Irbis Xr250r (2013)

[Ronakar]

У нас комутатор постоянного тока?

[К.М.]

Нет, т.к. без акб заводится

[poxmel]

 

А вообще, я кажется, нашёл протектор моей мечты 8) (хотя всё-таки туда бы чуть более широкие канавки)

Прикупил данные покрышки, отдал 5600. вот только перед 3.5 не было, пришлось 3.0 брать.

Эх, теперь сезона бы дождаться!

[Bootch72]

Хороший протектор! Какая модель?

[poxmel]

SHINKO E700 4.60-18 63S TT Задняя и перед такой же

Должно вроде ничего быть - у меня режим 70% город 30% пересеченка легкая

Вот только засада - не могу ручку тормоза переднего (сломалась) в магазах найти.... Мож подбирал кто от чего-нибудь?

[Акелла_34]

Прикупил данные покрышки, отдал 5600. вот только перед 3.5 не было, пришлось 3.0 брать.

Эх, теперь сезона бы дождаться!

Правильно сделал, 3.0 это 90/90 или 120/90 на наш передок самое то. 3.5-думаю будет уже за крыло цеплять, усами так точно) Маркировка в дюймах вообще интересная штука, по факту, 3.0 -83/83, а 3.5 -90/90, но на деле очень большая разбежка, все зависит от производителя.  

[Decibel]

Вот только засада - не могу ручку тормоза переднего (сломалась) в магазах найти.... Мож подбирал кто от чего-нибудь?

У меня стоит от Ирбиса GS110. Подошла один-в-один, только чуточку подпилить пришлось ту часть, что на тормозной цилиндр жмёт, а то всё время колодки подзажаты были.

[maximillian_great]

 

Вот только засада - не могу ручку тормоза переднего (сломалась) в магазах найти.... Мож подбирал кто от чего-нибудь?

Почти от любого китай мота подходит.

[Alexey Yarik]

Прикупил данные покрышки, отдал 5600. вот только перед 3.5 не было, пришлось 3.0 брать.

Эх, теперь сезона бы дождаться!

poxmel Спасибо за ссылку, давно искал такую резину.

[Дмитрий N]

Добрый день и с наступающим праздником! :rolleyes:   

 

При проведении сезонного ТО на XR 250R выявлен следующий косяк: масленый фильтр, находящийся под правой крышкой, не садится на уплотнительное кольцо, т.к имеется посадочный выступ в картере, тем самым масло из масленого насоса поступает сразу в магистраль, без очистки минуя масленый фильтр, в следствие чего может сократиться ресурс ДВС. Для устранения неисправности нужно вырезать шайбу из масло стойкой резины толщиной 3 мм, тогда герметичность гарантированна.

 Советую всем проверить данный узел.

[maximillian_great]

 

При проведении сезонного ТО на XR 250R выявлен следующий косяк: масленый фильтр, находящийся под правой крышкой, не садится на уплотнительное кольцо, т.к имеется посадочный выступ в картере, тем самым масло из масленого насоса поступает сразу в магистраль, без очистки минуя масленый фильтр, в следствие чего может сократиться ресурс ДВС. Для устранения неисправности нужно вырезать шайбу из масло стойкой резины толщиной 3 мм, тогда герметичность гарантированна.

 Советую всем проверить данный узел.

Поподробнее пожалуйста, что, где. А то я что-то не совсем понял. (желательно фото)

У меня когда разбирал вроде всё нормально было :huh:

[Alexey Yarik]

Да, фото не помешало бы.

[Дмитрий N]

Всем доброго дня завтра сделаю фото про масляный фильтр и еше раз раскажу что я обнаружел.

[Ronakar]

Продолжаю войну с сигналкой.

Оказывается всё просто. При срабатывании тревоги подаётся (-) на серый.

Если его просто подсоединить к сине-белому будет срабатывать блокировка и кнопка глушилки будет работать.

Ничего резать не надо. Розовый провод не нужен.

Завтра на моте проверю.

Проблема в том что розовый и серый замкнуты.

И размыкаются при автозапуске(то что удалось выяснить).

[Ronakar]

Что за реле у нас под краником?

Туда приходят черный зелёный и серый.

[Ronakar]

Хех я сдаюсь.

Не понял как работает сигналка.

Подключил без розового, серый подсоединил к сине-белому.

Как срабатывает тревога, (-) подается через серый на сине-белый и пропадает искра.

Стартер от автозапуска перестал срабатывать, хотя приборку включает.

Отрезал и синий хрен с ним с автозапуском.

Всё установил перемотал изолентой.

Больше туда не полезу.

[ariva555]

Втулки и подшипники в маятнике поменял на новом xre(400км пробег) на такие http://catalog.alexm...g2.html?cid=267,

на вид  толще родных, на оси маятника не болтаются.

в прогрессию маятника вставил японские подшипники+втулки(поршневые пальцы от иж планета и планета спорт подрезанные в размер метабой ;))

маркировку  подшипников и сальников прогрессии можешь написать? и где брал. Спасибо.

[Ronakar]

маркировку  подшипников и сальников прогрессии можешь написать? и где брал. Спасибо.

NK 18/20

NK 15/20

втулку которая под нижнее крепление амортизатора не менял, вроде живая.

http://www.podshipnik.ru/там брал

сальники не хватило терпения найти, поэтому вставил старые. Записи с размерами уже утеряны.

[maximillian_great]

Хех я сдаюсь.

Не понял как работает сигналка.

Подключил без розового, серый подсоединил к сине-белому.

Как срабатывает тревога, (-) подается через серый на сине-белый и пропадает искра.

Стартер от автозапуска перестал срабатывать, хотя приборку включает.

Отрезал и синий хрен с ним с автозапуском.

Всё установил перемотал изолентой.

Больше туда не полезу.

Ты не один такой. Я тоже сигналку не осилил. В ключаешь первую передачу - мот глохнет :)

[Ronakar]

Ты не один такой. Я тоже сигналку не осилил. В ключаешь первую передачу - мот глохнет :)

Ну провод нейтрали в фишке под сиденьем зелено-красный исключить его совсем и всё.

Как вариант решения проблемы :)