Лидеры

Наконец-то пришли запчасти, напомню, всё заказывал новое оригинал из Японии, кроме б.у. распредвала из Германии. Общий ценник на все запчасти , с пересылом, вышел 71 тыс руб. Забыл заказать маслосъёмные колпачки, но их в Москве купить не проблема, ещё плюс около 3 тыс.руб. Завтра начинаем неспешную сборку. Так что лучше купите нового китайца, чем древнего японца?

Приветствую владельцев RX200. Принимайте в команду))) Приобрёл себе этот аппарат...доволен! Долго выбирал что взять на замену скутера Nirvana150cc( угнали его) и случайно наткнулся на видео Ledosmotr про выбор мотоцикла... Понял, это то что мне надо! Нашёл ближайший экземпляр только за 200 км от дома( живу в Ленинградской области). Предлагали изначально за 70 тыс. с пробегом 2000 км в Сортавала. Пока думал как его забирать цена упала до 59000. Ну а дальше всё по порядку, созвонился, приехал с прицепом, сторговался до 55000 загрузил и привёз. Состояние хорошее, прокатился немного. Теперь поставил в гараж и пока холодно и не сезон буду производить полное обслуживание.

Чем ужастна жизнь в своём доме - идёт постоянная "гонка вооружений", пока жил на чердаке в многоэтажке, был как Карлсон которому ни фига кроме варенья не надо, а теперь вот ещё и компрессор купил... Денег жалкоооо!!! Сил нет! А что делать... - без компрессора в хозяйстве никуда! Не писюном же сварочник продувать? Кстати, рекомендую не экономить на фурнитуре: у меня с работы много чего компрессорного поосталось, единственно, понадобился ещё один штуцерок на шланг, верней два - мама и папа, чтоб два куска шланга соединять по необходимости. Ну так вот: в магазине были очень солидные из латуни за 369 руб и типа из нержавейки за 185 руб, разумеется я купил за 185 - они тоже красивые!))) И вот в первое-же использование этот штуцер сломался - внутри отжимная фигня была из пластика и с такими тонкими перемычками, что яб тому кто такое придумал - гвоздь бы в голову забил, короче, вот эти то перемычки и сломались: так-что мама пошла на запчасти, а папой я соединил куски шланга наглухо, - покупать снова дешёвый не вижу смысла, а покупать дорогой - считаю свинством! Короче, надо было сразу не экономить: как гласит народная мудрость - кроилово ведёт к попадалову!

Ну начнем. Зимой или весной 2020 мне пришла моя долгожданная надувная подушка на сиденье. Качество приятно порадовало но вот штатные крепежные ремни были слишком коротки да и сиденье снизу имеет хитрый профиль. Отказался от них сразу и одел на сиденье две бельевых резинки. Не нужна подушка - резинки не мешают. Нужна - просто подсунул ее под них. Резинки, к стати, ложатся между сот подушки тем самым она из под них самопроизвольно никак не выскочит. Дальнейшие поездки показали что вещь ну просто незаменимая. Как-то зайдя в фикс прайс наткнулся на велосипедный держатель для телефона за 150 р. Взял на пробу и.... Он прижился! Прочный мягкий пластик, хорошая фиксация телефона. В дождь телефон просто убираю но в крайнем случае можно обмотать и в пакет. Сезон отъездил с ним и менять пока не планирую. В начале мая у меня была днюха и друзья задарили мне "грузинский" кофр. Что приятно удивило - в него уместился мой шлем, хотя это мне как-то и не особо нужно но тем не менее форма, объем и размер оптимальный для "худенького" эндурика. Про сложности житья в первую волну пандемии рассказывать не буду, замечу лишь то что из-за этого я не поехал на весеннюю встречу форума хотя южане молодцы, некоторые прорвались. В июне стало дышать попроще и, как-то спонтанно, организовалась минивстреча форумчан в Волгоградской области близ Михайловки. Этого я пропустить не мог и рванул. Встретили меня Сергей (принимающий нас в гости) и Александр из Волгограда. Чуть позже приехал Дмитрий из Ессентуков. Душевно посидели вечерком а на следующий день поехали кататься да гулять по Михайловке, заехали искупаться на реку. К вечеру приехал Виталий (Моисеич) из Пензы. К сожалению время поджимало и следующим утром пришлось уезжать. На круг вышло около 1600 км. Выводы по поездке: в +37 ехать очень жарко. Стабильный крейсер по трассе 90-95 по GPS. Карб беднит на высоких оборотах и как следствие в жару быстрее ехать мотик не хочет. На обгон выходишь – 105-107 набирает а потом опять «садится» на 90-95. Попробую немного обогатить смесь. В это лето я активно увлекся металлопоиском (не черметом) и поэтому много свободных выходных проводил в лесах или полях. Мне это очень интересно, я люблю историю, и полезно ибо помимо копания еще нахаживаешь 10-15 км по лесам. Так и прошло всё лето. Были небольшие локальные поездки в пределах 100 км. С 1.09 я пошел в отпуск и мы всей семьей поехали на море. Ребенок побывал там впервые и был в восторге. По возвращении домой у меня оставалось 2 дня отпуска и я был твердо настроен завершить мотосезон однодневным дальнячком. Погода во второй половине сентября стояла уже прохладная. Утром было +7 а днем до +15 да и пофиг, термобельё рулит ))) Маршрут был составлен еще летом. Я давно хотел посетить город Калязин. Компанию себе не искал, просто сказал паре знакомых что еду и всё. В последний момент один из них всё-таки собрался со мной но час времени из-за него я потерял – ждал…. Путь пролегал по большому бетонному кольцу а загрузка его всегда приличная. В плане пробок мотоцикл экономит много времени конечно. Доехали без происшествий, пофоткались, прокатились по горду в поисках кафе или столовой но ничего путного не нашли - расстроило.... В итоге поели на трассе. Одной из целей этой поездки было попробовать и прикинуть. Попробовать успеть за день съездить в какой-нибудь интересный город за 300-350 км в одну сторону, посмотреть достопримечательности и вернуться обратно не сильно поздно - Выполнено. Прикинуть что и как и сделать выводы - Выполнено. Выводы по поездке: По холодку мотик едет на много лучше. Местами держал крейсер стабильные 100 по GPS имея запас на обгон в 15 км/ч но это уже предел по силёнкам. На круг вышло 630 км за 12 часов, из них час ждал товарища, час катались по Калязину, час обедали и пол часа чай пили на обочине. Я считаю что для мопедика это не плохо. Далее был одни выезд в соседний город в макдак и всё.... На зимовку. Неспешно готовлю мот к сезону

Честно говоря,даже не представляю из чего делают электроды..,для домашнего пользования.мне кажется подойдут любые,у меня ещё ни разу не случалась нужда в каких то определённых,кроме по чугуну,лучше всего варят халявные,с этим трудно не согласиться...Про фокус с прокалкой во время сварки знаком,но качество сушки получается так себе,влага испаряется только на конце,остальное досушивается во время сварки..,даже сушка на батарее центрального отопления лучше,как мне показалось..,у меня электроды в сарайке валяются,в открытой пачке,перед работой достаю с десяток штук и помещаю в электрическую духовку,были такие когда то,на деле,просто железный ящик с дверцей,внутри уложена спираль,дожидаюсь пока не станут горячими,потом можно варить...Что касается "прямая и обратная полярность" (всё не могу запомнить какая из них какая))),сильно помогает при сваривании тонкого металла,мы не профи,что поделать...Я тут на морозе решил сваркой заняться.при включении вентилятор зашумел,правда через некоторое время перестал,думал хана,затащил домой,типа поменяю на какой нибудь,парочка лежит,оказалось не так всё просто,на сварочнике шесть проводов подходит..,я так понимаю,присутствуют разные режимы,наверное и датчик температуры есть..,короче,в тепле даже не слышно..,хрен с ним,буду дальше пользоваться...Кстати,в объектив прокладки попали..,это мои личные))),на стельки приклеиваю,у кого ноги шибко потливые,рекомендую...

Ну фсё, можете меня поздравить. Завтра BSE Z6 в гараже уже будет стоять. Выбирал, выбирал, выбрал SR-X2, но купил Z6. Не захотел Рейсера ждать. Как говориться, пришёл увидел и купил.

Не являюсь фанатом Скутерца. Смотрю очень редко. В основном уралеевскую эпопею отслеживаю. Ролик с разбором того авантиса я видел и вопросов к адекватности ролика у меня не возникло совсем. Показал дорогого китайца как он есть. Но оказывается если называть авно авном, то рядом должен стоять эксперт и давать экспертное заключение что авно это авно. Возможно, что Скутерец не все досказывает, но в целом действия авантиса считаю некрасивыми.

https://img-9gag-fun.9cache.com/photo/aNgx9zK_460svvp9.webm

Фигасе ты , дружище, эксперимент мутишь! Летом после переборки карба я неправильно поставил воздушную заслонку и офигел от того, что после завода обороты взлетели до 10000. И ничо, клапана не зависли!

Кстати, да - чем короче провода и плюс ближе к минусу, тем адекватней сварка, хотя, как говорится - если очень надо - ещё как раскорячишься!

Петли провода на постоянке ощутимо жрут мощщу. Создается индукционаня катушка. Видно даже как петли начинают раскачиваться во время сварки из-за электромагнетизма. По возможности лучше провода раскладывать в линии:). Длинные провода опять же снижают вольтаж, что для 60Волтовых инверторов бывает неприятно во время поджига дуги. Могут возникать затруднения. По ГОСТ ржавый, мокрый и грязный металл не варят. В жизни конечно все по другому, но для таких случаев есть рутиловые электроды. ОК.46.00 раньше шли шведские, а теперь делаются по лицензии ЭСАБ. Качество упало. Сами электроды рутил-целлюлозные, поэтмоу позволяют сваривать во всех пространественных положениях, в то время как чисто рутиловые обычно во всх пространственных положениях, кроме вертикального сверху вниз (если ваш разряд ниже честного 5-ого никогда, я повторяю никогда не варите вертикал сверху вниз:)).

Цимус заключается в том , что все прекрасно понимают , что это всё говно , в том числе и Андрюша когда расхваливал эту технику в каждом своём видосе , его понять можно , он бабки за это получает, а адекватный покупатель покупая кЕтай прекрасно понимает что он берёт и подсознательно готов ко всем сюрпризам... Просто среднестатистическому гражданину нашей любимой родины не по карману отдавать по полляма за неговно , потому, как наша славная партия делает всё возможное , что бы фантики которые мы получаем в виде зарплаты становились всё дешевле, а говно которое мы можем себе позволить всё говняней и говняней... Виноват в этом не Авантис и не Скутерец.

однозначно, именно прокаливать, обмазка на электродах очень гигроскопична и влагу в себя тянет на раз а вот тут други, нужно быть внимательным, дядька конденсат не дремлет, ежели любой электро инструмент с мороза переместить в тепло, то, прежде чем включать, нужно дать время чтоб инструмент согрелся и сконденсировавшаяся влага испарилась, иначе на простых бытовых аппаратах запросто может быть кз ОКашка была замечательная, легко поджигается, металл ровно ложится, но в последнее время очень много подделки, электроды трещат, металл брызжет и пузырится, наверное специализированные магазы нам в помощь, но в мире бизнеса не факт у меня "рилоновский" арк 200, достаточно тяжелый, 10 кг, тогда еще медь использовали и допотопные технологии , мне чет все казалось что ему года три-четыре, глянул книженцию от него , елы палы, в 9-том году покупал, 11 лет, он за это время не один центнер электродов спалил, но выглядит для старичка вполне, нынче сын спрашивает, мол новый аппарат купил? не, говорю, со старого пыль стер, тут дело в том, что в бытность мою на моих глазах был спален сварочный трансформатор и спустя некоторое время профессиональный трехфазный навороченный инвертор, а все потому что аппараты находились в зоне действия болгарки, на трансформаторе электромагнитное излучение, и когда болгарка работает в сторону сварочника, то он собирает на себя всю металлическую пыль и мостик из опилок привел к межвитковому, в нем проще, почистили заизолировали и выжил, в инверторе работает вентилятор и тоже всю каку тянет во внутрь, и тоже на плату насыпало железных опилок и как результат дым и дорогой ремонт. У меня от старого сварочного трансформатора (который был продан после покупки инвертора) остались длинные силовые кабеля достойного сечения, метров по 15, потому аппарат стоит в тенечке, а рядом с ним на стене кольцами вися кабеля, по необходимости скидываю необходимое количество петель, а аппарат находится в стороне от боевых действий, когда работаю на выезде, такая же схема, при необходимости мощный сетевой удлинитель, длинные силовые кабеля. Нынче взялся помочь знакомцу на его базе в новом цехе смонтировать монтажные площадки и прочее, высота цеха 9метров, некоторые конструкции под самым потолком, мне выдали сварочник с метровыми кабелями, типа мы так и работаем: аппарат на плечо и алга, чтоб не висеть под потолком с аппаратом на плече притащил свой силовой кабель с держаком, аппарат поставил в уголок запитав от сети и накинув массу на каркас, а о свободным держаком дерзаю, такая имха

Запомнить не сложно - плюс на массе - прямая Причём в основном! - тонкого, ржавого, мятого... и так далее, - бытовые-же, всё, дела!, хотя, давеча, кстати в первый раз в жизни ,закупил нового металла, но ещё не варил, но уже в предвкушении!) На моём аппарате вентилятор воет как грешники в аду! - Хоть в тепле хоть в холоде, потому, в том числе, и и выключаю даже на короткое время. Стельки из голенищ валенок - это очень хорошо!

Ну, мы само внимание!

сила!!!

Ух.... Давненько меня тут не было а последнее время что-то лень было писать. Сезон пролетел на одном дыхании с итогом в 5000 км. Времени на покатушки катастрофически не хватает ибо по городу час/два/три катосить не интересно а вырвать полный свободный день не всегда получается. Мотик исправно кушал только бензин весь сезон и не просил ничего более. Единственная потеря за сезон это болтик крепящий скобу акб. Еще под конец сезона прогорела резиновая втулочка термоэкрана глушителя. На данный момент пробег составляет 10000 км и пришла пора сменить резину, ну край еще тысячи полторы из нее выжму. Далее будет небольшое повествование о событиях которые приятно вспоминать чем и хотелось бы с вами поделиться.

Просто межсезонье, руки чешутся ?

На сварочных инверторах 24 вольтовые мощные вентиляторы. Компьютерные не подходят. Режим сушки указан на пачках электродов. На рутиловых и рутил-целлюлозных обычно 125 градусов в течение 1 часа. Составы обмазок простые. Оксид титана, сахар, древесная мука, силикатный клей, крахмал, полевой шпат и т.п. Можно смешать сахар или древесную муку с канцелярским силикатным клеем и макнуть проволоку. Получится электрод. Качество скажем будет мягко говоря не очень, но электро будет рабочим.

У меня двухместка,правда "ДОМ 2",не "Орион",на первый взгляд ничем особенно не отличается конструктивно,насколько понимаю,"эта" отличается большей вместимостью..,я своей доволен...

Обратка 2110. Только где попало не бери. Сам поставил- езжу. Армированый, крепкий, толстый.

Ты с "некоторыми словечками" поответственнее! За мат или намек на мат можно выхватить предупреждение,а за два предупреждения бан на месяц! Кстати,овщение здесь здорово повысило мою культуру речи в жизни ,после того как весной я чуть под бан не попал...?

Ну фсё, уже в гараже стоит.

Чисто моё ИМХО. Я вот покатав на Ирбис ТТР250Р и на данный момент имея в гараже питбайк 125 и Доминар. Взял бы для покатушек по природе не эндурики не кросс, а Баджаж Боксер 125. И вот споконо бы ездил. Мож так и сделаю, продав пит, продав скутер и добавив денег. И будет у меня Доминар для города и трассы и Боксер для города, дачи и природы. На Боксера поставить злую резину и он проедет там где эндурики не проедут. Мне прыжки по трамплинам не нужны))) а по бездору он проедет, и таскать его легче ибо он -легкий.