Serega_80

БМ классик по запчастям был в разделе "Продам", посмотри.

Новый год на носу, набиваем колбасу!!! Нитритную соль обещали привезти три недели, так и не привезли(на эту колбасу высыпал остатки, хватило четко, осталось пол чайной ложки). Хотел ещё мясо сделать, теперь не получится. Сыровял до сих пор висит, и явно к новому году не поспеет(в прямом и переносном смысле), начал одну колбаску подрезать по чуть, ещё не то, минимум 7-10 дней ещё.

Паш, в разделе продам, Стелс Дельта по запчастям.

20-50 км, я бы не задумываясь Альфоподобный мопед поискал. Как уже писал, Петрошину ёлку, и можно в жуткие смело залазить. Наличие багажной системы тоже бонус не хилый, регистрация(сейчас говорят и 125 ки под шильдиком 49,9 есть) не нужна, страховка тоже, расход мизерный. Если есть руки можно взять туже Сигму(чисто из за рамы более-менее приличной) и допилить его под свои хотелки.

У тебя же есть Гарпия? Не прикидывал?

Ватсап на номере в профиле.

На Гарпию было бы огонь!!!!

Да, мот у него тяжеловат и явно резина не подходит. А так молодец, проехал красиво!!!

Ром, на продажу? Скинь фотки пожалуйста.

Смотришь сзади-да вроде и не широко, видел и пошире. Сбоку реально здоровые!!! Но вам то с женой на двоих багаж собирать, или дружба дружбой, а чемоданы врозь. Шучу конечно, хорошо получилось!!!! Я буду делать под 12 литровые(идут как 10 л) канистры, сегодня присмотрел, жена вечером закажет на Озоне, там же закажу Оксфорд 600 или 900 (естественно с PU, есть и с ПВХ), скорей всего красный, лучше видно будет. Но сначало поэксперементирую с крышкой, может и не придется обшивать.

Весна всё "расставит по местам", покатаюсь на Дакаре, и если "зайдет"(в чем я уже уверен на 99%), то Гарпию продам. Вот тогда и возьму что-нибудь мопедное, тем более сын пойдет А1 открывать, варианты именно с кабовским мотором, Сигма-дуплексная рама как на Стелс Дельта 200, есть ещё ему подобное(именно рама понравилась).

Гош, вот сейчас сижу и так хочется мопедку Альфоподобную, аж жуть!!! Погоду на праздники обещают прекрасную, квадрик привести в порядок(перебрать переднии ступицы/суппорта/поставить новые тормозные диски) день времени, но квадрик один, а нас с сыном двое, на моте ехать туда, где в прошлые новогоднии праздники катали, я не рискну, жалко его, да и чувствую тяжело там на нем будет, а на Альфе просто песня, Петрошину ёлочку и прёт как танк. Но увы, финансы жутко поют романсы.

А до рыбалки далеко ехать?

Виталь, я же по образованию техник по автоматизации процессов и производств в нефтяной и газовой промышленности, так что всё должно быть автоматизировано!!! Хоть где то пригодится образование:))

Я так и сделал, взял со смещением, стало на много удобней.

И так продолжим по ДХО. Нам надо сделать, чтобы при включении габаритов/света они гасли. Ищем провод идущий на заднии габариты и цепляем его на минус ДХО.(почему на задний? потому что в фаре габарит гаснет при включении ближний/дальний свет). И теперь осталось все это реализовать, а реле и предохранителей ещё нет. В итоге получается, включаем зажигание, ДХО не горят, заводим мот, напряжение поднимается и загораются ДХО. Если включаем габариты/свет, ДХО гаснет.

Такую решил и поставить(35ку), по темноте не езжу, а как показала практика на Гарпии, если что хватает вполне доехать. Есть хорошая светодиодная (с Гарпии, светила отлично, снимал на техосмотр, да так и не поставил обратно), но у неё сзади радиатор большой и блок защиты, в фару не влезет. Проводку перетряхнул всю, осталось ДХО от реле раскинуть и доппттание прокинуть, но ни как не попаду в город за релюхами и за предохранителями.

Видел подобную штуку в этом году, парень ходил по берегу(там обрывчик не большой и глубина метр-полтора. Я первый день даже не понял, что он делает(на другом берегу был), а когда подошёл понял. На руке браслет, не большая катушка и выстреливающая трубка(не знаю как сказать). Принцип такой: насаживается наживка(был червяк), грузик заводится в трубку(скорей всего пружина стоит), и выстреливается метров на 10. Парень приезжал часа на два, чуйка у него реальная на рыбу. Пару сазанов брал и до десятка хороших карасей.

Понятно, что объем большой, удобно, но ширина мота это трындец. А теперь представим, что они ещё порядком загружены. С такими кофрами или в полную автономку, на месяц, ну или с женой на море/в горы на три дня, "да бы уложить всё необходимое"(я по своей жене сужу, сколько мы берём "нужного":))).

Моисеич, а подставь "вот это" ещё и в стринга:)

Да не, это реклама!!! В реалии там тетка будет под сотку весом, ещё и не в шортиках, а в стрингах. Придется "двойную норму" отдавать, лишь бы быстрей отпустила.

Как у нас один мужик(уже пенсионер) говорил: Помню был молодой и красивый, эх времена были, все прошло, остался только красивый!!!

Марат, на сколько я понял у тебя есть гараж, инструмент и руки. Собрать трубогиб можно самому, домкрат 10 т и обрезки нужного металлолома можно на пунктах приема чермета найти. Если делать "по типу заводского", там чуть проще, но туже багажную рамку, цельную, уже не согнешь, по этому я себе сделал обратный трубогиб для богажников и рамок, в планах сделать обычный(по моему и тут выкладывал, если нет, значить в "домоводство", надо сделаю конкретно фотки с разных сторон, для профтрубы 15*15*2 и круглой с наружным 16 мм, домкрата 5т хватает с запасом).

Поздравляю всех с преобретением!!! Изучайте внимательно, дорабатывайте грамотно, надеюсь секретов не будет, информация поступит от вас на форум. Просто я его как будущий мот приглядываю, через сезон-два. Может кто из форумчан уже и "допиленный" продаст.

Вот и я о чём. На хрена судьбу за ....дергать! У меня на авто "молодой водитель" страховка 5300 в этом году(если на меня одного 1700, делают без всяких доп.), на Моты 450 р(на второй, местная страховальщица, умудрилась на 860 сделать, теперь езжу только в центральный офис). Вот сейчас задумался, Дакар 20 года, ДК нет(по закону 4 года не нужна), а может стоит съездить и пройти весной, на три года дадут, плюс бумажка официальная на руках будет.