Лидеры

Итак, погнали! День выдался удивительно хороший: матовое, за лёгкой дымкой, слонышко, тёплый ветер, сухая дорога.., что ещё нужно для первого выезда? "Много лет они переписывалсиь и вот наконец встретились!" Пройдя через портал - Мы оказались в удивительном мире, где прячутся - Красивые дороги - А товарищ, на привале расскажет удивительную историю -

URL=http://vfl.ru/fotos/79413ac425994297.html][/URL

забрался как всегда глубоко в лес,разжег костер,разогрел чай на горелке. На сдедующие выходные поеду с ночевкой. Если будут желающие, очень рад буду компании.

Тоже сегодня выехал. Поехал в лес, 50 км от Москвы. Сейчас воду грею для чайку

Накатавшись, мы поручили мне найти живописное, безлюдное место для бивака, чтоб там в покое и медитации пожарить колбасок и вскипятить котелок чаю. И повёл я караван в пущу, нашёл тайную тропку - На которой и отбил себе плечо и рёбрушки, - прилёг на валежинку - Однако такая мелочь не помешала мне увести кавалькаду в глубь пущи, где мы нашли прелестное местечко - И таки пожарили колбаску -

Кстати, вчера на радостях целый день катался с наполовину закрытой заслонкой (подсосом), и всё удивлялся, что это мот как-то страно работает - подбулькивает, вибрации на средних какие-то появились лишние, на верхах не разгоняется - 95 потолок, греется чуть больше обычного, на перегазовках как-то "вздёргивает"... Тока в конце дня заметил, что рычаг обогатителя посередине стоит, как утром при прогреве поставил, так и ездил. Поставил как должно и прохватил по федералке, чтоб мотор прочихался - сразу другое дело, и звук и вибрации в норме, и верхи вернулись, и температура градусов на 20 упала в сходных режимах.., я ему за 8000 об/мин для прочхания на несколько километров накрутил, - нормально!)

Сегодня прокатился еще 100 км по Новой Риге. Начинаю привыкать к моту,начинает нравится. Когда после лифана 125 пересел на дельту 200,разницу в динамике почти не ощутил, а на флексе она очень заметна,может после межсезонья,но прет он неплохо,хоть и больше 6 тыс не крутил. Была мысль доехать до Волоколамска и заночевать в каком нибудь хостеле и с утра назад,но холодновато ехать еще.

Вот он что инжектор с белыми людьми делает!

Оставьте отца в покое.

Главное на глаза хозяину этого кофе не попастся... А то ему только дай повод...

После чаепития и колбаскоедения и последующего продолжительного отдыха, где мы вспоминали "весенние" песни, например - "Отражается небо в лесу как воде и деревья стоят голубые", мы поехали катать пущу дальше - Но теперь я благоразумно объехал склизкую валежинку, а друг перетащил, через неё, мотоцикл вручную - Проезжая через посёлок на опушке леса, состоялся обмен любезностями с местным пёсиком, он гав-гав, а я его кирзачём по морде, а он меня прикусил за лодыжку, хотя одёжу и не прокусил, но синяк от щипка зубами остался заметный А потом мы почти до самого вечера катались по пуще - всё не могли надышаться вольным, весенне-лесным воздухом! На этом пожалуй и всё, пока!

Всем привет ! Завидую белой завистью, что многие уже выехали на мотиках, а у меня и время нет с работой ... Вчера ехал и обратил внимание на один момент, когда показываю правым поворотом о возможности обгона, некоторые тупят, выглядывают... Хотелось бы пояснить, что когда фура показывает поворотники, это не только свободная дорога, но и уступит, пропустит если не будешь успевать. Да и дорога не такая уж свободная, но я вижу какой разрыв и какая машина за мной едет... Конечно осторожность не помешает, со мной случай был, показал на обгон, а дорога два под'емчика таких не заметных, сливаются и вроде пустая дорога.., только сзади пошел на обгон, а спереди выныривает... Конечно показал ему левым, но ситуация не приятная, такое редко но бывает. К тому пишу, что если пропускает, шуруй, разрыв рассчитан на обгон, если долго думаешь, уже не успеешь...

Вне гона лоси достаточно пугливы, что бы от человека уйти раньше чем он заметит. А я в среду выкатился, доехал по просохшему, но подмороженному асфальту(чтоб без грязи) до техосмотра. Предъявил горящие лампочки и бибику от 8ки, что аж контролёр матюгнулся на громкость. Пропустили кстати без очереди, "как первого мотоцикличта в сезоне". А на выезде чуть шлагбаумом не прихлопнули: сторожиха машину на территорию впускала, а меня не заметила...

По поводу неработающего указателя уровня топлива-этот косяк почти у всех был.Проблема в том,что тяга,на которой поплавок,цепляется за дренажную трубку внутри бензобака и застряёт.Надо снять бензобак,перевернуть и открутить лючёк . Посветить фонариком и определиться,что сделать,подгибать тягу или подрихтовать дренажную трубку.Я лично рихтовал трубку,она медная или латунная. Наставил на неё деревянную палку и вдарил молотком.Слегка,без фанатизма.

Какие конфеты?? Ето лесной кофе?

Предпоследний день марта выдался удивительно хорошим: матовое, за лёгкой дымкой, слонышко, тёплый ветер, сухая дорога.., что ещё нужно для первого выезда? "Много лет они переписывалсиь и вот наконец встретились!":) Пройдя через портал - Мы оказались в удивительном мире, где прячутся - Красивые дороги - А товарищ, на привале расскажет удивительную историю -

Вспоминая видео чудо-Планеты. Вот небольшой фотоотчёт, как человек сделал этот мотор: Что сказать, молодец! Не каждый сможет увидеть то, что видят такие люди. Результат налицо. В Ютубе оказывается не одно такое видео. Нашёл так же, что другой человек внедряет на свою Планету ЦПГ от Днепра и распредвала от Москвича. Конструкцию отличает верхний вал, с приводом ремнем...

Бывает и такое...

Ну, если нигрались, потру.)

С Хабра: vconst: Не надо сектантства, контрруление не единственный способ наклонить мот. На медленном маневрировании я вообще жопой рулю, мотнул ей вправо, мот наклонился и повернул, руками руль не кручу при этом. Труъ байкеръ рулит перекладывая пузо с бака направо или налево, спортами рулят перекладывая жвачку из-за одной щеки — за другую vlreshet: А эндуристы просто сбрасывают комок грязи с одной стороны, меняя тем самым развесовку

Та-да-да-дам

А у нас ещё до открытия мотосезона как до Китая раком, только гусеницы.... кто там мне предлагал осенью мотоцикл ошиповать ))))

Добрый день, подскажите какие ветровые стекла подходят на балтмоторс классик 200 (габаритные размеры, фирма производитель, опыт эксплуатации).

Да у ирбиса маятник сопливый из профильной трубу. Хотя хз, может сейчас ставят такой же как и на мотолендах. Да и у рыбисов движок не 172фмм

Вчера заехал в один известный московский торговый центр, практически полностью посвященный мотоэкипу. там байкеры на парковке, понятное дело, тусуются. Присмотрел несколько вариантов шлемов и уехал домой. А сегодня проснулся, у меня в 9.30 метеостанция показывает 26 в комнате и 24 на улице (датчик на солнечной стороне). Днем поехал в этот ТЦ, на дорогах двухколесгных всяких мастей: велосипеды, электровелы, самокаты, скутеры, мотики до голды включительно... Купил шлем. и поехал домой. Пообедал, дошел до гаража и навернул километров 10 по району.

да я уже болт нашел нарезал резбу и все подошло))) 880р жалко тратить было из за этой хрени

Ну, тогда сам бог велел!)

Выкатился сегодня! съездил на тех.осмотр. странно что вообще ничего не смотрели)) взяли 300р. И дали диагностическую карту на два года! Хотя мопед 14года выпуска.

надо тебе, Виталий, такую мопедку с собой возить, перед отдыхом нарезал пару кругов вокруг фуры, отвел душу, а потом во сне летаешь это очень важно, у нас дороги узкие и извилистые, плюс холмы один на другом, с обгонами проблема, нивка машина не самая шустрая, потому тоже всегда пропускаю при возможности, моргнув поворотником, точилы что помощней и посовременней на сотне как стоячего обходят, а кто то начинает долго разгоняться, тогда сам притормаживаю и отхожу в сторону, у каждого свой темп езды, разьехались и каждый пилит как ему ништяк. Есть еще категория, диарейщики, на горшок спешат, так те обгоняют на дорогу вообще не глядя, правда долго не ездят

Уважаемая, выложи фото узла который предположительно неисправен. Какой у тебя рост и вес? Может ну его тюнинх то этот ? 110, слабовата кобылка то, не ?

Вроде разные. Вверху амморта толстые (менее подвижны), внизу потоньше (более подвижны).

Конечно стоянку. Если хочешь спать спокойно.

Доброго вечера всем! И прочего времени суток. Для лета у меня небольшой экономичный Китаец есть марки Патрон Индиго 150. На работу, на дачу или отдохнуть относительно недалеко на нём ехать очень выгодно. Особенно при постоянном росте цен на бензин.

Ну что пошла жара ))) Вот мы и на свежем воздухе, меняем маслицо Дальше поехал немного покружить вокруг города... Отвык жестко 2 часа покатался, а уже и спина болит и задница. Опять паранойя, мот узнать не могу, шумит как-то не так , кароч весело после зимы. Передние тормоза также и гудят как на УАЗе, хз чего им надо, все ж перебрал и перемыл и перечистил. Как всегда "минутка" релакса

И так, сегодня, в кои-то веки, добрался до подшипников рулевой колонки. Всё время смазывал, а посмотреть маркировку забывал. И вот сегодня случилось! Думаю, что полезно было бы занести информацию в FAQ. Вот: Верхний и нижний подшипники разные. Верхний: 41×22,5×12; нижний: 41×24×12. Как выяснилось, такие подшипники стоят и на некоторых других, однотипных с нашим мотоциклах. Для заинтересовавшихся вот ссылка на Али:

URL=http://vfl.ru/fotos/c0a9b39325787948.html][/URL

Грунта можно и побольше В таком режиме сразу готовь звезды 14/36 или 13/36. на стоке будет уныло по асфальту. По своему опыту сужу. Остальное зависит от твоего отношения к технике.

До чего же классно зимой кататься! а скоро начнётся пыль,грязь,дождь,жара,комары.

Товарищ смонтировал небольшой ролик о нашей с ним поездке (последней для меня на текущий момент) в середине сентября в Можайск.