Лидеры

Подобной кассой букв я пользовался и в 84 году) только не такой красивой, кожаной. А обычной

без обид...

Сегодня вырвался в лес (кое где ещё лежит снег ) тишь и благодать

Не. Сначала масло слил. Или тросик спидометра открутил.

Однажды медвежий цирк Валентина Филатова был на гастролях в Штутгарте. На одной из репетиций медведица на мотоцикле выехала за пределы арены и ворота цирка и оказалась на городском шоссе в потоке машин. Она успела проехать три перекрёстка, на каждом из которых регулировщики давали ей зелёный свет, прежде чем Филатов на автомобиле догнал её и остановил. Вечером того же дня местная полиция вручила медведице водительские права.

А мне новая фара пришла. Не помню писал ли. Начали моргать габаритные диоды. Отправил фару в Москву, через неделю пришла новая. Все установил. Все работает. Кстати фара стоит 15000. Берегите ее.))))) Мне заменили по гарантии. Щас с командировки приеду буду ставить на учет. И катать)))

На 100% не гарантируют, но выступающие грани насечек убрать мелкой наждачкой , наложенный на какой-нибудь деревянный или резиновый брусочек. Сверху без этузиазма пройтись очень мелкой наждачкой. Тщательно вытереть после этого чистой ветошью. Обычно помогает.

Этот мусор к кормильцам.. кораблями, вагонами, самолетами. Уклоняющихся - на строительство тоннелей Зашифровался - значит есть что скрывать. Если прога не для спецорганов родимых - измена и предательство, хватит с ними нянчится - война

Оба-на!Сегодня завёл после зимы первый раз.Даже без особых загибонов,что не характерно,со стороны техники.Батарею хранил дома,зимой погонял на заряднике для профилактики.Был личный косяк:осенью заткнул глушак и воздушный фильтр,пока заводил,пока вспомнил-чуть аккумулятор не посадил,придурок.А потом-нормально!Выкатил из гаража,погонял на подножке,но потом нас снегом чуть не занесло,загнал обратно. Нашёл страховую.Несколько лет страховал в РЕСО,а нынче сказали,что мототехнику не страхуют.Во всяком случае,так ответила агентесса,у которой постоянно оформлял.Ну и хрен на вас.Тем более в новой конторе можно(Тихо!Никому не говорить!!!)оформить и техосмотр заочно.

да. что то я под вечер хрень сморозил...

Ой ей ей, дедушка какой. Мое почтение

этот симпатяга

Ты ещё молодой (я учился по ней в 1973 г)

Попробуйте догадаться, как использовали эти вещи в СССР

Никто из владельцев обновлённой Нивы не обращал внимание на дорожный просвет под передним мостом и всё, что с этим связано? Поясню.. На обновлённой классической Ниве передний мост по другому закреплён. Теперь он крепится за стабилизатор поперечной устойчивости, что.. якобы, сделано для снижения передаваемых на кузов вибраций, хотя я этого не ощутил.. Предположим, всё это не плохо. Зато мост теперь расположен так, что его картер (особенно сливная пробка) является самой низшей и наиболее уязвимой точкой - вот это мне не понравилось! На Ш-Ниве всё было прикрыто грязезащитой и не так бросалось в глаза. Тут надо городить 2-3 мм защиту. Уже прикинул её форму и размеры, заказал приятелю подходящий стальной лист. Рекомендую всем владельцам новых Нив обратить внимание на этот момент. P.S.: ..забавно, что при этом производитель указывает бОльший дорожный просвет, чем ранее. Было 200мм, мост опустили - стало 210 мм..)

А на таком внедорожнике я ездил в армии, только в то время был БТР 70. РВСН КСИБВО 1988-1990.

Интересная статейка, обязательно почитайте отзывы, там есть забавный видеоролик про гусеничный вездеход. 25 настоящих внедорожников, которые смогут выехать откуда угодно

Супер информативный видос ))) Тормозов нету по 3 причинам, при условии герметичности системы 1. воздух в системе 2. не работает машинка 3. не работает суппорт Ещё пару тонкостей - чтоб прокачать заднюю систему нужно снять колесо и суппорт соответственно, иначе воздух весь не выгонишь, идиотская конструкция. Второе - объём бачка мизерный, жижу нужно доливать после 1-2 прокачек, она очень быстро уходит, прозевал и начерпал воздуха

Автозагар https://gif4.mycdn.me/image?id=861702579240&t=45&plc=WEB&tkn=*z-vk3G5fSdCOKUnKqCpBE3rCyFU

Может быть: 1- неравномерная вытяжка цепи. (проверяется визуально и на ощупь при прокручивании заднего колеса рукой.) 2- дисбаланс или яйца у колёс. (на мото шиномонтаж) Начни с цепи , потом колёса на балансировку.

так власть сама и продалась, чиновники замяли и взяли на лапу, а не охранники, а почему чиновники не боятся, потому как такую систему создала сама власть , вот и угу

Башмак висит на одном болте на голове. Сам натяжитель стоит ниже на цилиндре. Давит примерно в середину башмака. Башмак плавной дугой натягивает цепь. Выкрутишь верхний болт - башмак свалится вниз в колодец и, как минимум, цепь перестанет натягиваться и может перескочить на звёздах и случится ВСТРЕЧА!!!! Как максимум башмак до кучи ещё што-нибудь заклинит. Тогда к встрече добавится вариант ЗАЛОМАЛО(((( Если руки чешутся - может их просто помыть надо))))

Точно не об этом, это крепёж башмака натяжителя, а давление масла меряется так как я расписал, про другие болты и другие способы не слыхал. Можно, наконец, отвернуть один из лючков через которые регулируются зазоры в клапанах и завести двигатель - если масло в лючке брызгает - значить всё нормально.

Мож контроль и регулировка привода имеется в виду? Понятно, что спалить сцепу можно вобще не выезжая, елси постараться, конечно, но на моём пробег уже за 33тыщи и нареканий на этот узел нет.

Вот с этой песни я влюбился в майден в 1993 году.

Ну считай мы с тобой родня (братья по крови)

Если вместо поработавшего менее густого масла залить в двигатель, коробку, мост или другой агрегат мотоцикла/автомобиля/т.п. более вязкого масла, то всегда агрегат начнёт работать "помягше" и потише, за счёт амортизации ударных нагрузок более толстым слоем масла на деталях, но.. это не значит, что двигатель или другой узел стал лучше смазываться, т.к. более вязкое масло хуже проникает в зазоры, поэтому.. в выборе масла надо искать "золотую середину".

Сегодня сменил 10-40 на 20-50, а то уже жара пошла, +20 на улице. по работе двигателя никаких изменений не увидел, а вот коробка помягше работать начала

Но если стрелял и в прошлом сезоне то стоит обеднить смесь. Но и Фильтр не забыть проверить. Как грубо настроить карб на Альфе можно здесь посмотреть.

и да и нет. при переходе на 1 карб критично количество пропускаемой им смеси за единицу времени. у тебя V-twin тобиш поршня молотят в противофазе... у нас же синхронно. кода у тебя один котел работает на выпуск а другой на выпуск.... у нас в этот момент жрать хотят оба... и увеличение в два раза поступающего объема смеси нас не спасет там несколько иной расчет на сколько я помню.. неправильный подбор карба может привести к постоянным перегревам, переобеднению смеси... или же к переливу... в любом случае это снижение ресурса двигателя и потеря мощности. если не прав можете начинать кидаться ссаными тряпками)))

Пардон, коли баян. Ручка Тора Женщина за рулем Птичий хардкор

Майден!!! Моя любимая группа!!! Обожаю ее!!!

Примерно все китайцы одинаковы. Бери тот,что внешне нравится.

Вчера пришли заказанные на али,для велосипеда сумки (велоштаны) примерил на мот,как будто для дельты шили. Обьем 60 литров. С не промокаемым чехлом. В общем велосипед в пролете. Сумки будут жить на мотоцикле !

1) Передние тормоза нормальные - разбирайся. Может у тебя тормозуха гначинает кипеть? 2) Крепежа нет, все колхозят как им нравится 4) На твое усмотрение - мало кто таким замарачивается 5) Про генератор - ищи инфу (вроде ветка Street 250 - моторы одинаковые), себе поставил ИЖакову фару. Дезигна 0, но мне по лесу ночью гонять норм. Если по дорогам, надо автолампочку. 6) Лучше 100, мотор дольше походит. А так да, как то парень спрашивал - "ехал на всю, чет мот перестал тянуть. Что делать!?" 7) Много времени - заморочься, но после всех тюнингов доп.лошади не появятся. Максимум будет резвее с места идти. Ну орать еще будет, но как только выше 3 тыщ - все понимают, что китаец ) 8) Может датчик переключения передач глючит. Имхо, если на сезон - настрой тормоза, перетряси проводку (сделай профилактику) и постигай дзен настоящих 249 кубиков )))

Бери тот что проще но и чтобы нравился. Например зачем тебе флейм 200 с радиатором? воздушник китайский 250ка вполне работает без радиаторов. Лишняя деталь за которой нужно присматривать.

Привет дружище.!!! Ну вот и ещё одно отличие Десны от Форестера (у нас двигло привёрнуто за голову с завода)

Так я и лью или ты думал что Я тебя спрошу что лить ?

Никто ещё не доказал что мотомасел не существует . НИКТО!!!!!!! Я для пилы(штиль 180) заливаю фирменное масло (работает 16 лет) Для мотоцикла мотомасло. для виниловых обоев соответствующий клей для газ/плиты шланг для газа а для водопровода шланг для воды, даже для зубов (вы не поверите) зубную пасту и тд и тп можно долго перечислять а вы можете делать всё наоборот и рассказывать что всё придумали маркетологи.

салут пипл. будэм красить бублики космолет :oops: ТО

Призадумался я впервый раз: WELS ТРОФЕЙНЫЙ - Страница 248 - Wels - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае А когда валы у людей полетели,я призадумался еще раз: WELS ТРОФЕЙНЫЙ - Страница 248 - Wels - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае А началось вот от сюда: WELS ТРОФЕЙНЫЙ - Страница 131 - Wels - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае Вот так вот и пришел я к 2 литрам масла вместо 1литр сто. Пробег 7000.

Всё парни!НАЧАЛОСЬ!!!Сегодня с моим дружком на Каве начинаем покатухи,начинаем сезон 2018г!ВСЕМ НАМ ЖЕЛАЮ БЛАГОПОЛУЧНО ЕГО ОТКАТАТЬ!!!БОГ НАМ В ПОМОЩЬ!!!На улице +18,всё!Полный вперёд!!!

Грусть, печаль. Зима ВСЁ!!

Ну вот сегодня и свежую грязь подвезли! А то снег, лед, мороз))

Наш городок: вид с речки - Поясню: Слева немецкое отреставрированное здание; справа современный жилой дом стилизованый под местную историческую архитектуру; по центру недавно построеный собор; там где растут деревья - берег реки с благоустреным променадом; серая "стена" - это не забор, там наверху площадь перед храмом.

Весна уже на носу) Скину ка и я кое что из прошлого, для затравки))) Карьер "Смольный" Республика Мордовия.

вообщем не было времени фоткать. конэц