Лидеры

Едем на разведку !!!

Всем привет. На выходные едем на разведку в Шексну,место искать. Если есть желающие-встречаемся 12 мая в 8-00 у парома на г.Мышкин (противоположный городу Мышкин берег Волги). И далее до места,около 300 км.

Всем привет. В общем позавчера утром, я заказал себе спицевой ключ и буквально за 5 минут до закрытия успел его забрать. Вот такой: А вчера утром, как только проснулся сразу ломанул править колесо. Я конечно посмотрел несколько видосов, в том числе и Егеря, но основное, что я оттуда вынес, это то, что весь секрет в терпении. Было у меня с утра пару часиков, я крутил-вертел спицы, биение было сильным, не менее 5 миллиметров. В общем к тому времени, как надо было уезжать, у меня ничего не вышло. Второй раунд был уже ближе к вечеру. Я решил включить логику и в зоне биения диска ослаблял все спицы, но чтобы они звенели, а потом я понемногу натягивал только те, которые были на стороне биения. В общем кривизну диска я вывел почти в ноль. Почти, потому что пол мм осталось, это видно было по отражения кончика маркера, но визуально диск был уже ровный. Если завтра колесо пройдет испытание и спицы не полопаются от возможного перетяга, то я буду невероятно собой горд и доволен. Все таки выправить восьмерку это не хрен собачий.. Отдельная благодарность товарищу Jhonkin, за то что подсказал, как ловчее крепить маячок на диске. Кстати, мне на шиномонтаже говорили, что и заднее у меня кривое, но я никакого биения не нашел, все спицы натянуты, диск идеально ровный. Такие дела.

Во вторник погоду хорошую обещают,поеду посмотрю место у нас...попробую видео обзорчик снять,фото будет точно.

Всех c Праздником Великой Победы!

У меня тоже.

https://gif2.mycdn.me/image?id=864633069084&t=45&plc=WEB&tkn=*hIgg7PYLeaTmD2URjWqcp4K2z6Q

Зотинское городище. Это место мало похоже на город или даже городок. А все из-за того, что все основные события в этом поселении происходили без малого две с половиной тысячи лет назад. Городище располагалось на берегу реки Багаряк и с трех сторон было окружено высокими известняковыми скалами. С четвертой стороны поселение защищала высокая стена из частокола, ров и вал. А им было, что защищать. Археологи относят городище к Иткульской культуре позднего бронзового века. Жители занимались охотой, рыболовством, но основным их занятием была металлургия. В реке в изобилии водилась рыба, а местные почвы содержали большое количество железа, марганца и меди. Неслучайно, поэтому река Багаряк в половодье окрашивается в багрово - бурый цвет. Вот так, сидя на скале и смотря на вечно текущий Багаряк, постепенно накрывают мысли не только о бренности человеческой жизни, но и о жизни целых народов и культур, от которых осталась только пара разбитых глиняных черепков и зеленый медный топор. Где это было и куда ушло? Чуть ниже по течению реки Багаряк в него впадает река Межевка. Недалеко от своего устья Межевка падает со скального уступа небольшим водопадом. Местные называют этот водопад - Ольгин. Я так и не узнал в честь какой Ольги назван этот водопад, река Межевка, по рассказам, это граница между Уралом и Сибирью. Правый берег - Урал, левый - Сибирь. Мне пришлось пройти по высоким зарослям полевого хвоща. Очень странно смотрелись эти зеленые удочки на заснеженной поляне и хрустели под ногами, как сухие остовы насекомых. Насекомых я обнаружил на себе позже, целых восемь штук. И все самочки разных расцветок и комплекций, но одинаково голодные. Берегите себя и всем удачи!

9 мая, в 1:01 по Московскому времени акт о капитуляции Германии в Великой войне вступил в силу. А через час, в 2:10 весь Советский Союз услышал об окончании войны из уст легендарного диктора Юрия Левитана. Поздравляем Вас с праздником Победы и призываем всегда хранить память о людях, сохранивших этот мир для будущих поколений! Все эти люди - герои, прошедшие через чудовищные и тяжелейшие годы лишений и борьбы ради мира на нашей земле.

ну я не такую подсветку как у Толяна, но все же сделал еще прошлой осенью, мне нравиться, а мнения других про подсветку меня, уж извините, не волнует как то:) А Толян хорошо сделал - молодец.

Джакузи лишнее. Берем только мясорубку и стиральную машину автомат. Все остальное лишнее!!!

Это сложнее, буду смотреть

Да сразу перевернула,перед поездкой.Начиталась ваших страшилок и полезла все исправлять)Крепление аморта внизу усилили,глушитель отогнули,болты протянули,хвост обварили)Сегодня поставила кофр на зад и купила Муравьевскую цепь на запас)А и фара от Ижа тоже есть)))

Приветствую! Мы учтём ваши пожелания, по возможности, ибо в откровенные топи забираться никто и не планирует.

Добрался наконец до своего бабая. Помыл-почистил после зимы, и ура-переобулся. Долго сомневался, боялся влезет-не влезет, но всё прошло на ура, теперь на злой резине. Даже защиту цепи не пришлось снимать, чего очень не хотелось делать. Уже после этих фото вылез таки в поля, на тест-драйв. Из плюсов-перед сноносить перестало вообще, где бы не ехал прёт как танк куда тебе надо. С жопой хуже- нет жёсткости и собранности у жопы, играет наверное сама рама с маятником, я это как то отчётливо чувствую. Думаю просто придётся привыкать к его расхлябанности. Буду что то колхозить с усилителем между перьев. Штатное крыло с усилителем (задняя часть переднего крыла) никак не всунуть, проставки не помогут. А совсем без него наверное по буеракам ползать не правильно.

При всём уважении..., но - это действительно так! - И нервы целее будут и, в конце концов, - мыж люди советской закалки!

А я могу поехать из Мск утром рано в субботу, Акимыч едет в ночь. Есть еще желающие присоединиться?

Вот и я такого же мнения, по этому решил промазать резинку лобового стекла герметиком самостоятельно, на хер этих диллеров. Подожду недельку, пока под резинкой просохнет и сделаю сам.

Ну, в моем случае мне пришлось бы купить богарку и диск, а я обошелся ключом за 300 рублей, он кстати универсальный и в принципе достаточно удобный. У меня конечно закисших спиц не было, тут я ничего сказать не могу, но он ничего не срывал и не проскальзывал. Я бы может даже и не заморачивался со спицами, но у меня биение в 5 мм. сурово так отдавал в руль с 50 до 80 км\ч. Я был обречен на успех или пешие прогулки.

Добавлюсь. Я ставил от мерса и никаких гаек новых и переходных втулок не мастерил. Достаточно на резьбу наконечника насобачить разрезанный кусок водопроводной металлопластиковой трубы, чтобы центрировать. Подробнее писал где-то здесь на форуме. По поводу шаровой от ваза - после установки я переставлял нижнее крепление амморта. По ощущениям вроде ничего и не изменилось в управлении. По рулевым наконечникам я так и не нашел ничего такого, чтобы можно было нарезать резьбу М10 и чтобы палец по диаметру и вылету вошел в цапфу ступицы. На форуме фигурирует стойка стабилизатора Delta, которая типа подходит по параметрам. Лично я ее забраковал и выкинул, так как она просто сделана из **рьма и еще с пластиковыми крышками сверху, которые слетают от дуновения ветра. В итоге, просто отрезал шаровую от добротной стойки стабизатора с диаметром 12мм и приварил резьбы от родных наконечников. Проехал на них больше 2000км - полет нормальный. Конечно, если бы нашел подходящего донора из автомобильной стойки (диаметр штанги 10мм и подходящий палец), то поменял бы на всякий случай. Еще раз напомню информацию по поводу автомобильных стоек (она не однократно на форуме появлялась) - даже если удается найти подходящий вариант стойки, то следующий раз по тому же каталожному номеру может быть стойка с другим диаметром штока. Этот параметр не "гостирован", т.к. разные партии и вообще может быть бренд упаковщика только на коробке.

Переверни амортизатор штоком вниз и будешь приятно удивлена

Да нафиг надо, я поставил мотард колеса на эндуро редуктор, у меня мопед теперь 140 стреляет играюче.? Поделюсь информацией с коллегами, не сочтите за рекламу, но мне бы такая информация очень пригодилась. Итак, решил я тут обслужить ступицы обоих комплектов колес, так как эндурные были с заклинившими намертво подшипниками(как я ездил не понимаю). Первым делом полез в фак по 250-кам и ничего не нашел. Помогла группа в контакте, где я уже вышел на информацию от Егеря, за что ему огромное спасибо, оставленную им в факе от 200-ки. В общем начал я искать сальники по мотомагазинам и прифигел от ценников. За некоторые сальники цены до ходили до 600 рублей штука! И при этом еще в разных магазинах по одной позиции, что не очень удобно. В общем долго я искал и вспомнил один магазинчик, где уже отоваривался раньше, он прямо по дороге домой находится, очень удобно. В общем у них в наличии было все, кроме сальника в редуктор. Но и его можно было заказать или подобрать чуть другого размера, я не стал морочиться, у меня только один был мертвый из-за предыдущего владельца, который всунул сальник под редуктор, а со стороны дистанционной втулки подшипник был открыт всем ветрам.. Кстати сомнения свои я развеял сборочным чертежом, который всегда можно загуглить на сайте питерского магазина по запросу "колесо в сборе bm200". Там и другие сборочные есть по нашему мопеду. Ссылку на магазин попробую сделать скрытой, не знаю, правда как, но попробую.

Да я тоже не Геракл,там все легко,правой ногой прижимаем край подножки к асфальту и правой рукой,дергаем назад за дугу,в районе крепления к болту амортизатора. Очень легко встаёт.Тяжёлый по первой только, через пару дней,будет как самокат.

Не зря на кольце царя Соломона надпись- " Пройдёт и это".

Сейчас по телевизору, по 1-му, идёт прекрасный фильм " В бой идут одни старики". История не выдуманная, реально существовала "поющая эскадрилья". Василий Емельяненко с балалайкой, Иван Чернец с гитарой. На самолете знак гвардии, широкоизвестный рисунок нотного стана, белый номер 100 с черной обводкой. Фото 1943 года.

Умотался сегодня... Поставил регистратор на Априлию... Посмотрим как он себя покажет в эксплуатации... Пришлось снять все оперение с мотоцикла, в том числе и бак, чтоб уложить провода под камеры, да и сами камеры закрепить... Бак снимал и ставил 3 раза, тут сам дурак :D ... Долго и нудно укладывал проводку, чтобы не мешала ничему. Заодно наконец то нормально грипсы поставил новые, отрегулировал трос дросселя под них... Осталось дождаться погоды и повода прокатиться :D ...

Поезда на выставку авто мото, ко дню победы 9 мая 2018 года. Всех с праздником!!!!

Да ты прав, этотшутка. Но в каждой шутке... Вобщем задолбали бандеры нацысты и те кто их спонсирует.

С днём ПОБЕДЫ !!!

Уважаемые товарищи, поздравляю Вас С ДНЕМ ПОБЕДЫ!!!

Ожившие фото войны

Бюджетный вариант

Мой внучек Лёня. Ещё года нет...

Прокатнулся вчера до Саратова. Первый пробный выезд на Лифане, не плохо, ехать далеко вполне комфортно. Повидались с Игорем (Гоша1001), поболтали, заценил Доминар...

Майден с Блейзом Бейли

Судя по цене Лондон.

Да цена как то напрягает.

ему потолок 130 цена.

обратите внимание на мотоцикл Ермак на мировых моторах. от него обвес такой же как на Партизане. быть может колеса подойдут

Мне кажется, в объявлении должна быть ещё цена. Ну и наверное побольше фото. Район Москвы где стоит. Так мотоцикл будет несколько проще продать, как показывает мой опыт. Причём район может вообще стать ключевым моментом

Можно сделать и вот так

Пошипники и сальники для ступиц БМ....DD (передняя ступица на всех моделях одинаковая, задняя есть под барабан, а есть под диск) Передняя ступица. Подшипники: в просторечьи - двести-вторые, обозначение - 6202...; размеры - 35х15х11 - 2шт. Сальники: 35х22х6-7 - 1шт. и 58х43х6-7 - 1шт. Задняя ступица. Пошипники: триста-вторые, обозначение 6302...; размеры - 42х15х13 - 2шт. Сальники: 42х28х7 - 1шт; и 47х27х8-10 - 1шт. Подшипники заднего колеса с барабанным тормозом: Сторона тормоза 15х35х11, маркировка 6202... Сторона звезды 15х42х13, маркировка 6302... Подшипники, разумеется, нужно брать "закрытые"- обязательно!, а сальники с двумя дорожками - желательно. Информацию советую проверять "по месту" - мало-ли...!