Лидеры

В субботу тоже решили самоизолироваться подальше от города. Сын уже две недели безвылазно сидит тома. Съездили на пять, похомячили бутеров на свежем воздухе.

От нечего делать, решил переделать ловушку цепи. Сантиметра на два ближе к цепи. Толстый, алюминиевый сплав, фторопласт. Снизу получился бутерброд из нескольких пластин- думаю, сильно хуже не будет.

Сегодня краем глаза смотрел сходку темнейшего с вроде как учеными по вирусам. Так один сказал, что у нас есть вакцина от любых вирусов - прошлых, и еще не появившихся И что детей пора в школу отправлять и на улицу, потому как они вообще не болеют.. Так кроме "спасибо за доклад" больше ничего не услышалось.. За то, еще час потом перемывали о койко-местах и к-ве выданных денег.. Походу там и врачи разделены на тех кто действительно заботится о здоровье сограждан.. а кто хочет урвать в этой мутной воде, пусть не денег.. но власти

как с пдд: соблюдение даст шанс прожить дольше, но не гарантирует полной безопасности

Заболевание есть. Далеко не грипп. Если дает отсложнения - весьма сложно спасать. ИВЛ далеко не спасение. Разве что аппарат искуственного легкого. У меня в семье 3-е врачи. Между собой общаются, в том числе и с теми, кто непосредственно лечит это заболевание. Но поддаваться панике не стоит. Надо самоизолироваться в гаражах и готовить пепелацы к сезону .

Я таки в контору сьездил на маленьком 100 кубовике. Надо было бумагу подписать о лишении нас дополнительных дней к отпуску за вредность(кто не согласен,через 2 месяца "до свидания"). Я прогнулся, мне еще год за квартиру дочери платить. Да и все подписали. Время поганое. Дверью не хлопнешь. Короче выехал на большую улицу, вижу облава. Стоят полицейские машины и тормозят. Но на встречке. Я прошуршал мимо. Обратно ехал проулками. Даже перетащил через рельсы ж.д. путей. Еще один квест пройден. Ощущение партизана. Что то я на этом фоне стал часто слушать композицию группы " мо- до" eins, zwai- polizai

После пандемии останутся только тупые. Потому что умные знают, что коронавирус - это все фигня, и они не заболеют.

Когда снимаешь крышку поплавковой камеры (карбюратор вверх ногами) поплавки должны быть параллельно плоскости,куда прилегает крышка. Я выставил 14мм. Затем закупили полностью винт качества,выкрутил на 1.5 оборота ,проехал по городу 8км и посмотрел на свечу - электроды коричневые,но поясок черный. Закрутил винт на 1/8 оборота ,еще проехал. Мот вел себя уже нормально,не глох,но я добился чтобы свеча была равномерно коричневая.

Посмотрите и послушайте,он не один "удивляется"...

))) ребята извините за задержку информации, пока не подходил, на работе был завал... Завтра, либо крайний срок послезавтра 22.04 иду в гараж, и дальше, дальше упражняться..))) менять не собираюсь))) по любому замоторю, чего бы это не стоило)))) теперь это дело чести!)))

Базару ноль . Муки были. Но: 1) это частный случай, 2) нелепое стечение обстоятельств, 3) хреновая система власти (оттого и жульё), и пр. пр. Сколько крышек кто ломал акромя меня, чтобы потом попасть на мошенников и ждать полгода официалов??? Если бы предложили на выбор, всяко взял бы водянку снова! Тяги больше (РР250 против РР300), в жару проще, в говнах безопаснее. Ну и тут можно холиварить бесконечно. Как 2Т эндуро против 4Т эндуро. Как кик и электростартер. Тут всё ИМХО. Благо что всё же крышка нашлась. Причём я ж ездил, пусть оно и сопливило слегонца. И сезон закрыл нормально. Так что ничуть не жалею о выборе водянки. И вообще о китаемоте с нуля. Всё в рамках стоимости. Хочется прыгать и беззаботно наяривать в горы, готовь сумму в разы кратно больше чем на РР. Ну и добавлю. Любая техника имеет право на жизнь и найдёт себе хозяина. У всего есть свои цели и назначение. Мне водянка зашла больше, ибо подходит больше. Ничего против воздушек не имею. Сам до сей поры являюсь фанатом отечественной классики (3м, П5, ПС, МТ). Много ли там СЖО? И ничего, катают по сей день. Всем добра!

От Вас никто не требует доказательств,зачем сразу в штыки то? Согласитесь - "у меня заболела знакомая",как то малоинформативно. Как сама соседка,как деревня,что болит,что предприняли власти и т.д.? "Болезнь протекает тяжело",тоже не говорит ни о чём,не понятно,тяжело,это как сильно сопливишь,кашель и раскалывается голова (все знаете,как бывает),то ли при смерти лежит,согласитесь.большая разница.

Если убрать всё,что не касается коронавируса,то я с парнем полностью согласен..,прям как с языка снял... https://www.youtube.com/watch?v=Hym75WXmpeU

Правильная регулировка провиса приводной цепи: Провис цепи, имеется в виду провис в максимально натянутом состоянии цепи когда центра осей ведущей и ведомой звёзд и центр оси маятника находятся на одной прямой, - именно в этом положении должен быть провис около дувух сантиметров, лучше 2-3 см. Так-же нужно иметь в виду что простенькие цепи имеют заметное, иногда очень сильно зметное, "биение" которое заметно при прокручивании заднего колеса - цепь то провиснет - то натянется, разумеется цепь нужно регулировать в момент максимального её натяжения. Картинка с упаковки цепи DID -

Христос Воскрес! С праздником всех мотобратья и мотосестры!!!

https://sp.mycdn.me/image?id=902195154674&t=45&plc=WEB&tkn=*KLw5fhIyvyksLjSxqFfJUMiKWkM

Поднимался на днях с моря на крутой подъем без дороги. Был 1 метр впереди отвесного обрыва. Почти заскочил, просто с поворота пришлось выруливать на 1-й передаче. Задница не зашла, Повисла, Против сползания удержал передним тормозом, Потом газу и бросил передний тормоз 09-й МИТАС Выгреб сразу на верх. Сцепление его по бездорожью просто обалденное и трассу держит тоже ничего. На море по песочку не закапывается даже с пассажиром. Сотру когда эту резину возьму либо тоже 09-й либо вышел еще 10-й МИТАС. НО ЭТО ПРИ МОИХ УСЛОВИЯХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, а так выбрать надо от местности.

Вирусные инфекции теперь выбирают жертву по количеству извилин? Я думал,это касается только психических заболеваний...Для умных - Смертность от коронавируса в 0,7 % и то,приходится сомневаться в указанных процентах.так как большинство умерших имели букет хронических заболеваний,вкупе с преклонным возрастом. Кстати,насчёт рака тоже была шумиха,года не помню,но что то всё больше и больше это дело становится подозрительным.Почитайте,для интересу,сложите всё количество смертей от разного вида рака,ужаснитесь и забудьте о коронавирусе. https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F Ещё немного цифр - "Как отметили в ВОЗ, туберкулез остается ведущей причиной смертности от инфекционных болезней в мире. В прошлом году туберкулезом заболели десять миллионов человек на планете, и 1,5 миллиона умерли." https://korrespondent.net/world/4208307-voz-na-fone-COVID-19-napomnyla-o-tuberkuleze Чувствуете разницу?

Нет,положение иглы определяет стопорное кольцо на ней, а язычком ты регулирующего положение поплавков ,т.е. уровень бензина в поплавковой камере.

Вы про разные иглы говорите. Один про иглу на дроссельной заслонке, другой про иглу на поплавковом клапане.

Посмотрел "Калашников". Понравилось! Но надо пересмотреть более обстоятельно. Мне показалось, что тема реализована слабовато.

хорошо вам там на марсе, а у нас тут все какая то фигня, то нефть не купляют, то трамп кому в подьезде наделает, то НАШ короновирус безобразничает, развлекаемся, че

На авто оно бывает для дренажа конденсата. На старых Волгах с завода были дырочки. На ВАЗах мы уже сами сверлили. Наверное многие видели как у машин на кочках или на подъемах начинает с трубы глушака вода литься)))

Ооо, научился под спойлер прятать

Я так просто .. на минуточку https://zen.yandex.ru/media/tass/generalnyi-direktor-voz-ejednevno-v-mire-ot-tuberkuleza-umiraiut-do-5-tys-chelovek-5a1005ac248090f4a1e4504f И это на протяжении многих лет. В год миллионы умирают..только от тубика. И смертность не 1-2 %, а в десятках.. А ваш короновирус, это детский лепет

Как и обычный грипп. У кого нормальный иммунитет, более менее переносит. Кто весь больной.. есть вероятность в ящик.. На 50 тысяч симптомников( и гораздо больше бессимптомных)400 человек за несколько месяцев, это большой процент? Посмотри статистику по тому же тубику. Выгодно кому-то это все, вот и раздувают.. Просто про тот-же тубик все давно знают, надо на что-то новое отвлечь

Меры предосторожности соблюдать, но не параноить

с нового года на такой самоизоляции, мот с сезону готов, сезон пока к моту не готов, решил замастырить гидроруль на трактор, обновить электрику, так хорошо что большая часть железок была закуплена заранее, но всего не предусмотришь, и в связи с самоизоляцией магазинов поиски недостающих запцацок иной раз превращаются в приключение

Ты только без вискаря,а то гвардейцы исчезают,а гайцы появляются!?

Во истину воскрес. На сколько знаю у всех альф с завода идёт звезда на 14. С другими не встречал. Но я бы на 17 звезду ставил только после обкатки, чтоб не перегружать двигатель. Имя можно узнать в профиле форумчанина. С ув. Михаил. ?

Для Крымских гор я бы присмотрелся сюда Потому как водянку дешевле не найдешь, +105ка сил, и оптимальный температурный режим.. лишними не бывают

Сегодня ещё чуток покаталсо... поснимал видео на телепон... нытьё и бомбеж из шлема)))))

Не это дороги Типа такой, но эта почти без камней. Когда начались ещё и камни, сил снимать уже не было. на 7.12 ещё участок, Но главная жесть была позже. При этом по сухим камням обычно ещё как-то едется.

А я вот хочу похвастаться работой мота на pz30 с ускорителем. Помучился я конечно с ним знатно.... Но результат того стоил, честно говоря, я не ожидал. Топливный жиклер установил 112, ускоритель настроил на минимальное открытие, игла пока по середине, поплавки немного "притопил", чтобы чуть побольше топлива было, и на крутых склонах не было перебоев с подачей. Так вот по результатам: Заводиться стал реально лучше, лучше держит холостой ход. С кик стартера сроду так хорошо не заводился как сейчас, с пол пинка как говриться. Ну и тот самый провал при резком газе - да, если мот тарахтит на холостых около тысячи и очень резко открыть, то может и заглохнуть, но если обороты чуть выше, то уже не глохнет как не открывай. Не сравнимо с тем что было раньше. Ну и на ходу - при резком открытии не глохнет совсем, ускорение стало лучше. И.... тут я вообще офигел в первый раз от неожиданности, на первой передаче, с малой скорости открыл полный газ и он на дыбы встал!)) Жаль пока только по гаражам удалось погонять, на дорогу и в поля пока не получилось.

Да было бы желание. Я вот взял и поехал и покатался... правда с боевыми потерями )))))) Выезд из города кстати свободный, въезд - пробка и всех проверяют. Я объехал за 1 мин весь этот геморрой и был таков ) видео с телефона

Увидел бы, то кинул керзовым сразу. Тут полистать нужно страниц 10 первых, не более. Масло для 4 тактных моторов, вязкость 10w40, объем примерно 1,5л., лучше смотри по щупу. Про подшипники тоже писали, листай, никто за тебя этого делать не будет

Я бы не сказал так, двигатели сильно отличаются, динамика у водянки намного приятнее, а если еще и раздушить его, то это вообще небо и земля! А на счет надежности вопрос спорный, при водяном охлаждении ресурс более длительный, единственное веское отличие будет в обслуживании. Мне водянка больше понравилась, я отказался брать воздушку, как бы мне ее не советовали брать, и помоему не прогадал! Но это по-моему сугубо личный выбор, здесь нужно опираться на финансы и желания! А так, что один, что другой "сделай сам"! Требуют индивидуальной доработки

Привет всем! Будем катать технику, отпишусь о проблемах или не проблемах по этому аппарату по мере их всплывания, а так несколько фото....

Заметно,заметно...?

И еще хотел бы сравнить Дельту и Командора. Все ругают китай за рисовый металл. Заимев Командора, я понял о чем речь. Дельта на фоне Командора , железная , сбитая и крепкая. У Командора задумка ( концепция) то, что надо , но исполнение рисовое. Металл-качество -никакое. Теперь понятно, почему Дельта стала так популярна. Но русские не сдаются, у меня в гараже есть молоток, кувалка, зубило и топор. Будем улучшать!!!

Долго думал, подочто бы приспособить передний багажник? В очередной раз выручил леруамерлен, и смекалка нищего мотоциклиста. Не большой ящик для инструмента. Теперь инструмент всегда в лёгкой и быстрой доступности.

Сегодня у своей тётушке нашел фотку. URL=http://vfl.ru/fotos/0c79206a29823328.html][/URL За рулём мой двоюродный брат, с право дядя, хозяин мотика, а сзади я...

капролон на одну-две покатушки.Медные втулки - решение проблемы.

На кросс версии цепь грм 104 звена, когда был у меня сей аппарат то приходилось менять...

Инспектировать нужно следующим образом ; снимаете стартер и откручиваете натяжитель . После того как извлечете натяжитель , он вытянется по максимуму . После чего вставляем обратно натяжитель и смотрим на то , на какую глубину он войдет . Если он спокойно вошел до конца , значит вашей цепи пришел конец ( замена ) . Если допустим он вошел до половины , значит цепь ещё в рабочем состоянии . Чтобы вставить натяжель обранто необходимо выкрутить пробку на натяжителе и вставить туда тонкую отвертку . Проворачивая отвертку натяжитель начнет сжиматься , в сжатом состоянии вставляем его обратно и прикручиваем .

Цепь ГРМ менял минут за 15 , при наличии съемника генератора . Даже масло не сливал , положил на правый бок , открутил крышку звезды распредвала и крышку генератора . Выставляем по меткам , откручиваем 2-а болта звезды распредвала , снимаем натяжитель цепи ГРМ , откручиваем болт ротора генератора и после съемником снимаем сам ротор . Снимаем шестерню обгонной муфты стартера и вуаля снимаем цепь сверху вниз . Сборка в обратном порядке . По пластику , поставил переднее и заднее крыло от Ямахи и безумно рад . В прошлом сезоне нераз складывал их вдвое , а на них только царапины от падений .