Лидеры

"https://www.youtube.com/embed/AfWCSi174Bc" "https://www.youtube.com/embed/48TD4vuTLPo"

снаряд,конечно,не получиться. это типа разницы между физкультурой и спортом. да я уже и писал здесь,выше-характеристики спортивного снаряда большинству и не нужны,а подавляющее большинство ими и воспользоваться то не смогут. интересный конструктор,радость творчества,дружелюбность к пилоту, дешевизна,относительная надежность,удовольствие от покатушек.....кароч я ,относительно своего китайца, на позитиве))

Даешь 100 кг :blink: :unsure: :huh: :rolleyes:

фильм смотрится не как документальный а как старое доброе кино

Счас найдём -

по облегчению проще бак другой поставить пластиковый,на меньше объем, кажем от ттра 125

Блин я каждый килограмм лишний пытаюсь убрать с мота, а Вы наоборот обвешиваете его....

))) Спасибо )) сегодня расглядели при дневном свете ,китай есть китай .но для спокойной езды так мототуризм по горам пойдёт.Чтото переделать чтото заменить и рас такой расклад пусть таскает пока есть желания.Был последний у меня Zongshen LZX200S тоже переделывал .переспицовал колёса на нормальные обода алюминий DID передний и италя Санремо заднее .получилось 21-17 руль Lukas и ещо по мелочам .так 20000 откатался по горам Крыма без проблем .пока малолетки 1марта ни тисканули .потому и этот взял.Отзывы о нём хорошиеи благодаря этому форуму и форумчанам спасибо за выложеные фотки и инфу что как переделать и сылки на сайты запов .Мы теперь Россия и наша мото жизнь по другому стала протекать в лучшую сторону )).

Пришло китайское изделие: "Мотоцикл 12 В USB прикуривателя порт интеграция розетка для мотоциклов для игрушек" На удивление сделано добротно. Где должно закрываться плотно, закрывается плотно. Щелей не нашел, порадовали защитные резинки для провода, который пойдет на девайс. Пока не примерял.

чел сделал из деталей канализации, подробней тут http://stelsm-club.ru/viewtopic.php?f=6&t=128&start=310

Заключительная серия)))

Защита радиаторов-часть 2 Всё-таки решил переделать свою первую версию ,т.к. от сворачивания радиаторов она работает, а вот при падениях в колее - уже нет!Если мот падает на ровном месте, то радиаторам и пластику вообще ничего не грозит, он ими не достаёт.Но вот зимой уронил пару раз в колеях,при чём на никакой скорости и пластиком продавил и помял радиаторы,хорошо не критично,но перспектива меня не радует, а если посильнее,если на бревно? В общем слепил очень простенькую,лёгкую (700гр.)конструкцию. Её,по факту повреждений,очень легко разобрать,поправить или изменить кострукцию.Это как базовая модель, но уже Вполне действующая:-) И никаких 7-8тыс. за защиту! Себестоимость этой около 500руб.;-)

1) Сегодня (21.02.2016) занимался проводкой. Сделал жгуты, некоторые упаковал в гофру. Как было, смотри выше. 2) Приборку просто сдвинул в сторону, а то ключ не давала повернуть. Потом что-нибудь придумаю. 3) Собрал мотоцикл, хотел завести без аккумулятора (дома лежит), Дакар заводиться не захотел. На приборке загораются лампочки, когда дрыгаю киком, но даже не схватывает.

Ставь колпачёк маслосъёмный с "Волги". Читай пОсты выше. Тема течи масла из этого места уже несколько раз обсуждалась.

Хм, цилинр распилили. Такой не перегильзовать, кто там хотел. Прокладки фирменныые нашли, нифига себе :blink:​

нуда.. нуда.... ведь на нашем мото - защита залог успеха

Led Zeppelin - Celebration Day 2012 https://youtu.be/fpigDGf6vXM https://youtu.be/ca3jyxOkqZY https://youtu.be/PD-MdiUm1_Y Кого заинтересовало, то концерт целиком здесь - https://youtu.be/OM_y3pHZGHU Качество, увы 360-ое... В описании менюшка с таймером начала композиций. <_< ...Вот ещё несколько композиций (covers) из другого концерта-посвящения столпам Heavy Rock'а - https://youtu.be/b_gREw_7xIQ Всем удачи. ;)

Совершенно верно, мотоциклы практически схожи, названия разные.

:D Наидобрейший всем вечерок, голуби мои сизокрылые!!! Еще немного и ВЕСНА!!!!!

время его обязательно придет. по карбам, я как то на днеприщще гонял без коляски и ставил карбы от 638 явы, без всяких переделок , как есть, где то до первую треть оборотов брал ништяк потом шел затык, в сесеэровской деревне в те годы не где было взять тюненых жиклеров для такого карба а родные были слишком малы, так я и забросил это дело а потом карбы у меня выпросили нашенские рокеры, но родные следует заменить однозначно. по воздухану согласен Капитаном, под замену, на днепра я сел после планеты-5, повысил кубатуру, и поначалу все заглядывал под мот, думал карбы бензин на землю льют, замерил расход, вышло 12 литров на сотню! перетрес карбы, регулировка, синхронизация, опять по причине дефицита жиклеров в родные главные вставил проволочки, расход упал но еще не радовал. при прогазовке из глушителей шел черный дым - недостаток кислорода - топливо сгорает не полностью, и вот только после замены родной мочалки в масле на бумажный фильтр расход устаканился в районе восьми литров. потом была приобретена коляска от ижа, которая с откидывающимися капотами, с дугой и тентом, получился классный симбиоз, коляска гораздо легче и удобней родной

Наоборот..\перечитал свой пост вроде понятно написано\ B) На 200ке ось маятника проходит через корпус двигателя, получается оч жесткое сопротивление на скручивание На 250 ках такого не встречалось ни на одном моте, кроме водянок

Цепь 520я ? Посадочные размеры какие? Не эти? http://www.вемото.рф/parts/picture/bj-jtf-434x13/ http://www.вемото.рф/parts/picture/bj-jtf-434x14/ http://www.вемото.рф/parts/picture/bj-jtf-434x16/

я такой ставил на kayo T2 низов нет,этот карб чтобы валить на полную,идеально подойдет для кроссменов, из минусов то что в комплекте идут 4 жиклера на которых нет ни одной ни цифорки не буковки,соответственно с настройкой придется пое.....ся! чтобы поставить на Т2 понадобился переходник,и пришлось колхозить патрубок к воздушному фильтру! а так со второй при резком открытии перед аж приподнимался! но я потом поставил PZ 30,динамика мотоцикла на PZ не хуже и колхоза никакого не надо! кстати если кому надо у меня есть oko koso pwk 32 (помоему)

Лучше не подключать эту розетку напрямую к аккумулятору. Желательно ее запитать где-то после замка зажигания. Ибо что-то в ней понемногу высасывает заряд. Может преобразователь с 12 на 5в. В общем я поставил себе такую же, подключил прямо на аккум. Аккумулятор за неделю стояния в гараже разрядился.

Да, наверно в поездке звезды я перекидывать не буду - пока далеко по асфальту не езжу, да и заставлять ждать тоже не хочется. Оставлю этот вариант на случай если например соберусь покорить Кольский. ^_^

Про форсаж начитался, запчастей нет, если тока с хонды но тогда уж хонду и брать:) На красном 6ти ступка и мотор нормуль по запчастям, ещё фкр вкорячить зверюга будет:)

Лично я не ставил, ставил мой друг на motoland xr250. Ехал с ним хорошо.

Ага, я то же так думал, что буду на большой звезде ехать ДО говен, а на мелкой уже ПО говнам. В итоге езжу на большой постоянно, так как дико влом постоянно туда сюда звёзды перекидывать, цепь подтягивать. А если в большой компании, то не удобно всех задерживать своими проблемами со звёздами. з.ы. По поводу длинного аморта, не факт что он влезет, линк может упереться в раму и всё, дальше никак.

Ирбис резвее. Подвеска, например, лучше у НФ.

Можно организовывать общество тубусов из канализационных труб) Нас уже много...

Магеллану С задней звездой не заморачивайся, оставь как есть 44, если она ещё в приличном состоянии. Передние же закажи две - 14 и 16. Коли до места долго по асфальту пилить, то ставишь 16ю и при соотношении 2,75 у тебя будет крейсер +/- 100 примерно на 7000 оборотов. А как до места доедешь, поменяешь на 14ю, цепь чуть подтянешь и айда каки месить. И нам потом расскажешь результат эксперимента.

Почти два года катаю 15x45. В городе, в лесу на простых покатухах и прохватах хватает. Прошлым летом пришлось валить по трассе с грузом из Ульяновска в Екатеринбург — понял, что не хватает. Крейсер не в напряг 80 получается. Дальше уже вибрации. В этом году буду пробовать, эксперементировать. Есть звезды: перед 12, 13, 15, 16; зад; 43 и 45. Тем более в середине мая запланировал прокатиться из Екб. в Киргизию покатать тамошние перевалы. Так вот 2600км до Бишкека буду по асфальту пилить, там и попробую звезды в разных комбинациях. И вот еще. 13x45 это уже почти паравозная тяга на равнинах и небольших горках. У мну на задней 17 резине митас С-02 больше 70 вообще не ехал по асфальту на этих звездах.

Если не секрет почём???,взял так называемого РЕНТАЛЯ :rolleyes:

Увы, по нынешней ситуации на рынке, за 120 тысяч рублей, "хороший "не китайский" мотик" можно взять, только у хорошего знакомого, которому доверяешь, и, которому срочно нужны деньги, и то.. это будет 20-ти летний Djebel200 или т.п.

господа, на многих машинах - прошу заметить, при покупке новой из салона стоит сигнализация с автозапуском, но ее установка к производителю не имеет никакого отношения. салон поставил, ценник задрал, подкупил дополнительными опциями и отбил установку в 2 раза. кто сказал что мотосалон не может сделать так же? но знают об этом не все, вот и кто усира...усердно доказывает, что это с завода, кто-то азотом шины наполняет, кто-то в прикуриватель втыкает лампочку с гордым названием "сберегатель топлива до 30%". предлагаю искренне порадоваться за мальчика с сигналкой (жалко никто не знает почем он мот взял-поржали бы) и обсудить, кто в теме, когда ОФИЦИАЛЬНОЕ открытие сезона? проезд колонной по городу и т.п. я слышал дату 16 апреля

Не волнуйтесь мы её сильно не морозили))), хотя на улице и было -18, просто снимали не больше чем по 5 минут))) Ну и как говориться ролик требует жертв.)))

какая цена то ? похоже на нем ездили нещадно по таким симптомам.

Всем привет. Помогите определится стоит или нет брать мот. в таком состояние. Ирбис ТТР 250 пробег 6тыс. км. резина подзамену задняя,цепь также, звезды вроде целые не убиты, нет АКБ, и нужно менять ножку кика?

Ну там гильзы съемные. Хотя - 9 рублей за гильзу - тоже кучеряво. Не ну щас все изза бакса это повзлетало, щас и на китай железки подорожали. Но я придерживаюсь мнения. Кому действительно нужен яп - ну там постоянные поездки и без мота как без рук, или спортивная карьера, то да яп конечно выгоден, а как для меня игрушка выходного дня, да и фиг с ним на китайца - сломается купим железку и снова в путь. Причем вывел для себя мнение: Китайца можно улучшать - ставя более качественные деталюшки и узлы. Японца улучшить нельзя - там и так все улучшено, можно только ухудшить по причине нехватки денег.))))))

Снег это хорошо, покатался сегодня немножко. :)

Получилось расколдовать только последний файлик где мы уже возвращались. К сожалению не сохранились: путь вдоль реки; застрявший посреди леса УАЗ, мужик тренерующий собак на снегоходе и т.д. http://www.youtube.com/watch?v=ISAZEjA-yag Немного фоток с телефона:

в любом случае мне нужна распиновка

Вчера (20.02.2016) потратил последние деньги, предназначенные на подарки к 8 Марта. Выгонят из дома или просто побьют?

сегодня вновь покатались,но уже погодка практически шепчит,еще недельку и снега совсем не будет, ну что завтра полезу мостирить-пытать своего коника,сегодня опять же на горячию он меня помучил не много,думаю это уже не в обкатке дело,как нпгреется так все со стартера проблема надо помучить акб, да и с кика на заправке разок попотел,стоит 5мин остывает и без проблем, а с утра на холодную вообщее одним касанием и все ок,в общем загадка, вот видео с пакатушек,но я снимал :(http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=6byDiE_xNoM http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Rc_dVtsT_-k