Лидеры

Вчера. на удивление была отличная погода У меня был выходной. Мот уже неделю не заводил, до этого три недели лил дождь. И я устроил маленький прохват длинною в 100км в обе стороны. Решил съездить на Братский мост, интересен тем, что через реку Енисей. соединяет Красноярский Край и Хакасию. Сторона Хакасии Сторона Красноярского края

Идешь в регистрационный отдел ГАИ с договором купли-продажи и паспортом и там тебе скажут в какое окно обращаться. Обычно к инспектору по розыску. Но бывает и просто- где все ставят- снимают. Пишешь заявление на снятие. Бывает- попросят подписать какую нибудь устрашающую бумагу. Мот подают в розыск и снимают с тебя с этого числа( а не с прошлого лета)). Никто его особо не ищет, но если остановят на улице и пробьют по базе вполне могут забрать на штрафстоянку. Если твой "покупашка"- придет его переоформлять на себя-ему выпишут штраф . Если они от твоего имени нарисуют новый договор кп с новым покупателем , подрисуют твою подпись и новую дату -гайцы отвезут в отдел и там заведут уголовное дело за подделку документов. Cнять надо- потому что налог и штрафы это минимально возможное зло. А если что посерьезней? Утилизировать не надо- потому что тогда тогда тебе придется врать что ты его утопил, расчленил и закопал и т.п. А это тоже ответственность за дачу заведомо..и тд .

Собственно мотоцикл модельный ряд 2018г, темы нет и решил создать... По сути классическая пантера с определёнными отличительными чертами, а их там много... Сегодня стал обладателем данного мотоцикла. Для нас это новинка, тут же завезли в первый раз и тут же я забрал, он у них не лежал... Мотоцикл с салона ПТС все дела, долго оформляли документы, а сам мот собирали под заказ. Вчера я пришёл на смотрины чтоб заказать предпродажную подготовку. Мот был в процессе сборки и выглядел вот так. Заказал чтоб сменили резину на универсалку, а то кроссовая по асфальту не вариант (90% пути движения асфальт город-трасса). Кроссовую забрали они, а мне универсалку бесплатно, платил только за шиномонтаж 400руб, сменили зеркала, поставить кофр, фильтр бензо. Зведу ведомую 38 зубьев на 36(самая минимальная что была у них), наслышан по рейнджерам что для трассы надо менять.. Вообще сказали что коробки могут быть разные есть где первая длинная, а у меня может быть короткая, т.е. валы в коробки завод изготовитель разные ставит и что конкретно у меня они не в курсе.... Заказал ещё чтоб опустили, поджали аморты. Ибо я при 179см не достаю полностью до земли. Носками и частью ступни достаю, а пяткой нет, а я люблю когда уверенно стою... Напреёд скажу что не особо опустили, как пяткой не стоял, так и не стою... Сегодня я пришёл забирать и вот как он выглядит... В отличии от рейнджера где масло радиатор наверху над цилиндром и кажется побольше(может кажется), тут на пантере наверху место нет и небольшой влепили сбоку слегка прикрыв от воздуха цилиндр.. х.з. Приборная панель с первых пантер... не с модельного ряда 17 когда один большой спидометр, а старого типа, хот я вописании на официальном сайте рейсер приборка электронная, т.е. врунишки я именно её хотел как на рейнджере((((. И главное на оф. сайте фоток пантеры нет.... Да вообще в инете фоток пантеры 300 нет, я первый вообще хоть что-то выкладываю!!!!!!! В отличии от старых пантер клыло нового типа оно шире и длиннее (я не сравнивал, но как сказали). Оптика другая от кайо, гораздо лучше (поверим на слово) Тормоза спереди двух поршневой и диск большой, сзади диск поменьше и один супорт Защита движка металл и довольно толстый, карб пз 34 без ускорительного насоса Кстати да ошибка в описании на оф. сайте рейсер, сказанно колёса 18-21, но на самом деле на них ставят классические колёса пантеры 17-19", 18-21 только на рейнджеры, Что по этому моту сказать конкретно? Опыт владения только 200кубовым дорожником 72к альфой и когда давно сов мото.... Минусы что бросается в глаза сразу..... 1. Приборная панель ущербная во всех смыслах, понравилось только как лампа индикатор дальнего света показывает, а так сплошные недостатки.. Индикатора бензина нет (я привык и отвык в бак лазить), тахометр и спидометр маленькие на скорости нужно вглядыватся. Не знаю как тахометр(вроде норм), а спидометр показывает всё что угодно, но не реальную скорость На обкатке ехал по спидометру 65-70 обороты 4000-4300 на 5 а едет как будто 50км и по потоку в городе это видно. Мне кажется и одометр врёт(проверю на контрольных точках).Нет суточного пробега. На фоне этой приборки моя с пегаса просто сказка и бензометр, тахометр и спидометр крупный и показывает поти точно(на 7-8км больше показывает относително жпс) На фоне приборки от пантеры даже с мопеда альфа выглядит поинтереснее, пусть там также спидометр подвирает, но там всё крупное и удобно читаемое+ есть ещё суточный пробег... 2. Крышка бензобака как на альфе с него будет подтекать, на пегасе лучше 3. Я не понял точно ибо проехал мало, был сильный ветер боковой и кидало не слабо, кажется пегас чуть лучше держит в этом случае, по посадке пегас 75см, этот 90см, а где пассажир вообще около метра, т.е. центр тяжести выше. Тут дорожный просвет в районе 30см, на пегасе 25см примерно. Может поэтому центр тяжести выше и кидает (не буду утверждать может показалось). 4. Тормоза.. попробовал затормозить задним на скорости 40кмЮ, выжал сцепу и нажал, колесо заблокировалось еле вырулил... Толи покрышка ещё не прикаталась(их тоже как обкатывают), толи дисковый очень чувствительный, а тоя привык что у меня с зади был барабанный и надо сильно жать. Короче не знаю... 5. Нет эффекта торможения двигателем, практически не замедляет мот, хотя кубатура 270 должна... Может не обкатался мотор, но 200 кубовый у меня очень хорошо тормозит на 3 передаче ели на малых оборотов заглохнет мотор, то колесо заднее юзом по асфальту пойдёт..... Плюсы 1 Тихий, реально тихий, не напрягает, глушак хорошо работает, дорожник очень громкий у меня 2. Наверное мощный мотор, хоть я не газовал и ехал плавно на малом газу, вроде как разгоняется очень легко, крейсер спокойный чувтсвуется будет выше чем у 200 3. Масляный радиатор и возможность приколхозить термодатчик и вентилятор 4. Новый 5. Реально подвеска лучше работает.. По мелким ямам примерно также, а вот по крупнее он их не так сильно замечает как дорожник, если дорожник на них кидает, то этот спокойно идёт и его никуда не бросает. если раньше на том по хорошему старался снижать скорость, то тут не так это сильно необходимо, по разбитой дороге он идёт комфортнее и быстрее... Кстати на нём прокатился человек который ездил на 200-250 пантерах и сказал что этот новый рулит лучше и мягче едёт, подвеска лучше работает, что она другая.... Вкратце так.. потом поихоньку буду дополнять.... Владельцы пантер 300 тоже пишите ваши впечатления... Вот видеообзор состряпал на скорую руку при пробеге 20км так беглый взгляд со стороны.... Пробег 10тысяч через год... Сравнение и обзор 300 и 200

На следующих выходных опять эндуро соревнования будут, начали уже разметку трассы делать. Прокатился на своём ZONGSHENe, протэстил трассу?️

Этапы взросления

На свежем Eni 10W-50 сегодня проехал 80 км, по ощущениям, с переключением передач стало лучше, что логично, а вот особого изменения в работе ЦПГ и газораспределительного механизма я не ощутил. Может.. чуть помягче звук, но так почти всегда бывает, если залить свежее масло, тем более немного погуще. В общем, ничего нового, конкретно для моего двигателя и условий его работы, летом 10W-50 предпочтительнее, чем 10W-40, в чём очередной раз убеждаюсь. После следующей замены масла капну отработки на бумагу рядом с предыдущими пробами - сравню результат..)

В автомагазине.- Дайте передний бампер на шестёрку и задний на девятку... И тормозные колодки..- А колодки на какую модель?- А ты сам-то как думаешь?

Скорее это урок для всех. Кто поехал даже за хлебом. К слову, у эндуристов проще (хотя тоже как сказать), мы ездим вне асфальта, но все равно стараемся защититься полностью, т.к. заваливаемся, падаем, вылетаем из седла... Но у нас земля, гравий, песок. А вы катаетесь фактически по наждачке. И если при завале кто-то и сумел выставить ногу и ловко соскочить, то на больших скоростях надо будет еще и по асфальту ехать на... еще не известно на чем. Так что задумывайтесь, смотрите кто в чем ездит и делайте выводы. Много раз уже приводили сравнения цифр потраченых на экип и цифр потраченных на больничку. Второе - сильно перевешивает первое. Всем удачи.

По иронии судьбы сзади ехал экипаж гаи и это было практически на их глазах, благо сдокументами все было впорядке, спросили только не выпивал сегодня и буду ли я оформлять дтп. От их услуг любезно отказался, они только пожелали быть осторожнее и не ездить по обочине, т.к. гаишников я обогнал по обочине). Гайцы оказались нормальные и штраф за обочку не стали писать.

Да, но не потому, что доков нет. А потому что сейчас снятие ТС с регистрации производится только в одном единственном случае - на утилизацию. Все... Никаких иных причин для этого, сейчас законом просто не предусмотрено в принципе. Независимо от наличия документов и самого ТС. Т.е. даже владелец, со всеми полагающимися документами, сейчас не может просто снять с учета свое ТС, кроме как на утилизацию.

Да иж продал за 25 штук с коляской. Сегодня забрали в день покупки пантеры

был рейнджер водянка со стартовой 120(без подготовки), была пантера 250(225) нижневальная воздушка за 80 с лишним тысяч. Был 106 рейнджер 300(но это в другом конце города) и зид 250 эндуро.... Рейнджерпо росту не подходит он громадный, я носками до земли достаю, представляю как его качать будет на ветру, а ветра у нас сильные бывают.. и как в горы на таком, ловить мот в колее.... Поэтому либо обычный дорожник, либо пантерка ибо пантерка ещё не такая большая... Хотя был бы рейсер магнум 300, то наверное взял бы его, но они только 250(225) нижневальные....

(Помнится ты раньше совсем другое писал) Поздняк метаться , прячься в бункер (благо их у вас полно) В Калининградской обл (как в Греции) всё есть (и пи....сы должны быть )

Как сказал классик - "В Москву! В Москву!!" А лучше пусть валят в европы да америки - там ништяк! Примут как героев и каждому дадут десять кусков зелени! А у нас - разруха, нищета, голодные замордованные жители живущие в руинах - нечего у нас делать!

Нечего им в России делать. Они тянуться туда где изобилие (Москва и Калининград)

Так держать! Меньше флуда - больше прохватов.

Егерь предложил обсудить заезжих в его пенаты)))))))))

несколько рисунков от художника Бена Чена

не, Александр прав, что дал время на раскачку, пока шишли - мышли, чувак продаст мот а новый владелец, что вообще не при делах, останется с утилизированным мотом, хотя конечно тоже должен думать своей головой, коль покупает мот только с дкп и не состоящий на учете на продающем

На 200/250 до жёрдочки ох как далеко... Кстати там 3 варианта сидушек, отличающихся по высоте и соответственно по жёсткости: Синий мот-барабанный тормоз - самое низкое и самое жёсткое, 1й рестайлинг (2010г.) - самое высокое/мягкое, 2й рестайлинг (2014г.) - среднее. С учётом наличия на складе границы более размытые. Но даже сидуха с синего БМа кажется диваном, по сравнению с жёрдочкой знакомого КТМщика (530ЕХС - ЕМНИП). На дакаре чуть мягче и чуть шире чем на том КТМе. Короче сидухи с 200/250 можно смело назвать универсальными, одинаково полупригодными как для дальняка, так и для грязи. Я на своём, 2011го года, проезжал по 500 км за раз (примерно за 10 часов) и попа в броне труселях не жаловалась, а вот общая усталость имела место быть.

У нас сегодня День Города: на площади играет песенка про буратину, сижу гадаю - то-ли детишки выступают, то-ли публике демонстрируют огнемётную систему "Буратино"

Спасибо! Только шлем был( Вот сейчас сижу листаю интернет, в поисках необходимой экипировки.

Будь героем! Не отдавай хозяину тапок!

Защиту нужно одевать обязательно. Я езжу (куртка мото, наколенники, шлем, перчатки. ботинки по настроению.

Понятно. (при подобных обстоятельствах на асфальте с песком ,никакая резина не спасёт)

Ну, если барть барабанную модель, то там да, а на дисковую грех жаловаться, в сравнении, конечно.

Ну что друзья мои,пошла 40-ковая тысяча на моём Максимке.И вроде ещё всё в порядке.Позавчера с другом на Каве маленько катнулись и к нам присоединился ещё один мотобрат на Сузе 750(спорт).Выразил желание с нами катнуть,я только предупредил его чтобы не отставал(ждать не будем),он покорно согласился.Ну мы и поехали.Я впереди,японоводы сзади плелись.Я чтобы показать свою удаль выжимал из макса все соки(порядка 120км/ч) и прозевал очередной крутой поворот.Начинаю входить в поворот,а меня несёт на встречку,захожу на встречку,а меня несёт на встречную обочину,еле-еле удержал мот на асфальте.Почти по кромке асфальта и обочины встречной полосы я прошёл.Выровнял,вида не подал,погнал дальше,а у самого кипяток по ляшкам.Вот дурость,катать и гоняться с японцами на моём Максе!Обратно мы ехали с дружком на Каве вдвоём,наш новый мотодруг на Сузе заскучал с нами и улетелел как пуля,ну а мы благополучно доехали домой.Дома я всё прокручивал в голове свой промах на повороте,беда была рядом,прямо её дыхание я ощутил на себе-но БОГ отвёл!Смотрите парни,аккуратно на поворотах,всегда сбрасывайте скорость,тем более на кит.резине.

Ну икс его знает. Мою 115 килограммовую тушу тащит как раненая кобыла добавишь лошадей жиклером - в геометрической прогрессии упадет моторесурс.

Имхо, тоже самое, только вид сбоку. Моторы надежные, а вот подвеска-как повезет

Наблюдал выражение боли и отчаяния на лице пилота дакара, когда он осознавал, что нужно снова садиться в седло))) Но это был уже втрой день прохвата, а впереди лежало ещё 150км.

Себе беру рейсер пантеру300 модельный ряд, модификация 2018г, вот только первую привезли и забираю... Сейчас заказл предпродажную подготовку, резину поменяют на универсал(бесплатно эту заберут и поставят новую универсальную), зеркала заменят, кофр поставят, фильтр, масло заменят, подожмут подвеску чтоб опустить на пару см, так я достаю ногами двумя, но хочу чтоб ноги стояли полностью носки с пятками, при этом дорожный просвет будет гораздо выше чем на пегасе. Завтра уже забираю мот, он с салона и сейчас собирают и делают предпродажную подготовку, это его фото он ещё не собран... Мотор верхневальный 270кубов(300) мощность 19.7лс. 20ньютонов Долго выбирал либо эндурик этот, либо турэндуро рейнджера гораздо больший по размерам, но двигателем водянкой на 20т дороже и мощнее на 7л.с.... Очень долго думал... Потом решил что запы на мотор ровно в 2 раза дороже, голова (если не путаю )на мой 3500 там 7000 по каталогу и т.д. из-за 4 клапанной головки он капризный к карбюратору, там всегда мучаются и т.д.... Тот мотор 300 кубов уже проверен временем, надёжный и запы чаще встречаются и дешевше.. К тому же тот форсирован.. у моего 19.7лс. и тяга 20н у водянки 26л.с. и тяга 23н, только у 300 тяга идёт с низа, а у водянки гораздо выше она не так прёт, короче этот как планета и юпитер.. И поршень как на планете 70мм, ход поменьше правда 71мм. И моща как у 3-4 планеты... Я не буду на нём гонять.. обкатка 1500 км, сча первые 300км вообще буду овощем с плавным газом и ск 40-45км... И да в описании на сайте рейсер колёса у этой пантерки 18-21", но привезди с колёсами 17-19", говорят это опечатка на сайте и они идут только с такими, так что менять колёса не пришлось))))). Там стоит цепь 520 и ведомая с завода 38 зубов кажется, я заказл чтоб мне постаили на 36 зубов (самая мала я в наличии), всё-таки у рейнджера на 18" колёса а тут на 17" значит надо звезду сразу заменить.... з.ы. Кстати где писать в этой теме или новую создавать? Я про пантер 300 не нашёл....

Народ, короче у меня такие новости, покупаю новый мот. Свой иж с коляской продаю,завтра забирают. Пегас чуть попозже тоже продавать буду. Не хотелось бы, в хозяйстве пригодился бы как резервный мот и мешки возить, но жена настаивает что мол ты и так себе дорогой берёшь... Короче посмотрим... Пегас надёжный уже более 22тысяч откатал ниразу в двиг не лазил, в карб не лазил, а валит как в первый раз в подъёмы 100км, а так 110 с горочки 120, в колоне за японцами не отставал 300км пути, они потом подходили и были в шоке как он прёт..... Короче хороший очень наджёный мотак, продавец(который его продал) тоже в шоке от его пробега без ремонтов и там всем в пример ставил этот мот.... Себе беру рейсер пантеру300 модельный ряд, модификация 2018г, вот только первую привезли и забираю... Сейчас заказл предпродажную подготовку, резину поменяют на универсал(бесплатно эту заберут и поставят новую универсальную), зеркала заменят, кофр поставят, фильтр, масло заменят, подожмут подвеску чтоб опустить на пару см, так я достаю ногами двумя, но хочу чтоб ноги стояли полностью носки с пятками, при этом дорожный просвет будет гораздо выше чем на пегасе. Завтра уже забираю мот, он с салона и сейчас собирают и делают предпродажную подготовку, это его фото он ещё не собран... Мотор верхневальный 270кубов(300) мощность 19.7лс. 20ньютонов Так что на данный момент пока у меня будут два мотика.... з.ы. пойду флудить в теме рейсера)))))))))))))))))))) Но и к вам иногда заходить буду так как пегас у меня ещё есть в наличии.

Для счастливых обладателей БАДЖАДЖей

Роман,хороший казан. Если не напряжет-бери. Потомучто никто бОльший не привезет.

Помыл мотоцикл, вобще-то я противник помывок техники, но вот что-то нашло... Помыл второй или третий раз за 8 лет, высушил на солнышке, сижу, любуюсь - мот, после помывки, стал поджарым, изящным, элегантным... Что ни говори, а по обводам "чинчух" - самый красивый эндурик из всех, что есть!

Прежде чем что-то утверждать, неплохо было бы найти этот самый закон и подтвердить свое утверждение ссылками на закон. Может они его курочили на металл, а тут ты такой подозрительный да с фотоаппаратом.

Уважуха!!!!! А я на рыбалке всегда весь свой мусор в мешке увожу с собой и ещ чужой собираю, чтоб берег реки всегда был чист и опрятен. В этом году у нас весенняя позднее обычного открылась и по гусю совсем слабо было. Да и не только по гусю. Зато я в Астраханщине попал на ход крупной икряной воблы. Только с моря зашла, пальчики оближешь

Диверсанты про Google Maps не слыша что ли?

Когда ездили на слет с другом, то в дорогу брали термос с кипятком(чай и кофе с собой) плюс воды полторашка,далее на перекусы хлеба пшеничного буханку,кружок краковской колбасы и плавленный сыр колбасный.Вообщем делали большие бутеры и к чайку или кофе шоколад,а кстати ехали весь световой день в начале мая. В лагере питались в основном консервами кашей разной с мясом(перед поездкой пробовали какие лучше)Хлеба и воды еще докупали в магазине ближайшем к лагерю.Костер в лагере горит почти постоянно так что разогреть консерву проблем не было.

как я понял из названия альбома, он для обшеих фоток, поэтому выкладываю сюда) Ромашковский лес! и немного жести