Лидеры

За зиму уже как-то немного отвык от того, чтобы провести несколько часов под дождем, пыхтеть, потеть и поскальзываться на мокрых склонах. И весенний дождь, пусть не такой теплый, как летний, отлично дополняет и обостряет атмосферу вечно живого леса, который просыпается после зимней спячки. Всё-таки в такой дождливой серой погоде есть свой неизменный плюс - оказываешься в относительно населенных местах совершенно один. Дождь тоже вносит свою лепту в обстановку труднодоступности. Размокшая полевая дорога охотно наматывается на колеса мотоцикла, напрочь забивая протектор. Наскоро перекусив шоколадкой и чаем из термоса, решаю возвращаться другим путем, через город Сухой Лог. Сухой Лог оказался ни разу не сухим. Мелкие моросящие капли перешли в сильный и близкий к ливню дождь. Как нельзя кстати, меня позвали в село Бруснятское товарищи-мототуристы на ежегодное обсуждение планов на предстоящий сезон. Естественно, планов, дорог и маршрутов оказалось столь много, что я задержался и выехал в самое неудачное время для поездок на мотоцикле, в темноту и дождь. Стоковый свет фары еле высвечивал очертания дороги. Дождевик за шесть сезонов окончательно истрепался и дал течь сразу в нескольких местах. А пинлок с АлиЭкспресс сказал что-то по-китайски, вероятно, "до свидания". Визор окончательно запотел, пришлось его открыть, поэтому прилетающие сквозь щель забрала крупные капли больно били по лицу и глазам. Зато какое удовольствие вернуться домой, переодеться в сухое, налить горячего чая и, перелистывая фотографии, ещё раз вспомнить слова классика: "Дорог так много, моя - одна."

фотографии с отличными видами, пейзажи какие.. ценные.. мотоцикл гармоничен и красив.. ничего лишнего..

Акимычу не показывайте....

Спасибо, хотелось бы тоже так думать. Во всяком случае, надеюсь, что сквозь свинцовость бытия пробился тонкий луч света. "Найди хорошее, честное, чистое, чтобы в этом ужасе маленькую щёлочку света сделать. Всегда можно." П. Мамонов "Закорючки"

Легко! Как обычно есть два пути: - Покупаешь приборку или спидометр, работающие от жпс, катаешься и радуешься небывалой точности прибора. - Забиваешь на все это, катаешься и радуешься, что спидометр вообще работает. Только предварительно, желательно сравнить показания спидометра с показаниями навигатора чтобы определить на сколько он врёт.

На днях пришла канистра для воды "Экстрим". Сразу же прикрутил её к креплению, которое сделал в прошлом году из обрезков трубы, шпилек и гаек М8, барашка сиденья ВАЗ 2108. Накатал после по окрестностям 160 км почти под постоянным дождем. Универсальная резина себя неплохо ведёт на всех покрытиях, кроме мокрого глинистого грунта. Здесь она быстро забивается, превращаясь в слик. Более подробно здесь Наши покатушки

Странный мот ))) Обычно спидометр врёт на 10-20кмч и пропорционально одометр

Как так? А я?.....

Мертвые посёлки и села это одно, а когда ещё и люди живут в подобных, вот это реальная боль, я видел подобные Воронежская и Рязанская область, Волгоградская область то же на грани, у дядьки в селе за год минус 180 дворов, просто люди уехали бросив всё!!! Да же занавески на окнах весят, дом стоит не разбитый и не разграбленный, просто двор травой и поросолью зарос, а так заходи и живи.

Печально видеть такое, причем по всей стране...

Бывший поселок геологов Шеелит. Рождённый в СССР, выживший в 90-е, влачащий жизнь в нулевые и убитый в 10-е годы. Якобы по причине того, что поселок может оказаться в зоне затопления. Жителей переселили в панельные многоэтажки, особо не спрашивая.

Гимн нашего мотофорума :D

Мв-750

Эээээээ, будто бы, вовсе нет. На тягу с завода шло 12/36. Вот там, да, тяга. Обороты выше крыши, но 5ю включаешь уже на 50, а до 110 разгоняешься на 9500 оборотов. Я ездил с таким, как у тебя сейчас (33/12=2,75) соотношением в начале сезона 16го года. Движок нормально раскручивался до 8000 оборотов. Максималку выдавал до 120, но средние на крейсере были высоковаты. К середине сезона заменил заднюю на 32. Понравилось больше. Затруднений не испытывал ни на трассе, ни в горах. Подъём на Красную Поляну, Роза Хутор и озеро Рица преодолел легко. В конце сезона даже штраф словил с треноги за скорость 114. Такшта, если у тебя максималка 80, то по всему мотор не выдаёт, што должен. Проверь компрессию, воздухан, карбюратор, контакты на катушке, аккумуляторе, РР, фишку коммутатора на зелень, да и сам коммутатор - тот ли По передней звезде похоже, што заднее колесо правее, чем надо

аккуратненько так, чинно важно, красавы

Иногда что то выкладываю из доработки, а так что, ездит и ездит. Аккум сдох, ни как на зарядку не поставлю(походу надо новый присматривать).

Да, действительно разные ступицы видимо... Задние подшипник менял, как говорится по-факту... Снял, увидел, купил, поменял. С передом иначе решил поступить, спросил здесь, а только потом снял. Результат на лицо...

Спасибо еще раз за дельный совет! Как и собирался купил литр масла, только вилочного, и пошел договариваться про дальнейшее сосуществование). Открыл топливный краник, присоединил к сливному штуцеру шланчик полупрозрачный и что я вижу! Уровень топлива на пару миллиметров выше плоскости прилегания крышки поплавковой камеры. Снимаю карб, корректирую уровень на пару миллиметров ниже и пробую завести после зимнего простоя(с обогатителем). Температура +5 градусов. Нажимаю кнопку стартера- вжик, вжик, вжик трын дын дын!!!! Теперь с третьего вжика заводится после простоя). Думаю литр масла сьиграл свою роль.

Декорации для Сайлент Хилла

https://www.drive2.ru/b/580572651987143395/

Жизнь - боль Как разгромили поселок Шеелит - Ольга Косарева

Ищи в описании к видео

Слова то какие громкие.... я думал- ты на Шеелитовый рудник съездил.... В каждом городе полно заброшек. Сады, районы. Заводы вон наши, которые доживают последние годы. Меня в соседнем Ирбите поразили подземные ходы- там на лошадях товары перевозили на ярмарку!

Атмосферненько)

Может быть, если учесть погрешность используемых манометров практически то же самое. Я для подкачки использую компактный ножной насос, подозреваю что его манометр точностью не блещет. Да мы и не на треке формулы 1! Примерный ориентир есть и слава Богу.)))

Да. Точно , вспомнил. Когда обкатывал, мот вообще плохо ехал, захлёбывался если резко открывал газ. Приходилось потихоньку разгоняться. Сейчас всё хорошо, прогрев 1 - 2 минуты.

То зеркало разболтается, то сцепление нужно порегулировать. Короче, пропустил весь закат

Сегодня наконец то полноценно выкатился, сгоняли на мойку, прохватил по пустому воскресному городу, красота !!!

с 0.20

девушка зажигает

Там заслонка воздушная на входе карба, когда открываешь то увеличивается проток воздуха, смесь обедняется и мот легче заводится. пробуй по разному открывать.