Лидеры

Хорошее место. Близкое к крупным дорогам, но уединенное. Есть река и роскошная поляна. А если поймать местного на Ниве, то будут дрова и вода Это было очень здорово! И даже удивительно, что мне удалось там быть. Всё тогда совпало: желание и возможности. Жаль, что такое происходит очень редко. Это будет на берегу тихой реки, где поросшие мхом скалы пробиваются сквозь зелень леса, как хребты древних драконов Добраться туда можно только на легких китайских мотоциклах или на вездеходах - никакой японский или немецкий мотоцикл туда не доедет И нет в тех местах ни электричества, ни связи, а еду приходится добывать своими руками и готовить на огне А будет это с 12-го по 14 июня близ села Ташаулово, Салаватского р-на Башкирии (55.520374, 57.690291)

Буду !!! Не очень то и далеко ! Три дня туда, три обратно. Зато теперь знаю ,когда отпуск брать.

Эх, пошла тема.., хорошо!!! Страниц 50 к маю накатаем, не скучно будет зимой, перетирать, планировать, представлять...

От жеть блин завернул... Как теперь с этим жить??? ?

Была у нас на ветке похожая тема: парень несколько дней не мог вынуть ось двигателя в месте, где маятник сидит. Что он с тем болтом не делал - и приваривал к нему железки, и выкалачивал, и крутил во все стороны... А мы не могли понять, в чем дело-то? Разгадка оказалась проста, на одной из последних фото, было видно, что мот стоял не на подставке, а на хитрой конструкции в основе которой было... пиво. Тут все встало на свои места. Нет, я ничего не утверждаю, но призываю выполнять все работы обойдясь без специальных бодрящих жидкостей. А вот судя по тому, что болт (ы) прокручивается, наверное надо попробывать достать мануал, чтобы решить сей ребус, ктож его знает, может там есть какая хитрость, при откручивании. На моем движке, правда, один болт я так закрутил, что он тоже стал прокручиваться, но оказалось, что я его сорвал.

Полностью согласен, в мае там непривычно жарко. Когда я выезжал из Свердловской области, то в районе Коноваловского Увала ( Средний Урал) ещё лежал снег. Поэтому температуры за 35 градусов в Саратовской области для меня были шоком. Так лагерь на поляне пришлось несколько раз переносить в сторону тени. Типичная экипировка голдовода. И только ближе к Уралу температуры стали снижаться

Было у меня такое - дюбель-болт в стене так застрял - не выкручивается, прокручивается в стене. Я его в патрон дрели зажал, на выкручивание и максимальную скорость поставил и крутил и тянул. Дюбель-болт вышел, его на выброс и дырка в стене с палец.

Если со шпильками всё норм, то они не должны выворачиваться. Если выворачиваются, то надо их с перманентным фиксатором на место посадить. Хз, наверное так хитро резьбу сорвало. Перетянул может быть, или просто скислось и сорвалось одним комком. Гайку можно попробовать срезать дремелем, аккуратно. Шпильки возможно заменить придётся, поэтому нужно максимально сохранить то что торчит из картера, чтобы было за что выкручивать.. В принципе, если смириться с заменой шпилек, то наверное можно приплющить гайки, обжав ими шпильки и вывернуть вместе со шпильками. Думаю только перед выворачиванием прогреть нужно хорошенько. Но перед этим нужно бы убедиться что шпильки обычные там, в глухих отверстиях, без каких-либо стопоров со стороны картера. Апдейт: похоже шпильки простые, резьбовые, т.к. половинки картера продаются без них, а с внутренней стороны картера отверстия и посадки под стопор нет:

Вот результат) осталось испытать и подогнать по высоте, но это уже в сезон

Майские по три дня, кто на жёстком официозе работает сложно вырвать два дня к праздникам. Как вариант кровь можно сдать, два дня отгула дать обязанны.

Не забывайте парни, в 21 году майские урезали с 1 по 3 мая. Я с 14 июня в отпуске, плюс могу день-два перед праздником вырвать(перед 12 июня). Поэтому можно по такой схеме: на майские, по возможности и желанию, в любимые Сурки(хоть и был один раз, но понравилось очень), а в июне, на праздники, уже и потеплеет хорошо, можно совместный слёт организовать, место встречи Воронеж-Тамбов-Пенза-Саратов.

Друзья,в прошлом году подобная тема была создана уже в ноябре... Понятно,что есть Северяне и Южане и перехлестнуться вместе нереально! Тем не менее В начале сезона НУЖНО ЕХАТЬ!!! Я пока не знаю куда... Варианты: 1.Север, район Воронежа, я не знаю что там... 2.Восток, Направлене на Волгоград, там Волга,до которой я так и не доехал в этом году и главное там золотые люди - Паша74, Мазепа2000... 3.Юг. Тут тоже Братские сердца - Серега80, Димон КавМинВоды

Теперь я таком же положении, как ты с Акимычем после разведки на Шексне - заднюю мне включать уже поздно

Я б на перманентный (условно неразборный) посадил, тот который только с нагревом откручивать даёт. Обычно он красного цвета, но лучше читать что написано на этикетке. С синим если что проще открутить, но и держать капитально не будет. Это же шпилька, которую обычно не меняют весь срок службы мотора. Если своевременно обслуживать, то гайка закисать не будет, а момент затяжки там небольшой положен, так что срыв резьбы при грамотном обслуживании тоже исключён. Я эти гайки с синим фиксатором закручиваю на всякий.

В списке.

Сваркой прихватить гайки к шпилькам, погреть хотя бы чуток и все выветрится, куда оно денется.

Никогда в жизни не видел таких болтов, видел только крышки на баночках для лекарств с защитой от детей. Скорее всего изначально выкручивались шпильки с гайками на торцах (как люди предполагают). Потом в алюминии произошла химическая реакция окисления и резьба прихватилась с металлом шпильки. Шпилька осталась ,а гайка сорвалась . Последний виток резьбы шпильки как развальцовка не дает сойти гайке (там уже крошево вмето витков)

Мануал не знаю есть ли. Но видел мануал на японский движок CG 125, наши движки это клоны японского. А вообще удобнее посмотреть видео по разборке движка, очень всё наглядно и понятно . Например это- Некоторые моменты я упростил во время разборки, например товарищ откручивал гайку балансир вала, я не стал вынул вместе с валом просто) но в целом суть по видео понять можно

Вчера была отличная морозная погода, снега мало. Не удержались, выкатились с сыном. На одометре появилось первых 7 км ))

Нда, при беглом поиске в качестве юр лица Авантиса выступает ИП Головкин В.А. Правовая форма как бы намекает на соответствующий уровень. Не понятно другое, что мешало "Скутерцу" провести независимую техническую экспертизу в рамках судебного разбирательства. Так же непонятен вопрос с отсутствием банковского счета Авантиса для уплаты штрафа. Ну да, не подготовился заранее, так, что больше того мота не существует? проблемы устранены или носят плавающий характер. Опять эта чёртова неопределенность. В общем, прекрасны все.Однозначный вывод один: - следи за своими словами, высказанные публично и думай сможешь ли ты их подтвердить в суде ибо правда и судебное решение не всегда одно и то же.

Может Саратов повторить? Большинству день-два пути, волгоградской банде вообще пол дня, 3-5 дней на все-провсе. Юг, Центр, Поволжье подтянуться сможет. Совместный слет только в этом районе вижу.

Сань, если на полярника попрем, с Тимуром, думаю, по-любому встретимся.

А ваще в идеале конечно опять совместный слёт устроить

Мы смотрим на Россию из- за уральских гор и немного завидуем. Вам то точек один, два ходовых дня. А нам тут что до Москвы, что до Барнаула - 2000 км.? Азия-с.

Вот,может кому интересно)))

Да)))У приятеля верхневальный мотор.Цепь вытянулась и маслосъемные колпачки пригорели...Вобщем поршневую перетряхнули за вечер и дальше поехали!)))Спасибо Вадику Галуеву-приютил и Очень помог!!!

Багажник сварил, зацените..!