Летучий Голландец

Вот так и рассказывай здесь аникдоты... Сразу Добро Пожаловать...

В продаже они есть, только цена нифига не радостная... https://taganrog.tiu.ru/Stanok-dlya-pravki-mototsikletnyh-diskov.html

Сегодня проснулся, опохмелиться... Вспомнил! Блин, я же вчера не пил!!!

Дима, да фигня это! Эта "волшебная шняга" выгодна только тем, кто ее производит и продает!

А купить б/у не вариант?

Братское сердце, ты бы лучше сначала свой бюджет озвучил! Для кого то и харлей за полтора ляма недорог!

Не смотри в эту сторону, это не для нас! Это для литых колес (бескамерных шин), да и то, им лучше возить с собой простой набор для ремонта ( шило+шнурки). В прошлом году на трассе стало спускать заднее, до ближайшей шиномонтажки километров сорок... Доехал, подкачиваясь через каждые 7-10км, только у меня простой компактный ножной насос, купленный за те же 500р! Это когда деваться уже некуда! Мот придется на бок ложить, если центральную подножку не приколхозил или по условиям грунта не можешь на нее поставить.

На следующей неделе буду проверять - приборка в понедельник должна приехать. Пока подготовительные работы веду... В принципе уже придумал как закрепить магниты на спицах. И с родного кронштейна крепления приборов нужно траверсу для вольтметра и тахометра срезать. В продаже ничего подобного не нашел, изготовлять кронштейн с нуля самому хлопотно или дорого, если заказывать на лазерной резке.

Да, это я уже понял. Попробую круглые на болты прилепить без всяких заморочек, посмотрю - если будут отлетать, примастырю на спицы.

Вот тож ! Когда собираешься на дальняк и на счету каждый грамм и объем шмурдяка, нет смысла брать лишние вещи.

С распиновкой почти разобрался, осталось понять куда подключить сигнал уровня топлива и приколхозить датчик спидометра. Конструкция тормозного диска такова, что установить там магниты нифига не просто. Подумал об установке на спицы, как на велосипеде, так блин на рынке магниты для велокомпьютера отдельно не продаются!?

Все зависит от того, где ты ездишь! Если только по городу, то базара нет. В прошлом году я пробился на трассе, бортироваться на месте возможности не было, ехал около 40км до ближайшего шиномонтажа, подкачиваясь ножным малогабаритным насосом каждые 7-10км. Спас бы меня этот балончик? На трассе или глубоко в лесу/поле это бесполезная игрушка!

Выглядит прикольно, базара нет. Только ведь эта шняга одноразовая! А если нет возможности перебортироваться или отремонтировать колесо на месте? Это значит, что к месту ремонта или гаражу придется ехать на регулярной подкачке. Этот девайс сможет обеспечить хотя бы трехкратное накачивание колеса?

Саня, скажи, а при отключении аккума данные одометра слетаются или нет?

В свете того, что Тимур думает о сплаве, ему это интересно должно быть.

У Паши неоднократно пытались вскопать... И чем это заканчивалось??

Сильно дальше это ты мягко сказал!?

Саня, тебе в этом плане хорошо,ты по любому через Сурки катишь!

Сереге_80 тоже до кочевья ближе.. Но в этом варианте в Сурки никак не попасть! Паша хочет место улучшить, значит нужно ему помочь, ну типа субботника устроить...

Виталя, нам ли бояться дорог? Рома правильно сказал - нужно ехать!!! Для меня цель пока не определена, но одно я знаю точно - первого мая в пять утра я выезжаю!

Дима, так я родился и вырос в Великой степи! Курс выживания прошел, в лесу не растеряюсь... Но степь мне все таки ближе!?

У меня крайняя машина была внедорожник ( Опель Фронтера), после этого я пузотерки как таковые не воспринимаю за машины!

А фиг его знает... Я туеву хучу раз ездил по М4, но это место как то проходило мимо! Случайно наткнулся когда люди выкладывали отчет о мотопутешествиях и понравилось. Красиво и главное - я там еще НЕ БЫЛ! По большому счету мне пофигу куда ехать, важно ЕХАТЬ! А еще увидеть уважаемых мной отморозков, таких же как и я!?

Красота! А у нас так... Притрусило кое как, да и то уже тает.

Видел я П образную резинку, применяется при тюнинге Нивы. При расширении арок одевается на кромку.