Лидеры

Не очень удачно катнули сегодня. Ехал слишком быстро, подвоха в виде реки не ожидал, увидел ямку перед собой, попытался сбавить скорость, кое как проскочил ямку, глаза поднимаю, а там речка))) по тормозам и на бок... В итоге сильно ушиб руку и пришлось потихоньку возвращаться домой. Нехер отвлекаться от дороги...

Сдал. И правила без ошибок и вождение под аплодисменты)) И права получил через 20мин. один из группы. Сам в шоке))

Друг купил FJR1300 07 года за пол-ляма и легонько прилёг в междурядье, пластика и прочего обвеса поломал на 100 тыщ. Хорошо ОСАГО возместит (может быть), т.к. виноват не он.

Просто хвастаюсь, купил себе комплект инжектора, сейчас в путу в Крым едет, запилю отчёт установки. Всем добра.

Странный народ :)) Разобрать посмотреть лень, а вот нафотать и на форум выложить - за здрасте :) А главное, как обычно, что денег то вкладывать не охота! Раз неохота, значит так катайся! А потом не забудь сказать - китай говно! Нет, ну правда, так нельзя! Не понимаю я такого отношения к технике!

B) Привет мотобратьям! Сегодня откатали небольшую программу по вождению "восьмерка". УЖАС! Я сам попробовал и нефига не получилось! Позор джунглям! :D ))) Сынок часок покрутился и вполне сносно стал проходит! Вот, плин, всего второй день в седле))) А вообще сложно на спорте крутиться, руль практически в бак упирается. Ну а теперь немного фоток, попробовал панорамные снимки.

Красивая цифра -

Что именно проверено? На каких режимах богатит и как это проявляется? Уровень в поплавковой, мембрана, может жиклёры выкрутились, состояние воздушного фильтра, забитость воздушного канала ХХ, винт качества, обогатитель? Релюх там только стартера и поворотников. Электрика и зажигание на смесь не влияют.

Ответ на клип гр. Ленинград "В Питере - пить" -

Молодая семья - папа мама и сынок лет 5-ти . Мама наклонившись полощет бельё в ванной , вошедший туда папа ( типа помыть руки ) , увидел такое дело , ну и не вытерпел - пристроился сзади . Заходит сынок , папа - оп-па , куда уж деваться-то . берёт ладошкой шлёпает бабу по заднице и приговаривает - - Вот тебе , вот тебе , будешь знать как маленького Серёжу обижать ! - Правильно папа , и кота вы%%%и , чтоб больше не царапался !

Я когда смотрю такие "жизненные" видео с падениями, у меня прям болит все! Как будто я сам разложился! Поправляйся San! Не падайте парни!

Вот и я сегодня тоже , ехал на работу и в одном месте надо перескочить через старые рельсы ( уже давно не используются , они уже в нескольких местах присыпаны землёй и т.д. там и на велосипедах тоже ездят) , а дальше вдоль линии хорошая тропочка . Короче угораздило меня ехать не там где обычно , а в траве не видно , что рельс торчит , переднее колесо вскользь по диагонали перескочило , но равновесие потерял , в итоге перескочил и через вторые рельсы , мот на них повис и я аккуратненько разлёгся ( чуть повредил опять правую ногу уже 3-й раз) Нехер ехать там ,где не знаешь Вот , для наглядности , смотреть 6-35 по 6-50 достаточно ( видос не сегодняшний - старый)

Сочувствую.Поправляйся.Но зато есть и плюс-открыл купальный сезон.

Сегодня спидометр моего мотоцикла отщёлкал 30000км.

Итак, за месяц до своего шестилетия, мой мотоцикл перевалил отметку 30000км.

Вот ещё нарезал - неспешная прогулочная покатушка вдоль речки .

А у нас, примерно в то время: приезжаем в деревню к деду с бабушкой, поезд приходит на станцию ночью, вокруг непроглядная тьма и только на привокзальной площадке горит одинокий фонарь; под фонарём, на утоптанном снегу, стоят сани. Конь Коля ворошит мягкими губами ворох сена положеный перед его мордой... Встреча: поцелуи и обьятья; грузимся в сани, меня закапывают в сено и накрывают тулупом. Глухой топот копыт, снег визжащий под полозьями саней... выглядываю из-под полы тулупа и долго смотрю на удаляющийся станционный фонарь, вот он скрывается за поворотом и больше ничго не видно, морозно и метёт позёмка. Дорога тянется по приболтице, а где-то в самом болоте воют волки, мне и жутко, и хорошо - жутко потому что ночь и волки, а хорошо от осознания, что рядом родные люди и так приятно слушать их разговор и знать, что ничего со мной не случиться, и если конь Коля не боится, то и мне бояться нечего :) Вскоре дорога входит в деревню и мы едем вдоль ряда тёмных домов, к дальнему дому в котором светится одно окошко, в этом доме нас ждут. С тех пор, когда где-то далеко-далеко в ночи я вижу одинокий огонёк, я думаю - там кого-то ждут, и так хорошо становиться от этой мысли. :)

Коллеги! Брат предатель, продает своего верного коня((( Мот огонь, почти новый, даже лучше ибо обслужены все узлы куда на заводе забывают заглянуть. Едет отлично, мотор шепчет. Пробег 4000км. Цена 85т.р. https://yadi.sk/i/7bUy8YvfsUT76 https://yadi.sk/i/DrxAoAkysUT8w

Я? Возможно. Хотя, по первости она мне: "Я хочу тебя милый". А я ей: "Ты че? Нах.. секс! Смотри какой мот"!!! Однако некоторые старые пер..ны утверждают, что это мотоцикл для пацаненка 8-ми классника, а ни как не для дяди 182 см. ростом. Мы думаем, что это либо атеросклероз, либо близорукость.

А мне сегодня попёрло. К 9.00 прибыл в ГАИ на экзамен, в 10.00 сдал и поехал на площадку. В 11.00 сдал и выслушивал от гайца как через сайт гос.услуг после регистрации и каких то там манипуляций можно узнать когда будут раздавать слонов (права). Слушал, слушал и говорю : - Ну не моё это, компа нету, кто такой этот итет знать не знаю, скажи мне старому как по старинке, по бумажке получить? Сжалился служивый, шепнул на ушко - дуй старый прям сейчас в ГАИ, скажи что исключительный случай и забирай права. Приехал и в окошко девице говорю так мол и так, случай исключительный и права хочу прям вот сейчас. А она ни в какую. Позвонила тому гайцу, побухтела и отправила в другое окно к майору. Майор юлить не стал и прямо сказал - бланков нет, потому и такая развлекуха с сайтом гос.услуг - время тянут до июля, пока бланки привезут. А я наврал майору - сказал что дальнобойщик и вот вот уеду даже не знаю куда и на сколько и что ну хоть один бланк найти наверное можно. Он репу почесал и нашёл. И через пять минут у меня были новые права. У единственного из группы (24 человека). И не стыдно. Два дня отдежурю на работе и перегоню мот из деревни в город. И "вишенка" - четыре неоплаченных штрафа так и остались неоплаченными))) Прям чудеса в ГАИ сегодня))

Жена жалуется говорит, что матасыкала не хватает, :( а то мы с ней как вечер, на мот и в поля, леса да перелески. Красотишша!!! Запах берез, летнего поля, вечерняя прохлада. Афигенные ощущения, когда женщина тебя сзади обнимает прижимаясь всем трепещущим телом к тебе и ты чувствуешь ее от копчика до шеи, а ветер в лицо и такой невероятно теплый воздух от пашни обтекает вас, просачиваясь через каждую ниточку на одежде. Короче говоря, друзья сомневающиеся Велс трофейный во всех смыслах удобный мотоцикл и кажется я догадался :wub: отчего ломается накладка на бензобаке. :rolleyes:

Да блин.... Смарт глюканул :D Аж несколько раз отправил... Не виноватая я в общем :D ... Если на выжатое сцепление не реагировал, то значит датчик рычага сцепления тоже помер, вот и все... Там по сути простой концевой выключатель стоит, по типу как на дверях и багажниках авто стоят. При нажатии рычага он просто замыкает цепь на массу и все... Датчик нейтрали работает также, замыкается на массу... Вот тебе и минус который ты потерял :D

Может такую колодочку лучше,те под пайку на плату

Я про ощущения в целом, а не про мощность, то что мощнее это да ощутимо.

Весь прикол в том что для замены датчика необходимо половинить двигатель. Сочувствую... Вот этот должен подойти - http://bikerbay.ru/catalog/elektrika1/4627072922120/ Для того что бы заработал эл. стартер надо перемкнуть провода на разъёме соответствующие нейтрали, но вот какие именно не подскажу.

http://rutube.ru/video/4f8406bca3b3a1bcc50c8bdf435df598/

Ясно. Секретной технологии нет. Технология отечественная. Всем известная. Матерясь и аккуратненько.

Унитаз из черного полумягкого пластика?? Можно спаять типа накладки в него и вырезать отверстие как надо под тот размер что требуется, хорошо паяется подкрылками от а/м, я паял подкрылкой от Рено :D паяеться как феном так и обычным паяльником, в общем вариантов много. ^_^ Сейчас искал фотки скутера который я делал, но вот походу унитаз не фоткали, в общем есть фотки как я на своем моте заднее крыло восстанавливал (у меня когда амморт короткий был его тупо колесом протерло), образовалась дырка, вот примерно так же можно напаять и в унитазе.

Если рассматриваешь Е805, то тогда глянь и мишлин т63 - у нее чуть получше рисунок, сам на такой ежжу. Только проблема - на песке и дождливом грунте, в остальном норм. Да и у меня 18/21. P.S. Чот глянул скоко они стоят сейчас... не лучше не надо (свои брал за 5 тыщ пара, и как я тогда жабу уговорил... )

Осаго без ограничений это когда я владелец полиса, а ездить может кто угодно, там в графе допущенные к управлению стоят звёздочки. Ограничения на моте это когда у владельца долги перед государством и наложены ограничения на регистрацию собственности, выезд заграницу и т.д. Надеюсь у бывшего хозяина долг небольшой или придется мот ему обратно возвращать если он долг быстро не закроет

незнаю где чё там снизилось(только подорожало), но мотик нормальный, за 84 ты вряд ли что то нормальное возьмёшь.

Можно, почему нет. Перья в траверсах поднять и пружину аморта ослабить на всю. Так же можно перешить сиденье.

Всё норм. Изначально и счас свет свечи рыжий, т.е. карб продавец отрегулировал чётко и настройки не сбились так что мне нет нужды его трогать. Вот еслиб свеча была чёрная или белая, то тогда да надо было бы крутит карб. На видео ремонтник сам лошара ещё тот :) Блин понабирали ремонтников с 11 летнем стажем тупые как пробки. Чел привёз ему пит и сказал 2 месяца ездил норм. Он первым делом полез в карб и продул, поставь назад если не работает так ищи причину в другом, но какого фига он полез раз 10 разбирать и собирать карб увеличивая жихлёры в надежде что мот заработает. Если бы он хоть на чуть-чуть включил мозги и понял что мот до этого норм работал со стоковым жихлёром и не мог он внезапно усохнуть, то сэкономил бы себе половину времени и нервов. Лично я не хотел бы чтоб в мой мот лазил такой туповатый ремонтник. И да у меня были похожие симптомы как на видео на альфе 72, тот же каб с меньшей кубатурой. Ночью на пустой трассе при -5 он стал глохнуть, и потом стал заводится очень тяжело и работал с перебоями. Я сначала подумал карб обледенел. Но первым делом выкрутил свечу и проверил на искру. Искра была через раз и в разных местах, поменял свечу(запасную всегда вожу) и через 2 минуты поехал дальше. Попробовал подтянуть гайки глушителя к цилиндру. Делал это на раскалённом движке и поэтому не сильно подтянул примерно 0.5-0.3 оборота (на холодную может быть больше потянулось бы). Но как нистранно эффект выстрелов в глушитель если не исчез полностью, то на 70% стал меньше, а те выстрелы что остались иногда, то не с такой громкостью и силой происходят. Никогда бы и не подумал что в этом может быть причина B)

В прошлом году в поездке в Курай-Актру тоже в багажник мотоцикл пихал! :) На Кату-ярык ездил на машине. С мотоциклом конечно будет в разы интереснее!

Вчера катался на 270км с небольшим...по пути попадались Ж/Д переезды и в большей части, закрытые..Так я подьезжал и перекатывал через рельсы и под завистливые взгляды водителей,которым стоять и стоять ещё не известно сколько,под урчание двигателя уносился вдаль...всё таки здорово,на двух колёсах!!

:D Парни! Готовим с сыном учебную площадку для мото. Размеры в реальности соответствуют как в инете? http://motoworld.narod.ru/prava.htm

настена зажигает, интересно, о чем эти курицы пишут книги?

Фоты как обещал

так отож :)

прокачал задние тормоза за 1 минуту буквально. 1)- обязательно открыть бачок с тормозной жидкостью и долить в него трмозухи до верху,бачок в процессе прокачки не закрывать.2)- полностью выкрутить штуцер для стравливания воздуха и доливая жидкость спокойно ждать когда она потечет из отверстия штуцера.важно!-бачок все время открыт!. потекла- закручиваешь и потом обычная схема прокачки-несколько нажимов на педаль,откручиваешь штуцер при нажатой педали ,стравливаешь воздух ,если нужно -повторяешь. мне не понадобилось,воздух вышел после трех качков и одного откручивания штуцера.

Я сделал также и утянув пружину для жёсткости мот просто проглатывает все неровности !

И 80 потом тошнишь по трассе за камазом :wacko:, а тысяч 80-90, хватит на балтмоторс без мотора ))

Администрация форума заявляет - представленная выше информация нами не проверена и целиком на совести автора сообщения! Но если это правда, то ничего удивительного тут нет - вся мразь всегда лезла лезет и будет лезть на кормные места; а реноме партии зависит лишь от процентного соотношения мрази к честным членам партии. Когда процент мразей в КПСС был низок - СССР жил, развивался и побеждал. Потом членство в партии вместо большей ответственности налагавшейся на её членов стало давать им большие льготы, туда полезли приспособленцы, и когда процент мразей перевалил критическую массу - СССР рухнул, а советской власти не стало... И это только у нас так, потому-что к свету и духу стремимся, в общей массе; а вот на западе, где мерзотность - это норма, а их единственная цель - загнать всех в "тьму", партии, от членства в ней отьявленных негодяев, - только выигрывают. Планида такая - ИНЬ и ЯНЬ; СВЕТ и ТЬМА; БОГ и ДЬЯВОЛ; Российский мир пытающийся сохранить божественный свет в надежде на светлое будущее и Саксонский - давным давно продавшийся сатане и верно ему служащий получая за это все мирские блага, здесь и прям счас...

вот что маленько наскреб.блин забыл сделать семейное байкерское фото(((т.к.я не люблю фоткать всегда получается так(((было намного больше мотов и людей.как уж вышло :) да и фоток тож дофига но выбирать особо нечего((( тут можете посмотреть еще https://vk.com/event117342492

Инкассаторская машина столкнулась с экипажем ГИБДД. Два часа не могут разобрать, где чьи деньги... anekdotov.net Звонит телефон. Трубку поднимает отец трех дочерей. — Привет! Это ты, моя рыбка? — Нет, это хозяин аквариума. anekdotov.net Ученые открыли эликсир молодости. Теперь человек может сохранять работоспособность до 85 лет. Спонсор исследований — Пенсионный фонд anekdotov.net

Немного нашёл фоток!

Имеется китайский мотоцикл Lifan LF150-9J (мотор 162FMJ, карбюратор PZ27) у которого наблюдаются интересные симптомы: 1. Невозможно настроить карб на ХХ. Кручение винтика внизу карба что мертвому припарка. (говорят, что это вроде как это нормально для этого типа карбов) 2. Свеча белая даже при замене жиклера и подъеме иглы до упора вверх. При этом мот нормально держит холостые, не перегревается (по крайней мере на ощупь не горячее любого другого с воздушкой) и внешне никак не показывает нарушение качества смеси. Разве что при перегазовке или торможении двигателем немного стреляет в глушню. 3. Разгон более-менее бодрый, но на трассе раскрутить движок более 6,5 тысяч обормотов (по штатному таху) мне не удалось. Максималка - 80(75) по спидометру (GPS). На 80% хода ручки (5 передача) тахометр доползает до 7000, потом падает до 6000-6500 и на этом радость заканчивается. Мот только недавно прошел обкатку, пробег - 1500 км. На оборотах до 6 тысяч никаких особых странностей не показывал. Что на нем сделано: 1. Полностью герметизирован воздушный тракт от и до карбюратора. 2. Фильтр (поролоновый) заменен на более плотный и пропитан в масле с бензином в соотношении 1:10. Пропитка более ядреной смесью ни на что не влияет. 3. Переставлены все имеющиеся у меня жиклеры от штатного 88(86) до 111 - эффекта ноль. Единственное что меняется - на больших жиклерах появляются провалы в начале или в конце хода ручки. 4. Игла стояла во всех позициях - эффекта ноль. 5. Переделан глушак под прямоток. С штатным эффект тот же, так что тоже не в кассу. 6. Из-под головки цилиндра вынуты дополнительные прокладки. Там стоял бутерброд из двух обычных прокладок и железки примерно 0,5 мм толщиной. Подозрений пока два: 1. Все-таки перегрев. 2. Неисправный или бракованый карбюратор. Не знаю, что там может еще сломаться, но карб перебран и продут полностью. Вчера пришлось откатится до начального этапа настройки, что не дало ровным счетом ничего. Я в тупике. Не знаю, что дальше делать. ЗЫ Сегодня пофоткаю разные узлы на опознание.

Потому что лучше профилактика, чем лечение. откуда я знаю, как должна беспокоить та или иная неисправность в начальной стадии? Симптомы, которые я смогу заметить, могут указывать на уже непоправимые последствия неисправности (перегрев, например). А раз по регламенту написано, что надо проверить свечу, вот я и проверил, но не смог определить, в нормальном или не нормальном она состоянии. Посему и спросил :)