Лидеры

Ух.... Я живой... В душ, в столовую, на море, в магазин и бухать... Дел полно!

Как-то зимой, на пахоте, в процессе охоты на заецов, батя нашёл ножик, простенький ножик из нержавейки, с приклёпанной рукоятью из двух половинок крашеного изнутри оргстекла; по ножику, видать не раз прошлись плугом - лезвие ножика был гнутым, рукоять треснула в нескольких местах и куски её держались лишь на клёпках. Можно было-бы его и выкинуть, мало что-ли у нас ножиков?), но при инстинктивной попытке выпрямить лезвие, кстати, очень тонкое - всего 0.99 мм., оказалось, что нержавейка там отнюдь не простая - сильно пружинит и руками не очень-то и гнётся! Хммм.... - подумал я, - Такой нож может быть весьма хорош в хозяйстве и судя по всему будет легко резать, легко точится и правится.., - короче, забрали домой. не так давно, наконец-то у меня до него дошли руки: лезвие выпрямил отковав его, дал заточку, и долго думал - что делать с рукояткой, - возится с капитальным строительством не хотелось, да и форма хвостовика там уже задана... Короче, сделал так: остатки рукоятки продрал наждачкой, обезжирил и зажав нож в тиски за лезвие, намазал его эпоксидкой а сверху обмотал шнурами, хотел чисто рыжим, но его не хватило, пришлось добавить чёрного и получилось весьма эффектно!) После отвердевания смолы, чтобы шнуры не впитывали воду и жир, чтоб рукоять не пачкалась и легко мылась, как следует пропитал её акриловым водостойким лаком на водной основе. И получился отличный столовый нож - порезать колбаску, хлебушек, сало, сыр..., намазать маслице и мёд...) -

Поставил повербанк на зарядку

Давненько не писал ничего... Разбавлю немного тему...

На Круче (денег хватило только на Гримберген)

Купался в море, пил Новороссийское пиво, всё шикарно!!! Моты в тенёчке стоят, отдыхают.

Масло любое лейте. Масл фильтра как такового нет. Есть сетка металлическая слева мотора, гайка большая( не помню на сколько). Если есть время-покурите форум. Инфы полно

Вы зачем рынок подожгли,зажигать так зажигать?!?!

У меня все проще.. 130-150 км, для меня уже "минидальняк")) Катаюсь вокруг дома, просто наслаждаюсь природой теплыми осенними днями..

После дешевого 10W50 с низкой температурой вспышки (в связи с чем масло активно исчезало из двигателя), я залил масло для дизельных двигателей 15W40 + 10W40 (имеющее "бензиновый допуск") и так же проехал на нем 1000 км - сегодня слил и убедился, что отработка выглядит вполне достойно, т.е. масло жиже стало не намного, темное, но не черное и не красноватое, горелым не пахнет, между пальцами скользит, да и металлических примесей стало меньше, чем предыдущий раз. Шумность работы механизма ГРМ и качество работы КПП, принципиально не изменились в сравнении с предыдущим маслом, но точно, что хуже не стало. Ради интереса вчера капнул отработкой со щупа на бумагу и "капельный тест" дал вполне приличный результат. Из всего этого могу сделать вывод, что такое масло подходит двигателю моего мотоцикла для эксплуатации в режиме малых и средних нагрузок. Снова залил такое же свежее масло.. На следующий сезон есть задумки по более дорогому импортному дизельному варианту с лучшими характеристиками, и, возможно, снова вернусь к присадке с дисульфидом молибдена (в основном из-за КПП), но до весны надо еще дожить..)

Я просто очень и очень надеюсь, што не у всех крымских такая каша в голове. Што он один у нас такой. А, может быть, это всё лажа. Поднатужится он, подсоберёт денег и возьмёт што-нибудь такое кубов в 400 или 600. Такое, которое не развалится после месяца эксплуатации, на которое не надо с Мегазипа доставки месяц ждать за ******* деньги. И перестанет он всякую хрень писать. Может быть даже грамматику подтянет в связи с увеличившимся свободным временем - на дорогу то меньше будет уходить. Надеюсь...

хорошая идея! приходилось как то ремонтировать топорище на топорике, дало трещину и некогда было делать новое, тоненьким шнуром намотал плотно виток к витку и вычучкал то ли краской то ли олифой, утром так не досушенный и пользовали, давно было, знаю только что топорик тот долго у парней верой и правдой служил пока не посеяли, но там из за тонкой намотки топорище было почти гладким, а таким шнуром да по клею и прочно будет и рельеф на рукояти задаст

Пробег почти 2000 км..недавно устроил моту жёсткие покатушки на рыбалку на горную речку в тайге. В одну сторону 80 км и назад также. Через перевалы и пересечение ключей в брод.. по грязи и скальнику...короче полный набор..ехали четыре часа в одну сторону...в принципе китаец показал себя великолепно. В одном месте при переезде через речку воды было по колено, из-за недостатка опыта я завалился на бок и соответственно утопил мотоцикл. Выкатил на берег снял крышку воздухана вылил водичку, сам паролон был почти сухой...в двигатель вода не попала, т.к. сразу мотоцикл заглох. Постояли подсохли и поехали дальше. По лужам выше колена на второй и газу, прёт как танк. По расходу перед поездкой залил под горло и с собой взял 5,5 литров. Ехали в полгаза, 40-70 км в час. В итоге 160 км 6 литров сожрал. Я доволен. Это очень экономно.

Фото Акимыча 59 лет назад

Поднимем темку фотками с покатушек

У нас, в России, нет гражданской движухи, пролетариат пребывает в летаргии, здоровой могущей его разбудить силы тупо нет, а у капиталистов (наших, или ихних - без разницы) вся движуха чисто для личного "заработка. Так-что все "беспорядки", кроме некоторых пьяных драк в кабаках, стоят на балансе у тех или иных заинтересованных: лиц, групп лиц и государств, - люди деньги "зарабатывают".

Женек Кримский - повелитель Рейсера, мастер АВМ, владыка электротяги. Обращаюсь к тебе! Прогревай двигатель, весь форум ждёт тебя!

Не забывай, что все винты качества и холостого хода на наших карбах настраивают смесь ТОЛЬКО на холостых. На работу карбюратора при нагрузке они не влияют от слова никак ) Поэтому если хочешь проверить качество смеси на рабочих оборотах - после нагрузки сразу глуши мотор, так как пару минут на холостых вполне хватает чтобы свеча обгорела или засралась. Смесь на рабочих режимах настраивается перекрытием иглы и эмульсионной трубкой с жиклером. В понимании всей этой котовасии очень помогают оригинальные кейхиновские диаграммы перекрытий карбов на рабочих режимах, на сайте кейхина в мануалах есть, там же таблицы по подбору жиклеров.

Да ?

Мы молодцы, с ветром справились. Сейчас с пивом справляемся!!! Всем привет. Поиск жилья - вообще история!

Аккум уже отжил своё, меняй.

Не, сбегали они в 15, а в 16, если повезло, их уже обратно привозили. Што оставалось.

Шесть тыщ? На китайце?? Смело. В массе на них ставят слабенькие двигателя, с которым в потоке идти невозможно. Плюс- за эти шесть тыщ надо раза три сменить масло, возможно, глянуть клапана. Не спорю, ездят. Но- думаю, целесообразнее для трассы взять что то мощнее.

Жара спала, задули бодрящие ветерки, гнус пропал и теперь нестрашно вечерком выкатиться на речку)

Авто выходного дня для души! ВАЗ-21083 "Восьмерочка"))) После будней на иномарке на ней просто отдыхаешь и чувствуешь себя свободным как птица!))) Кстати, обращают внимание))).

А потом слышим "Китай - говно"....

Микродальняк ))) Поездочка в урочище Джилы-Су Я вообще-то собирался на море, но потом подумал "какого хрена..." и поехал в направлении одной из самых красивых дорог северного Кавказа, дорога в урочище Джилы-Су. До Кисловодска всё штатно, ехал неспеша 90-105, очень много ремонтов в районе Тихорецка. Как только въехал в горы, передвигался сугубо с открытым ртом, ибо там неописуемая красота. С погодой немного не повезло, по словам местных с 1 на 2 сентября выпал снег, так что я ехал кое где по мокрым дорогам, было скользко, холодно и очень влажно. Над Эльбрусом крутилась черная воронка из облаков и было понятно что вот вот ливанёт или посыпет. Было принято решение отъехать пару десятков километров чтоб не зацепило непогодой. Нашел какой то съезд в лесок, место под ночлег, поужинал и завалился спать. С утрища было пинзец как холодно, градусов ну 5 максимум, влажность 300%. Благо с собой было 3 пары хоз перчаток, они правда намокали за 3мин, но помогли собрать лагерь и не околеть. Обязательно съезжу туда ещё разок на несколько дней, там есть где полазить и что посмотреть. Увы в этот раз не было времени (поездка выходного дня). Рекомендую всем. Проезжабельно на любых мотоциклах. Самое важное - во первых лучше там не наваливать, местные джигиты носятся на уазах посередине дороги, во вторых полно коров и лошадей которые шляются где попало, третье они засрали там весь асфальт и очень скользко, четвертое залить все баки в Кисловодске под завязку, бензин уходит нещадно на перевалах, кароч иметь запас бенза на 200-250км, пятое иметь запас по колодкам не меньше половины, учится тормозить двигателем ибо жареными колодками там пахнет на всех спусках, шестое погода там нечто абстрактное, меняется быстро и стремительно. видео с камеры. зы . звук я зарезал ибо матерюсь безбожно )))))))))) видео с тел Итого. Расстояние от Ростова в одну сторону 604км. Затраты 500р на еду, 2500 на бензин, лил везде 95.

А чего их крутить. Все размеры есть на официальном сайте. Если у тебя воздушка зоншеновская, то вот: воздушка CB250 (65.5мм, без балансира) воздушка CBB250 (65.5мм, с балансиром) четырёхклапанная водянка CB(CBS)250 (ZS170MM, есть 300сс - ZS174MN) - по креплению вроде один в один как воздушка без балансира четырёхклапанная водянка NC250 (ZS177MM, есть бигборы 300сс) - крепления совсем другие

Опять переделки - теперь взялся за "передок", переставил местами верхние "стаканы" вилки и поднял приборку по максимуму возможного - фара и поворотники пошли вверх, создав "явский" облик. Теперь практически полный "феншуй" чехословацкой техники на российской вилке! До кучи немного повыше зеркала и - вот и ОН!!!

По-моему на парня похожа. Хотя какая в жопу разница? ?

Не знаю куда написать, сюда или в юмор. Вобщем поехал сегодня в г.Донской. погода хмурая, ветреная, решил испытать свой так сказать лайфхак. Взял поджопную подушку-обогрев сиденья на авто. Засунул под куртку, включил в прикуриватель, и прекрасно доехал по холоду 300 км ,в тепле. Вот такой бюджетный обогреватель груди. Всем советую???

Моцарт повербанк поставил на зарядку и спалил рынок. Копченую чурчхелу мешками с пепелища народ тащил. А у меня в дороге протекла вода из бутылки в сумке на баке. А в сумке зарядка от телефона была. Когда в номере ее в розетку вставил, то и гостиницу чуть не спалил. Остался без зарядки.