Лидеры

Были в СССР недостатки и сейчас они есть. Было и хорошее. Чего было и есть хорошего, сейчас и тогда, у каждого по разному. Но могу сказать одно, что человеческая суть, пороки, они всегда были, есть и будут при любой форме политического управления. Говоря совок, рашка, человек показывает свою истинную суть - неуважение в первую очередь к себе, к своим родным, устоям и истории. Нельзя быть невежественным к своей истории. Из всего надо делать выводы, выявлять проблемы и решать их.

И, наконец, по теме Сейчас мне сложно сказать что-либо объективное, но одно я могу заявить совершенно точно: один из самых вкусных запахов в жизни - это запах нового мотоцикла P.s. Мотоцикл в сером цвете был заказан в Мотомир-Казань за 117 900 + 12 тыс.руб доставка СДЕК до гаража.

Да какие орги? Мне больше нравится оргии А, если серьезно, то это же не байк-слет, там не будет палаток с пивом и хедлайнеров. Это просто встреча единомышленников и друзей, для которых такое собрание - это просто повод, чтобы увидеться. Ведь сидение у монитора никогда не заменит живого общения. Просто во всей организации этой движухи есть свои нюансы, о которые нужно учитывать и, по возможности, нивелировать. Например, на поляне есть проблема с питьевой водой. Вода из Юрюзани непригодна для питья (район животноводческий). Поэтому придется брать с собой максимальный запас еды и воды, но, в случае чего, можно съездить в ближайшую деревню. Несмотря на населенный район, сотовая связь (МТС, Билайн точно) заканчивается за 15 километров до Сабакая. Это тоже надо помнить, потому что с поляны будет сложно вызвать мед.помощь или сообщить родственникам о своем местонахождении. Поэтому каждый будет брать на себя свой риск, по возможности, приглядывая за товарищем. Каждый будет выбирать свою дорогу. Дорог много, Путь — один P.s. Хотя, зачем я это объясняю? Сами же всё знаете

Той, которая удобнее и дешевле. В моем случае, это СДЭК: - магазин отправителя находился в квартале от офиса и они сэкономили мне пару тысяч, самостоятельно доставив мотоцикл в СДЭК. - это единственный офис ТК в моем городе, и мне не пришлось отпрашиваться с работы, чтобы съездить в Екатеринбург и перегрузить мотоцикл из фуры в Газель. - в обеденный перерыв я приехал в офис СДЭК, после чего грузовичок направился прямо к гаражу, местные мотобратья помогли мне с разгрузкой коробки (160 кг), за что им отдельное спасибо. P.s. В местную группу Ватсап попала фотография Фаергарда с передней оптикой и сейчас в группе активно муссируется слух, что кто-то купил БМВ в коробке

Кстати, я уже отчитался в разделе ТУСОВКА, но повторюсь здесь, - тема тут самая живая) Было по десять "лайков" в сутки, теперь по пятьдесят, так-что не ограничивайте себя ни в чём!

Было бы не плохо. А вот это уже от воспитания, каждый сам для себя решает и не в возрасте даже и дело, по большому счёту. А ты долго думал когда это говорил? Фантазии не хватило додуматься, что это слово было придумано всякой Которая всю жизнь ток тем и занималась, что простым и честным людям "палки в колёса вставляла", да собственный народ объедала? Смердела из под полы по тихому, до поры, а потом при первой возмоге за кусок гамбургера, заводы побежала в чермет сдавать, дабы хапнуть на разок, да хибарку себе о двух-трёх этажах отстроить. А что не так? Слово "Родина" ухо режет? Или КПСС мало в тебя вложила? Может надо было тебе ещё вареньем лицо чаще мазать, шоб послаще жилось? Про "аккупант" и Гитлера это к чему, вааще? Ты от куда-то приехал и боишься, что по расовому признаку тебя щемить начнут? Если ты собственную страну не уважаешь, обзываешь её всяко, то как ты хочешь, что бы к твоим словам относились? Шоб поддакивали и елей лили? Опять же, если проявление уважения к памяти отцов и дедов у тебя ассоциируется со словом "оргазмировать", то мне тебя жаль..

Спасибо всем за поздравления и неподдельный интерес к теме! Как показывает практика, если китайский мотоцикл разобрать и затем заново собрать любовно прикручивая каждый болтик и укладывая каждый проводок, то он будет ездить очень долго, не надоедая владельцу мелкими неприятностями. Поэтому приступлю к сборке и проверке узлов мотоцикла, когда выдастся свободная минута и пока идут документы на мотоцикл. А, если что-то пойдет не так, то только после этого, по старой русской традиции, посмотрю в инструкцию по сборке мотоцикла Irbis XR 250 R Тем более, что они с Фаергардом во многом схожи и сделаны на одном заводе. https://www.dilex-moto.ru/upload Дима съездил в магазин и показал, как выглядит собранный мотоцикл (https://www./forum/topic/10967). Я же покажу немного деталей, которые видны, пока мотоцикл не закрылся пластиком. Сварные швы. Я не сварщик и, конечно, не дефектоскопист. Но качество сварных швов я считаю приемлемым. Можно было бы их сделать аккуратнее, но металлических какашек-шариков немного, непровары глазами не видны. Но, все же думаю, что главное в качестве сварки мотоцикла — это правильная геометрия, которая будет определяться совпадением всех заводских деталей при сборке. А швы — это один из показателей аккуратности работы.

Дело не в слове,а в твоём отношении..,можно было бы понять,услышав это от пацана,с играющими гормонами в голове,где кроме них практически ничего нет,но судя по "начало 80-х г.р.",тебе под сороковник,можно уже перестать стесняться называть всё своими словами,меня вот только смутили "скрипачи,оргазмировать на КПСС и Вся власть советам",судя по всему плохо представляешь что это и с чем едят.Может просто изучить вопрос,а потом делать выводы?

Думаю, что не стоит переживать и волноваться. Не получается приехать, хоть ты тресни? Значит, не твоя это пока дорога, и будет только хуже для тебя, если ты не увидишь явных знаков судьбы

эх, Виталий, было б с работой как в Союзе, где на каждом заборе были обьявления "требуются" то нема проблем, сейчас бросить все для большей части людей значит остаться без штанов, собсна полагаю для большинства наших форумчан именно эта напасть и является основным препятствием, вот и приходится "путешествовать" по рассказам наших друзей заливая клаву слюной

А по мне, это странное решение - поставить сзади двухпоршневой суппорт. Есть наблюдение от одного владельца: резко потемнела тормозная жидкость, быстро стерлись задние колодки, большая выработка на тормозном диске. Считаю, что произошло заклинивание суппорта или направляющей суппортов из-за недостаточной смазки. Другие наблюдения. Многие болты имеют маркировку краской, которая говорит о проверке затяжки соединений на ОТК завода. Большинство болтов имеют маркировку 8.8. Это значит, чтобы разорвать такой болт нужна нагрузка 8 тонн на 1 см. Расстояние от горловины бензобака до части, находящейся над рамой невелико (около 10-15 см). Так вышло, потому что большая часть бензобака находится ниже хребта рамы для снижения центра тяжести. Заправлять будет неудобно, придется придерживать пистолет. На фото видна желтая консервационная смазка на болтах. Проводку Фаергарда, как и на большинстве китайских мотоциклов, необходимо проинспектировать, подвязав болтающиеся концы. Несмотря на бюджетность модели некоторые штекеры во влагозащищенном исполнении. Слюнявчик амортизатора падет первым в неравной борьбе с цепью. Следующая жертва - провод стартера.

Это невкусный способ добычи воды Вкусный способ - это съездить в Урмантау. Возле этого магазина есть колонка с вкусной водой. В магазине "Лимон", по словам Моцарта, продают "лимонад, как из детства". Но алкоголем и едой лучше затариваться пораньше - ассортимент магазина скуден.

По своему опыту заметил, на одного, поужинать-позавтракать, минимум 3 литра воды надо. Так что надо запасаться

Олег, рано или поздно все случиться, главное верить!!! В этом году я то же в пролете, значит мы ещё не "доросли" для такого марш-браска, но нас то с тобой не напугать ни чем, и я верю, что на следующий год, все срастётся, так что и ты верь!!! А Тимуру, действительно Слава!!! Как он умеет преподнести, так и хочется мчать, в живую посмотреть, но судьба-зладейка держит за яйца.

С удовольствием буду плакать по прошлому, моему счастливому и доброму прошлому... Но жить надо здесь и сейчас,а не опускать руки. Ностальгия ностальгией, а жизнь продолжается. Увы, не в СССР...

По хорошему весь инструмент нужен, я только за! Но возможности и желания редко совпадают, поэтому пока только одни клещи. Но авто у меня нету, профессионально электрикой не занимаюсь, а одним кримпером обжимаю все клеммы, которые имеются на двух моих мопедах. Поэтому необходимости в сменных губках или других клещах пока у меня нет! Кримпер китайский такой - тынц. А клеммы накупил разные. Ножевые (плоские) 6,3 мм, 4,8 мм, 2,8 мм, пуля, разветвители, кольцевые, соединительные скобы и т.д.

Паша жжёт ??

И?? Я могу рассказать, как ноги и руки зашивали мне, как шею свернул и ребра сломал. Но купаться на речке, лазить по деревьям и гоняться в гаражах мне это не мешало))) Я говорю, кик снимешь и другим местом травмируешься. Люди и на велике убиваются, а там кика нет. Твой случай - просто случай. В следующий раз рычагом сцепления глаз себе выколешь и будешь всем советовать снимать рычаги сцепления с мотоциклов.

Так не напрессована же., а там много и не надо, что бы изменить натяжение(( Решение простое, выставить норму по самому тугому месту и кататься.. у меня уж 6й сезон так

"Недостатки нынешней власти",это недостатки капитализма и власть здесь ни при чём,она априори не может быть иной,это классика..,причём изменения,в худшую сторону,идут по всему шарику,если раньше,когда существовал Союз,капиталисты всего мира вынуждены были идти на уступки.боясь революций по примеру СССР,то сейчас им боятся нечего,осталась только Северная Корея и то,она закрыта настолько.насколько возможно,да и нет там ничего,чем можно было бы хвастать,так как собственных ресурсов практически нет,так же нет возможности ввоза,заблокированы полностью. Кстати,я не идеализирую "совок",там много было недостатков,но я готов мириться с ними,только за ощущение спокойствия за будущее,за себя,за детей,за внуков..,так же не лишним было ощущения могущества моей Родины,ни одна шавка не могла вякнуть,тем более что то запретить и,это, на "мои" же деньги...

Поддерживаю. СДЭК это экспресс-доставка с курьерами и широкой сетью мелких пунктов выдачи. Для отправки мотоциклов лучше подходят услуги обычных транспортных компаний, которые специализируются на перевозке крупных грузов. Из тех, с которыми я имею дело, я бы порекомендовал ПЭК. Однако всё же лучше уговорить начальника позволить присутствовать и контролировать процесс обрешётки и фиксации в ней, а при получении тщательно инспектировать, т.к. даже у самых толковых ТК бывают косяки, т.к. простые работяги на складах редко мотивированы на качество и ответственное отношение к грузу. Кроме того услуга страхования груза имхо просто необходима. Не следует экономить за счёт неё. Мне, например, поворотник расколотили и боковой пластик замяли до трещины, но я это на радостях не заметил и пришлось чинить на свои деньги.

у самурая (мотоциклиста) нет цели, только путь

Он смотрит в будущее! Тема Домоводство есть, значит и разведение кроликов там рано или поздно будет описано. Кстати, я водил ушастых, опыт есть.

Жень, ну это как-то глупо. Также можно сказать, что мебель в доме не нужна, а то можно об угол удариться, да и мот в целом не нужен, есть риск на нём упасть. Нужен кик или нет, каждый сам для решает. Мне он нужен, хотя бы для собственного успокоения. А говорить о его опасности для здоровья как-то не серьёзно. А еслиб тебе при падении рулём руку прижало, то ты рекомендовал бы отказаться от руля на мотоцикле? Просто тебе не повезло. В следующий раз ещё чем нибудь прищемишь себе что нибудь.

Поздравляю,Серега! А где фотки приобретения? Да видосов гора, забей в любом поисковике,например в яндексе!

Сейчас смотрю На Сабакае Вечный зов снимали, оказывается. Красивые места. В Юризане воды по яйца. Даже проехать можно.

Я для автомото пользуюсь кримперами типа СТВ-02 СТВ-04(HT-202B) и иногда СТВ-05(ПК-16)

Всем спасибо, купил бм250 14-го года) белый)

Двоякое чувство... Плюс кика это зимой заводить мот или когда долго стоял... Минус кика. Это когда в аварии из-за него чуть ногу не сломал об кик и заработал сильнейший ушиб, когда потом мягки ткани гнили( при том что был в жёстких кирзовых сапогах, боюсь представить что было бы еслиб был в туфлях). Именно об лапку кик, не будь его, не было так печально бы.. Даже подумал снять его нафиг, уж сильно травмоопасный если будешь завалится на правую сторону... А там сами думайте....

купили хламмммммммм. придется приводить в порядок немного

перебираю передние тормоза. вместо жидкости как будто масло ))) жидкость разлагается

Да не спорте Вы. Хочешь снимай, только с собой вози на всякий случай. Акимыч, как ты полетел, за день до выезда, помним..,скорбим...?

Посмотрел "Афера века", 2020г., Аргентина. Незамысловатый симпатичный фильмец про еще одно ограбление банка с комедийным уклоном. Было интересно смотреть так как фильм аргентинский, все актеры были мне не знакомы и нет персонажных штампов. Пивной вечерок скрасит)))

есть мелкие ершики с металлической мягкой щетиной. вот ими слегка касаясь поверхности без нажима. они верхний налет счищают

Вот это сильно больной вопрос у китая(( Может пока мало снимать.. и свозить для проверки перпендикулярности: рулевая колонка - з.ось маятника на стапель??

Ну так-то тоже к этому склоняюсь. Если предстоит поездка в жару, масло погуще, и вперёд! Просто вентиляторы уже два года лежат, периодически их с полки возьму, в руках покручу и обратно кладу ))

Я уже и не помню где брал, но шаг щупов в сотку до 0,1 потом в пол десятки. Надо, давай поузнаю.

Нет тут ни какого круга.., все ясно как божий день. Капитализьму потихоньку приходят кранты во всем мире, а в нашей стране подавно.. потому как народ воочую кушнул западэнских прелестей. Вот и придерживают таких подонков на поводке.. что бы в случае большого шухера, делать из таких отморозков передовое мясо(майдан помнишь) Ну ничего на таких хитрых "передовиков" народ давно припас "резьбовых болтов"

Поздравляю!) Ну, чтоб не ломался -?

Поздравляю!!! Теперь разбирать и все набивать смазкой?

Круто!!! Ура! И цвет отличный. Так и думал, что в Казани будете заказывать. Цена тоже отличная. Жаль, что доставка столько отъела еще. Ждем репортажа со сборки и далее с обкатки.

За нас давно нас "распределили",плюс сами изо всех сил стараемся..,например,пренебрежительно отзываясь о тех,кто строил то,чем сейчас усиленно пользуемся,в числе тех строителей ведь были и родители... Я б конечно не кидался словами,типа "враг",хотя на пути к тому они и идут..,глупые просто.не умеющие определить где "лапша",а где нет..,учиться надо,сопоставлять,думать,делать выводы. Например,скажем про Навального,раз уж он в таком тренде..,интересно,на какие шиши он рванул в Германию,ладно деньги,с какого к нему оттуда медик прилетел,типа забрать на лечение? Каким образом так оперативно связались аж с президентом,что тот персонально "разрешил" "оппозиционеру" покинуть страну? А уж если почитать,посмотреть ролики с "разоблачениями"..,с разоблачениями "разоблачений"..,сопоставить со всякими скрипалями,санкциями и т.д. и т.п..,голова кругом..,неужели ни на какие мысли это не наталкивает? Только "совок" в голове всплывает?

Одного мало даж для автомото.. У меня их штук пять разных под разные клеммы и гильзы и они невзаимозаменяемые даже сменными губками..

Поздравляю! Даёшь обзор по сборке этого чуда?))

Я разорился на кримпер и кучу клемм разного вида. Теперь кайфую, проводку лепить одно удовольствие!! Дурак, что раньше не купил.

Мы и сейчас работаем месяцами, чтоб штаны купить. Рад бы назад, в СССР, где ясли, сад, школа, институт или техникум были гарантированы. Потом трудоустройство, общежитие и квартира по очереди. При этом медицина, общественное воспитание, дисциплина и порядочность. Сейчас анархия, алчность, злоба, никаких гарантий в жизни и существовании. Жопа!!!!

Андрей, очень хочется узнать сколько вам лет. В профиле не указано. Почему-то уверен что Моисеич вам в отцы годится, а вы ему " тыкаете". Понимаю что здесь мы все мотобратья, но всё же элементарное уважение к старшим должно быть.

Да, это форум для мотоциклистов, но в первую очередь для воспитанных и адекватных людей любящих свою Родину.

22мм вродь должен быть, если не путаю..

Всем привет. Вот я решился купить себе старого немца BMW R1100R. 2000 год выпуска, 33000 км. на одометре ( сколько на самом деле- х.з). Что можно сказать по аппарату. Плюсы- это мощь. Такого ускорения я не испытывал никогда. В тоже время тяга низах тракторная, едет порой чуть ли не холостых оборотах. Вес и размеры конечно не малые, но благодаря им на дороге стоит уверенно. Есть конечно минусы 1. Течет сальник левого пера. 2. АБС работает через раз. Там на панели две красных лампы. При запуске двигателя они мигают попеременно , когда начинаешь ехать они должны погаснуть, если дальше мигают, то АБС не работает. Так вот у меня например через раз, то погаснуть, то мигают. Ну и так местами по мелочи всякие. Понятно что есть много форумов о BMW, но если будет интересно , буду выкладывать сюда всякую информацию по моему моту.