Лидеры

Ура, товарищи!!!! Я выкатился!!!!

Доделал воздухан, завел, не удержался, проскачил на мопеде по поселку. Ну и раз пошла такая пьянка, завел и Гарпию, так же прокатился по поселку. Кстати, завелись и мопед и мотоцикл без проблем, но мопед поехал сразу(потарахтев пару минут), а Гарпия хоть и завелась с пол тычка, прогревалась(причем без подсоса) минут пять. Проехался по парням, двое во всю готовятся к выезду, в гаражах молодые парни пересыпают ТТР 125 и Стелс 250 эндуро. Весна и начало сезона, не избежны!!!!

Если кому то надоест штатный фильтр и его "быстрая и без проблемная" замена, можно сделать вот так: фильтр бумажный, сверху поролон(от мотоблока), патрубок от ВАЗ. вот такой переходник был сделан за полчаса. Во входном отверстии на раме отлично встал кусок патрубка большего диаметра, причем впритык и к раме и к патрубку на карб. А вот так фильтр сидит в раме, ни кому не мешая. еле виден нижний край. перегнутая и переваренная тормозная лапка, лапка почти на уровне подножки, стало намного удобней. Кик переставил на шлицах пониже, вроде перестал мешать, а может от радости, что прокатился не обратил внимания.

Ну всё, - видел первую лягушку ковыляющую по торфяному болоту, и первого спортача летящего по федералке, - весна!

Вернулся из коммандировки сегодня: в Таганроге +12. Покурить во двор вышел: прямотоки по городу гудят уже во всю. Это радует, весна пришла! Дождались...

А у нас +14 и солнышко, но лягушки и мотоциклисты ещё не вылезли - и это подозрительно...- пока не вылезут - весна не настоящая!))

Я то же выкатил на мелкую прогулку, начал подтекать топливный фильтр, заменил, надо в запас купить. Завелась отлично, на половине подсоса, сразу как завелся, подсос отбил, холостые держит отлично, но стоило тронуть ручку газа, сразу заглох. Тут же запустился без подсоса и газа, поработал минут пять, прогрелся и все встало на свои места.

Да, завтра катнусь вокруг города!

Пойду тоже доделаю патрубок и новый фильтр воздушный (от мотоблока) на мопед, останется поменять шпильки на выпускном коллекторе и рамки сделать, вместо задних подножек. Фото будет.

точняк! первые вестники весны не грачи, а мотоциклисты

трасса Киров-Пермь

Задушил я жабу...

интересная и редкая модель нивы

У него был велс такой же как у меня, ну дык стало мало и не круто, купил кроссовую ямаху 250, покатавшись месяц потекли амортизаторы.., сколько стоят ремкомплекты и как их искать на 10 летний мот можешь погуглить. Потом взял "не убиваемую" хонду, тоже четвертушку, которая показала "руку дружбы".. ремонт с заменой картерин обошелся в стоимость велса, для того что бы от нее избавиться)) Походив сезон пешком, купил б\у китайца.. потому как на новый уже сильно не хватало, от такой вот "крутой развлекухи")) Есть хорошая поговорка.. что лучше тихо ехать, чем красиво стоять

а за городом зима-зима-зима-а-а-а стравил колеса, по асфальту хуже, но по снежным колеям держит лучше, черт, чет лампочки в поворотниках стали перегорать, может РР кирдык, а может аккум, при смерти был еще в прошлом году, стартер уже не тянул, оставил как буферную емкость, чтоб сглаживал напругу, нынче совсем полный ноль, но подключен, может из за него чего ?

пруд пока выглядит так рыболовные фанаты будут до мая камикадствовать

погода сегодня хмурая, фото темные, плотина пока выглядит так начнется паводок, здесь будет водная феерия (чет второе фото не грузит, типа разрешено 2,81мв, попробую на несколько сообщений разбить) (если выйти из темы и зайти снова, пропускает одно фото)

А-а-а-аткрыл сезон! вчера внезапно потеплело, утром ездил на машине снег накатанный как асфальт, через три часа поехал - дорога "села", машину мотыляет от бровки к бровке, колеса проваливаются, зато на трассе и в городе асфальт сухой, сегодня с утра по подстылку не выдержала душа, катнул свою двадцаточку на мопедке, кое где на грязном асфальте даешь газу а мот не едет, под грязной пленкой тонкий слой льда, очково чет , больше никого мотоциклистов не видал, много дорог еще под снегом, но гисметео обещает райские кущи, так что скоро выедем на весь сезон, не фотал, приколел чет отвыкши от зимних покатушек

решил я сделать на мотард 250 крепления для боковых и центрального кофров. Буду выкладывать фото по мере реализации. А кто-то из Вас уже делал такое? Выкладывайте свои фотки.

Митас 07 вроде

Рома, тщишь себя надеждой... Она, сцука, бессмертная как Кощей!

тоже видел двоих сегдня, один на хорлее, другой на эндуро., лягушек пока не замечено.

Завтра тоже хочу масло поменять.Надеюсь до Сурков ещё раз успею поменять.

На завтра стоит дождь. Надо сесть проехать километров 30-40, поменять масло, смазать цепь и я буду готов к Суркам. Вообщем жду погоды.

https://regulmoto.ru/catalog/mototekhnika/mototsikly_regulmoto/19258/?oid=19259 https://motoland-shop.ru/catalog/mototekhnika/mototsikly_krossovye/mototsikl_kross_tt250_172fmm_2020_g_s_pts/ https://motoland-shop.ru/catalog/mototekhnika/mototsikly_krossovye/mototsikl_kross_xt250_st_21_18_172fmm_2020_g_s_pts/ А самый лучший это https://www.velocityk.ru/catalog/mototekhnika/mototekhnika_1/krossovye-mototsikly/krossovyy-mototsikl-bse-z10-predzakaz/

Открути свечу, посмотри есть ли искра. Часто в зимний период свеча отсыревает и перестает работать. Если искра есть, тогда пару мл бензина в цилиндр через свечной колодец, закручивай свечу и пытайся запустить. Если запустится и заглохнет, значит топливо не поступает. Если даже не мяукнет, значит электрику ковырять надо. Дальше по результатам такой мини-диагностики. Чуть не забыл. Если искры не будет надо попробовать на искру сразу другую свечу. Пусть даже автомобильную, главное чтобы заведомо исправной была.

Прошу понять и простить Увидел здесь темы про выбор и тоже тут создал. Перенесите если кто может. Какой вообще ресурс у подобных мотоциклов? Тыщ 10 хоть проедет? А то смотрю некоторые капиталят уже на 80-100 моточасах. Это же тыс 5 максимум я так понимаю.

На холодном не забудь рычаг обогатителя закрыть на карбюраторе, если не помогло, то дальше по схеме: Выкрутить свечу и глянуть искру(как раз проверишь работу аварийной копки) Если искры нет смотреть разьемы от кнопки, и под седлом на коммутаторе, а так же на катушке зажигания А если искра есть, то смотреть топливопровод и наличие уровня топлива в карбюраторе

Дядя Миша! Здраствуйте! Для вас дорогу постелили. А вы не хотите ехать. Даже от Черноморска до Тархана новый асфальт уложили. Прошлой осенью . Оленёвка в асфальте. В этой деревне, дорога новой была в 79 году.

ну вот видимо за то, что со скидкой - они мне всё оттуда повынимали. Ладно хоть бегает нормально) Подозрение есть, что и аккум не "оригинальный китайский"))) Лан, сам соберу, думаю это всё-таки каждый под себя берёт, не утруждайся

Как на велике подтяни так ,чтобы при поворотах в стороны руля не перебирало шарики. Чтобы небыло люфта в траверсе и небыло закусования. Она все- равно ослабнет через энное кол-во времени, а вот перетянув, испортишь подшипник

Я вообще как наивный, продал свой мот за 60 и думаю соточку добью и куплю приличный мопед. Проехал 4 мотосалона самых крупных. И охренел от цен. Потом решил съездить в прокат и покататься на разных мотоциклах. Цены конечно космос. Начал изучать вопрос, и вот собрался уже зная что нужно приехал в салон и 28 декабря купил. А после НГ, опять цены выросли. Чем дольше копишь, тем больше беднеегь!))))

Я не привязан к датам, 15 мая звучит адекватно [emoji108] А можно трек глянуть? Я было начал свой рисовать, но как-то утомился быстро плутать по спутниковым Я планировал тоже окольными дорогами, чтобы не скучно и не в затяг - всёж Кайот, а не голда, задница не бетонная. По 300 км в день с остановками посмотреть достопримы по пути. Наставил меток по дороге, начал прокладывать между ними трек. Тоже с палаткой, хотя сомневаюсь не холодно ли будет в середине мая. Я в таком формате впервые, но к цыганской жизни привычен: 8 лет в армии и работа с путешествиями связана.

планирую, из Москвы до Ростова на Дону местными дорогами и грунтовками, ночевать в палатке, но можно и отель. трек есть. старт 15 мая из Москвы или Конаково (там интересные проселочные дороги) по пробегу около 2т.км, 5-6 дней там Мотоцикл оставлю. У вас какие даты, какой формат поездки? Можем часть маршрута вместе проехать.

Пока не знаю, но думаю, что разницы по расходу особо не будет. Жиклеры не очень отличаются. Лучше заводится и провалы пропали. Авантис эти карбы в стоке ставит.

За 105 тр. Но я в него вложил около 20к на всякие улучшения, ладно не хватило ума подвеску поменять)))

Дубовая да,но в мороз одной монтажной и парой молотков для упора,переобул оба

А какими япами владел?) Я китайца возьму для лесных покатушек, но не рейсера точно:) Кавасаки z750 04 гв. за 220тр купил

У товарища снимали в шиномонтажке, резина 13 года дубовая была как дрова ) Думаю монтажками или стяжками ее точно было бы не снять )

Зря прощаешься, мой дружек после владения 2мя некрояпами, купил опять китайца такого же как продал.. наевшись обслугой, ремонтами с пешими прогулками по полной))

На улице +6, два дня гоняю привыкаю, открыл мотосезон. Свердловская обл. Главное на 1ой от гаража до асфальта добраться.

Заказал вчерась такой вот кунг для своего пикапчика через 2 недели обещают доставить )) Теперь вот надо распродавать свои прибамбасы с тентом и палаткой С окраской вопрос тоже решил.. как говориться не имей 100 руб, а имей 100 друзей, а они у меня почти во всех автосервисах центрального черноземья))

Белая Холуница - вдоль дороги на Урал

исправлюсь , а по пруду еще снегоходы гоняют, сын на рыбалку ходил, говорит в некоторых местах лед толщиной на весь бур, и состоит из нескольких слоев, Тимур, откуда такие зачетные фото, скоро на плотине это начнется

Без фото не зачет Как там у вас? Пруд вскрылся?

Всё! Я побежал за шлемом.

https://www.china-moto.ru/forum/topic/19676-avantis-mt250-он-же-kews/?do=findComment&comment=501721?

По хорошему весь инструмент нужен, я только за! Но возможности и желания редко совпадают, поэтому пока только одни клещи. Но авто у меня нету, профессионально электрикой не занимаюсь, а одним кримпером обжимаю все клеммы, которые имеются на двух моих мопедах. Поэтому необходимости в сменных губках или других клещах пока у меня нет! Кримпер китайский такой - тынц. А клеммы накупил разные. Ножевые (плоские) 6,3 мм, 4,8 мм, 2,8 мм, пуля, разветвители, кольцевые, соединительные скобы и т.д.

Сделал крепления для бугеля.