Лидеры

Всех с праздником!!! Счастья, здоровья и мирного неба над головой!!!

Судя по тому, что раньше лончин выпускал подобный мапет, то скорее всего двиг с сузучьими корнями, хотя соглашусь, что и на ямаховский похож с правой стороны) Ну, что сказать.. Запчасти редкие и дорогие, мотик древний и вшатаный. Если нет денег даже на покупку живого мота, то как содержать-то будем?)) По моему, с бюджетом меньше 100ки сейчас можно брать только хонда-клоны, они дЁшевы в содержании, легко ремонтируются, валом копеечных запчастей, да и вааще живучи донЕльзя) Зацикливаться на чекухах, которые ещё и не все полноценные чекухи, наверное, не стоит. Есть много простеньких дорожных мотиков в кубатуре 125-200, вот на них и надо смотреть в первую очередь имея столь ограниченый бюджет. СтОят они как правило дешевле, они простенькие и меньше высосаны, ибо гоняться на них бестолково и чаще на них взрослые дядьки по грибы и рыбалку ездят. Мне, в свое время, очень понравился, к примеру, Зид 150, ну или что там из подобного Рейсер Тайгер 150. Низенький, мягонький, удобный даже для моих 182см. Относительно объёмный бак, неубиваемый мотор, классическая фара. Вилка тонковата, ну дык, она на всех дорожных китайцах тонковата, но работает же исправно годами, в отличии от вечно текуших вилок на отечественных мотиках. Вааще, это бред искать в такой бюджет мот помощнее))) Кароч, моё мнение, что искать надо максимально живой мотик из под одного взрослого владельца и похрен какая там кубатура. Не до жиру!)))

А если на скорости, да в повороте разбортируется? Там уже и жизнь потерять можно. Не пойму только для чего мозг морщить. Вытащил сосок, поставил шину с камерой и катайся с удовольствием не думая ни о чём. В случае прокола камерную шину надёжно зашнуровать вряд-ли получится, а значит нет смысла ставить её без камеры. Ещё камерные шины одна другой рознь. У бескамерной шины наружная сторона борта гладкая, для плотного прилегания, а камерные бывают с поперечными наплывами. Из-за них будет неплотное прилегания и может выходить воздух. Решается промазыванием диска и шины растворённой сырой резиной или современными шиномонтажными средствами, но гарантии никакой. А так то-то хозяин- барин.

Олег, ну там недо-чекушка же) Это 166ой на нижневале. У Дельты /Магнума 200 мощность 14.3 у этого недоразумения 15л.с. По фоткам видно, что это обсос. Перья текут, пластика нет, т.е. гоняли малолетки и роняли. Мотику 10 лет! ЦПГ там убита наверняка и хорошо если только ЦПГ.. Пластик восстанавливать планируешь? Приценивался сколько эта скорлупа стоит и есть ли она в наличии? Резина - тоже приценивался? В городе все малокубатурники едут одинаково, что 10, что 15 л.с. Вообще, я бы на подобной пародии на мотоцикл постеснялся даже ездить))) Эт знаешь, когда в детстве пацаны на велосипед кама, прицепляли кусок пластика на перо, что бы при движении, что-то там трещало, изображая звук двигателя и обвешивали велик всякими обмотками на руль, катафотами без меры, ну там антенки всякие из проволоки с розочками на конце, лампочки всякие по раме понатыканные, питаюшиеся от батарейки, упаковочный пластик, вставленый между спиц, изображающий литые колёса и т.д. Взрослый человек будет на таком велике ездить? Вот, примерно так, воспринимаются окружающими эти аляповатые псевдо-спорты китайские))) Девочки и мальчики лет до 20ти, которые вааще не в теме, те могут ещё на эту цыганщину одухотвориться, а у тех кто хоть чуточку в теме, ничего кроме смеха и иронии при виде этих поделок) По мне так, подобное только как донора для самоделки можно взять))

Хоть и не служил, но осмелюсь подздравить))) С праздником! В эти два года много кто показал себя с разных сторон. Однако большая часть мужчин не посрамила себя. С праздником вас, сыны отечества.

други, с праздником, мира и здоровья!

С праздником парни! Здоровья всем и удачи!!!!

Камерка бортируется не спеша(это в дороге, когда половину вещей надо скинуть с мота, вспомнить где что лежит, перекурить) 30-40 минут. Спешить не надо ни когда!!! У меня есть пример из жизни со спешкой. На рабочем уазике(таблетке) подъезжаю на заправку (наша, от организации), подлетает ещё таблетка: Брат, пропусти, очень спешу. Пропускаю, разница по времени отъезда с заправки 3-4 минуты потолок. Еду, а он на перекрёстке (3-4 км от заправки) на боку лежит, жигуль его в бок снёс, не пропустил(виноват жигуль). И сразу мысль, а ведь это "мой" жигуль был, хорошо я не торопился.

Это конечно бесспорно - да! Но еще хочется количество вещей в кофрах минимизировать ) Поэтому вожу с собой небольшой наборчик со жгутами)

В Казанской, Ростовской обл, не плохая Дельта 200 продается 65к. Не смог скопировать ссылку с Авито.

Двигатель, по мне, похож как на "Baltmotors Street 250DD"- , в общем, возможно, с корнями от производителя от япа "Suzuki". Там где у китайцев обычно балансвал- тут стартер, но следуя виду двигателя ещё одного япа в виде от Ямаха юбр125 с подобным расположением стартера типа этого Suzuki вспоминаю, что мне владельцы юбр125 уверенно рассказывают, что у них балансвал есть. т.что возможно и есть на этом.. По запчастям на этот "Минск ц4 250" она же "сагитта" и т.п. мож ещё кто был из давно проходивших в РФ в продажах моты, а затем почему-то снятые точно должны возникнуть большие проблемы, т.что на учёт без нужной облицовки и т.п. базовых деталей скорее всего, если честно делать- не поставят, да и как теперь за доплату без знакомст- тоже вопрос.. того и глядишь выльется данная эпопея ценой по которой сразу новый можно будет купить

Золотые слова! Вот как раз, когда я в поездке на Соленое Озеро заезжал к тебе... Под Красногвардейским стало спускать заднее камерное. Бортировать было лень, километров 30 до шиномонтажа проехал покачивая колесо через каждые километров 7... Ну и что в итоге? Зря снимал колесо, зря мне его бортировали... Воздух травил ниппель! И ведь в запасе был, сцуко! Поэтому, как говорил товарищ Саахов - Торопиться не надо!)))

Пластиковый японский мот,это дорогущий пластик,но всегда доступный в разном состоянии и цене, Пластиковый китайский мот,это отсутствие пластика на эту модель через несколько лет, притом даже если не падать,оно само колется от вибрации. Посему бу пластик вообще не вариант найти. Паять,лепить только для продажи ибо выше. Поэтому пластиковый Китай ,тем более бу и старый однозначно нет! Или делать из него бобра,только зачем если полно китайских моделей почти без пластика в стоке.

Уж лучше дельта 200, чем индийская альфа.

Что то на форуме опять гурувщиной-мотовщиной завоняло))))))

Процентов 80 город, остальное трасса... Для города и Лейка более чем годилась, но на трассе более чем грустно! Я прекрасно понимаю, что и чекушка не фонтан, но всё таки получше! Скайвей от меня не так уж и далеко, 200км, съезжу посмотрю, посижу, там и станет ясно захочу его брать или нет.

Я на мопеде(Дельта) эксперимент проводил, запихивал в один центральный кофр(большой) весь шмурдяк примерно на 2-3 дня поездки. Получилось! Всего по минимуму, плотненько, но влезло. Не влезла вода и сапоги))) И да корзинки на ней нет, бак большой вместо неё.

Меня уже шальная мысля посетила ,не забрать бы его. Написал сообщение, прочитал и молчит(думал на выходных своих позвонить),ну раз так,то нет смысла звонить и понятно почему молчит,видно его достали этим вопросом,нет бы в объявлении написать ДОКОВ НЕТ! Ну и все,лишних бы вопросов не было. Я порой поражаюсь, что движет подобными продаванами...

Это вечная борьба)))

Это точно, будем привыкать.

Ну, я когда на бескамерке ездил, помимо жгутов ещё и камеру возил, на всякий случай. Если ездишь далеко, то риски лучше минимизировать. Это моё мнение) В случае установки камеры, ты рискуешшь только лишним временем на перебортовку, в твоём же случае - рискуешь жизнью и покрышкой. Выбор как бы такой себе))

Её уже все посмотрели и предложили. Самый подходящий вариант.

Ну хозяин барин,Но я за дельту голосую! Лучший мот для трассы с учётом установки 165-го! PS: а спорт турист это не за этот мотоцикл,чуть мощность не дотягивает... Самую чуть... Раз эдак в 7-8....

всех причастных, с праздником, други

Да понятно это все, братишка! Ну ты же уже знаешь - для меня преград нет, если мопед нравится!)) Рома, и с этим всё верно говоришь... Только видишь ли, утолить голод можно просто куском хлеба с солью... Просто и надёжно! Но хочется же попробовать чего то другого, коли зашёл в ресторан! Я потому и рассматриваю в первую очередь ушатанные варианты по минимуму цены, чтобы восстановить (ну нравиться мне возиться с железом)! Дельта в Казанской безусловно хороша, только мне с ней будет скучно!

Да у меня такой же комплект, один в один) В одном длинном тубусе консервы ездят))

Это трындец какой гемор, не забудь о сертификации(если он первый раз ставится на учёт, а тем более востанавливантся ПТС). Я бы не связывался. Так же бумаги о растаможке и так далее.

Для себя определился "по комплектности" багажа после пару поездок. Сейчас всё вмещается в баул 65*28(на место пассажира, прекрасная спинка получается), два боковых кофра из 10 литровых канистр(по факту 12 литров) и чуть в центральный кофр(да же место под шлем остаётся), а да, ещё два тубуса из канальи 110, по 35 см(инструмент, насос, домкрат, мультик).

ну ты даёшь! Перестановка соска далеко не самое трудное в шиномонтаже

Вчера удалось переоформить ЭПТС своего старого мотоцикла на нового хозяина. По горячим следам, записал последовательность действий (вдруг кому пригодится). Пишу от лица продавца (действующего владельца транспортного средства). ВНИМАНИЕ! Оба владельца должны быть зарегистрированы в гос. услугах. Заходим на портал электронных паспортов по ссылке https://portal.elpts.ru Нажимаем «Вход», и заходим через гос. услуги (по логину и паролю бесполезно) Далее – вкладка Личный кабинет, Мои Электронные паспорта. Там будет виден список всех электронных паспортов, по которым вы в данный момент являетесь владельцем. Ставим галку на нужный паспорт, Выбор действия – создать заявление – смена собственника. Для выбора нового собственника достаточно указать серию и номер его паспорта, остальные данные подтянутся сами, через кнопку «поиск» Когда создаём заявление, нужно будет указать номер и дату договора купли-продажи, в качестве номера прокатывает любая цифра. Также нужно будет указать пробег (на момент продажи) и стоимость. После заполнения всех полей, нужно будет пополнить счёт на 120р (стоимость процедуры для физического лица на февраль 2024г), я пополнил через Сбер. ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно поставить галку, где указана почта нового хозяина, чтобы он получил коды подтверждения операции. Также важное поле - длительность процедуры, нужно указать с запасом, недели две, иначе на следующий день заявления будет отвергнуто, если что-то пойдёт не так. Если всё будет правильно, заявление сменит статус на "в обработке", после чего новому хозяину на электронную почту придут коды подтверждения процедуры смены собственника. Он также заходит на портал СЭП, вводит коды подтверждения, после этого электронный паспорт пропадает из моего списка "Мои элетронные паспорта", и появляется у него. После этого он сможет получить выписку из электронного паспорта, для ГИБДД.

Антон, с точки зрения закона ты конечно абсолютно прав... Только кроме законной правоты, есть ещё суровая реальность! Если пробежаться по объявлениям о продаже мотоциклов, можно поразиться сколько их продаётся без документов! Какой простор работы для ГАИ - звони, вызывай хоза на осмотр, ну чтоб хоть квартал проехал и отнимай мот на штраф стоянку, составляй протокол... Но этого же не происходит! Строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения!)))

Дружище, интернет отнюдь не аксиома и нет ничего ценнее собственного опыта! Разница в цене резины оченно существенна, но что мешает тебе попробовать? Максимум что ты потеряешь, это стоимость камеры (да и то в будущем может пригодится) или шиномонтажки. И в том,и в другом случае это копеечная сумма!

Если пишут, что резина камерная, то гарантий никаких. Про то, что на диск без хампов ставят бескамерку слышал, вроде работало, а вот наоборот не слышал. Если речь про Петрушку, то не стоит рисковать, она бортируется руками, очень уж мягкая и как правило, имеет высокий бурт с недостаточной жёсткостью. В чём проблема поставить камеру?

Я так и сделал поставил камерную резину и никаких проблем.

Что главное в танке и на эндуро? Правильно - не бздеть!)))

не знаю, совокупность каких факторов складывается, но иной раз разьезд с фурой на большой скорости изрядно встряхивает даже груженую легковушку, дороги у нас узкие, особо никуда не увернешься, и по большей части разьезд не представляет проблем, но бывает воздухом хлопает так, что дворники на лобовом подпрыгивают, конечно у нивки аэродинамика как у кирпича, но все же полторы тонны, мот подпрыгнет аки коняга

Я думаю это самообман, твой товарищ просто начал реще открываться в песке и меньше боятся, поэтому колесо не зарывается и гуляет чуть меньше. Так сказать, новая резина внушила уверенность в человека, думаю именно так это работает. Судя по рисунку у нас штатная резина должна быть плоха только в грязи и на мокрой траве и то потому что она у нас 50х50. А все что 50х50 нигде не хорошо, но везде "вроде можно ехать". Для песка нужна резина +- как для грязи, для быстрой самоочистки и возможности зарыться как можно глубже задним колесом, а перед будет и там гулять. Надо учиться преодолять страх и валить по песеку как невменяемый, но лично мне до этого еще далеко, слишком я пугливый))

А почему сразу на учет не ставил? Не понимаю, при покупке первым делом чем нужно озадачиться это легальностью покупки, может ли вообще чел который продает ТС официально продавать технику (является ли владельцем).

Вот именно. Я пытался. Есть, как говорится, нюансы... Многие замеряют по спидометру. Потом оказывается что он "немного" врёт. Некоторые просто находят подходящий участок. Подсказать КАК РЕАЛЬНО проверяется максимальная скорость? Мотоленд дакар достаточно уверенно идёт под 110. Не всегда, не везде, про комфорт умолчу.. но идёт.

89896378767, Москва, медведково

Подумаю... Всё равно сейчас пока инфу собираю и мониторю...

А если чуть вложиться и поставить 165 то вообще для трассы лучший! А эти недоспорты с лежачей посадкой.... Через сколько спина ох....нет? Через 40-50км?

- будьте осторожны, посещая лес, вы не царь природы, а деликатес

Списался с хозяином https://m.avito.ru/srednyaya_ahtuba/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_zid_3619147983 Спрашиваю, что с документами? Только ДКП из магазина... Короче говоря документов нет! Взял отпуск на первую неделю марта, как раз погода позволит мопед своим ходом перегнать. Прицелился на этот Рейсер https://m.avito.ru/kamensk-shahtinskiy/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_3650166910?context=H4sIAAAAAAAA_0q0MrKqLraysFJKK8rPDUhMT1WyLrYys1LKzMvJzANzDK2UKkC0saGVUnpxlnlKvlFpRkFheYaJZUZyaXlSVXl-QX55splBUpmSdS0gAAD___R4VERRAAAA Нравится ещё этот Минск https://m.avito.ru/otradnaya/mototsikly_i_mototehnika/minsk_c4_250_3069078455?context=H4sIAAAAAAAA_0q0MrSqLrYytFKqULIutjI2tFJKNzEqsSy2NMisyDSwTDQvTEtOzsioTKwsKzYqKzQxVLKuBQQAAP__iHJf5zUAAAA Но с запчастями сложно и 450км от дома, а главное живёт парень в глубинке, так просто не доехать, нужно на машине, а это значит второго водителя искать... А Рейсер всего в двухстах км, на автобусе доехать запросто! И пластик купить легко. Впрочем каждый день мониторю, может чё ещё появится. Блин, в Крыму хватает интересных мотоциклов, но далеко, сцуко...(((

Раздел "мотоциклы". С главной страницы пора убрать: Nexus, PitsterPro, Сагитта, SkyTeam, TMEK, Мотоциклы Ekonik (ZF-KY), перенести их в раздел Мотоциклы (другие марки) На главную страницу добавить M1nsk и Voge, сейчас это более популярные и актуальные марки.