Лидеры

Держись, Паша! Я в отпуске с 4 мая. В планах выехать 5-го, чтобы 8 мая быть в Суровикино.

А в Онгудайском районе республики Алтай сам до местных докопался Дело было так. Мы с ребятами встали на ночёвку на речке Урсул, приняли по пять капель, поужинали. Было ещё светло, и я попёрся покорять вершину рядом с лагерем. До конца не зашёл, стемнело, пошёл вниз уже с фонариком. Уже в полной темноте перехожу трассу, слышу - едет мотоцикл. Я решил, что это припозднившиеся с ночёвкой мототуристы, начал светить им навстречу фонариком и орать "Айдате к нам, тут место хорошее!" Мот останавливается, на нём двое местных с ружьём, немного охреневшие "ты зачем нам в глаза светишь???" Оказывается, они ехали с охоты, а меня приняли за ГИБДД-шника

Братва.стою на возвышенности у поляны.тут инет ловит..В Сурках его нет частично...на форум тут захожу а дома нет.так же и сбербанк.это уже хорошо.

Ура, сбылось, познакомимся с великим летописцем!!!

Вспомнился лохматый анекдот: - Менингит - страшная болезнь, или умрёшь, или дураком станешь. Вот мы с братом переболели, брат умер...

Ничего ещё не сбылось. Все это пока вилами по воде писано. Готовность к походу околонулевая. Мопед не готов. Снаряги не хватает. Да и психологически я уже давно такие дальние трипы не ездил.

Конечно, шпилить нужно ночью, но не с мотоциклом же

После бала Золушка помнила только то, как с крысами закусывала тыквой и пьяный принц пытался надеть ей на ноги хрустальные салатницы...

Сегодня разговаривал предварительно насчет отпуска. Со скрипом, но в мае вроде отпускают. Главное экзамены сдать успеть. Надо хорошо готовицца, чтобы не опростоволосицца и поехать куда хотицца.

Просто я не любитель ездить в темноте... Раз пришлось ехать всю ночь, за счёт неважного света, да ещё по незнакомой трассе, удовольствие ниже среднего!)

Здорово! Ради такого я задержусь, пусть прийдётся ночью шпилить.

Согласен с Акимычем. Можно Л 251 поставить на переднее колесо. Но можно и оставить на заднем. Не думаю, что для Юбрика меньшая ширина заднего колеса играет весомую роль, потому что у него нет настолько большого момента, чтобы постоянно возникала пробуксовка из-за недостаточного пятна контакта. Отпишись потом, как эта резина на ходу.

На окраинах деревни Тюнгур до нас доеб... лись местные пьянчуги. Имейте в виду.

В Башкирии разве что домашних животных полно. Можно, как я тогда, спустить дерево на дрова прям по свежим коровьим какахам. Или- вечером на огонёк запросто придёт какой нибудь баран, и непременно утащит что либо со стола, или заглянет в палатку. Или лошадь ломанётся под колесо. Или просто стоять будет посреди дороги. А так- местные отличные люди, помогают. Даже если в темноте поставишь палатку прям в чьем то огороде- никто не будет за вами бегать с ружьём.

Чем отличается уха от рыбного супа? Всё просто. Если на столе есть водка, это УХА, а если нет - РЫБНЫЙ СУП!

Нормально ночевал в палатке в Тюменской , Омской и Новосибирской областях. Когда планировал поход на Алтай, то рассчитывал стоять на озере Ик (Омск. обл.) 56.020411, 71.556704 , но не срослось, ночевал под Калачинском на р. Омь 55.059851, 74.603835 P.s. Гугл говорит, что есть и иные места для стоянки с палаткой. Полузабытая романтика: 7 красивых мест для отдыха с палаткой в Омской области - Вечерний Омск

тому, как стоит жить" - считал Сенека. А ещё он считал, мы делаем свою жизнь короткой, тратя свое время попусту. Но время, проведенное в путешествии - точно не пустая трата времени. Значит, каждая поездка продляет жизнь

Век живи, век учись! И учись хорошо, а то мама в угол поставит!

Будем надеяться, что у тебя всё получится! Ну а если, не дай бог, не сложится, маякни обязательно!

Попробую тоже 17/41, пока что. В любом случае, пока обкатка, напрягать не буду мотик. Это в прошлом году на первом своем мотоцикле, я забил на всякие обкатки) Первый раз выехал и сразу начал крутить на все его 6500 оборотов) Ничего, вытерпел) Сейчас, что-то не очень так хочется)

На гарпию ставил 17/41 по трассе норм, без ветра по ровной. Вернул назад 16 звезду так и ездил, но есть одно но... мне скорость в 100 не нужна, я пенсионерю 85-95. Зато на звездах 16/41 и 165 движке подъемы вылетал спокойно.

Не знаю, 40 найдешь или нет, а 41 точно будет. Впрочем можно поступить по другому, при необходимости менять ведущую звезду на 16ю. Это гораздо проще, чем скидывать заднее колесо!

Дружище, в игре передаточным отношением ищется компромисс между скоростью и тягой! Я не сомневаюсь, что на этих звёздах можно держать крейсер 110км/ч в тепличных условиях езды, а вот останется ли запас тяги чтобы выстрелить вперёд для быстрого обгона медленной фуры большой вопрос! Если ещё против ветра и в подъем... Попробуй, а там видно будет, менять ведомую или нет.

А чего ты хотел на звёздах 17/38? Кстати с моей точки зрения выбор сомнителен! На звёздах 17/39 моя Гарпия сдыхала на подъемах и при встречном ветре. Понятно что 175й движок мощнее, но я не уверен, что он переварит это передаточное отношение... Думаю что оптимально 17/40 или 17/41. Кривизну рамы, если таковая есть, ты увидишь выставляя колеса соосно!)

Тоже, по случаю, прикупил на переднюю ось какой-то китайский нонейм, вместо изношенного Mitas H-03. На шине написано SUPER и ещё какие-то иероглифы. Надеюсь, что при езде тоже будет супер. Не станут же китайцы обманывать

Все что вы спросили-можно.

Нарисовал и напечатал маску фары под led модуль для щитка Husqvarna. Установил протестил светит отлично.

Откуда путь хоть держать будешь?)

это норма для большинства мотоциклов. Ну как норма... включается то нейтраль и с первой либо покатав, либо очень чутко ловить усилие, но со второй всегда проще. Я нейтраль ловлю всегда со второй. Даже если на первой то не дрочусь, а всегда сразу щёлкаю вторую а потом ловлю нейтраль. И это я всё ваще не про волчонка а про всех.

Добрый вечер джентельмены, готов принять участие в слете, с уважением к участникам.

Воронеж. Уже контакт Валеры (бартона) дали, скооперируются. Главное чтоб не забухали

Создал тему, ибо такой нет, а у людей вопросы есть.

Укоротить можно только на четное количество, в данном случае на 2.

Исходил из информации в группе ВК, там написано "Сообщество пришло к выводу, что самая лучшая пара звёзд для круизной и максимальной скорости - 17 ведущая (максимальная для данного двигателя) и 38 ведомая. При такой паре крейсерская скорость будет в районе 110 км/ч (примерно 120 км/ч на 6000 оборотах), на стандартных звёздах скорость на 6000 оборотов будет около 90 км/ч." Вот такого результата хотелось бы) Только надо теперь понять, насколько укоротить цепь, чтоб и можно было в дальнейшем подтянуть и если потребуется, постивить, например 40 звезду. 3 звена примерно...?

Мы, китайцы, никогда не обманываем друг друга!)

Здравствуйте, поскольку у YBR мало народу, спрошу тут. В связи с кончиной задней шины (Dunlop D602F 100/90, пошла трещина по шву сбоку) было решено купить Петрошину, но по ошибку купил Л-251, которая по маркировке 3.00-18, но узкая - 80/100. Сейчас планирую купить тоже Петрошину типа К-124 (3,75-18, 100/100, с полувнедорожным рисунком ) или Wanda P253 110/90-18 (более городская, она также камерная, тут надо уточнить, можно ли её ставить на обод старых YBR, который трёхлучевой) Что делать с оставшейся Л-251 80/100, можно ли её поставить вперёд вместо старой ? На старой передней написано Sakura 2.75-18. По такому названию в интернете находится эта модель у китайцев, но тоже без метрических параметров. Если мерить рулеткой, то эта Sakura меньше Л-251 - по диаметру 59 см против 61 см. Про высоте шины она меньше примерно на 0,5 см. Ширину этой шины Sakura измерил примерно - 75 мм. Заранее спасибо.

Не спроста же пели- Отряд не заметил потери бойца...!)

Смех смехом.... Тогда едем- где то в поле свинья и куча поросят дорогу перебежала. Забрось одного в багажник- никто не заметит.

Доброго дня! У меня такая же песня, но я уже сжился и за пару метров до остановки переключаюсь на нейтральную если на месте то через вторую.

я приобрел домкрат небольшой для мотика и страховочные опоры есть (давно покупал для машины). Сегодня уже опробовал вывесить, стоит устойчиво, вроде надежно=)

Народная примета. Если муравьи быстро бегают по муравейнику, закрывают все входы и громко матерятся - это к дождю! Народная примета. Если в пустыне вам перешла дорогу баба с пустыми ведрами, не тупите, идите за ней!

Пля, кроме того я всегда думал. что там "супер осень"

У каждого свой организм. Кому-то нравится поп, а кому-то попадья

Тоже поплачусь. Две грыжи в поясничном отделе, одно время буквально укладывали в постель, не мог более 30 минут в вертикальном положении находиться. Ходил по неврологам, капали обезболивающие, противовоспалительные, гормоны, заработал ещё и давление. Постепенно для себя нашёл формулу - курсовой приём обычного Ксефокама (без рецепта в любой аптеке), обязательное ношение пояса (снимаю только в постели), и постоянно следить за осанкой. Как уже сказал Tour116 - при поднятии тяжестей только прямая спина, и никаких поворотов поясницы под нагрузкой. Привык, живу с этим, езжу на тяжёлом мотоцикле. А одно время не мог встать и думал об операции, невролог сам отговорил. И да, движение - это жизнь.

Добро пожаловать в клуб Абсолютно та же фигня. Думал чего все "спина болит, спина болит", пока к 35 не приобрел к врожденной особенности пару протрузий. Дохромаешь до лавки, сядешь, посидишь - встаешь и на другую ногу хромать начинаешь :)). Только у меня еще помимо этого бывало ощущение, что взяли за яйца и сжали. Теперь дольго стоять мне нельзя, а все последние работы 5 лет подряд были по 12 часов стоя на ногах. Ладно сейчас в инженегры перевелся не такая нагрузка пошла. После покупки Kove и 600 км пути я задумался вообще, а смогу ли я дальняки переносить. Но вроде ничего так, спина привыкла к нагрузке и стало терпимо.

Ренат, как я тебя понимаю! Сейчас лечусь, лекарства не особо и помогают. Кардинально решить вопрос с межпозвоночной грыжей может операция, но врач сказал - результат 50/50, или пройдет, или вообще ходить перестанешь! Ссыкотно операцию делать... Костоправы и массаж дают временное облегчение, через день другой всё возвращается. Радует только то, что на мотоцикле сидеть не больно!)