Serega_80

Установку центральной подножки на ирбис гарпию (близнеца Вольфа) мы с Олегом уже давно прошли, уже и моты другие. Центральные подножки сейчас редкость на мотах.

Я когда делал клетку первую на Дакара, сразу сделал снизу подрамник и уши под центральную подножку, но подножку сделать не успел, а потом понял что она и нахрен не нужна мне.

А зачем при снятии колёс чтобы мот стоял ровно? Да и как он на одном домкрате стоять будет? Мот ставится на боковую подножку, если снимается заднее колесо, фиксируем передний тормоз, с правой стороны ставим под маятник домкрат и крутим гайку, колесо поднялось и можно снимать. Если перед надо снять, включаем передачу, ставим домкрат под дугу справа и точно так же.

Точки опоры тоже две, боковая подножка и домкрат. На вольфе понятно, что там делать то, поставил и всё, а на моём то крепления нету для неё.

Регулируется

Как то так

Я так Гарпию покупал, мужик всю жизнь на спортах катал, но в силу возраста(за 50 точно ему) и комплекции (пузико отрастил прилично), решил перейти на чоппер, на работу ездить. В салоне стояла Гарпия 16 года(он её купил перед зимой в 19 году). Отогнал кентам в мото мастерскую, её всю пролезли, настроили, но покатавшись на ней всего 700км(в начале один, а потом с женой пару раз), понял что аппарат не его. Я купил его за 80 тыс, а он тут же поехал взял 600 кубовый круизер.

Тут видать как у китайцев, кому как повезёт. Пригоняли на днях пантеру камуфлированную, новую, работает идеально, хозяин говорит ни вибрации на ходу нету и прёт хорошо. Другой пишет про этот же мот, 15 минут поездки руки как у алкаша трясутся, в ногах и жопе аж всё зудит.

Кусок трубы вгп 15*2,5 шпилька на 16мм гайка, ну и площадка снизу и п-образная скоба сверху. Тем более ты дуги на перед сделал, можно и перед вывесить колесо снять, и на зад под маятник ставишь и заднее снимаешь. Если впн загрузится скину как это работает (есть фотки). Ни хрена, вечером скину из дома.

Хрен его знает, тоже купив тур-эндуро хотел сделать центральную подножку, прошло время и я понял что она и нахрен не нужна. Дома сделал подъемник под мот, и что, тоже стоит, нужен в двух случаях: это если вилку снять и аморт задний и всё. Походный домкрат их трубки выручает если колеса надо снять.

Еще такая багажка 8500р, жду отчет о установке, просто рамки встали нормально. Но это рейнджер, тут не угадаешь у кого как хвост загнут и на сколько он пропеллером.

Остались две клетки, багажек в наличии нету. 5000р 7500р Рамки неделя две срок изготовления (сейчас просто другой мот в работе).

В машины с 2000 годов только ZIC, цена 2400-2700р/4 литра. Движки внутри как у кота яйца. В мот маннол фаворит 15w50.(правда один раз на паленку тоже нарвался, так же взял в левом магазине). Сейчас беру в магазине "масла", магазин специализированный и вряд ли будет продавать паленку, репутация дороже.

Это первый раз страшно, потом нормально, с детства ездим за Волжский к родне, а это как раз через весь город, батя еще и тайные тропы знал, вообще быстро. Потом стали по объездной ездить, крайний раз ехал на моте с навигатором, так он вообще быстро меня провёл, прям по набережной.

Поздравляю с покупкой и вступлением в наш коллектив!!! Пока погода холодная и обкатка, лучше не лезь особо в настройки, потеплеет будет видно(ну и так как холодно и мот на обкатке, можешь иглу на риску поднять, чуть обогатив смесь. Холодный воздух имеет другую плотность и насыщение кислородом, от сюда может чуть беднить, да и подгазовка пока не прогреется это норм для PZшных карбов).

Я на ПСе в 14 лет катался, с братом на рыбалку едем, выезжали на грунтовку и он мне давал ездить. Бывало не клюёт, он мне заводил сам его и говорил: Гони!!! Он занимался в спорт школе и там же собирали этот двигатель, доводили до ума, после моего Минска пëр естественно аки дурной, а на злой резине по буграм выдавал от души.

Жестко тренировали.

Блин, я и меняю примерно 2000-2500 км, без фильтра, но заливаю не литр, а 1,4 литра.

А теперь мгновенья....

Всех с праздником!!! Счастья, здоровья и чистого неба над головой!!!

С дисковым телефоном много не начатишь

Водители и на машинах бывают интересные. Мой в доставке на велосипеде едет, горит фара, чел на машине повернул, сын говорит меня увидел, проехал, остановился и открыл дверь прям у него под носом. Благо тормоза на великах сейчас хорошие, оттормозился хорошо, остановился прям около открытой двери. Мужик говорит начал возмущаться, мой его обложил от души, рассказал ему правила дорожного движения. Мужик говорит посмотрел на него и сказал: извените, был не прав.

Я когда открывал категорию А, с нами учились две Танюхи, ну одна взрослая и с головой видно что дружит, а вторая совсем не дружит. Ездить она толком так и ненаучилась, комплекция небольшая, на экзамене завалила стелс флейм, мент ей в цвет сказал: сама завалили, сама поднимай и ехай дальше, поднимаешь, сделаю поблажку. Подняли мы мот, поехала дальше, еще завалила. Посбивала половину вешек, но не суть. На вопрос мот присмотрела? Ответ убил: да, литровый спорт и уже купила, ни марки, ни названия, она просто знает что литровый спорт круто. Если она флейму ума дать не могла, как она на спорте ездить будет?