Irbis Xr250r (2013)

[Ice-T]

Фото в студию что бы заценить!!!

Как доберусь до мота,сфотаю))),хотя фотать-то особо  нечего.А пока нас снегом завалило,никак не получается сезон открыть(

[Владимир Царёв]

Вобще, эта резина считается универсальной. На официальном сайте написано что это резина двойного назначения. собственно как и наш мотоцикл. Да - это всегда компромисс, я готов смирится, что вести себя на асфальте она будет хуже чем сток, но шашки довольно крупные, так что не думаю, что все плачевно будет.

На стоке вобще грязь лучше стороной объезжать, на себе испытано и не раз. А от парней на эндуро отставать не хочется ;) .

согласен на 100%, на стоке не только грязь объезжать, но и траву, и песок. стоковая только для асфальта, да и то сухого.....

[Владимир Царёв]

Вчера пришла посылка с магазина мотаки два крыла по 225р и защита рук брал два так как сумма должна быть от500р

а второе крыло поставить под седло-дополнение к резиновой защите (которая не очень эффективна). Раньше ,в годах эдак 89-90 пошли в продажу эти пластиковые крылья (от меня Ковров недалеко, это там, где делали восходы), мы и вместо переднего и вместо заднего крыльев приспосабливали. Шли они первоначально желто-бежевого полупрозрачного пластика. Красили в цвет мотоцикла кисточками. Но поездив, ставили назад стоковые. Они лучше от грязи защищали.

[Акелла_34]

Ребят, задняя резина 130/80 влезет в наш маятник? Или каждую марку надо мерить самому штангеном?

Нашел резину своей мечты а там только 110 и 130 размерность заднего балона.

http://www.kolesa-darom.ru/tumen/motoshina/catalogue/MICHELIN/T63/

Слишком широкая, в наш маятник не влезит. (130/80) Первая цифра ширина, вторая высота. У нас 120 макс, и то в притирку. Имей в виду , мишлен отличная резина но очень быстро изстерается(макс. 3500-4000 тыс. пробега). Это а/т резина(универсальная) В грязь на ней лутше не лезть!  Но полюбому лутше чем сток)))))

Если размерность резины в метрической системе, то штанген не нужен! В дюймах, пригодился бы)))

Твой вариант 110/80, встанет без проблем!

[Акелла_34]

Ванек ты решил полностью перейти на бездорожье? А как же езда по городу? Мне кажется на такой резине по асфальту очень плохо будет держать, да и вибрация будет

Зря так думаеш!) На асфальте полутше стока будет! У Мешлена отличная. мягкая резина, вибраций не будет.Но за качество придется платить ( быстрый износ)

[Акелла_34]

А я вот какую взял. В особые говна лезть не собираюсь, но по обочине часто приходиться ...

http://www.kolesa-darom.ru/ryazan/motoshina/catalogue/Metzeler/Enduro-3-Sahara/90-90R21-T-54.html

Кстати если кому штатная нужна пишите. 

Я бы на такой резине дальше хорошо укатоного проселка не сувался!)) Я не критикую, не пойми не правильно, но мне не понятно замена стока на эту резину, у них разница может быть только в  качестве самой резины.Для бездарожья протектор "не какой" .

[Bootch72]

Слишком широкая, в наш маятник не влезит. (130/80) Первая цифра ширина, вторая высота. У нас 120 макс, и то в притирку. Имей в виду , мишлен отличная резина но очень быстро изстерается(макс. 3500-4000 тыс. пробега). Это а/т резина(универсальная) В грязь на ней лутше не лезть!  Но полюбому лутше чем сток)))))

Если размерность резины в метрической системе, то штанген не нужен! В дюймах, пригодился бы)))

Твой вариант 110/80, встанет без проблем!

Вот человек митаса седьмого поставил 130/80, но он без шашек как бы, там в стороны ничего не выпирает за размер.

 

 

И почему 120 это максимум, если 120 это сток (или 110?), и место визуально еще хватает?

[К.М.]

Я бы на такой резине дальше хорошо укатоного проселка не сувался!)) Я не критикую, не пойми не правильно, но мне не понятно замена стока на эту резину, у них разница может быть только в  качестве самой резины.Для бездарожья протектор "не какой" .

Резина полностью соответствует классу нашего мота. Свои потребности написал выше. 

Пример отзывов: http://transalp-club.ru/topic/7343-metzeler-enduro-3-sahara-chto-mozhno-a-chto-nelzia/

[saya]

Вот человек митаса седьмого поставил 130/80, но он без шашек как бы, там в стороны ничего не выпирает за размер.

 

997ha-6vRuc.jpg

 

И почему 120 это максимум, если 120 это сток (или 110?), и место визуально еще хватает?

 

подумай о митасе е09 - по протектору оч схожая к мишелину, но по износу читал на оч долго хватает.

 

По самой резине для бездора - оч клевый вариант, и на асфальте (для такой резины) гуд. На истирание - тоже вынослива, на асфальте будет жыть 10 тысяч это сто процентов, в перемешку с бездором - больше.

 

Но не уверен по размерах на 18е колеса... Т К у меня вайпер и у нас задок 17ка..

 

У меня 120/90/17 вродь (на 10 больше штатного колеса, а штатное ширина 110 если не ошибаюсь) - влезла вообще норм. Если заинтересует - гляну по расстоянию к маятнику ;)

[Bootch72]

Я вот сам же делал обзор на мотоцикл и там говорил что колесо заднее на 110 (видимо на самой резине прочитал, не помню уже), а во всех ФАКах написано что 120. Надо сходить в гараж сверить инфу.

[Акелла_34]

Я вот сам же делал обзор на мотоцикл и там говорил что колесо заднее на 110 (видимо на самой резине прочитал, не помню уже), а во всех ФАКах написано что 120. Надо сходить в гараж сверить инфу.

Сток 120/90.

[Акелла_34]

Вот человек митаса седьмого поставил 130/80, но он без шашек как бы, там в стороны ничего не выпирает за размер.

 

997ha-6vRuc.jpg

 

И почему 120 это максимум, если 120 это сток (или 110?), и место визуально еще хватает?

Для "зубастиков" 120 макс. на наш мот.Это мае мнение .Вот 2 причины почему я зделал такой вывод.

Причина №1 это 120\100, но так как ты хочеш резину по ниже (80) ее может и не быть.

Причина №2А вот тут  ширина уже критично, можно конечно скулибить, обрезать и т.д

В общем думать тебе!!))

[WarHawk]

Размер переднего колеса менялся на заводе в 13 и 14 году.

[Акелла_34]

Размер переднего колеса менялся на заводе в 13 и 14 году.

А что было и что стало знаеш? Не знал такой инфы.

[Ronakar]

Хех заморозил аккумулятор.

Попробую воскресить заменой электролита.

Радует, что без аккума завелся без проблем при -5.

[Акелла_34]

Вот кстати статья про размерность резины http://pride-u-bike.com/2010/05/30/pokrishka-info/. может кому пригодится. 

[Вадим379]

Strangerx  на стоке половину горного Алтая изъездил, а вы все что стоковая плохая  ;) 

[Владимир Царёв]

Strangerx  на стоке половину горного Алтая изъездил, а вы все что стоковая плохая  ;) 

всё познаётся в сравнении....

поставьте приличную резину и покатайтесь..... поймёте, что много потеряли катаясь на стоковой резине по горному алтаю....

[Акелла_34]

Для тех у кого болтается маятник, внимательно читайте далее :)))

 

Заводские втулки в этом случае бракованные. Их надо менять однозначно.

Втулки слева и справа разные. Мне сделали новые втулки из стали ХВГ. НЕ ДЕЛАЙТЕ ИХ ИЗ ЧЕРНИНЫ!!!

 

Теперь самое главное:

 

Если стоять сзади мота, и смотреть на маятник, тогда это левая втулка:

1.jpg2.jpg3.jpg

 

А это правая:

4.jpg5.jpg6.jpg

 

Устанавливаем новые втулки в маятник, набиваем смазкой и радуемся.

Теперь у меня ничего не люфтит, и ход стал однозначно четче и на дороге и на кочках  :D  :D  :D

Как ты Выявил бракованные втулки? Зад "гулял"? У меня на бездорожье Конкретно гуляет. Может быть причина в них? 

[maximillian_great]

У меня такая подставочка получилась. Можно вывешивать весь мотоцикл.

Мда, симпатично получилось.

 

А мне такую сварили :lol:

Сразу хочу предостеречь от возможных ошибок (которые у меня были допущены )

1)Верхняя балка по центру смещена относительно нижней - домкрат упирается в них не очень надёжно.

2)Сзади мотоцикл лежит не на раме, а на плассмаске (обведено красым), она выступает ниже рамы, учитывайте при проектировании :)

Пласмаска вроде прочная, но это всё равно косяк.

3)Ставить на подставку приходится вдвоём, ибо мотоцикл при поднятии нехило покачивается. А вследствие пункта (1) домкрат держит конструкцию не очень надёжно, а чтобы загнать надёжное полено, домкрат приходится ставить с самого краю - конструкцию при этом нехило перекашивает.