BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

[bord-51]

11 часов назад, ecconaut сказал:

21 обод можно взять любой мотоциклетный, который под то же количество спиц. Но ты, кажется, не учитываешь что ещё и спицы новые понадобятся, а их достать обычно гораздо сложнее чем обод. Если есть время ждать месяц-полтора доставку из Китая, то пиши в личку, организую хоть набор "сделай сам", хоть оригинальное колесо в сборе.

 

Почём кстати? Интересует стоимость за колеса в сборе либо за полный комплект. Что дешевле? Обод крепкий люминь интересует, не хуже унисона.

[rotarru]

Поднабрался опыта сегодня. Был приятно шокирован возможностями мотоцикла.
Перепахали поле перед болотом, искал объезд через лес, но в итоге всё равно упёрся в пашню. И решил попробовать  ☺ Подумал, далеко всё равно не проеду, моцик лёгкий, вытащу. Но моцик проехал! Вечером, обратно когда ехал, уже пошёл напрямую через пашню, поперёк гребней. То есть идёт впадина 20 см, и сразу гребень сантиметром тридцать, перепад полметра. И так метров четыреста. На асфальтовой китайской резине! Ехал! ☺

Изменено 14 ноября, 2019 пользователем rotarru

[rotarru]

Подскажите ссылку на обсуждение изготовления литиевого аккума на наш мотоцикл своими руками. А то если от легавых уходить, лучше чтоб заводился с кнопки.

[bord-51]

А зачем от легавых уходить?

[rotarru]

Я тут в Беларуси права не могу поменять. Местные чекисты не дают. Террор. Потому и на мотоцикл пересел. Мне по работе надо ездить.

[bord-51]

Ну так свинцовый купи, нафига литий выдумывать, если купить не можешь.

[rotarru]

Ну на шуруповёрт мне идут аккумы с али, балансировочная плата лежит. Сделать несложно.
В принципе, можно и три аккума на 4,2 вольта последовательно поставить, балансировочную плату с контролем заряда, плюс понижающую плату на зарядку. Это всё может стоить в разы дешевле, чем если покупать литийферумный в магазине.

Свинцовый можно купить, но у нас место маленькое в моцике. И тяжелые они. Да и тоже денег стоят.

Изменено 14 ноября, 2019 пользователем rotarru

[bord-51]

Изначально ставили свинец на 9 а/ч. Места более чем достаточно. А если немного бокс разварить, то и на 12-16 влезет.

[ecconaut]

В 13.11.2019 в 12:05, bord-51 сказал:

Почём кстати? Интересует стоимость за колеса в сборе либо за полный комплект. Что дешевле? Обод крепкий люминь интересует, не хуже унисона.

Оригиналы (по словам продавцов) в сборе с легкосплавным ободом:

 

переднее 1.60-21" (эндуро) серебристый обод: https://item.taobao.com/item.htm?id=561835295802

переднее 1.60-21" (эндуро) золотистый обод: https://item.taobao.com/item.htm?id=601010744476

заднее 2.15-18" (эндуро) серебристый обод: https://item.taobao.com/item.htm?id=548801878933

заднее 2.15-18" (эндуро) золотистый обод: ??? в сборе нашёл только под модификацию с барабаном, но есть отдельно обод

 

переднее 2.50-17" (мотард) чёрный усиленный обод: https://item.taobao.com/item.htm?id=563088776433

заднее 3.00-17" (мотард) чёрный усиленный обод: https://item.taobao.com/item.htm?id=563333679039

 

Колёсо в сборе это ступица с установленными подшипниками и сальниками, спицы и обод. Без тормозного диска, звезды, без болтов их крепления, без ободной ленты, без камеры и без покрышки.

Марку использованного в сборке колеса обода почти нигде продавцы не указывают, а те кто указывают пишут что UNISON. Что не указано, всё можно уточнить у продавца.

На данный момент навскидку стоимость с учётом доставки по РФ выходит ориентировочно около 7000-8000р за заднее колесо и 5500-6500 за переднее. Врассыпуху немного дешевле, всего где-то процентов на 10.

Определять стоимость поточнее имеет смысл только когда уже известно что конкретно и в каком количестве планируется закупить. Если кто всерьёз готов заказать - добро пожаловать в личку.

[rotarru]

Вот эти аккумуляторы встают? YB9A-A,YB9-B,12N9-4B-1

А если, например, EB9-B 
Длина [мм] : 135
Ширина (мм) : 75
Высота [мм] : 139

Какие максимальные размеры можно впихнуть без переделок? Какой гелевый бы посоветовали?

[zaycev]

 Потёк сальник вилки. Надо менять. Отсюда вопрос. Кто нибудь ставил защиту на передние аморты в виде чулка? Стоит ли заморачиваться? Не понятно как работает, если нет гофра.

[bord-51]

Только что, zaycev сказал:

 Потёк сальник вилки. Надо менять. Отсюда вопрос. Кто нибудь ставил защиту на передние аморты в виде чулка? Стоит ли заморачиваться? Не понятно как работает, если нет гофра.

 

Есть неопрен - он по хрому скользит. Если попадёт песок - нетрёт хром. Есть тряпошные, они вроде не так натирают. Я с родным пластиком - мне хватает. Сальников на несколько сезонов хватает.

[егерь]

На моём тоже стоит родная защита, сальники не текут, в позапрошлом году стало одно перо потеть, я прочистил пыльник с сальником и всё нормуль!

[Vitalii1980]

А у меня опять инцидент. Потерялась резиновая заглушка болта суппорта заднего. Потерялась, скорее всего, в последнюю поездку, так как там чисто, да и мот я осматриваю постоянно. 

Зимняя эксплуатация выявила ещё одну проблему, впрочем, общую для многих мото. При поездках в небольшой минус, по снегу, цепь мокрая. А в гараже- замерзает, после чего скрипит, гремит, не шевелится. Первый км шумов от неё- больше чем от двигателя. Едешь как на телеге, даже стыдно. А смазать её- та ещё задачка. 

Я грел цепь, после чего спазал, и снова грел, чтоб смазка прошла. Результат- колесо крутится как летом! 

[ecconaut]

49 минут назад, Vitalii1980 сказал:

При поездках в небольшой минус, по снегу, цепь мокрая. А в гараже- замерзает, после чего скрипит, гремит, не шевелится.... А смазать её- та ещё задачка. 

Я грел цепь, после чего спазал, и снова грел, чтоб смазка прошла. Результат- колесо крутится как летом! 

Может как зимний вариант стоит поглядеть в сторону силиконовых водовытесняющих смазок. Специальных силиконовых для мотоцепей вроде не видел, но хотя бы по идее цепь не будет обмерзать если силиконкой её обработать. И сальникам жить проще в мороз будет, если цепь сальниковая.

[ПетровичЪ]

1 час назад, Vitalii1980 сказал:

Потерялась резиновая заглушка болта суппорта заднего

На авторынке в мелочевке думаю подберётся что то похожее автомобильное из каких ни будь заглушек

[егерь]

1 час назад, Vitalii1980 сказал:

А у меня опять инцидент. Потерялась резиновая заглушка болта суппорта заднего.

Ну я-ж говорил, что новые бээмы сыпятся на ходу!)))

 Толи дело, старая школа! На моём эта заглушка потерялась только в этом году и то после падения и скольжения по куширям, и это при том, что я её, после того как её распёрло от смазки, уже несколько лет ставил задом-на-перёд.

 Замену ей я "выстрогал" прям тут-же - вырезал кружок из пластиковой бутылки.

 

[потом]

3 часа назад, егерь сказал:

На моём тоже стоит родная защита, сальники не текут, в позапрошлом году стало одно перо потеть, я прочистил пыльник с сальником и всё нормуль!

а вы поездите при околуневых температур, когда смесь жидкой грязи попадая на ломы, замерзая быстро выведет из строя сальники и пыльники... лучше были бы гофры или классич ломы

Изменено 22 ноября, 2019 пользователем потом

[Vitalii1980]

1 час назад, ПетровичЪ сказал:

На авторынке в мелочевке думаю подберётся что то похожее автомобильное из каких ни будь заглушек

Завтра гляну на работе пальцы. Это резиновый типа прут, есть разных размеров. Помнится, там есть на 16. 

[Vitalii1980]

Это ладно. Сколько масла туда заливать?? Я залил литровую канистру- на ровном моте чуть ниже половины.