Лидеры

тогда уж на лошадке нужно путешествовать, пока сам у пятерочки пасёшься, лошадка травку щиплет, полнейшая автономия

Настоящий мотобомж должен у пятёрки стоять! А не в

Хотя это не в канонах мотобомжтуризма, но в походе Пятёрочка или Магнит или подобный сетевой магазин выручает отделом выпечки. В том плане, что можно по- быстрому и относительно бюджетно, не рискуя здоровьем, организовать перекус из булки и кофе из автомата.

Это точно

Это на самом деле, довольно дорого. Даже самый захудалый конь будет стоит дороже Альфы, и в отличии от мопеда, ест всё время, а не тогда, когда на нем едут. Как я спасла коня с бойни и потратила почти 1 млн рублей на его содержание - t-j. ru P.s. Думаю, что самый лучший транспорт для путешествия - это мопед Альфа ( относительно надёжен, доступность запчастей, малый расход) И эндуро Suzuki DRZ 400 (достаточная мощность, надёжность, наличие запчастей, проходимость)

Пятерочка выручает !

А трагизм ситуации в том, что большинство убийств и нанесения ТПП совершается с помощью именно хозбытинвентаря (столовые ножи, топоры и т.п.), а не охотничьих или туристических ножей

Сейчас слава богу да! А лет так двадцать назад у нас- запросто. В туристическом-"рыбном" загнули цены вдвое? Нормально, куда денутся, купят. Продавщица в автозапчастях ведёт себя так, как будто я пришёл бутылку в долг клянчить? Обычное дело- не ехать же мне в соседний район (по факту- приходилось- у нас ещё подделки ).

У меня не было выбора

Это да. Система хреновая но никуда не денешся. В прошлом годе тормозят меня на яблоновском мосту, а погода мерзкая, дождик, холодно. Гаишник проверил доки есть, категория есть, ходит мнётся явно ищет до чего докапаться. Я так то тоже всегда с ними на позитиве разговариваю, Спрашиваю чего надо, Что за придирки. А он прям извиняющимся тоном, да у меня разнарядка на сегодня по мотоциклам. Надо в конце смены сдать 5 протоколов а вас по такой погоде нет никого. Ну в общем написал мне за отсутствие страховки.

Объясняю. Я десять лет посвятил торговле. Ну я так то строитель, но были у нас с первой женой и ларьки на рынке и магазинчик. Занималась в основном она но я очень активно в этом учавствовал, поэтому когда я слышу торгаши, особенно в пренебрежительно уничижительной коннотации меня сильно коробит. Таргаши всех обманывают, на нас наживаются, цены берут ваще с потолка чем больше тем лучше и тп. (это к словам про зависть) Как говорится "всегда хорошо там где нас нет". Если так всё шоколадно попробуйте в торговле заработать не то что на чёрную икру и "мадам клико" а хотябы просто на хлеб с маслом. Вас ждёт куча удивительных открытий. Цену чуть приподнимешь и у тебя ничего не купят а купят у конкурента, обманешь обвесишь обсчитаешь к тебе больше ни кто не прийдёт. Нахамишь, нагрубишь тоже самое. Будет левый товар, неучтёнка, безакцизка и тд, поимеют так что последние трусы снимешь. И много много всяких других прелестей. Это из серии что все не любят гаишников, но когда на Украине Ющенко пришёл к власти сделал популистский жест отменил гаи. Через три месяца сами водители умоляли их вернуть ибо ездить стало невозможно по дорогам. Так что как то так.....

Судя по длине, там три возможных органа регистрации. Зависит от того, есть ли у тебя кимоно, китель или бешмет.:)

Они самые. Чёрные. Так и зовутся

Только подножный корм!

А ты хорош! Но, чтобы не стоять, а все время ехать, нужен запас священной гречки, чтобы хватило даже до Африки. Блог им. GRADOBOEV → Дневники Дакара [Тюмень-Париж-Дакар]

Да ,давно не заглядывал,вопросов особо нет , да и похвастаться тоже, по большому счету нечем)). Но вот заглянул и полезную инфу нашёл,как раз передний тормоз перестал зажигать стопак.

Во, блин... В Пятерку я больше не ходок и плевал я на их выручения!!!

Эта фраза была сказана в отношении ножей. А что касается мототехники, виноваты обе стороны, правда в разной степени. С моей точки зрения продавцы виноваты в уклонении от уплаты таможенных сборов... Но почему они это делают? Да потому что это (125,150 а ля 50) покупатели и разгребают! Не брали бы, никто бы сюда это не вез!

Есть торгаши..А есть продавцы! Разницу поясню))) Торгашу лишь бы продать любой ценой. Продавец,обьясняет покупателю что он покупает и с чем может столкнуться в процессе обладания определенной вещью.! К примеру.. Стоит чел и продает ножи..Всякие,разрешенные и нет. Подходит покупатель и показывает на нож! Торгаш возьмёт деньги,отдаст товар и всё.. Продавец обьяснит что по чем.. С этим ножом можно на охоту или рыбалку а с этим лучше не попадаться сотрудникам определенных органов!Вроде бы всё можно назвать одним словом-торговля.А подходы совершенно разные! Так и с мототехникой.. ВВозят как запчасти,собирают и продают типа 49.9 а по факту 110 и говорят типа ничего страшного,можно ездить и так.. Ездят))) Сейчас выйдет указ об обязательной регистрации,страховании всего что выше 50 кубов,вот тогда и начнется интересное))) По поводу Ющенко... в 1990 году я сел за руль грузовика своего товарища..в 1991 купил свой грузовик,в 1994 продал его и купил беху,занялся более приземленным бизнесом..))) Что творилось на трассах в плане беспредела,со стороны гайцов,я знаю не по наслышке!И если бы я был вместо Ющенко,я бы не разгонял гийцов,я бы их прировнял к дорожным рабочим.. Типа ИТР дорожного участка! скажем так..за которого в пиковом случае много не дадут..)))

да какая разница? мотоцикл или машина. и там и там - свеча выполняет одну и туже функцию. И у иридиевой свечи, кроме как большего ресурса (электрод не выгорает, зазор стабильный) никаких преимуществ нет.

22 апреля, однако

Я знаю, почему он остановился! Бензин не поступает... Бак уехал вперёд, а карб остался на моторе

Нам то не гони. Лисички.

Всем Привет!!! Девятый мой сезон открыт))https://youtube.com/shorts/RoknKh7jSsQ?is=jmY5FdgBlM9BYvgK

Серёга, что касается ножей повторюсь но уже аргументировано. В Российской Федерации список нормативных документов, в соответствии с которыми определяются признаки холодного оружия, а также список документов, выводящих хозяйственные и туристические ножи из разряда "холодного" выглядит следующим образом: Федеральный закон от 13.12.1996 N 150-ФЗ (ред. от 06.07.2016) "Об оружии". ГОСТ Р 51215-98 «Оружие холодное. Термины и определения». ГОСТ 51548-2000 Ножи для выживания ГОСТ 51500-99 Ножи и кинжалы охотничьи. ГОСТ 51501-99 Ножи туристические и специальные спортивные ГОСТ 51644-2000 Ножи разделочные и шкуросъемные. ГОСТ 51015-97 Ножи хозяйственные и специальные ГОСТ 52737-2007 Тесаки охотничьи, мачете туристические. Прочитав вышеупомянутые документы мы делаем следующий вывод:Существуют 5 основных и 22 второстепенных признака по которым нож сертифицируется в качестве холодного оружия. Если отсутствует хотя бы один из основных 5-ти признаков - нож выводится из категории холодного оружия и таковым не считается. Второстепенные 22 признака же наоборот "выводят" нож из разряда холодного своим присутствием. 5 основных признаков холодного оружия Нож считается холодным если в нём присутствуют все 5 из перечисленных признаков одновременно: Клинок 90 мм и более Толщина обуха от 2.5 до 6 мм Твёрдость стали 25 HRC и более Наличие упоров-ограничителей и подпальцевых выемок на рукояти. Заточенное лезвие (выведенная режущая кромка). 22 признака НЕ холодного оружия Ваш нож не будет считаться холодным если обладает хоть одним из перечисленных ниже признаков. Клинок фиксированного ножа короче 90мм. Допускается полуторная заточка обуха ножа, на длину не более 2/3 обуха. Нож имеет развитый ограничитель или подпальцевую выемку, но длина его клинка менее 150мм, и толщина менее 2.5 мм. Складной нож с длиной клинка до 150 мм и не превышающий длину рукояти в сложенном состоянии - не является холодным. Автоматический складной нож или рамочный нож не является холодным если имеет длину клинка до 90 мм. Допускается изготовление специальных спортивных ножей (например стропорезов) с длиной клинка более 90 мм с автоматической пружинной или иной конструкцией, обеспечивающей быстрое извлечение клинка ускоренным движением одной рукой и фиксацию его в рабочем положении. У данных ножей должно отсутствовать острие клинка. Нож не ХО если острие расположено выше линии обуха более чем на 5 мм. Максимальный прогиб обуха клинка более 5 мм при его длине до 180 мм, и более 10 мм при длине клинка больше 180 мм. На обухе ножа, не далее 1/3 от острия, расположен заточенный крюк для вспарывания шкур. Величина прогиба обуха и верхней части рукояти ножа, имеющего форму дуги в виде «коромысла», вверх от условной прямой линии, соединяющей острие клинка и верхнюю оконечность рукояти, превышает 15 мм. Рукоять ножа короче 70мм (все ножи тычкового типа и сувенирные ножи кинжального типа). Нож имеет бочкообразною рукоять с разницей максимального диаметра в средней части рукояти и минимального диаметра в области навершия не превышающей 8 мм. Нож имеет одиночный (односторонний, или двусторонний в сумме) ограничитель или одиночную подпальцевую выемку меньше 5мм. Нож не имеет острия, а вместо него имеет закругление, отвертку или зубило с площадью до 3 мм. Нож имеет более одной выемки или ограничителя, но их величина менее 4мм. Лезвие и обух ножа сходятся под углом более 70 градусов. Нож толщиной более 6мм не считается холодным. Нож, лишенный заточенного лезвия (отсутствует режущая кромка, но выведены спуски) холодным не считается. Твёрдость клинка менее 42HRC. Клинок ножа имеет надпил. Клинок ножа выполнен из не обеспечивающих достаточной для оружия прочности материалов (силумин, алюминий, пластмасса). Нож имеет слабую заделку клинка, не удерживающую его в рукояти при боевом применении ножа (хвостовик клинка свободно вставлен в рукоять и залит сургучом). Нет тут ничего про 49.5 см. Если не затруднит можно ссылочку на законодателдьный акт который требует что то гдето регестрировать. Допустим есть у меня клинок неважно как выглядит и какой толщины но длинной 52см. Где я должен его зарегистрировать? На госуслугах, в ГИБДД или налоговой? И в качестве чего? А так это пока что только голословное утверждение. Может я чего то не знаю. Не исключаю. Поэтому хотелось бы увидеть пруфы.

это культурно - научное определение совершенно некультурной местности

я ставил комплект Денсо, только на машину. Кроме увеличенного ресурса ( проехал на них 60 тыщ), могли бы и все 80 отходить, никаких плюшек не заметил. Их вообще придумали, для таких авто - где для замены нужно снимать впускной коллектор, с последующей адаптацией потом. Например Ниссаны и еще всякие. А в плане работы - работает и работает, искру даёт, каких чудес от них ждать?

Моё почтение. Как ты настолько приисполнился и познал дзен, что стал таким самодостаточным, в плане мотоцикла?)

В движении это засада, хотя тоже есть методы, мне на форума фыжеводов реализацию показали... ))) А на стоянке, это недвижимость и нех фоткать номера, тем более не на платной стоянке в центре города, а на поляне в грязях... Прикатил я его сюда... )))

Все зависит от инспектора и как с ним начнут беседу... Тоже как поехали на рыбалку, да отдохнуть всей большой семьей, ясное дело под знак водоохранная зона, на берег, поставили палатки, порыбачили, ужин на костре приготовили, переночевали, рыбачим с утра, подъезжает уазик, так и так, а тут нельзя, знак видели?!... Я ему, командир, так мы совмещаем полезное с приятным, отдохнули, порыбачили, ничего запрещенного не поймали, посидим еще несколько часов и уедем, еще и берег убрали, посмотри какая чистота, вокруг нас и глянь какой срач откуда в спешке сваливают те до кого вы не успели доехать... Возле машины стояло два больших черных мусорных мешка... В общем пообщались и они дальше поехали, только сказал, в следующий раз если приедете, машины в лесок загоните, что бы с дороги не видно было... А мог и оформить...

Поехали мы как-то с ночевкой на речку Калалы, на двух машинах. Спустились к речке, все выгрузили, машины отогнали на верх(примерно как на поляне, сидели внизу, а моты на верх выгнали когда дождь пошёл). Удивила чистота вокруг, стоит ЖЕЛЕЗНЫЙ туалет, ЖЕЛЕЗНАЯ переодевалка, мангал забетонированный (ножки) и деревянный сплошной лежак метра 3-4 длиной, а да, круглая беседка из дерева со столом и лавками крытая на половину камышом(время своё берёт, половино кровли спрело/растрепало ветром). Яма для мусора в стороне имелась. Переночевали, ловим с утра(в 11 ночи уху варили немного пьяные) приехала местная компания отдыхать. Пьют, жарят шашлык, нам стараются не мешать, банки из под пива и прочий мусор кидают по сторонам. Когда они в полуобморочном состоянии начали собираться, мы только собрались сделать замечание за мусор, как они сами, шатаясь, падая при попытке нагнуться подобрать мусор, за 10 минут вылизали всю поляну, отнесли мусор в яму и пожелав нам удачи удалились. Кстати, машину они тоже выгоняли на верх.

Золотые слова!Для признания изделия ХО д.б. соответствие целому ряду признаков - не только длина лезвия, но и толщина по обуху, тип заточки, наличие/отсутствие гарды/упора и т.д.

Если кому ещё интересна эта тема. Владею почти год. Из нареканий: почти сразу с покупки не работал нормально ближний свет, а потом ещё и один из диодов стал синий вместо белого. И фара - это одна из самых дорогих запчастей из всего каталога. Поэтому лучше сразу поменять на альтернативу, коих на рынке масса. В остальном байк очень нравится: максимально простой и приятный в управлении. Конечно, не хватает максималки, но соотношение цены/результата великолепное. Уронили мне его на парковке и цена запчастей сильно порадовала. По городу передвигаться каждый день - самое то. Покупал, что бы не пропускать сезон и думаю, что продавать его не буду, когда заработаю на байк мечты.

да нифига подобного. вечером едешь - каждый второй с люстрой которая светит во все стороны. а сзади светят - аж салон насквозь просвечивают.

Ну тут, кстати, есть очень интересный, проверенный и даже вполне успешный опыт. Правда он очень узкоспециализированный и сам рыночек на несколько порядков меньше, но... Лет 10-12 назад внесли очередные изменения в УК. В частности, если раньше изготовление и сбыт пневматического оружия мощнее 7.5 Дж являлся административным правонарушением, то теперь стал уголовно наказуемым преступлением. Да, наказания там смешные (как правило штраф, короткая условка или исправительные работы), но продавцы в оружейных магазинах резко перестали предлагать покупателям тюнинг свежекупленной стрелялки "не отходя от кассы". Максимум готовы были продать комплект для тюнинга, а дальше сам ищи в интернете, как доделывать на свой страх и риск.

Да брось! Кто будет продавать то, что не покупают? А на это бросаются именно покупатели... Ну как же, регистрировать не надо, права с категорией делать не надо, страховать не надо! Они же хитросделанные, а гайцы дураки - покажешь чек из магазина или надпись на движке и погнал дальше!

ну видимо с растаможкой воевать неохота.. наши моцики во владивостоке судя по документам растомаживались.. а это все вообще по запчастям могли ввозить и на месте собирать...

Ну а какие тут перегибы. Все правильно. Техника продается не сертифицированная, собранная в подвалах . Если на мопеды права требуются, то на лепездрические телеги вообще ничего не надо. Вот народ и обрадовался, ездят где хотят и как хотят. По тротуару больше 40 км/ч. На ДОПах тоже беспредельничают.

Не обсуждали ещё новость "Минтранс подготовил реформу регистрации МОПЕДОВ, электровелосипедов и электросамокатов"? Т.е. не только ЭЛЕКТРОмопедов, а в т.ч. и просто мопедов - японские скутера 50сс, китайские скутера как-бы 49,9 (80-125-150-170), ну и альфы, конечно. Вот так взяли и всех скопом накрыли! Хотя Президент просил всего-то навсего курьеров на электровелосипедах с тротуаров на проезжую часть согнать, но у нас традиционно ещё с советских времён (а м.б. и ранее) все указания вышестоящих инстанций проводят в жизнь с "перегибами на местах"

Пробег - вещь относительная. Тут, по идее, нужно моточасы считать, а не километры. У Джианши пробег 74 т.км, из них процентов 70-80 это трасса и асфальтовые дороги внутри районов. А остальное - грейдеры и грунтовые проселки разной степени убитости. Какого-то лютого бездорожья никогда не было. Хотя мне понравилось, как этот велосипед рулится на скользкой дороге. После опыта на Шинерей Фаергард 250, конечно.

Открытие сезона!! Покатались, посидели у костра....

Вообще не важно на чем приезжать! Главное на китайском мотоцикле .

Я не профи ни разу, если что.. 170fmn, эт который балансирный с аппендиксом спереди и на базе 163го картера? Без переделки передних креплений, скорее всего, никакой более мощный мотор не влезет. Тот же самый 172-175 на балансире короче, а безбалансир и подавно. Задние крепления и верхнее ухо сойдутся, а спереди либо кронштейн переваривать, либо искать подходящий от мотоциклов в которых изначально был 163-166 и в последствии встал в эту же раму 172ой. Только 172ую линейку, наверное, смысла нет рассматривать, в принципе. Там мощность заявленная если и чуть больше, то прям минимум - овчина выделки не стоит. Про реальные скорости выше 120 по ЖПС можно даже не рассчитывать в кубатуре до 300, оно даже если с визгом и с горы раскрутится до таких показателей, то очень ненадолго) Про 130+ вообще молчу, это удел моторов от 30 л.с. 174ая водянка, хоть и мощнее и крутильнее, но по дорогам она поедет опять около 100 км.ч. П.С. Спидометр Восхода это прибор показывающий только то, что мотоцикл в движении)