СВУ Опубликовано 23 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2017 В 22.04.2017 в 18:13, jackbor сказал: Я ставил такое крыло.Морду стоковую всю убрал,новое крыло и фара с АЛИ,хотел и боковины с бака убрать,но решил оставить при падениях бак реально защищают.При езде по грунтовке не летит в лицо песок с дороги,как было на стоковом.Фото никак не сделаю,время нет,сделаю покажу.Я его весь разобрал,езжу только по грунтовке,повороты,зеркала стопы все в коробочку заныкал.Получилось вроде бы ничего,все установил на штатные места на мотик,везде есть отверстия с резьбой.Крепления для тахометра и фары сам делал.Меня устраивает. Цитата
jackbor Опубликовано 23 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2017 Спасибо всем отписавшимся. Принято решение покататься пока на стоке. Потом поставлю крыло, разобрав морду и попробую почувствовать разницу. Цитата
Mo3ronpaB Опубликовано 24 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2017 В 22.04.2017 в 08:51, Benedictor2000 сказал: я 131 на родных звездах видел на спидометре =) дальше вообще никак, как будто приборка больше не может показать мой секрет - драфт за впереди идущей легковушкой или джипом + под горку Спидометр, на родной резине, на 10 кмч врёт на 10 кмч в плюс. На 80 кмч + 7 врёт. Значит на 120 (что очень сложнодостижимая для нашего аппарата скорость) спидометр будет показывать где-то 133. Может враньё погрешность спидометра у всех разная... Но мне кажется, у всех одно и то же. Надо по GPS проверять спидометр. На родных звёздах, насколько я помню, я на 120 (по спидометру, реальных этого около 110) упирался уже в 8к оборотов. Потом двигло не крутится. На 5 передаче. 1 Цитата
Archie Опубликовано 24 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2017 В 22.04.2017 в 17:13, jackbor сказал: Жуткий троекрыл )) Цитата
Archie Опубликовано 24 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2017 На рынке ребята сказали,что стоковая рука газа XR250R короткоходная, я чего то не понимаю или как? 1 Цитата
Ronakar Опубликовано 24 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2017 11 часов назад, Mo3ronpaB сказал: Спидометр, на родной резине, на 10 кмч врёт на 10 кмч в плюс. На 80 кмч + 7 врёт. Значит на 120 (что очень сложнодостижимая для нашего аппарата скорость) спидометр будет показывать где-то 133. Может враньё погрешность спидометра у всех разная... Но мне кажется, у всех одно и то же. Надо по GPS проверять спидометр. На родных звёздах, насколько я помню, я на 120 (по спидометру, реальных этого около 110) упирался уже в 8к оборотов. Потом двигло не крутится. На 5 передаче. +1 проверял по GPS с 2ух девайсов. Потолок 110. По спидометру 125. Цитата
Traparun Опубликовано 25 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2017 18 часов назад, Archie сказал: На рынке ребята сказали,что стоковая рука газа XR250R короткоходная, я чего то не понимаю или как? Это они что-то не понимают. короткоходную ты не перехватывая можешь на всю выкрутить, а сток так не может. Цитата
Archie Опубликовано 25 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2017 1 час назад, Traparun сказал: Это они что-то не понимают. короткоходную ты не перехватывая можешь на всю выкрутить, а сток так не может. и я про это,сейчас стоит короткоходная с карбом брал, ход см1,5 примерно, а на стоковой приходилось перехватываться, она под 2 троса это да , но чтоб короткоходная не заметил Цитата
Себастьян Опубликовано 25 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2017 5 часов назад, Traparun сказал: Это они что-то не понимают. короткоходную ты не перехватывая можешь на всю выкрутить, а сток так не может. Та не... Нормально выкручивается на всю без перехвата. Цитата
Traparun Опубликовано 25 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2017 8 часов назад, Archie сказал: и я про это,сейчас стоит короткоходная с карбом брал, ход см1,5 примерно, а на стоковой приходилось перехватываться, она под 2 троса это да , но чтоб короткоходная не заметил видать они разные ещё, или зависит в какую прорезь на ручке трос вставлять? у меня что то среднее между как ты говоришь 1,5 см. и той что в стоке была. Цитата
СВУ Опубликовано 29 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2017 Обещал показать свой колхозный тУнинг.Мотику год,пробег 1000 км,захотелось переделать.Все стоковое лежит аккуратно в коробочке,если что собираем все назад.Катаю только по грунтовкам для удовольствия.Установлено:карб с насосом,задняя звезда на 50,цепь DID 525 на 110 звеньев,крыло,фара,чехол на амморт,все с АЛИ,все перебрато и промазано,замена масла в вилке и за тысячу четыре раза в движке все MOTUL.К сезрну готов!!! 3 Цитата
i0059 Опубликовано 29 апреля, 2017 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2017 Отлично,Константин ! (с) Цитата
asimo Опубликовано 2 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 2 мая, 2017 В 29.04.2017 в 18:41, СВУ сказал: Обещал показать свой колхозный тУнинг.Мотику год,пробег 1000 км,захотелось переделать.Все стоковое лежит аккуратно в коробочке,если что собираем все назад.Катаю только по грунтовкам для удовольствия.Установлено:карб с насосом,задняя звезда на 50,цепь DID 525 на 110 звеньев,крыло,фара,чехол на амморт,все с АЛИ,все перебрато и промазано,замена масла в вилке и за тысячу четыре раза в движке все MOTUL.К сезрну готов!!! Смотрится по человечески С приборкой пришлось расстаться? на фару можно ссыль? Цитата
Котяра Опубликовано 2 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 2 мая, 2017 Сначало перестал гореть ближний, теперь не горит и дальний, лампочка рабочаяя, всё подключено, может где предохранитель есть? Где искать причину? Цитата
Archie Опубликовано 2 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 2 мая, 2017 2 часа назад, Котяра сказал: Сначало перестал гореть ближний, теперь не горит и дальний, лампочка рабочаяя, всё подключено, может где предохранитель есть? Где искать причину? у меня было из-за плохого контакта в блоке переключения, там латунные штучки надо почистить наждком, делать нужно на чистой площадке, подальше от пыли и травы, а лучше снять, разлетается эта дребедень, кропотливая работа Цитата
константин 1983 Опубликовано 2 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 2 мая, 2017 у меня было из-за плохого контакта в блоке переключения, там латунные штучки надо почистить наждком, делать нужно на чистой площадке, подальше от пыли и травы, а лучше снять, разлетается эта дребедень, кропотливая работа вечно выделывается кнопка ближний-дальний... Цитата
XAOC Опубликовано 2 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 2 мая, 2017 6 часов назад, Котяра сказал: Сначало перестал гореть ближний, теперь не горит и дальний, лампочка рабочаяя, всё подключено, может где предохранитель есть? Где искать причину? У меня контакт в переключателе погорел! Пришлось паять. Цитата
константин 1983 Опубликовано 2 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 2 мая, 2017 Установил проставки на руль 6,5см. Намного удобнее стало и сидя и в стойке. Опустил траверсу на 2.5см благодаря им Цитата
СВУ Опубликовано 2 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 2 мая, 2017 (изменено) 10 часов назад, asimo сказал: Смотрится по человечески С приборкой пришлось расстаться? на фару можно ссыль? Нет,приборка на месте,все работает.Да просто сделай запрос на АЛИ в мотозапчастях,там полно разных фар,я просто самую дешевую взял 1000 р,а ссылки нет.Лампочка простая двух контактная,корпус разъема поменять только надо,как на нашей проводке или наоборот,а провода даже по цвету подходят и все работает как из магазина. Изменено 2 мая, 2017 пользователем СВУ Цитата
Agrum Опубликовано 3 мая, 2017 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2017 Как обещал, отписываюсь по новой модели резиныПетрошина Л-385 (90/90-21) Цена с завода в питере 1860рПоставил себе на ирбиса. Основные покатушки происходят по лесам-полям, до которых идёт асфальтовая дорога. Присутствуют песчаные карьеры и немного болот. Так вот. Резина показала себя с лучшей стороны. Асфальт - отлично для внедорожной. 80 км/ч по дуге, 110 на прямой никуда не болтает, что по сухому что по влажному. Твёрдый, средний грунт - 5 баллов, гребет отлично, повороты проходит без срыва, куда руль направлен - туда и едем, я даже удивился. Из колеи выпрыгивает на раз. Мягкий грунт, болото - никуда не болтает, там я уже в возможности задней резины упёрся т.к. у меня на ней шашки не большие.. Песок - 3-, по твёрдому идёт нормально, в колее начинает болтать немного, сыпучий песок проходит аккуратно, но руль приходится иногда ловить. В общем, в качестве универсалки для внедорожных покатух по лесам-полям - я считаю, один из лучших вариантов за свои деньги. Да, за 300км пробега из которых сотка по асфальту - даже усики с шашек еще не стёрлись. То есть, износостойкость лучше, чем у старых образцов петрошины. 2 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.