Vitalii1980

Это просто слив или дренаж фильтра. Мало ли, я, бывало, после луж сливал воду снимая пробку.

Минздрав рекомендует

И костёр тоже....

Что мне снег, что мне зной Что мне дождик проливной – когда меня несут домой. Что нам снег, что нам зной Что нам дождик проливной – когда у нас с тобой с собой.

Не то слово.. Вон в 20 году в районе Перевала мишки вообще охренели. Жили в бане, рыбаков рекетировали, у туристов побирались. Спали прям рядом с палаткой. Там же дорог мало, медведей и туристов полно. Еды валом, водки реки, все довольны.

Виталя 80 ещё не водил...

Ну вот... а меня просто сжечь хотели...

Хотел что то подобное изобразить из пары "Яндексов"... Почти даром, и пиво, опять же, холодное.... Его, правда, открыть будет невозможно, зато холодное.

Сейчас смотрел скутер венто. Понравился. Но... Конечно же полтинник. Вы кого обмануть хотите?? Или быть обманутым? Написано- 170 кубов, 13 лошадей... Полтинник, ага...

Я на всей своей технике ориентируюсь на пробег. Но надо очень хорошо знать сколько техника ест в тех или иных условиях. И насколько правильно показывает спидометр. И быть увереным что на заправке не заправят меньше.. Но проблем нет, особенно если бак чуть с запасом. Бывало, последние сто грамм буквально впихивал в мотоцикл.

Новинка- это для России... У нас вообще практически нет двигателей китайских больше 300 кубов.

Подшипник какой? Думаю, реально. Сменить подшипники, сальники и втулку.

А ничего что вода не бензин???

Планета авто, например. АвтоПитер.

Дело в магазинах. Вот, бесконечно спорим- но в наших магазинах я что то серьёзнее болта не возьму. Особенно рти. Летит только в путь. Простой пример. Шланг вентиляции на 11 двигатель. Простой г-образный кусочек шланга. Наш ходит от месяца до четырёх, потом просто разваливается. Какой то вроде водопроводный ходит и то месяцев восемь- потом сказывается его не маслостойкость. Был иж. Подбор запчастей квест ещё тот. Но.... всё что я делал- в основном ходило. "Сделал и забыл". Из исключения- крестовина. В магазинах Китай (при этом продавщица доказывала что вот эта Италия, куплена до 14 года), аналогов просто нет. Купил с одной известной страны завалящуюся на складе- она ходила. Так же с любым ваз. Я вот покупал в очень известных магазинах- и ходило.

Ну.. это ж тяжёлый советский мотоцикл!

Так, на танке и езжай. Во все времена служебную технику использовали в личных целях.

Вряд ли надёжнее. Ни мотоцикл, ни этот датчик.

Это такая хрень, ставится на вон ту хрень... Серьёзно- ставится на главный тормозной цилиндр заднего тормоза сверху, управляет задними фонарями. Гидравлический датчик тормоза.

Китайцы греются либо на оборотах, либо на большой нагрузке (что, в принципе, одно и то же). Например- в грязи. Если просто ехать на околосредних оборотах по относительно твёрдому- всё будет нормально.

Не всегда работает. Например- едешь такой по грязи, или глубокому снегу. Сбрасывать некуда, только останавливаться.

Могу добавить- не всегда уменьшение передаточного даёт экономию топлива. Ни по трассе, ни в городе. Напротив- после какого то предела расход будет только расти, хотя мотоцикл будет нормально ехать, и обороты не маленькие. У меня другой мотоцикл с подобным двигателем. Передаточное 3.15, 13/41 звёзды. Расход в среднем 2.8-3.2, последние разы почему то на трассе увеличивался до 3.5, причина непонятна. Но по трассе- 80 на шести тысячах.

Ну и зачем лез?? Поездите, для начала. Холостые можно пока на слух отрегулировать, тем более если мотоцикл новый- после обкатки всё изменится. И- да- регулировать надо тёплый двигатель. А не стоящий в гараже. То есть- который ездит.