Лидеры

Ну вот и на новом прокатился!

Народ требовал фотографий, и я их сделал много и разных. Даже фото магнитолы, которую еще ни где не выкладывал. И так по порядку. Текст будет длинным, поэтому все убираю под спойлер.

В свои 48 лет чувствую себя на все 20 ! Всё очень просто ... . Два раза в неделю кросс на 10 км , раз в месяц на 20 км. Вел круглый год , лыжи вне расписания . Я вот вчера на веле выехал в 14ч и махнул за город по лесам полям по снегоходным тропам . Они уплотнились и дают катить . Наездил 70км. Вернулся к ночи. Хворать как-то не получается и некогда . Да и для сына мой пример заразителен. Он стал спортивной опорой своей школы ! Наше здоровье в наших руках !

Не нашел темы про АКБ, пишу сюда. Два года назад поставил АКБ от бесперебойника размеры стандартные и вроде 9А, так вот за два года даже не снимал клемы и не носил на зимовку домой под подушку в декабре закрыл сезон (мот хранится в холодном гараже) вчера нажал на кнопку стартера и мот приятно замурлыкал

"Местная интеллигенция" ласково называли магазин - "кубышка".

Начало двухтысячных. г.Ковров завод имени Дегтярева. Я слева.

Один из давнишних дальняков. Ездили на Смоленщину,на р.Днепр.

По мне, что с перевертышем, что с обычной; что барабан сзади, что диск - оно одна фигня. Я бы взял с обычной вилкой и барабаном, если б нашел тогда, возни меньше. Но, говорят, после 13 или 14 года шестерня третьей передачи стала усиленная. Который с обычной вилкой и барабаном - копия DR200 с пластиком от Ямахи какой-то. Потом его "усовершенствовали".

Спасибо! Первые 30 страниц как раз этому вопросу посвящены.

- Сколько мотоциклов у нормального человека ? - У нормального человека 1-2 мотоцикла. - Но это же человек, увлекающейся байками ! - Нет, человек, увлекающейся байками, имеет 3-4 мотоцикла. - Но это же маньяк ! - Нет, у маньяка 5-6 мотоциклов. - Но это же странный человек ! - Нет, у странного человека нет мотоцикла. - Но это же нормальный человек ! - Нет, у нормального человека 1-2 мотоцикла..

Добрых всем суток !!! Спасибо всем за информацию, всё правильно излагаете !!! Две недели назад взял своего кантри-200 чёрного !!! цена вопроса 66 в Нижнем Новгороде ГОД 2015 сборка кубань !!!

Я в свои 48 спортом не занимаюсь,огорода и дел по дом хватает,стройный,по врачам не хожу,чувствую себя на 20-25 и не заморачиваться.

Ну как бы я не далеко живу) на слёт собираюсь. Могу заскочить перед фестом

НОСТАЛЬГИЯ, МОЯ НОСТАЛЬГИЯ... ВСЁ ЧАЩЕ БЕЗЗВУЧНО ЗВОНИТ В МОЮ ДВЕРЬ И БЕЗМОЛВНО СТОИТ У ПОРОГА, ХОТЬ Я ШИРОКО ОТКРЫВАЮ ЕЙ ДВЕРИ... Наверное, это старость, О прошлом болит душа, Всё, собственно, там осталось, А стрелки вперёд спешат. Глаза открываешь — восемь, Сходил в магазин — среда, Сварил себе кофе — осень, Прилёг отдохнуть… ну, да… Но есть у меня, припрятан, Ещё один циферблат, Цветные на нём заплаты И время течёт назад, Ко дням с «Пионерской зорькой», С героями из былин, Туда, где Хоттабыч с Волькой, «Мурзилка» и нафталин. Где молоды папа с мамой, Где радостный Первомай, И где — гоп-цаца — тот самый Девятый идёт трамвай. Скакалки, кино, пистоны, Свидания, эскимо, Домашние телефоны, стоявшие на трюмо. Торжественное с экрана, Московское: «Гаварит…», Сенкевич возил по странам, Был выбрит, а не побрит. Там письма пером писали, Разгладив тетрадный лист, Всегда магазин искали С названием «Букинист». На праздники покупали Копеечный «Солнцедар», Пакеты в тазу стирали, Жевали блестящий вар. …Ну, вот, механизм заело, Куда мне — вперёд, назад? Да… жалко, не всё успела Самой себе показать. Осталась бы там надолго, А лучше бы — навсегда: Родители, дача, Волга — Счастливейшие года. Наверное, это старость: Здесь — «функция», там — душа. Здесь только курить осталось, А там я могу — дышать. Ольга Бакулина

автор таки либо достаточно тонкий тролль или просто на священной земле не учат физику, отчего у меня на душе такая тяжесть! Божеж мой, у меня машина 110 л.с. и тонной веса. У Маман близкого друга таки абсолютно такая же, другим цветом и 86 л.с. в подкапотном пространстве. И вы таки не поверите, но это абсолютно(!) разные машины, как в разгоне так и на максимальной скорости. Разница 24 л.с. на тонну веса. А Вы безумно утверждаете, что 28 л.с. на 210 кг. веса (именно столько весит сб750) не делает погоды. Я же умираю здесь по сто раз на дню, на этом юморе.

Эти двое не пропадут Друг познается в еде смотреть онлайн видео от КотэМяут в хорошем качестве.

Со смазкой в подшипниках - как повезёт, так-что нужно обязательно это дело контролировать. Подшипники задней ступицы и со смазкой умирают быстро, а уж без самазки-то... Вообще, в большей степени подшипник убивает не столько отсутсвие смазки, скольно наличие воды, и чтоб воды туда меньше попадало, нужно забить смазкой пустоту между сальниками и подшипниками - это реально продлит жизнь подшипникам.

А мне удалось дошить чехол на сидуху. Дермантин с 86 года стал в трещинах и портил вид мотика. Мне мама помогала, она также сшила замену на боковые пластиковые накладки на бензобак. Только я не придумал как их крепить. А может они и вообще не нужны и оставить пластик?

И еще какие то покатушки в лес.

Я с самого начала, ещё до армии, учился на В,С при автоколонне. Учился пол года каждый рабочий день до обеда. За обучение ничего не платил, и мне ничего не платили. После армии получил категорию "А". Через несколько лет работы, направили учиться на "Д" за счёт предприятия и присвоили второй класс. Затем ещё через несколько лет за свой счёт отучился на "Е" для того чтобы присвоили первый класс. От классности зависила зарплата. Всегда добросовестно и с интересом обучался на все категории, и все экзамены сдавал сам, без дачи взяток.

Есть мысля в южном,но пока на этапе думок..Как раз,для тех,кому далеко до Шексны.Сами туда,тоже по этой причине не едем..

У меня 0.05 впуск 0.07 выпуск. А у тебя 7500 это на холостых или при движении?

ну,уж сам смотри... задирать выше рынка конечно не стоит...

Ок, тогда как поедешь, пиши в личку, договоримся по времени.

Поздравляю, пусть приносит только удовольствие!

Про высоту по седлу в этой ветке проскакивало, точно не помню, вроде 89см. Мой рост 183см, конечности длинные, а потому достаю до земли с приличным запасом, даже можно было бы немного повыше. По карбюратору тоже говорили, MV30P - пользуйтесь поиском, иначе будете ждать неделями !

После школы работал пару лет на заводе,потом "в водители пошел",так и застрял,а категории,"Е" прицеп - зарплата выше,чем без него,плюс "классность" уже зависела от наличия категории,"Д" автобус - на предприятии была необходимость перевозить бригаду в "летучке","автомастерской",фургоне,назовите как хотите,мест там было не меньше 10,вот и послали,естественно сначала я попросил))),впрочем пригодилось,сейчас работаю на автобусе,до этого на маршрутке...

Хм. Именно на грузовике в безоблачном детстве мне и удалось первый раз прокатиться. Было это в Актюбинской области Казахской ССР. Я у бабушки гостил с родителями. Отец взял меня на рыбалку. Он и друг его детства поехали на самосвале (естественно колхозном,марку уже не помню) куда то в степи на озеро. Взяли с собой водочки. Рыбы наловили.водочку "приговорили" Ну я в те годы не употреблял. Какие то средние классы школы И вот друг отца серьезно так говорит "Мы выпили.....так что машину вести тебе" Я с испугу-"Я не умею!" Шофер - "Покажу куда давить и что крутить". Завел он конечно сам. Показал педали . Тронулся и скорость врубил нужную. Ну а дальше мне место предоставил. Так как степная дорога без единого деревца и валуна-ехать можно без опаски. Так я ехал. Чуть руль перекрутил-дорога убежала в сторону. Испугался я только через узкий мост самостоятельно переезжать. Думал в реку свалимся. На этом эксперимент с вождением грузовика окончился. Впечатление было такое-сидишь на диване перед телевизором а на тебя дорога бежит Мотоцикл я попробовал спустя несколько лет. И он меня больше впечатлил.

Если нет в планах взять что-то более кубатурное - пусть стоит. За дорого всё равно не продать, хоть сколько там будет пробега, а так уже доработанный мопед с известной историей.

Слим и егерь и другие администраторы - вы безусловно молодцы, памятник действительно заслуживаете. Я лишь хотел высказать очень объективное мнение по поводу форума. Могу сравнить кстати союз функционала и неудобность например с твитером или фейсбуком - они в этом плане наверное лидеры. Надеюсь вы меня поняли. Все что я хотел найти (кстати не первый раз уже, когда я активно сидел на форуме год назад то пользовался этими функциями, а вот щас зашел, и все интуитивно понятное и известное стало вдруг непонятным и неизвестным =) ). Если серъезно, то я сам как "вебмастер" проходил через похожие рычаги, но то был комерческий проект, и если посетителям что то мешает совершить какую то функцию - то это минус конверсия. В случае с форумом по интересам - если человеку интересно и это времяпрепровождения его досуга - согласен, он изучит и найдет любую функцию какую ему надо. Текстом увы много не расскажу, словами бы рассказал много большего по оптимизации.

Ну, и на том спасибо!))) На твоей доске, снизу, и меня припишем, мол - "тоже молодец!".)))

Решил обмануть обманщиков (евреев)

А в "обратку" и не надо.., с ним в обще ничего делать не надо.., только документы о переделки (ограничение) и всё, катайся на здоровье. Кстати и налог меньше будет (правда, не знаю, как в Израиле..?).

Соглашусь с автором вопроса. Если нечего ответить,проходите мимо,зачем флудить??? Если человек задал вопрос,значит есть недопонимание чего то. Для этого ведь форум и существует. Или лучше заваливать форум смешными картинками и статьями как поставить фару от ижа на китайский мотоцикл?

Возможно мощность ограничивают установкой шайб на впуск, которые уменьшают проходное сечение, или что-то вроде того... Поэтому при неполном подъеме дроссельной заслонки работа такого ограничителя видна не будет. В повседневной езде, думаю, разницы видно не будет. А мощности в 47 лс достаточно чтоб уверенно опережать поток или набрать 150кмч.

Я покупал, в коробке, но привезли наверное самую мятую с косяками мне мот, потом самому пришлось ездить к ним детали поврежденные менять. Акты о повреждениях пришлось составлять ехать к ним.

Также ни к чему не привязываюсь, кроме работы. Всегда в нон-стопе. Есть свободное время - то мот или велик по обстоятельствам. На удивление, зимой, мотик заводится сразу. В сырую же погоду, при минус 2 плюс 3, немного покрутить надо. Гараж сухой, но холодный. Но этой зимой: Первый раз этой зимой не выезжал ни на чём. Проболел и до сих пор болею. Началось с гриппа и далее бронхит и всё потом повторно ещё сильнее. Много знакомых в этом году болеет тяжко. Я вообще за зиму всего два раза в гараж заходил. Плюс в этом тоже был. Дошил чехол на седло "Явы".

Открытие палаточно-лесного сезона 8 марта 2001 или 2002 года. Я на своем свеже собраном Урале.

Да никак. Конструкция восемьдесят-махрового года, тогда масла особо не делили по применению, и движки, за исключением форсированных спортов были "заточены" под обычное моторное масло.

Перебирал архивы

Всем доброго дня! Принимайте пенсионера! В прошлом году купил б.у 14 года с пробегом 300 км. За лето наездил 1000 км. В основном вне дорог. Сделал передний и задний багажники. В основном для защиты.

Я и моя планета. Далекий 2001 год. Малоярославец.

схема электропроводки