Лидеры

А нехрен летать в не своем эшелоне Поздравляем КАМАЗОВЦЕВ с победой!!!

Какую машину в России не сделают все равно получается танк?

Горка на мотцоикле рулит, а от свитеров ИМХО лучше отказаться в пользу флиса. Тепло держит лучше, весит в 3 раза меньше, сохнет в 10-30 раза быстрее (но есть нюанс в степени водоотведения в зависимости от назначения) и не продувается. В общем свитер вещь хорошая, но для города. Для всех походных условий флис рулит по всем характеристикам. А на ноги термоноски хороши. Они тоньше шерстяных, но тепло держат не хуже, быстро сохнут, удобные (различаются правая и левая нога).

Ходил в городе по магазинам и на 134 звена найти не смог - в наличии нет...? Только на заказ! Ну заказать я и сам могу,стал искать оф.дилера DID,нашел,заказал,получил. Цепь ,с учетом доставки вышла 2016р. Все понравилось - цена,качество обслуживания.Отныне цепи буду брать здесь!

Полностью согласен, перечислил главные минусы эндур, а у тур-эндур к этому добавляется ещё и не малый вес (от 160кг самые лёгкие). Всё-таки свободно ставить ноги на землю это большое преимущество.

Пришел мой заказ: наколенники, паралон для воздухана и два краника на бенз. Наколенники понравились(в крайнем случае лучше, чем я смотрел подделку Скайко), на ноге сидят хорошо, движения не сковывают, проходил в них и по дому и по улице минут сорок, удобные, под штаны влазят свободно. Болты на шарнирах железные(надо не забыть посадить их на стоп-резьбу), пластик в меру жесткий, подклада мягкая, толще чем в тех что выкладывал ранее). Ценник 2690 р. Да, при ходьбе за все время съехали вниз на пару сантиметров, если одеть берцы, думаю не будут съезжать. Защёлки на резинке хорошие(курить пойду сфоткаю). Как защищать будут не знаю, дай Бог, чтобы и не знать.

У меня мотокуртка модека турекс, мотоботы модека туранс, заказывал с Германии. Штаны payer, сноубордические, Екатеринбургские 10000 мм, не промокают, не потеют. Тимур, спасибо ещё раз за наводку. Каска дешман с Али, джейкан вроде , задумываюсь над заменой ( LS2, модуляр). Раньше под куртку одевал черепаху с Али, теперь почему то не одеваю. Перчатки как у Тимура, с Али, одни теплые-непромокаемве, вторые лёгкие продуваемые. Есть ещё мега берцы америкосовские misky mays bots. Резиновые утеплённые берцы, долго охотился за ними, теплые-крепкие-непромокаемые обсолютно. Езжу в них ранней весной и поздней осенью, на Алтай в них гонял. Один минус, ходить не очень удобно. Колени Билтема, так же долго охотился за ними. И броне шорты с Али. Ещё термо белье с Али , а самое главное , теплый тельник. Всё. Пошел дальше бухать. А то завтра на работу. Всем привет!!! Будьте здоровы !!!

По новой скачал сразу 2 сезона в макс качестве. Не хуже.. как то слабо сказано, меня в конце аж слеза прошибла когда увидел знакомого до боли.. с древних времен, персонажа)) Да первые 4 серии походу были в поисках сценариста, который отработал на все 120% в остальных 4х. Обещаемую встречу с Квайгоном, наверное придется встречать с таблетками..)) ну уж оч значимый и задающий тон всей вселенной персонаж Что то мне подсказывает, что Мандалорец на этом не закончится, потому как закрутка сюжета там только началась.. и в Гроге слишком заинтересованы темные силы.., а так же потребуется какая то связка линий с уже постаревшим Люком, и названием крайних частей саги с "последними" джедаями. Почему последние, а куда тогда делся мелкий соплеменник Йоды??

2 мота 6й сезон на носу, киком пользовался 1 раз, и то в раскоряке на пахоте.. из за того что лень было слезать по жаре и поправить глючный стеклянный предохранитель... который в скорости был успешно заменен на флажковый

Этот хорош... НО У меня сейчас XR 250 Эндуро Хочется ближе к дорожнику, тут высота посадки как на моем, Мой рост 180-182 1. надоело задирать ногу при посадке (вначале даже бесило). 2. рвать жо... когда на проселке ставишь ногу, а там ямка или переднее колесо на горке, не достаешь и выбирай - ронять мот или рвать жо... 3. управление (маневренность) сложнее из за высоты мотоцикла и угла поворота руля (меньше) - пришлось смотреть уроки по эндуро маневрировать в городе-потоке сложнее Проще говоря откатав сезон на эндуро понял что не мое, хотя мот мне нравится... Первый мот FX 200 дорожник справлялся со всеми задачами проселка + города, не хватало комфорта(вибрации), мощности и скорости на трассе. Японцы дорожники 400сс тяжелые и низкие кроме Honda cb 400ss (должно быть норм) Китай дорожники слабые (л.с.) или хлипкие (рамы или маятник пугает) выделил только regulmoto t-leopard 300 (маятник не внушает доверия), COMBAT SCRAMBLER 400 (у classic маятник не внушает доверия)

фиксируют надёжно. Попробовал, минут 10 походил, так даже лучше.

Я вообще не покупаю цепь, а забираю , которые хотят выкинуть изношенные цепи особенно брендовые. Так как переклепываю и они как новые , проедут столько же.

Весь двухколесный транспорт на скоростях примерно от 15км\ч рулится только контр рулением. Осознание этого факта приводит к улучшению навыков управления мотоциклом.

3 мопеда китай общий пробег 100 000км никаких проблем с киком., а вот аккум китай подводил много раз.

да как то больше похоже на провокацию, ежели такой ас лети последнего подталкивай, какой икс к лидеру цепляться, еще бы чутка и мясорубка получилась, пилота нахрен прав лишить, свалил с места дорожно-полетного проишествия

Не я к тому что у "камаза" даже без оружия почти получилось сбить вертолет. Пусть боятся супостаты!

Я в горке езжу от почти нуля, до самой жары. В небольшой плюс- рубашка, свитер, трико. Иногда зимнюю куртку одеваю поверх- чтоб не промокнуть, или когда ветер. В жару- одна футболка.

Попробуй нижние застёжки застегнуть крест-на-крест, мне помогает.

По состоянию смотреть надо. Хонда это хонда. Теплый ламповый мотоцикл. Но то что вы описали это скорее

Мне эт все не грозит, никогда не было этой приблуды и много всяких приблуд. Система АС и кик рулит.

Здравствуйте. Имел опыт (дорожник) FX-200 , сейчас (эндуро) XR-250 хочу что-то среднее - на дальняк съездить (скорость 100-120 норм) и проселок норм ))) Сейчас выбираю между Combat 400 (новый) и Honda cb 400ss (+/- 2005г.) цена сейчас 180-220т.р. и то и то... Может был опыт или знакомый на Honda cb 400ss ??? Проще говоря китай или японец не могу определиться ))) С японцами дело не имел, китай 7лет катаюсь. Что то можете сказать посоветовать?

Сейчас, в соседней теме, скинули ссылку на дид-цепи. Глянул характеристики. Хорошая, сальниковая цепь х-ринг 428я что по цене, что по прочности, что по износостойкости почти так же как 520я о-ринг простая. Позиционируется как до 350 кубов (520я до 750). Остальные 428е в расчёт не берём- они до 125 кубов. Берём две 520ых, простых цепей. Она до 250 кубов, гораздо слабее 428ой. Китайские 520е- там даже звено сделано из тонкого и плохого металла, даже на моей родной гораздо толще. Вывод? Если мот на 428 цепи- ставить такую же хорошую, желательно со звёздами, и забыть про привод. Х-ринг будет даже получше о-ринга.

Пользуюсь Полармакс для альпинистов без компрессии. Тут главное выбрать термуху для активного отдыха с интенсивными нагрузками. Такая мгновенно отводит воду от кожи, создавая ощущения комфорта и сухости Плюс сохнет на теле за несколько минут. Тут главное не фирма (хотя ноу-нейм брать не стоит откровенный), а назначение. Думаю статья поможет вам разобраться

Как не факт? ты же заметил падение напруги, значить тут остается 2 пути, или искать и править неисправность, либо разворачиваться домой или останавливаться под горку. Предупрежден значит вооружен Все там факт, когда проводка переложена и закреплена порядочно, а так же контакты промазаны силиконом.. У меня почему то за 5ть сезонов ни когда электрика не глюкала.. А то что дохнет акум это заметно еще в гараже после недельных стоянок.. Так и незачем лечить предсмертника, нужно просто пойти и купит молодого, гелевого, от порядочного производителя и забыть о нем минимум года на 3, а то и более

В общем, все оказались правы. Втулку настолько расколбасило, что аж провернуло и сорвало с основной втулки... Заменил в сервисе...

наш "камаз"на "дакаре!" даже умудрился в прыжке вертолет зацепить

Тоже не факт . РР может глючить ,захочет нормально зарядить ,не захочет поиздеваеться. На какихто оборотах определенных , вообщем может быть плавающий глюк. Или гена , или проводку замкнет и т.д. Поэтому для эндуро по бездорожью система АС и Кик необходимая вещь.

Ареометр покажет одинаково , что в полной бутылке, что в стакане . Стакана может мало быть )))

Петровичу привет! А вот и не факт, у меня была единомоментная смерть аккума и мот был с вольтметром. С утра завелся приехал в лес, 2часа грибочки, вернулся 8 вольт....

Доброе время суток.Со всеми вас Праздниками, прошедшими и наступающими! Да, всё верно, вся конструкция с резонатором и глушителем от немецкого MZ, а вот крепления переваривались согласно ЧЗ - товской раме. На MZ- те совершенно иное крепление..

Маршал Сталин.- Оригинал - Кавер -

Добрый вечер. На своем проехал 1300 км. Дорабатывать ничего не собираюсь. Сломался трос спидометра, замену подыскали в обычном магазине для китайской мототехники.. потекла вилка, на неровной дороге выдавливает по несколько капель масла.. по поводу запчастей- продавец (мотомир) уверяет, что все есть, если чего нет закажут ( в комплекте есть каталог запчастей). Масляный фильтр покупал от Хонды (112). Сам мотоцикл считается копией Хонда cb400ss. Езда по грунтовке не его козырь, жестковат, но с поклажей возможно ничего будет. Его стихия город, отличная управляемость, солидная мощность. Качественное железо, но цена как мне кажется завышена. Его адекватная цена как две Десны 140 150 тысяч. Реально бесит, боковые крышки не на замках, а на защёлках (на подобии обивки дверей в Жигулях, только из металла) снимать напряжно и ставить тоже. А под ними масляный бак с щупом и аккумулятор. Но едет он очень хорошо, легко не надрываясь. Больше 110 не разгонял, так как сильно дискомфорт ощущаю, а 90-100 прямо красота! Позволяет на трассе чувствовать себя уверенно.