Лидеры

Сейчас случайно наткнулся на очередной плач очередного страдальца о бездуховности электронной книги, приходящей на смену бумажной с бархатной пылью и запахом свинцовой краски. Подумал, что так же, видимо, рыдали во время перехода на бездуховную печать от пергаментных книг, переписанных вручную. И во время перехода от бесконечности папирусных свитков к новомодному пергаменту с дурацкой системой перелистывания страниц. Я уж не говорю о духовной тяге человечества к восковым дощечкам и бересте. Короче, вспомнился ролик про техподдержку в средние века, если кто его еще не видел ))))

В воскресенье ездили по старым мостам: Через паханое поле к железке - К мосту - Сам мост, мост этот один из самых высоких в области, находится в удалении от "культурных центров и проежжих дорог и там мало кто бывал - Мост "прозрачный" - жутковато смотреть на бегущую, гдето в низу, по камням речку - Рельсы - как пушечные ядра - не портятся от времени, а этим рельсам уже по сто и более лет - Недалеко от Ж/Д моста есть и автомобильный мостик, весь покрытый мхом и лишайниками, но ещё ежжалый - Поскольку кругом пойменные джунгли и хрен там устроишься с комфортом, разожгли костёр и откушали чаю прямо на мосту - А это "гадючий мост под заброшеной (недостореной немцами) узкоколейкой - Где была возможность мы по ней, по насыпи узкоколейки и ехали - Технологический туннель под насыпью - Недалеко от станции насыпь кончилась и мы поехали по пастбищу - А это, собственно, станция - Завернули в Пущу: эхо войны - А тут и дождь пошёл, так-что не стали затягивать поездку и покатили в сторону дома.

Отличную рекламу сделали белорусы, подстава конечно, но идея на 5-ку

Как сказал один старый еврей: - Хорошая девушка должна уметь делать то, что и плохая. Но так как она хорошая, она должна это делать - ХОРОШО.

училка спрашивает детей: - ребята, что по вашему мнению самое быстрое на свете? машенька: - самое быстрое это мысль, раз! и подумал молодец машенька петечка: - самое быстрое это свет, щелк выключателем, а лампочка уже горит! молодец петечка вовочка: - у меня тут понос случился, так я ни подумать ни свет включить не успел ...

На этой неделе разменял 33-ю тысячу - пробег 32120км. Полёт нормальный, единственно, что, - это нужно заменить ступичный подшипник со стороны звезды.

Чистка стиральной машины... Чистка стиральной машинки от накипи.

Как показалось - лучшая реклама дакаровского Камаза на сегодняшний день (10 тонн, прыжок на 37 метров)

Кавказ

Так вам сюда Мотоциклы Ekonik (ZF-KY) - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае Там быстрей помогут

Обычная пластиковая разделочная доска под номер, отверстия сверлить по месту. Нашёл на форуме, проверил у себя.

Я сменил очередную обычную цепь на своём моте на восьми тысячах пробега; и предполагая, что если обычных цепей мне хватало на 2000 - 2500км, то новая, фирменная цепь, пройдёт тысячь десять-пятнадцать, на следующий год прикупил ещё одну (покруче), прозапас, и я уже в отчаянии! - никак не могу дождаться чтоб её поставить в работу - прежняя цепь прошла уже 24 тыщи км и умирать не собирается не смотря на отсутствие ухода за ней, езду по грязи и воде, да ещё всё время со вторым номером.)))

А между крылом и щитком фары резиновый уплотнитель D- профиль проклеить...мертво, без вибраций!

Примут норм. Хоть и трындят, что ненавидят понаехов)) Но за последние три года, тут все уже стали понаехами, а коренных и не видно-то на общем фоне)

Купил SYM GTS 250 в 2015 году . скутер карбюраторный и довольно прожорлив. но кушает и 92 бензин. пробег у него уже 9000 км. пока ничего не сломалось. к официалам я не ездил. самостоятельно менял масло в двигателе несколько раз. (если загорелась красная лампа масло значит его нужно менять ! а не то что капут двигателю) мне сказали к 30 000 км надо менять ремень.

Я страховался (мотоцикл)в начале марта,в РЕСО-Гарантия,без проблем,пол часа данные вводил,по три раза))и на ,,мыло,,приходит ссылка на готовый полис в электронном виде,пошёл на работу,там распечатали бумажку и всё.Пробовал разные страховые,но то пересылают на другую страховую,то требуют сканы документов..

Чессно говоря не люблю, когда молодежь прикалывается над пожилыми на тему новых технологий, еще не известно кто кого, еслиб эта техника была раньше (сам сотрудник тех.поддержки на предприятии где 60% люди пожилого и пенсионного возраста), но да дело каждого. А по теме - отличную зарисовку сделали пельмени: НУБУК - NUBUK смотреть онлайн видео от Владимир Чеботаревич в хорошем качестве.

Был, а как бы я знал, што её уже 24го можно забирать.

Тогда и СВ500 можно.

Хм, я их оказывается поудалял за ненадобностью... Вот, кстати, о притирке -

Ну не полный напряг пока еще... Думаю что к следующему сезону сальниковую цепь осилю

Родная, но притирать нужно, не я это придумал - японические инженеры. Даже картинки нарисовали как и что тереть), рекомендую автору вопроса поискать те мануалы в сети.

Абсолютно нормально, даже при моем росте, сам не ожидал!

Нормальная звезда (на ней ещё ездить и ездить)

ибо нехрен совмещать не совмещаемые жидкости

Я себе вот эту в магазине купил. Поставил ,но пока не пробовал, погоды нет совсем. Со скидкой обошлась 3950 1-IMG_20170527_134128.jpg

Да,после дефектовки,там все не понравиться. Ладно,пусть работает,пока возит.

Володь,нас вообще не страховали в соседних регионах,лично мотался в Калмыкию и Астраханскую обл.В то время,как там проблем с осаго не было,у нас в прошлом году,была полная поппа... В Калмыкии,разговорился а страховщицей аборигеном,она поведала,что есть не афишируемый указ,не страховать наш регион,ибо в нашем,огромное количество подстав.Предложила сделать временную прописку в Калмыкии,тогда оформление без проблем,по минимальной цене. Я напомню,что отдал 5с хвостом(не помню с каким),без допов и с коэффициентами моими,остальное все ушло посредникам,делали через какой то нанайский АО(в страхе).Фото полиса дали быстро,а вот полис сам я ждал недели три. У меня другого выхода не было,нужно было мот оформлять...

Пардон! Ямаха TDM 900/

Всем привет! 14 тыщ.... тыдыщ-тыдыщь... У меня на 7.500 на днях порвался трос сцепления. До дома доехал. Начал искать, обычная история, хрен найдёшь по модели. Решил искать по аналогии. В одном магазе сразу нахрен послали, мол тысячу тросиков рыть не будем. Кстати, это один из старейших мотомагазинов Ленинграда - Мото 66. Не люблю их больше! В другом помогли - выставили коробищу. Короче, трос от Ямахи ТДР - 900 встал нормально.Сам тросик слегка коротковат. Свинтил на ручке контргайку, получилось хорошо. Сцепление наощупь стало очень приятным! В общем, понемногу делаю из Патрона японский мотоцикл. А! Причина обрыва - регулировочный винт и контргайка на ручке встали так, что трос елозил в прорези и.... перетёрся. Будьте внимательны! Всем хороших дорог! Фотки прилагаю.

Привет, если не ошибаюсь, у енота нет подвески, по этому горизонтальность зависит от загрузки мотоцикла. Расчитывай если один ,прицеп горизонтально или градуса на три -пять клюёт вперёд. На фотках есть енот на рессорах, если у тебя такой же, то при пустом моте ,пустой прицеп должен быть горизонтально или чуть клевать . Если будет наклон назад , будет разбалтывать. Как-то так

фотки тока такие, на верхней фото видиш болтиков невидно вот этих боковых,так вот они закручены внутри кофра.

В наш век торжества контрафактных продуктов, Палёного виски, пластмассовых фруктов, Белковой икры и аптечного мела, Фальшивое лето — обычное дело… Москва, 4 июня 2017 г. Группу протестующих против глобального потепления засыпало снегом ...

Такая же история была. Одну сторону открутил, слил\залил, всё норм. А второе перо открутилось чуток и болт тупо вращается, не откручивается. Думал думал, в итоге до толкал в сервис (за углом гск) и пневмо-гайковертом открутил. В следующий раз только через верх сливать...))

Мил человек, если ты спрашиваешь- встанет ли 520 звезда на 428-ю цепь - отвечу - НЕТ НЕ ВСТАНЕТ, а тебе рекомендую учить матчасть. Хорошо хоть продавец подсказал. А на счет лени, - ФАГ как раз и написан для таких как ты - желающих впихнуть невпихуемое. Учи матчасть и недерзи старшим. И всё у тебя будет хорошо.

Я резинки давно снял. Небольшой шланг поставил крыло приподнялось и скрип убрался . Теперь в плотную к фаре прилегает

10 ШТ. Мотоцикл Резиновые Прокладки Болтов Замена Для Honda для Yamaha для Suzuki для Kawasaki http://s.aliexpress.com/QrMrQ7fY (from AliExpress Android) Я тут заказал

Купил такой мотоцикл на днях и вот что могу сказать: Внешне очень даже хороший, сидеть комфортно, НЕ СУХАРЬ!!!! При моем росте 182 и весе 105кг едет хорошо, звук зачетный и приятный ( как во дворе трогаюсь сигнализации на некоторых машинах срабатывают),лежачие полицейские проходит на 3+\4, газ полностью не выкручивал, но на 4 передаче меня тащит 70-80 вполне достойно. Теперь о косяках: 1) По ПТС цвет синий (как в предидущем писалось сообщении, а там именно я упомянут) по факту черный, но в гаи претензий небыло, говорят что в последнее время они могут даже на несоответствующий номер движка болт положить. 2) Сразу после покупки надо протянуть все гайки и болты ( у меня потерялась гайка крепления сидения к крылу, болт с крепления номера и почти потерял 2 болта крепящие заднее крыло к раме, хорошо вовремя заметили) когда все протянул, то далее эти проблемы более не вылезают. 3) Масло в двигатель залито иначально консервационное, так что лучше сменить после первой сотни км. когда основная стружка при обкатке уже слезет. Масло можно менять самому, болт слива находится рядом с датчиком подножки снизу, так что поменять самому полчаса времени. В двигатель масло влезает 1,6 литра. 3) При откинутой подножке мотоцикл не заводится, хотя стартер крутит, если на заведеном откинуть подножку, он глохнет. Это лечиться довольно просто (правда может сие кому то и нравиться). Пластинка сверху на креплении подножки либо снимается, либо ее зуб переставляется в соседнее отверстие ( их там всего 2), для этого надо всего лишь открутить один болт под шестигранник. Вот пока и все. В общем мотоцикл очень понравился!!!!!

Иманно так Как не надо? А моря? А горы? Ты всю зиму, весну и до сих пор стараешься для чего? Штоб как можно дальше и больше. Да нас, по правде-то, и не пустят туда, куда нам надо. Вот, как далеко нам надо.

Надеюсь, понел, о чём ты, а ты , о чём я)

На будущее, кто решит поменять масло в вилке, не ленитесь, снимайте перья с мотоцикла и меняйте масло через верх. Болт снизу, без нужды, откручивать не рекомендую. Повторюсь, это не сливной болт, а стяжной. Конструкция внутренностей такова, что гайка на конце картриджа, куда вкручивается этот болт, спокойно в нем крутится. И втулка, куда вставляется гайка, тоже крутится в трубе. Но на гайке есть грани, а на втулке есть фигурное отверстие под эти грани. Просто нужен специальный ключ. После многократных разбираний-собираний перьев,пришел к выводу, что гайку картриджа нужно вставлять в вытащенную из трубы втулку, а потом вместе заталкивать в трубу. Потому что если вставлять картридж сверху, то попасть гранями, конечно, можно, но сложно. И не всегда грани могут совпасть. При дальнейшей затяжке, неправильно установленные грани деформируют фигурное отверстие во втулке. А она из алюминия. Опять же, в FAQе есть мои фото, как раз на эту тему. Там я так же описывал тонкости замены масла. У кого будут вопросы, спрашивайте, не стесняйтесь.

Наклепал еще один))

Катнул вчера немного

Сказание о Тимче-охотнике и его коне. Задумал однажды Тимча-охотник отправиться на восток от родного павыла людей и мир посмотреть. Седлал коня своего, простился с женой и детьми и отправился на восход солнца по каменной ворге. Хороша ворга, ровная и гладкая, а если нет, то в тех местах курганцы-сибиры кладут новую. Рисовал на бересте Тимча места новые, чтоб семье и охотникам из рода показать. Так не спеша и добрался он до Далматова-городка. Грозно возвышаются монастырские стены над берегом Исети. Нелегко было брать башкортам приступом городок, хоть и жгли они его несколько раз. Хорошо, что нынче никто не воюет эту землю, и не тянутся через ворота монастыря подводы с крестьянами, бабами, детьми и стариками. Хотя эти дороги помнят и это. Из Далматова поехал Тимча на север к Камышловскому острогу. Много птиц осело на берегах Тамакуля, озера-горла на слиянии рек Суварыш и Атяж, кто-то из них уже дома, а кто-то, как и Тимча, дальше полетит на север. Попадались и всадники на конях, что радостно приветствовали охотника. Красивые у руссов кони-сильные, быстрые, но и мой конь очень хорош, думал Тимча, пусть приземист и неказист на вид, но ест мало, а бежит далеко. Такой он- мой Катикве-кот. На берегу реки Тихой или, как ее еще называют, Пышмы, стоит Камышлов острог. Через каменные дома, как через каменные валуны на реке, течет дорога в Сибирь. Широко раскинулось на сосновом берегу село Обуховское с родником минеральной воды. Так по берегу Пышмы все ближе Тимча подъезжал к родным местам. Заехал он в незнакомый урман, решил разжечь костер и вскипятить чай. Но разбудил невзначай лешего Вор-Хума. Рассердился леший на человека, что потревожил урман, где он хозяином был. И решил он подговорить жену свою ведьму Тань-Вор-Пекву, чтобы сгубить охотника. Замутила ум человека Тань-Вор-Пеква, зашептала, что есть в дальнем урочище камни самоцветные, которые покажет потом Тимча жене и старейшинам рода. Все дальше заезжал вглубь урмана охотник, пробирался через вековые ельники, через серый от паутины малинник. Сумрачно и сыро было на тропе, через гнилые и осклизлые стволы деревьев пробирался Тимча. ”Еще немного, еще чуть-чуть” - горячо шептала Тань-Вор-Пеква. Среди трухлявых пней, на которых росли тонкие поганки, в глинистую яму провалился по брюхо конь охотника Катикве. Пробует Тимча вперед и назад, все глубже проваливается Катикве. Тянет из ямы охотник коня, но не может вытащить, корень-выскорь крепко держит коня за ногу. Размахнулся топором и наотмашь ударил охотник по пальцам-отросткам. Тонко по-птичьи взвыла ведьма и отпустила Катикве. Хорошо, что конь легкий, взвалил его Тимча-батыр на себя и вынес на прямую воргу. Заночевал он уже затемно в черемуховой роще, где воздух был пропитан запахом брусники и смородины, куда не могло проникнуть черное сердце Вор-Хума. Вернулся он на следующее утро в свой павыл. Но вымокли в болоте его картинки на бересте, а семье и охотникам он мог лишь показать одну последнюю сухую картинку, да ведьмин коготь.

не забудь.нечётка должна быть 13-38,13-40,13-44 и далее

Побольше конструктива и поменьше выпендрёжа, у тебя не менее лучший китайский мотоцикл и людей не путай. Здесь явно другой мотоцикл, взять хотя бы карбюратор, который лучше даже чем на кайо, регулировку натяжения цепи, -она как на хонде и прочие мелочи заметно получше. Будем смотреть на отзыв. А какая цена Роман у него и бирочку на руле сфоткай пожалуйста !?