Лидеры

Понял. Займусь на днях написанием своих мемуаров)

Но я бы на всякий и ноги рулеткой померил, а вдруг...

В УРАЛ можно такую батарейку поставить, какая ни одному электромотоциклу не снилась, плюс такой же рекуперативный двигатель на колесо коляски для улучшения проходимости и развесовки. УРАЛ - это единственный мотоцикл сегодня, который по проходимости и количеству перевозимого груза приближается к квадроциклу, но при этом имеет выезд на ДОП. В конце концов, на каком мотоцикле можно проехать 27000 км ВТРОЕМ?

Собрался с мыслями, излагаю) Купил мот 2014 года выпуска, пробег 12000 км. Состояние на фото-нет пластика и зеркал. В целом все было в стоке, без колхоза. Не работало (было неисправно): -Один поворотник (заменил), -Ближний не горел (пропаял пульт-отвалился контакт на включение ближнего) -Вытек задний амортизатор (перебрал с заменой резинок, удалил клапан газового резервуара, залил масло 5W. Резинки покупал в магазине "Мир сальников", они обычно стоят на авторынках где продают з/ч для грузовиков и спец. техники. Так же попутно заменил все болты подвески на нормальные. Результатом я доволен! Тут есть подробный пост о переборки аморта), -Не работал тахометр (пропаял контакты на приборе, на фото обведены красным. Заработало!) -Не держал холостые и очень плохо заводился на холодную. Это наверно самый большой косяк в мотоцикле. Сначала пробовал чистить и регулировать карб. Залез. Отчистил все от красного герметика, купил комплект с прокладкой (резинкой) половинок карба, почистил, покрутил все как по мануалу. Не особо помогло. Меряю компрессию-чуть меньше 6 атм. Потом полез регулировать клапаны. И не зря-выпуск еще куда не шло, но впуск был зажат. Щуп 0,05 стал пролазить только после выкручивания половины оборота регулировочного винта. Сейчас компрессия 11. Заводил в гараже даже при -10, работает как часы! -Заменил руль на ИЖовый, родной был изрядно погнут, ну и я еще ему добавил болячек на второй день после покупки) Сразу после покупки поменял масло (сейчас залито Eni i-ride 10W40), но про фильтр уже узнал позже. Обязательно его обслужу тоже. Помыл цепь и промазал. Цепь 520-ая, DID, вроде не вытянутая... Звезды точно не знаю какие, пока не считал зубы. -Подтянул подшипники вилки и затянул контрогайку (была отпущена), В планах заменил успокоитель цепи (тот что под ведущей звездой, гремит зараза), сделать потише глушитель и посадить на резьбовой фиксатор гайку колена, про которую тут на форуме почти на каждой странице говорят) По внешке пока не знаю что лучше сделать-собрать все в завод со всем пластиком (что уже проблематично) или перенести приборку с фарой на руль и поставить кроссовое/эндурное крыло. Короче, еще думаю... В целом мот понравился, болячки не критичные и легко устранимые. Пока на все обслуживания/ремонты было потрачено даже меньше пары тысяч рублей. Купил за 35 000р, с документами, на учете стоит. Смотрел и другие варианты, но все примерно в таком же состоянии, только значительно дороже. Это мой первый мотоцикл! В этом году открыл кат. "А", на машинах катаюсь 10 лет. Машин было много, сейчас форик 98 года (и он 10-ый по счету), работал в автосервисе, так что вопросов к технической части особо не возникает. Просто не хватает времени чтобы все устранить и сразу кататься.

Сань, видимо ты готовишься к кроссовым трассам. У нас все по другому, нулевик например не пригоден от слова - совсем, ибо двигатель частенько по самую свечку в воде едет)) Тут хорошо видно, примерно с 18й минуты.

Добрый вечер, форумчане. Поставил резину китайскую:YUANXING на оба колеса. переднее: 3.50 - 17. заднее: 110/90 - 17. Резина сама по себе жёсткая. Давление в переднем колесе накачал 1 атмосферу; заднее 1,2 атмосфер. Да, я поставил камеры (от ижа на 18). Сначала купил китайскую камеру, её хватило на 30 километров покататься. Меньше накачивать нет смысла, может вырвать сосок. Ставить буксатор пока не собираюсь. Если поставить буксатор, то можно давление в шинах снизить. Но это техника, не профессиональная эндуро.

Это вся подвеска стала мягче и немного проседает. Нано технология, мот самостоятельно адаптируется под владельца :-)))

Главные новинки мотосалона в Милане, который оказался интереснее Парижского автосалона — Фото — Репортаж — Motor

У нас хоть лето (календарное) ушло, но погода ЛЕТНЯЯ осталась! В верхнем левом углу смотровая площадка на Ялту (мы с Евгением Prizrak4x4 немного перекусили там, - плов шурпа в кафе недалеко от неё), а сам вид с того места, где мы с Женей делали фото на вершине горы в тумане. Жень - смотри как выглядит место, когда тумана нет!

У меня вот красота...

Нет провалов, работает стабильно. Скажем на обычном если резко открыть дросельную заслонку на холостом ходу, он глохнет, с ускорительным нет)))) Но на ходу на стоке вроде тоже нормально, на ходу разницы нет(обычный или с ускорительным)

Колено у нас выпускное говно , в нём сечение в 2 раза занижено , глушак то просверлить при желании можно , а вот с коленом хрен чё сделаешь... Весной поставлю PWK+нулевик+прямоточный выпуск с нормальным коленом , посмотрю как оно будет.

https://rutube.ru/video/532268888b6744b43b1d45ae7adf94c9/?pl_id=8188&amp

Лучше здесь, конечно. Если что-то будет достойно, то попадёт в ФАК. Наверное...

На лифане она под лаком, технология такая. С одной стороны прогревая феном, поддеваем один уголок острым скальпелем или канцелярским ножом, потом прогревая феном, не спеша открываем ее дальше. Снимается отлично, но образуется маленькая ступенька лака. Подкрашивать не нужно, краска под наклейкой на месте. У меня прошлый хозяин снял наклейки, бортик лака не давал мне покоя, пришлось в Китае подбирать другие наклейки, чтобы закрыть. Полирнуть не решился.

Без подкраски не получится.Оторвать тоже.Приклеена на совесть.Пришлось аккуратно острым ножом срезать.Где то полосой отклеилась, а где то пришлось скоблить.Слегка зашкурил и подкрасил из балончика.

привет народ! у нас 2 дня снег идет , с тоской смотрю на закрытый гараж аж кущатъ не могу как по матасу скучаю дааа. так его до снега на зиму и не перегнал в другой гараж, где остальная техника ржавеет. посмотрел видео с падением- впечатлён-да...подогрев искрический иичок однозначно НЕТ- лучше термобелье, пять трусов с начесом тоже не вариант, а вот гольфики лечебные по колено и стельки войлочные да, потому как если ноги ниже колен переохладить там и яичкам худо и почкам пидюх. ( перегрев еще опасней- перегрев сразу не чувствуешь) … девки на фото приглянулись хоть и дуры не правельные- мотики правильные а дуры нет- зосим без защиты- об сосулю булочки раздерет либо жопу сломает- че пототим с нею кривожопой ладить . о коммутаторах- на большенстве отсечка есть, некоторые лечатся выдеранием кондеров, проверено лично- лучше всего это проверяется под нагрузкой в затяжную горочку. на днях обещают плюсовую и солнышко местами- вот и испытаю м-с ку скаут хиденау- а то не успел еще

Резать к чертовой матери,не дожидаясь перитонитов!

Тоесть, а если украинец русского - то это нормально? Ну, понятно,- Мыкола, а ну пидемо москалив быты! - А якшо воны нас? - А нас то за що?! Виталий, яж тебя просил, ну, блин, проверяй ты тексты на подлинность, ну, блин, взрослый же дядька а ведёшься как малолетка и тянешь сюда всякие высеры, да ещё за подписями действительно хороших людей! Цитирую! - "Сам Гафт в интервью изданию "Гордон" возмутился, что кто-то в интернете оставляет антироссийские стихотворения от его имени. По словам артиста, он в жизни не написал ни одного произведения об Украине. "В интернете пишут за меня, говорят за меня, подписывают моим именем, вставляют мою фотографию. Я не имею к этому никакого отношения. Ко мне на улицах подходят, говорят об этих четверостишиях. А я первый раз их слышу!", - заявил Гафт. Артист отметил, что любит оба народа – и россиян, и украинцев. И переживает, что сейчас между ними происходит "черт-те что". В пендостане целый институт есть, где сидят русскоязычные ублюдки и придумывают такие вот "мемы" в расчёте на склонность к самобичеванию и наивную веру в написанное, частью наших "добрых Вань", если не сказать хуже...

Урал без оппозита-это уже не Урал

спят усталые игрушки

Теперь точно, сезон закончил.., хотя ездить можно - морозец, но ясно, сухо..!

Касаемо подогрева сидений, по мотоциклам у меня опыта нет, считай первый сезон откатал, но на сегоходах 5 сезонов за плечами. Подогрев - ЗЛО. Опа будет СЫРАЯ. По ручкам спорно, я до -35 подогрев не включаю, но это всё от физиологии, на дальняк по трассе муфты рулят. Вчера наверное закрыл эндуро сезон, снега у нас всё ещё нет, но несколько дней минус. Ездить мне не понравилось, зацепа совершенно нет, практически на ровном месте мотоцикл встаёт и мылит резной. Падать больно на промёрзший грунт. Ручьи небольшие и болота опять-же не промёрзли... позже видео короткое закину, как залью на ютуб.

Зема,дружище, та страна развалилась 27 лет назад!!!!!! А сейчас мы все в экономическом рабстве.и хорошие качественные вещи есть посей день,но как ты сказал их цена нам недоступна. Я бы с большим удовольствием катался на новом Урале с инжектором,электростартером и приводом на люлюку,также точно и с жигулями!!!!!! Но их просто не укупиш!!!!!! Это цена однушки на котловане в Воронеже,не в центре конечно , но все же.а если сравнить 750000 и75000 та как раз мы получаем 1/10 от качественной вещи.

Невозможно! Хоть китайский, но сделан не без расчетов: масса/мощность/жесткость/гибкость... В заводских условиях рама формуется "на горячую" по прессформам, варится контактной сваркой. Для самостоятельной гибки и сварки нужен будет другой - более толстостенный материал, что бы вварить крепежные элементы - кондукторы, для удержания соосности и пр... Не стоит шкурка выделки, а цель не известна - зачем??? У вас что то обломилось? Если нет, то ездите дальше, а сломается - купите новое готовое. Я в этом сезоне откатал без малого 6 тыс. - только заправлял и ездил, ни каких нареканий вообще - только удовольствие. Не щадил/ не жалел. Но мотюль исправно менял, заправлялся на Шел 92. Ездил только по асфальту. По бездорожью просто ползал тихо-тихо... Через полицаев мягко перекатывался, отпуская тормоз прямо перед валиком, разгружая вилку, ни в коем случае не перепрыгивал )))) Газовал на полную по 1,5 часа без перерыва в основном по Выборгскому шоссе и кольцевой Питерской.

Каждый дрочит как хочит. А я электронное зажигание поставил, украинское, на улице минус 15-19, я выхожу вечером после работы, нажимаю кнопочки обогатителя, открываю воздушную заслонку на фильтре, чуток натягиваю ручку газа, включаю тумблер массы и не топая по кику, а просто нажимая на его делаю ногой, раз, два, три и бах двигатель запускается. Срочно подкидываю газку левой рукой, а правой чуть прикрываю воздух, прогреваю двигатель и вперед, сперва на речку, там морда, а в ней банка паштета и зеленые раки, затем на птичник, там перепелки, свеженьких яиц наберу, потом в поле, там лошадь тебенькует, потом за вкусной водичкой для чая с двумя пятилитровками хоть, на ключик хоть на колодец. Потом можно просто для кайфа по наваливать, покататься глядя на красоты окружающего мира и наконец в темноте чуть озябшим вернуться домой, поставить свой Уррал, накрыть его тентом и шепнуть ему на прощание, потерпи друг, скоро зарплата, куплю тебе 2 литра 0W30 и новый фильтр. И вуаля, я выкатал весь стресс, все напряжение дня, у меня хорошее настроение и желание жить дальше. Не смотря на то, что кик стал проскакивать, да пофиг, еще одна кпп лежит в сундучке с запчастями, "пипку" на переднем колесе сорвало, пофиг, заменю колесо в сборе, вон, еще два стоят рядом с сундучком, а пару дней не далеко можно и так поездить, советская шина намертво присохшая к ободу и без камеры нормально работает. На закрытие сезона ехал и проколол заднее колесо и что? Да, в этот раз я был умнее с собою был насос и все остальное, пофиг, на спущенном 18 км доехал. А там ребята мне выкатили колесо в сборе, что бы проколотое не бортовать, кстати, шина целехонька осталась и сезон был удачно закрыт для всех, но только не для меня! Так что братцы ездите кто на чем хочет, а я пока на Урале, а может и не пока, а на всегда. Велс стоит, ждет клапан и нового хозяина, но продаю я его оочень пассивно и не продам, так буду рад. Я его то же люблю, хиленького, нежненького, капризненького, но такого пафосного украшающего нашу нищую, серую действительность. Однако просто стоять у него не получится, у меня вся техника, даже китайская, просто обязана быть на ходу.

Поздравляю вас с наступлением осени. У нас она настала с 1 ноября. 30-40% листвы ещё зелёные. Остальная часть пожелтела, краснела и часть сброшена. Вот сейчас во всю красивая пора. Ночью 3+10, днём 12+20 в среднем... Зима наступит ближе к 1 января.

Легендарный транзисторный приёмник ВЭФ-202 выпускался в Риге

Средняя полоса - самое удачное географическое расположение! У нас нет однообразия, у нас и теплое лето и холодная зима и весна скоротечна и осень слякотная. Нам повезло видеть все четыре времени года в таком состоянии, в котором они и должны быть! А ещё нам и до юга не так далеко и до севера. Выбирай направление и кати!!!!

Абсолютно верно! Зиму не променяю ни на что! В ней есть свое очарование, и снежные просторы не сравнить с летними полями... Все просто другое... Зимой чисто, воздух свежайший! Даже осадки выпадают в твердом и сухом виде ...

Жара продолжается Справа за забором был Александровский лесопитомник, сейчас ведут застройку, боюсь представить какие пробки нас ждут когда тут всё заселится, площадь гектара полтора Дамба в районе Ростовского моря Новый микрорайон "Платовский" с двух сторон Облака такие интересные, как вода прям Хотел срезать по грунту, но ещё не просохло после дождей, была бы резина а-ля кросс, можно было бы, а так не рискнул. Поехал по асфальту, но он просто кончился через 3-4км, загадочные дороги у нас Вот это шоссе, которое летом строили Колонна военных В Крым заскочил как обычно Это не памятник герою, как вы наверное подумаете, это обычная могила, обычного человека, просто на армянском кладбище, там таких много, поскромнее чуток конечно А это Чалтырь, тут происходят 70% всех свадеб и корпоративов Ростова Трасса Ростов-Таганрог Вон те холмики и дальше за ними и есть трасса Дон25, для эндуро, мото, авто, тракторо-кросса. Там проходит гонка на тракторах Бизон-шоу, кажется весной, ни разу не был если чесно. Въезд в Ростов со стороны Таганрога Какие то милые скульптуры Самолётик слева, совсем недавно его поставили, в конце лета, не знаю даже в честь чего Церквуха А тут я брал своего китайца, не реклама Вот вообщем и всё. На данный момент искупал своего коныка и собираюсь ставить его на зимовку т.к. с завтрашнего дня вангуют понижение температуры и заморозки ночью, хотя днём вроде до +12, но всё равно, ноябрь уже как никак. К тому же подошло время менять масло, на старом кататься уже не охота, а менять в зиму смысла нету. Увидимся весной господа.

У меня вот помимо ЧЕЗЕТ-а 1977 года есть - "живое свидетельство" мощи ушедших эпох - радиола Simfonija 003 Stereo. 1971 год... Высший класс лампового звука с винила - это НЕЧТО!!! Сейчас такой звук уже не услышать практически нигде. Данная вещь была отдана мне друзьями при их переезде в другой город, в ней не работал "винил" и регулятор громкости. После прочистки и восстановления всего этого радиола запела!!!

Просто анекдот!

День памяти воинов-интернационалистов России. В этот день в 1989 году советские войска были выведены из Афганистана.

14 февраля 1936 года родилась Анна Герман.

Редкое фото.

Все,ребятки, ухожу с сайта, т.к. таки купил японца-сузуки десперадо 800. Вот это вещь! Это-мечта. Качественный и прет, как метеор. Но я благодарен своему первому китайчонку, так как он научил меня ездить и ремонтировать мотоцикл, хотя и вынес мне весь мозг. Пока.