Микробложек ЧЛ [ Путь нубрайдера ] (флуд, общение)

[Летучий Голландец]

45 минут назад, vova32768 сказал:

но меня именно поломки пугают.

Если хочешь знать, что поломается в пути, вспомни что ты забыл с собой взять!)

56 минут назад, vova32768 сказал:

после такого поста хочется продать мот и сидеть дома на печке, никуда не выезжать ))))

По щучьему веленью и печка на дальняк поедет!))

А серьёзно, много зависит от того, куда едешь. Одно дело трасса, другое дело когда большая часть маршрута проходит по бездорожью.

[путник1]

1 час назад, vova32768 сказал:

понимаю) но меня именно поломки пугают.
Я хочу просто ехать вдаль и ни о чем не думать. А вот такая вот статистика она показывает что так, скорее всего, не получится ) а будут всякие дорожные проблемы. И ссыкотно внезапно с ними сталкиваться.

не стремайся, Роман рассказал про поломки которые возникают по большей части при серьезных нагрузках в дальних путешествиях, при гражданской эксплуатации все проще, катай и не парься, на своей мопедке за почти 13ткм цепь заменил и колесо кончилось, предсказуемо и лечится на опережение, из неожиданного накрылся коммутатор, потом было кончился реле регулятор, все это есть в продаже и стоит копейки, такие вещи как замена свечи или сгоревшей лампочки не считаю, так что просто "ехал в даль и ни о чем не думал", да, однажды в городе проколол колесо, снял, сходил шиномонтажку и покатил дальше, посему при покатухах в джунгли шиномонтажный набор и минимум навыков не помешают, и, как показывает статистика могут никогда не пригодиться 

[vova32768]

7 минут назад, путник1 сказал:

однажды в городе проколол колесо, снял, сходил шиномонтажку

я у себя на районе когда пробил - испытывал сложности с монтажем.
один заявил что он мотоколесо даже брать не будет. другой - чурка - грибок мне вкатил без вопросов, но уже было далеко от гаража и пришлось жену с машиной вызывать - потому что упарился колесо таскать.

9 минут назад, путник1 сказал:

шиномонтажный набор и минимум навыков не помешают,

ну вот навыков я в тот раз огреб конечно )))

а набор - ну это минимум домкрат и набор инструментов. не очень хочется такое возить с собой постоянно.
хотя я видел чуваки снимали колесо в полевых условиях облокотившись на полено )

[shorsik]

38 минут назад, vova32768 сказал:

минимум домкрат и набор инструментов. не очень хочется такое возить с собой постоянно.

А как без этого? Это как на машине ездить без запаски/докатки. Я на стелсе уже 57 тысяч проехал. За этот пробег трижды менял камеру в заднем колесе. Причем все случаи произошли в один сезон. Пару раз в городе ловил громадные гвозди, а один раз из путешествия на Эльбрус возвращался и до дома 200 км не доехал.

Во всех случаях просто мот с дороги в сторону, 30 минут времени и довольный катишь дальше.

И без возможности отремонтировать пробитое колесо я вообще не представляю как из гаража выезжать.

[Чистый Лист]

На ТВСе резерв в баке 2-3 л, на 100 км хватает, чтоб найти заправку 

[Serega_80]

7 часов назад, vova32768 сказал:

 

а набор - ну это минимум домкрат и набор инструментов. не очень хочется такое возить с собой постоянно.
 

https://vk.com/wall-74202972_38402

Места много не занимает, но иногда выручает походный домкрат. 

[Гоша1001]

5 часов назад, Чистый Лист сказал:

На ТВСе резерв в баке 2-3 л, на 100 км хватает, чтоб найти заправку 

... а ты уже измерял?.... а то, что нижний край краника - который под резерв расчитан, обычно забивается всякой дрянью и ржавчиной, и в результате - резерв =не работает. Ты это не учитываешь?

[Красный перец]

В 28.10.2025 в 12:21, хард сказал:

Какие проженные ? колхозники  тут, старые пердуны для которых тут одно болтовня и собратся где нибудь как бомжи за самогоном и все.

Ну ты за всехто не говори. Я байкер с 30летним стажем. Причем такой классический олдскульный. Весь в цепях и коже.И в кулбах был и самогон пил и жопу не вытираю :))))

 

:

по поводу минимального набора очень надо даже если катаешь в цивилизации

 Давеча порвался трос газа посреди города. Ну да цивилизация. И что??? катить 250 кг пердячим паром через весь город? Или бросить мот, ехать на такси за запчастями, потом обратно? Ну так то если придется то придется. Но у меня вскгда запасной трос. 15мин делов, поменял и поехал дальше.

[Ро... Ланд...]

18 часов назад, путник1 сказал:

привел только статистику поломок

Скорее удачных ремонтов в дороге)

Было и другое, когда наоборот раздолбайство победило))

Ехал откуда-то, уже не помню, ну застучало чот спереди, на убитом в хлам асфальте, ну и ладно вроде..

 Я почему-то тогда подумал, что это вилке поплохело)

Перья выдернул, по приезду, внутрь заглянул, нефига не нашел, обратно поставил, гайку траверсы подтянул и поняв, что не помогло - болт забил, стучало-то не сильно))

Через несколько дней попалась инфа о Кучепалде, а я в отпуске - заинтересовался и решил съездить.

От меня это 800 кэмэ примерно, ну и раз уж я  выехал, то решил не тупо к цели, а второстепенками - "тропами партизанских автострад")

Пока асфальтами ехал, все отлично, никаих стуков.

Свернул на бетонку, звук появился - да и хрен с ним.

Переночевал в знакомом месте, которое чуть в строне от маршрута, на следующий день помчал в Архангельщину со стороны Липин-бора заезжал, через Солзу.

Там тогда этакая живописная и плотная грунтовочка была.

Ну подстукивает вилка и ладно вродь, не течёт же.. ))

После пересечения границы с Архангельщиной начался грейдер, достаточно скоростной, но и трясучий, и вот там вилка начала уже откровенно долбить и надоедать

Проехал мимо Каргополя, заправился там на окружной и в Кучепалду.

Полазил там, пофотал местную заброшку, покормил гнус и слепней, и решил обратно опять через Солзу ехать, ибо ближе таки показалось. 

Опять грейдер, опять стучит - да ну и хрен с ним)))

Переночевал в лесочке недалеко от дороги,в районе где Кема рядом течёт и с утра домой рванул, ну там уже чисто по федералкам, шоб поменьше стучало))

По приезду решил таки разобраться, что же долбит..

Снял бак, шоб не мешался с траверсой ковыряться и ровно под изолентой, которой я подмотал проводку под баком, обнаружил сломанный верхний хребет рамы, прям совсем сломанный)))

Получается, что я 1700 минимум кэмэ, тупо на сломанной раме проехал, там аж место слома замяться успело

Ну, заварил - усилил, до сих пор ездит и вилка больше не стучит))

 

 

[Чистый Лист]

10 часов назад, Гоша1001 сказал:

... а ты уже измерял?.... а то, что нижний край краника - который под резерв расчитан, обычно забивается всякой дрянью и ржавчиной, и в результате - резерв =не работает. Ты это не учитываешь?

У меня пробег 210 км, ~2-3 литра бензина, полбака осталось. В телеге народ писал, что бензин заканчивался, переключались на резерв и 50 км до заправки доезжали без проблем. Насчёт объема резерва инфа верная, по расходу в два литра +/- тоже. Есть там дотошные товарищи, всё считают - сколько купили, залили, проехали.

[Чистый Лист]

5 часов назад, Красный перец сказал:

Я байкер с 30летним стажем. Причем такой классический олдскульный. Весь в цепях и коже.И в кулбах был и самогон пил и жопу не вытираю :))))

Можно фотки или ссылку где посмотреть на олдскульного байкера? )

 

ЗЫ Хочу косуху.

[Летучий Голландец]

3 минуты назад, Чистый Лист сказал:

Хочу косуху.

Что мешает купить?

[Чистый Лист]

17 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Что мешает купить?

Финансы. Сначала защита, потом красота.

[Чистый Лист]

Попереписывался с мотомиром, они сказали, что летом ждут контейнер из Индии с запчастями на ТВС. Что не может не радовать. Спросил про отсутствующие позиции в продаже - сказали всё приедет, в ассортименте.

[Чистый Лист]

Ещё меня не покидает безумная идея сделать кофр для спиннинга в виде кобуры из кожи. Чтоб подошёл к мотоциклу, воткнул спиннинг и на следующую точку.