я брал в магазине с таким креплением, ничего не разворачивало, крепление плотное было.

У нас график работы на следующий месяц выкладывают в конце месяца.

Ремонт, по большому счету, не велик. 110 км от места покупки до гаража одолел легко. Нет 3 скорости... Была бы зима, потихоньку сделал бы сам, но сейчас ездить охота, поэтому отдал движок мастеровым. Сделают завтра, заберу в воскресенье, во вторник соберу мопед и АЛГА! Что по татарски значит - ВПЕРЕД! Кстати татары никогда не отступают, они просто поворачиваются и АЛГА!))

Нет конечно. Тут вопрос не в том, сколько раз натыкался на сообщения, что хреновая сварка, бак начинает течь... А тут это исключено!

Между прочим порадовало то, что здесь пластмассовый бензобак! Не ржавеет, сцуко!))

Польза от них есть! Далеко не всегда падаешь на ходу. У меня пару раз мотоцикл падал просто стоя на месте - на дальняке сильно нагружен, центр тяжести сильно поднимается вверх, увеличивается парусность... Остановился поссать, фура пролетела, оборачиваюсь, а мот на боку лежит! Как раз дуги и выручали от повреждений.

Так они в большинстве своем стандартны! Я перебирал спидометр, стерлась червячная передача, скорость не показывал. Подошла начинка от спидометра Альфы, думаю и трос от нее подойдет...

Пошла работа, сегодня разбросал мопед до рамы На следующей неделе выеду!

Высоковат мопед... Впрочем дело привычки. На асфальте проблем нет, а на грунте нужно следить чтобы ямка не попалась! Ноги опустил, а там, сцуко, пустота...

Спасибо, я ж говорю, был вариант Гарпия. Чуть дальше, в Майкопе... Но непонятка с документами! Чел по моей просьбе и фото ПТС прислал, начал пробивать по ГИБДД - нифига не бьётся! Нафига мне нужны эти заморочки!

Июнь по ходу насыщенный будет! Жду гостей - числа 5-6 Паша2206 в гости заедет, а 11-12 Паша 74 из Сурков. С графиком работы вопрос решу, буду рад видеть в гостях, мужики!))

Так и там всё было по закону... Ну почти... Я ж под номером был! Ну подумаешь категории не было, ну подумаешь были ограничения на учёт... Щас то всё есть!)))