alik_sn Опубликовано 11 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2015 Может кто что слышал про такую резину?http://www.kolesa-darom.ru/lermontov/moto/catalogue/MITAS/ET-01/400-0R18-M-64-TL.html Если не ошибаюсь, это колеса для мототриала.
andreihot Опубликовано 12 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2015 судя по рисунку это её стихия - а оно нам надо? видос класс!у нас много таких мест.вот только моты такие не совсем бюджетные.да и с моим центнером можно его сложить где нибудь.ну а резина по идее должна хорошо цепляться за любую поверхность(кстате на ураловскую смахивает,но с натягом)вопрос как она будет вести себя в индурном режиме.я поставил вот такую (http://duro.ru/hf333.html) за 300 км съело 2 мм протектора,у нас по горам сильно каменистый грунт на дорогах а по целине если ехать чернозём.вот голову и ломаю!по камню,асфальту надо потвёрже и по плотней протектор,а земля наоборот!вот и блин делема?!у кента на 110ке стоит такая(http://duro.ru/trail-hf307.html ),лазиет везде и тащится.поэтому на триал вгляд и упал.
alik_sn Опубликовано 12 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2015 Триальная резина хороша именно для триала, думаю километры на ней наматывать не стОит, а для смешанных покрытий я себе взял Мишлен Т63, отлично держит на асфальте, более менее роет на грунте, изнашивается медленно. Я взял 110, но советовал бы 120-ую, 110-ая маломерка, протектор не очень высокий (в сравнении с кроссовой) и колесо в наружном диаметре меньше, камеру труднее вставлять при бортировке. Перед лучше тоже взять пошире (90). У друга Пирелли Скорпион ИксЦ МидХард, это вариант для грунта больше, чем твердого. Но относительно не быстро снашивается при выезде на асфальт. Вообще резина - дело вкуса, сложно советовать.
andreihot Опубликовано 12 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2015 Триальная резина хороша именно для триала, думаю километры на ней наматывать не стОит, а для смешанных покрытий я себе взял Мишлен Т63, отлично держит на асфальте, более менее роет на грунте, изнашивается медленно. Я взял 110, но советовал бы 120-ую, 110-ая маломерка, протектор не очень высокий (в сравнении с кроссовой) и колесо в наружном диаметре меньше, камеру труднее вставлять при бортировке. Перед лучше тоже взять пошире (90). У друга Пирелли Скорпион ИксЦ МидХард, это вариант для грунта больше, чем твердого. Но относительно не быстро снашивается при выезде на асфальт. Вообще резина - дело вкуса, сложно советовать.я на эту мишку давно смотрю расскажи подробней свои впечетления плиз!и про скорпа тоже!
alik_sn Опубликовано 12 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2015 я на эту мишку давно смотрю расскажи подробней свои впечетления плиз!и про скорпа тоже! Она вроде с большими пробелами в протекторе, но асфальт держит изумительно, я раньше боюсь, чем она в повороте соскальзывает)) Закладывать можно практически до коленочки. В то же время она гребет на грунте, не как кроссовая, но лучше эндурной (которые на фотках выше были, кенда вроде). Единственное, это размер маленький взял. 110\80 и 80\90. Советую брать 120\80 и 90\90. В грязи минус - курсовая устойчивость, по протектору в принципе видно. Скорпион как я понял на асфальте только доехать, плохо держит, но зато грунт роет и снашивается чуть дольше, чем кроссовые покрыхи (мид\софт). друг вроде доволен ей.
tandreo Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2015 Диаметр поршня на 165FMM кто уточнит? Я так понял что 65,5мм?
ttl Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2015 Возможно будет кому то полезно. В "Пособие по китайским мотоциклам (ред. 28.11.15)" внесены дополненияСcылка на формат PDF http://www.fayloobmennik.net/5556591Ссылка на формат WORD http://www.fayloobmennik.net/5556598
Hamlts Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2015 Ребят где можно проверенно заказать цепь did, и подскажите пожалуйста верную маркировку на наш мот. а еще кто нибудь знает где можно приобрести трос спидометра или аналог?
Hamlts Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2015 На кой он тебе нужен? Установи дешевый автонавигатор - вот тебе и спидометр и часы и навигатор и книга и радио. Плюс калькулятор и много всякого разного. Я не спокоен когда что то не работает.Про навигатор в дальнейшем подумаю, может и поставлю. Все таки хочу починить спидометр. А как на счет цепи?
Hamlts Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2015 Вот такой дешевый навигатор тебя вполне устроит. В защитный чехол его от дождя и радуйся жизни! http://www.mvideo.ru/products/portativnyi-gps-navigator-prology-imap-4200ti-10003576#reviews спасибо:) т.е. ответа по тросу не будет, ну в смысле где найти:)
Hamlts Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2015 Цепь сальниковая 428 DID.https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/tsep_did_428v-136l_salnikovaya_216052631 я слышал, что после покупки этой цепи не нужно устанавливать всякие ловушки и натяжитель. Это верное утверждение? ее укорачивать надо будет?
Hamlts Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2015 Спасибо за совет.Другого я на форуме и не ожидал :) не обладаю таким временем, чтобы сидеть длительное время на интернет просторах. З.Ы. Хорошо хоть ГУГл не говорит, иди сходи сначала в библиотеку, а потом задавай вопрос :D
alik_sn Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2015 в statusmoto.ru брал цепь ДИД сальниковую. И звезды АФАМ. Цепь D428VX132 Цепь DID 428VX-132
Hamlts Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2015 спасибо. Сальниковая говорят по грязи не вариант...подумываю может на 520 перейти
serg-84 Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2015 парни подскажите чем пластик спаять/склеить? сломал крыло и левую часть.. до этого не поял/клеил нигода
alik_sn Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2015 (изменено) спасибо. Сальниковая говорят по грязи не вариант...подумываю может на 520 перейти Сальниковая как раз по грязи вариант. Сальники не дают грязи попасть во внутрь цепи, цепь мыть не надо, только снаружи смазываешь, я смазываю перед каждым выездом. Цепь вообще не тянется. Так что зря ты. Езжу везде, цепь сменил давно, пробег на ней около 4000 км асфальта, пыли, песка и грязи, а, и снега еще с водой. Изменено 13 декабря, 2015 пользователем alik_sn
ShaDen Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2015 парни подскажите чем пластик спаять/склеить? сломал крыло и левую часть.. до этого не поял/клеил нигода я не клеил, а на стяжки зажал пластиковые адя хомуты
ShaDen Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2015 изготовил сегодня вот такой уловитель цепи, дабы цепь не прыгала если натяжник не успеет сработать
serg-84 Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2015 я не клеил, а на стяжки зажал пластиковые адя хомуты Он у меня на много кусков разлетелся. Хамутами если трещина сойдет.
ShaDen Опубликовано 13 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2015 Он у меня на много кусков разлетелся. Хамутами если трещина сойдет. на экпоксидку тогда , крыло у меня оторвало крепление к траверсе. точнее кусок крыла (переднего) отсался на траверсе, остальное в руках. собрал на железках и болтах внутри кпыла . держится уже как 2тыс км
Рекомендуемые сообщения