Stels Delta 200

[Юрий Ильин]

27 минут назад, Ро... Ланд... сказал:

Выкатился тут на неделе мапетку испытать, апосля зимних переделок)

Ну в общем, Магнум разжился 75мм поршневой к 172му мотору, 4х клапанной головой, вакуумным карбом 30кой и передним 21ым колесом на алюминиевом ободе.

В зад, моно-аморт так и не стал ставить, лениво опять подкрылок курочить, ограничился удлиняшками к задним амортам.

Звёзды 13/34(520)

Ну, что сказать..

Не едет нихрена!)))

Что 72я поршневая и 2 клапана, что 75я и 4е.

Чуть подросли низа за счёт объёма и на этом плюсы кончились, ну т.е. биг-бор примерно довел низа и средние до уровня 166го нижневала.

Верха, а что верха?

Их нет!)))

Неплохое ускорение в диапазоне 4500-7000 об.

Дальше как в стену упёрся

Крейсер +/- 90 при 6000 об.(ЖПС)

Максималка 103 по ЖПС, по приборке 114

Хрен его знает, чо и делать?

По сути, едет точно так же как и 166ой)

Я так понимаю, что 175 мотор не вывозит передаточное ниже 2.5 в принципе.

Если пихнуть звёзды, что-то типа 13/41, то наверное, поедет чуть лучше на открытой ручке и максималка поднимется, но главная задача - экономично по долгу ехать по трассе с нормальным крейсером, а не динамично ускоряться и ставить рекорды скорости.

Более злые звезды, ещё больше снизят крейсер и повысят расход(который пока ещё не понятен, ибо проехал всего 50 кэмэ)

Крейсер 90 мне мало, хочу 100 по ЖПС)

Т.е. если ещё больше занижу передаточное(установив 14/34), то возможно подниму крейсерскую скорость до 100, то мотор перестанет и вовсе выходить на максимальный крутящий момент и будет совершенно аморфный на средних оборотах.

Кароч, я разочарован и оскорблен

 Я принимаю, что можно заставить этот дрыгатель ехать с помощью карба с 34 дыркой и злого передаточного, но будет расход 5/100, что для дальнобоя не вариант.

 

Вчера выехал наконец-то хотябы соточку прокатиться, испробовать звезды 17-42 и новую цепь сальниковую нвх428ю, ну и задние новые аморты. 

Получилось максималка 125-127 на 6й передаче, 120 на пятой и как в стену упираешься. Но на шестой стал крутится лучше. 

110км/ч это теперь 6300-6400 оборотов на 6й, вот то что надо, как раз 103-105 будет около 6000 оборотов. 

Поставь пе30 на 120м жиклере и 428ю цепь на звёздах 17-42(44). Да и 520я ему тяжело, плюс от заднего балона очень много зависит, у меня сейчас сток 3,25 стоит и заметно бодрее чем на 120/90. Едет, я эту 120ю как страшный сон вспонаю теперь. 

А так гады выпустили зс180фмм пр350 на 80х65 и шестиступке и честные 325 кубиков получилось и двух клапанной голове, а самое главное он по размерам один в один как 175й, я уже неделю хожу на этот мотор облизываюсь.

[shorsik]

1 час назад, Ро... Ланд... сказал:

Выкатился тут на неделе мапетку испытать, апосля зимних переделок)

Ну в общем, Магнум разжился 75мм поршневой к 172му мотору, 4х клапанной головой, вакуумным карбом 30кой и передним 21ым колесом на алюминиевом ободе.

В зад, моно-аморт так и не стал ставить, лениво опять подкрылок курочить, ограничился удлиняшками к задним амортам.

Звёзды 13/34(520)

Ну, что сказать..

Не едет нихрена!)))

Что 72я поршневая и 2 клапана, что 75я и 4е.

Чуть подросли низа за счёт объёма и на этом плюсы кончились, ну т.е. биг-бор примерно довел низа и средние до уровня 166го нижневала.

Верха, а что верха?

Их нет!)))

Неплохое ускорение в диапазоне 4500-7000 об.

Дальше как в стену упёрся

Крейсер +/- 90 при 6000 об.(ЖПС)

Максималка 103 по ЖПС, по приборке 114

Хрен его знает, чо и делать?

По сути, едет точно так же как и 166ой)

Я так понимаю, что 175 мотор не вывозит передаточное ниже 2.5 в принципе.

Если пихнуть звёзды, что-то типа 13/41, то наверное, поедет чуть лучше на открытой ручке и максималка поднимется, но главная задача - экономично по долгу ехать по трассе с нормальным крейсером, а не динамично ускоряться и ставить рекорды скорости.

Более злые звезды, ещё больше снизят крейсер и повысят расход(который пока ещё не понятен, ибо проехал всего 50 кэмэ)

Крейсер 90 мне мало, хочу 100 по ЖПС)

Т.е. если ещё больше занижу передаточное(установив 14/34), то возможно подниму крейсерскую скорость до 100, то мотор перестанет и вовсе выходить на максимальный крутящий момент и будет совершенно аморфный на средних оборотах.

Кароч, я разочарован и оскорблен

 Я принимаю, что можно заставить этот дрыгатель ехать с помощью карба с 34 дыркой и злого передаточного, но будет расход 5/100, что для дальнобоя не вариант.

 

Странно. Я на 164 движке крейсер в путешествиях держу 90 км/ч. А у сына мот на 175 движке, я на нем в Саратов гонял (1200 км в круг), так крейсер 100 едет отлично. При этом у него звезды 13/38 стоят и 520 цепь. И едет отлично, тяга замечательная.