Летучий Голландец
-
Постов
7 583 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Ты, Рамсаныч, подумай о другом аспекте вопроса - ИНЖЕКТОР! Ты не обозначил в профиле место жительства, если где то в Москве или областном центре, то ладно , а вот у нас. в провинциальном захолустье, на просьбу просто померять компрессию на китайском мопеде меня вежливо послали! Не занимаются,видишь ли китайским мотопромом! За инжектор тогда и подумать страшно...
-
Ну вроде в субботу дожди прекращаются, жопа горит, Гарпун обкатки требует, всего 15окм проехал...
-
Леша,тебе то грех не приехать - всего 120км!!
-
Под свечу. Компрессометры идут под автомобильную свечу М14х1.5, а у нас мотосвеча М12х1.5 Это да!
-
Прикольно, базара нет, только странно, что в салоне они без ПТС! Его выдает таможня, получается, что они не растаможены... Короче говоря до первого гайца...
-
Не, 17/39 тяжело, а 17/41 нормально, передачи более растянутыми становятся.
-
Я из-за этого зимой поршневую менял, хотя оказалось дело было в ГБЦ. Перед замером компрессии выточи переходник с М14х1.5 на М12х1.5.
-
Буду 2го днём, с начальником сейчас в контрах, не отпустит первого... -
Лучше пусть останется, чем не хватит!? Если я правильно понимаю, выходные 1,2,3 мая?
-
Короче пару десятков наклеек надо делать.
-
Послезавтра, когда до компа доберусь, с телефона хлопотно.
-
Олег ( Таганрог ).
-
Суппорт перебирал? Если нет, то стоит...
-
Я фигею... Акимыч, как тебя туда занесло?
-
Эти параметры не играют! Ты про крутящий момент забыл, на эл.двигателе он более чем в 4 раза превышает скутерный и никакой плоский ремень там не пляшет,клиновой нужен!
-
У нас такая же фигня!? Сегодня хоть сухо было,километров 70 намотал - движок то обкатывать надо.
-
Это понятно, я в принципе имел ввиду, что присобачить можно что угодно и куда угодно, но прежде чем тратить деньги, не хило было бы поднять формулы и посчитать, что в итоге получится!
-
Андрей,это важно, без базара, но не менее, если не более важен другой момент. Давно конечно было, но я помню как мы расчитывали различные передачи, в том числе и ременные. Клиновой ремень расчитан на большие усилия, а в скутере ремень плоский, рабочая плоскость боковая, со всеми вытекающими обстоятельствами!
-
Чё то я сомневаюсь в продуктивности этой идеи и именно из-за необходимости постоянных оборотов шпинделя. Отрегулировать обороты эл.двигателя дело не хитрое, но нагрузка на вариатор при резании металла гораздо больше, чем при качении колеса и возможно проскальзывание ремня, как следствие - падение оборотов шпинделя...
-
Да не, Серёга, старая цепь вполне бодро выглядела, и не сильно потянута была. Я на ней тысяч десять прошел... Фиг его знает что с ней произошло!
-
Без комментариев!
-
Вчера старая цепь порвалась... Да так тихо и интеллегентно, что я ситуацию не сразу вкурил!? Легкий щелчок,тихий шорох, и байк теряет скорость,не реагируя на газ! Остановился, а цепь отсутствует ,как таковая... Хорошо, что это случилось не подалеку от гаража, где лежала новая цепь...
-
Диаметр вала 3мм. Если по быстрому из подручных материалов, думаю подойдет кусок толстого стержня от гелевой ручки. Возьми сверло 3мм, разогрей стержень, насади. После остывания отрежь необходимую длину, обмотай изолентой,ставь на место и будет тебе счастье!
-
Кстати, если с подбором будут трудности, ее можно тупо выточить новую у токаря...
-
Для ее замены спид разбирать не нужно, завтра померяю и скажу размеры.
