IRBIS TTR 250R (2013, 2014) основная тема

[Игорь 74]

P.S.: пластиковый хомут перепиливает металлическую раму О_о ну-у хрен его знает... ужасы какие-то)))

Не. Там металлические скобы на фотках есть. Хотя мне про перепиливание тоже показалось надуманным)

[Гапоненко Андрей]

А кто нибудь дуги ставил,такие,помните как раньше,на ИЖи ,на Явы ставили? ну или что нибудь вроде клетки?

[Гоша1001]

Блин я  каждый килограмм лишний пытаюсь убрать с мота, а Вы наоборот обвешиваете его....

[ShaDen]

Блин я  каждый килограмм лишний пытаюсь убрать с мота, а Вы наоборот обвешиваете его....

это защита,нужные кг))

 

А кто нибудь дуги ставил,такие,помните как раньше,на ИЖи ,на Явы ставили? ну или что нибудь вроде клетки?

тогда уже не эндуро,а дорожник какой то..уже представляю как с этими дугами между деревьев застреваешь :D

[СтарыйРусский]

Я так понял тут У ВСЕХ РАЗНОЕ представление об эндуро. Туристам на эндуро ( или так скажем на мотах двойного назначения) боковые сумки, задние тюки и рюкзак на баке то же не прибавляют управляемости, манёвренности, скорости, но утверждать что они не эндуристы я бы не стал.

[thunderdome]

Всем привет! Сиденье перетягивал кто нить? Как правильно это сделать? Или в ателье идти?

[Гапоненко Андрей]

это защита,нужные кг))

 

тогда уже не эндуро,а дорожник какой то..уже представляю как с этими дугами между деревьев застреваешь :D

нет)))не поймите меня превратно...))я то как раз и не вешаю ни чего лишнего. и даже наоборот ,стараюсь облегчить мот. правда не очень то и получается))) поставил дюралевый руль,снял заднее крыло со стопарем и номером,удалил родной железный,глушак,вместо него поставил дюралевый прямоток,обрезал ручки сцепы и переднего тормоза под 2 пальца( не ну а что? тоже граммы). в конечном итоге облегчил килограмма на три(в основном за счет глушака),но тут же добавил 2 кило на усиление маятника)))). мне так кажется ,что самое действенное облегчение мота,это не заправлять полный бак))). заливать 3-5 литров,а не 12-вот и экономия веса в 6-8 кило)))

[Гапоненко Андрей]

Я так понял тут У ВСЕХ РАЗНОЕ представление об эндуро. Туристам на эндуро ( или так скажем на мотах двойного назначения) боковые сумки, задние тюки и рюкзак на баке то же не прибавляют управляемости, манёвренности, скорости, но утверждать что они не эндуристы я бы не стал.

на мой взгляд ,эндуро -это и есть мотоцикл двойного назначения. его и загрузить можно и на дальняк уйти ,и разгрузить,и на коротке поотжигать.

[Гоша1001]

это защита,нужные кг))

 

 

нуда.. нуда.... ведь на нашем мото - защита залог успеха

[Гапоненко Андрей]

нуда.. нуда.... ведь на нашем мото - защита залог успеха

 

я дико извиняюсь.......но...блядь,как они это делают?!?!?!поразительно !!!!

Изменено 26 марта, 2016 пользователем Капитан Улитка

[Гоша1001]

Ловкость рук и никакого мошенства))))))

[СтарыйРусский]

я дико извиняюсь.......но...блядь,как они это делают?!?!?!поразительно !!!!

Так это... Гоша же сказал - облегчённые!!!)) Бака нет и седухи - вот они и летают)) Мотоботы опять же дорогие поди - облегчённые))

[Гоша1001]

Представь у себя между ног.....60 лошадей которые весят 60 кг.

[СтарыйРусский]

Представь у себя между ног.....60 лошадей которые весят 60 кг.

Да мне хоть 120 лошадей)) Навернусь как только сцепу брошу. Это ж чемпионы мира - таких мастеров по пальцам  на весь шарик. 

Это типа - мне бы гитару Зинчука - тогда бы и я так смог сыграть.

[Гапоненко Андрей]

Всем привет! Сиденье перетягивал кто нить? Как правильно это сделать? Или в ателье идти?

ну как сказать.....если перетягивать чем то попроще чем крокодиловая кожа,то можно и самому. степлер,ножницы и материал. там все элементарно.

[Гапоненко Андрей]

Мотоботы опять же дорогие поди - облегчённые))

вот!!!! точно!!!! мотоботы!!!! все, срезаю половину подошвы,откручиваю железные накладки на носках......да что там мелочиться! срезаю все голенище с застежками.

[ShaDen]

нет)))не поймите меня превратно...))я то как раз и не вешаю ни чего лишнего. и даже наоборот ,стараюсь облегчить мот. правда не очень то и получается))) поставил дюралевый руль,снял заднее крыло со стопарем и номером,удалил родной железный,глушак,вместо него поставил дюралевый прямоток,обрезал ручки сцепы и переднего тормоза под 2 пальца( не ну а что? тоже граммы). в конечном итоге облегчил килограмма на три(в основном за счет глушака),но тут же добавил 2 кило на усиление маятника)))). мне так кажется ,что самое действенное облегчение мота,это не заправлять полный бак))). заливать 3-5 литров,а не 12-вот и экономия веса в 6-8 кило)))

по облегчению проще бак другой поставить пластиковый,на меньше объем, кажем от ттра 125

[Гапоненко Андрей]

Блин я  каждый килограмм лишний пытаюсь убрать с мота, а Вы наоборот обвешиваете его....

поделись опытом...как облегчал?

[Гапоненко Андрей]

по облегчению проще бак другой поставить пластиковый,на меньше объем, кажем от ттра 125

может быть.....килошник в минусе

[Гоша1001]

больше....

Руль люминтьевый в два раза легче штатного.

Глушитель....

Подножки 2 номера. и еще много чего поспиливать можно.

даже пластик...я без него- и легче и целее)))