Лидеры

Короче какой то фотохостинг нашёл. Скинул на пробу 4 фотки..в течении суток(пока на работе)могу ещё кинуть..Было на поляне 16человек.Всем кто приехал и тем кто был мысленно с нами!Огромное спасибо! .плохо что у меня работа...а то проводил бы гостей до последнего.Короче сделал вывод...Все вы мои пациенты...каждый в разной степени...Какой нормальный человек попрётся черт знает куда что бы покушать плова?Ну а если серьёзно. То спасибо большое Андрею и его супруге.организовали стол и ни кто голодным не остался....спасибо парням что приехали не смотря на состояние здоровья и обстоятельства...надеюсь на следующий год соберёмся...будет 10сбор.юбилей...не каждый слёт выдерживает такой срок.

Бог тебе судья, но когда нибудь он тебя накажет. И когда будешь лежать в больничке, в лучшем случае, врядли тебе будет большим утешением что формально ты был прав. Чем больше шариков запасёшь, тем больше шансов не доехать до дома. Ты наверно думаешь что ты бессмертный? А ваще то у меня ждек-пот. Я работу работаю на грузовике а всё остальное время езжу на легковых и мотоциклах, причём больше 35 лет, по этому могу судить со всех сторон баррикад. Так вот большегрузы беспределят и хамят на дороге в разы меньше чем легковые. Потому что за рулём не любители (любой водитель категории "В" априори любитель) а профессионалы. И цену выпендрёжа на дороге знают гораздо лучше других. А вот водители дорогих авто и всяких джипов хамят гораздо больше остальных. Считают что купив дорогую машину они автоматом купили индульгенцию от ПДД. Просто когда мимо пролетела легковушка даже нарушив правила не так страшно как большой грузовик даже если он ничего не нарушал. И помощь на дороге проще дождаться от дальнобоя, потому что мы живём на трассе и знаем прекрасно что такое ломаться в дороге. Я всегда помогаю тем кто просит помощи (за редким исключением если на выгрузку опаздываю). Жена тоже недавно пробила колесо а открутить не смогла даже прыгая всем весом на болоннике (кули я же закручивал ) а в машине три женщины. Давай тормозить кого нибудь. Ни кто не останавливался из легковых и только фура остановилась. Бабы в шоке были что такая махина остановилась что бы им помочь.

Присоединяюсь двумя руками "за". И плов, и шашлык были отличными. Погода ясная, речка прохладная, водка холодная. А с диагнозом я Пашей готов поспорить. Диагноз у всех один "мотоциклизм головного мозга". И, к счастью, это не лечится

Один из хронических пациентов.

Нет здоровых людей, есть не дообследованные Рядом с мангалом еще банка скоропостижников и водка для дезинфекции

А почему ты обобщаешь? Я много лет отработал на грузовой по межгороду и никогда не хулиганил. Придурков хватает с обоих сторон. Вот со стороны грузовиков придурок - это тот, один из ста, который тебе на встречку выехал. А со стороны мотоциклистов - это ты. Складывается иногда впечатление что сейчас в водители идут те, кто не умеет ничего делать. Но это ещё и потому, что путнего водителя ты никогда не заметишь на дороге, а баран всегда себя покажет.

Судя по дыре на фото скорее протёрла. Если просто тыкать в камеру спицей никогда такого размера с такими ровными краями отверствия не получится. Скорее всего спица давно была прослаблена, елозила и тёрла. Даже если флипер был на месте она протёрла вначале его а потом камеру но ещё не до конца, а потом в повороте её сорвало и она добила уже до конца. Я так думаю. Очень уж дырка большая и круглая. На заводе может и из гвоздей делали а реальные пасоны делали из электрода 6ки Ну это как барабаны Страдивари. +Когда мы в юности пилили чопперы заднее колесо делали из выпиленного диска от москвича 401-403. А середину с редуктором родную ураловскую. Туда спицы нужны были короче родных. Ваще изначально спицы идут в подавляющем большинстве диаметр резьбы чуть больше чем диаметр самого тела спицы что бы при подтяжке нипель не упирался в тело. Такую хрен укоротишь. Но если очень поискать то можно было найти спицы у которых тело такое же как резьба. Тогда берёшь заранее более длинную спицу обрезаешь в нужный размер и нарезаешь резьбу. У нас был один магаз где такие спицы продавали, правда это было 25 лет назад. Я хз можно сейчас ещё найти такие спицы. Только резьбу надо нарезать чуть длинее что бы можно было подтягивать. Резьба правда немного торчит ниже нипеля, но то такое эстетика... на скорость не влияет.

Примерно 7 км

Ну мы периодически мотаемся в Архипку, чебуреков покушать... )))

https://new.fastpic.org/album/s2DMpZTQpB

Да... От доброты ты не заболеешь! Только всегда нужно помнить простое правило из школьного курса физики - любое действие вызывает равное противодействие!

в левый ряд не лезь. Чревато. Могут и лицо тебе попортить. На магистрали тоже не желательно. Но если уж выехал едь справа и потихоньку. То что боишся фур правильно делаешь, это я тебе как дальнобойщик, водитель грузовика говорю. А шо делать? Кому сейчас легко. Перед выездом памперс надень. Я без шуток. Хочешь на мопеде по магистралям ездить будь готов бояться всю дорогу.

Кстати.. Хорошо работает армированый скотч- тот точно не съедет.

Столько негатива вылили на дальнобойщиков, а я вот 18 лет езжу и не замечал такой фигни. На прошлой неделе 2 дня ехал на скутере по трассам, крейсер 95-100, не прижимали, не выдавливали, не сигналили, было что обгоняли, но всё корректно и безопасно. Что я делаю не так? Да, если меня обгоняет фура, я притормаживаю. Зачем колёса считать?

Ну,такое мнение не внове - "Все козлы! Могли бы и дома посидеть,пока я по дорогам катаюсь". И да, они деньги зарабатывают, спеша доставить хлеб, макароны и пиво с табуретками, чего нам вообще не надо, поэтому, желательно их тормознуть перед подъёмом, что бы профи прониклись уважением к нам.

Зря ты так о дальнобойщиках! Я из бывших, в средине 90х отошёл от темы! Могу сказать что дальнобойщик отвечает не только за тягач с фурой но и за то что в фуре лежит! Его задача, доставить груз в целости и как можно быстрее.. Быковать на дороге, чтобы вызвать нездоровый интерес со стороны гайцов, ни один адекватный водитель не станет! Тем более, встрявать в какие-то дтп! И если ты неуютно чувствуешь себя среди транспорта на дороге, то купи себе мощее байк, чтобы обгонять фуры со скоростью пули.. Но провоцировать дальнобоев не советую))))

Этот маршрут можно проехать по бесплатной Горьковке с ограничениями 60/90. Дистанция всего 100 км, нет никакого смысла жарить на полную катушку. Если у твоего скутера максималка 90, то на скорости 70-80 мотор будет чувствовать себя МНОГОКРАТНО легче. Как раз по населенным пунктам можешь ехать с такой скоростью.

Зашил. Лучше нового получилось.

Всё верно написал. За исключением этого Лично я считаю что не все, а многие. И многие легковушки так же ездят . Да и мотоциклисты и мопедисты не безгрешны. Но от нас последствия не такие могут быть как от фур

В отличии от нас, бездельников, водители большегрузов работу работают, а значит достойны всяческого уважения... Вчера с дачи ехал, полоса одна и сплошная разметка, сзади догнал дальнобойщик и попытался меня "толкнуть", не замечая, что у меня мопед, о чём говорило отсутствие номера и размеры. Надеюсь он не очень нервничал... Кстати, некоторые автомобилисты нас не очень любят. Я, по глупости, ляпнул психиатору, что на мопеде езжу, видели бы вы его возмущение, я аж испугался,что справку не подпишет...

Зашил.

Конечно! Только не надо лезть на оживлённые трассы, особенно магистрали.

Прекрасно представляю ситуацию! Именно так я себя ощущаю на Горьковском ш в правых рядах. На обычных допах регулярно посматриваю в зеркала на свою полосу, и как только вижу "жопонюха" сзади, прижимаюсь вправо и машу рукой, мол проезжай. Габаритное там не обгоняет )). При этом отстаю от скорости потока только на поворотах / ямах / ливне.

Серёга, спасибо за подарки. Всё получил. Отлично сидели до половины ночи. Концовку помню плохо. Погода просто ништяк до +30. Периодически купаемся в Чире. К вечеру посвежело. Стало полегче после вчерашнего.

это сколько километров он преодолел на таком "мотопоезде"?

Большое спс от меня и моего мотора. Заметил, даже что усталость накапливается быстрее когда тупо едешь прямо, когда слева и справа заборы-ограждения, а впереди чьято большая жопа

золотые слова, именно нормальные водители едут мимо нас и вместе с нами сотнями и тысячами, а мы их воспринимаем как фон, а один какой недоумок начнет на дороге беспределить и все: самокатчики (велосипедисты-мопедисты-мотоциклисты), таксисты (автобусники-дальнобойщики) редиски все поголовно, эт как с инструментом, купишь путевый, скажем, шурик, поработаешь, спрашивают, ну как аппарат, а хрен его знает, как так, тыж им работал, а в том то и дело, что работаешь и не замечаешь, а купишь хлам и начинается, тут заедает, тут цепляет, тут мощи не хватает а там оборотов

Два года назад взял у шурина именно такую спицу от Урала. Обрезал по размеру и нарезал резьбу. Стоит как родная, только немного толще.

это не "боюсь", боялся бы, не выехал на такую дорогу, это "опасаюсь", и вот это правильно, это инстинкт самосохранения, и он сообщает, что ему все равно, прав ты будешь или не прав, когда тебя раскатают, если оставить просто хамов (которых не большинство), есть много других факторов, например психологический, когда водитель чего то очень большого не воспринимает всерьез что то маленькое, представь, едешь на своей машине, а вокруг тебя самокатчики мельтешат, и вроде "их тут не стояло, но они "тоже издить тут хочут". Так вот такой водитель хреновый профессионал, профессионал потому что профессия баранку крутить, а хреновый потому, что настоящий профи знает: на дороге, в бане, в очереди и перед создателем все равны, и с каким человеком сведет судьба нас на дороге только создатель и знает. И еще такой момент, если попадешь в аварию на дороге на которой по ПДД тебя быть не должно, могут автоматически назначить виновным, просто потому, что тебя там быть не должно

Ну да, правильно подметил. Есть те кто спокойно едет, на безопасной дистанции. Спокойно обгоняет. И не считает, что он имеет больше прав на дорогу, чем другие мелкие участники.

Если спереди нет машины, едь по середине полосы, что бы было место куда сместиться в случае чего. Иначе тебя будут постоянно обгонять с очень маленьким боковым интервалом и однажды тебя выдавят на обочину. А если догнал какую нибудь машину, то едь по левой части полосы. Запасись стальными шариками, что бы кидать в дальнобоев, которые вылезают тебе на встречу для обгона, вынуждая тебя смещаться на обочину.

На автостраду выезд мопедам(до 50 кубов) запрещён - ПДД!! Выбери альтернативный маршрут. Откуда до куда едешь?

Одежду зашил, или пока не когда?)

Вчера качу домой. Дождь поливает. В поворот закладываю, скорость под 90. Вдруг как болтанёт ни с того ни с сего. Промелькнула мысль что резину взял вроде не плохую и такое дерьмо оказалось. Встал на обочине, колесо заднее пустое. То есть за 3 секунды пока останавливался полностью в ноль. Дождь идёт, поздно. На попутке до дому, взял прицеп, привёз мотик в гараж. Утром пошёл разбирать колесо. Спица лопнула и пробила камеру. Дыра приличная. Не знаю насколько ситуация типичная, но заставляет задуматься. в том то весь, как бы сказать, парадокс что ли, экипа, надевать полный рост долго и иногда муторно а посему не хочется, если какой дальнячок пульнуть то вроде как и оправдано, а вот в булошную за километр сгонять вроде как шлема достаточно, а судьбе - злодейке ведь все равно, на тысячу километров ты катишь, или на один, видит что в шортах и каске, а дай-ка камушек под колесо подкину, или неадеквата со второстепенной тебе поперек пути, и привет, врач-реаниматор или апостол-привратник, кто тут у вас крайний.

Я считал наоборот что спицованные колёса лучше! А самому нельзя сделать спицу? Помнится на иж ПС часто вырывало спицы и по моему их делали из гвоздей)))

Я для себя давно вынес - нужно брать мопед с литыми колесами, если конечно не подразумевается дикий экстрим. Вон у Ромы спица ушла в небытие, затрахался искать, щас заказал и не факт, что прийдёт то что нужно!

Всем привет! Сегодня отпилил по 5 см. руль и только после сборки увидел, что руль кривой!!))))) левая сторона ниже чем правая. Пришлось опять разбирать и с помощью арматуры выгибать руль вверх. ХЗ вроде выровнял! А ведь раньше внимания не обращал!))) Хотя дуги тоже кривые, радиатор масляный тоже криво приварен (крепление) подсветка номера тоже криво к крылу присобачена. Криворукие китайцы иногда бесят!!!

Кстати заезд на поляну заслуживает отдельного рассказа ! Сначала заехали в Суровикино затариться в магазине, твм же (о чудо!) встретили Льва. Ромчик позвонил Паше и он сказал ключевые слова - Вы езжайте прямо! Это вогнало нас в некоторый ступор... Ну ладно, прямо так прямо... Свернули с трассы на грунт, перед нами две дороги, одна накатанная, другая так, следы на траве. Какая из них считается ПРЯМО - х.з.! Включили логику, если раньше ездили по накатанной,, а сейчас нужно прямо, то нужно ехать по следам! Потом Ромой были сказаны следующие ключевые слова - Щас я поеду в посмотрю! И ведь поехал... Лев, ничтоже сумняшеся двинул за ним, оба исчезли из вида и я как идиот остался один!!!! Делать нечего, поехал за ними, взобрался на бугор и офигел - передо мной пересеченная местность, на которой шаром покати! Сцуко, всех как корова языком слизнула!!! Я в некотором ахере начинаю спускаться и тут подъезжает Рома, СЗАДИ СЦУКО подъезжает!!!! Как?????? Видел я какого то чела в поле, как потом выяснилось это был Паша. Говорит руками махал.... Только фигли, оделся весь в зелёное, пойди пойми что этот сын природы там делает! Но главное, что все закончилось хорошо, некоторое количество пива и горячительных напитков моментально уняли расшатанные небывалым стрессом нервы! Отдельное спасибо Андрею из Волгограда, знатный шулюм приготовил!!!!!

Фото то где ваших счастливых, нетрезвых р...лиц???

С днём Победы!!!

Я дома. Без приключений не обошлось! Мот на ходу стал дергаться, причем без всякой системы.В Белой Калитве стал на автобусной остановке, решил прочистить карбюратор, снял бензобак и офигел - манифольд весь порепаный, по ходу сосет воздух! Как мог обмотал его изолентой, продул карб и поехал дальше. Подергивания продолжались, но реже чем было до того. Блин, я же в апреле карб снимал, чистил, с манифольдом было все в порядке, почему он потрескался, ума не приложу!Под Новочеркасском меня накрыл ливень, уже окончательно стемнело, я ушел с М4 на объездную Ростова, а там БИНГО - пиленый асфальт... Кое как проехал, дождь перестал, дальше вообще сухой асфальт пошел, думаю жизнь налаживается!) Да не тут то было, не доезжая до города километров 15 мот стал дергаться совсем уж сильно и на ходу заглох, все попытки завестись результата не дали, заводится и тут же глохнет. Короче говоря в гараж меня привез эвакуатор, деваться было некуда. Но тут вишенка на торте - ни связи, ни интернета нет, СЦУКО.такси вызвать не могу!!!!! Я матерился так, что небеса наверно услышали, в Яндекс Такси дозвонится все таки смог, но тут другая фигня - не могу водителю перевод сделать... По пути офис сбера, хотел наличку взять... Хрен в сумку - считыватель на карту пикает, но дверь не открывает! Спасибо парень поверил на слово, дома то вифи есть и я ему сразу как вошел деньги перевел. Тимур, Марат, вам ПРИВЕТ!!!! Жаль, что не удалось увидится, но ждать я уже не мог. Поздоровался со ставропольцами и погнал домой!

Ребята спасибо вам огромное за прекрасную организацию встречи! Очень рад знакомству, передаю привет тем с кем так и не встретился! Всего вам хорошего ребята! До новых встреч..

Ну, я приехал. Где все? Я, вроде, ехал по указателям. На поляне только я и сурки.

На поляне ведём советскую беседу

Дурные предчувствия не отпускали всю Саратовскую область. Наконец, они разрешились. Я пробил колесо Камера есть. Буду бортировать. 51.754305, 46.063264

Думаю у кого есть сварочный с переменным и пульсом, могут собрать схожее но на "летучих" металлах тем самым уменьшая вес. (Рама,руль,ступицы) Может выйти около 20-22кг что немного тяжелее электровелосипеда.

Добавить чутка задней подвески, сделать складным и отличный пепелац для всяких интересных поездочек получится. Хоть в багажник авто сунуть, хоть в электричке увезтиь, хоть на лодке с ним сплавиться)) Как по мне, кабообразное пихло для велосипедной рамы тяжеловато, но зато нет головняка с КПП) У меня лежит в углу гаража прошлогодняя игрушка - складник на 26" колёсах с триммерным пихлом на 2.л.с. и редуктором от мотобура. Штатная велокассета в качестве КПП завязана, но пробный выезд закончился обрывом двух спиц в заднем, перестарался с передаточным))) А на обычном веломоторе с навигаторской ходовкой мне ездить не понравилось вовсе, кишкотряс страшный, да и более-менее можно ездить только по ровному асфальту)

Шикарно. Обожаю велосипеды с бензиновым мотором. Я сам начинал свою мотокарьеру с мотовелосипеда. Велосипед Стелс Навигатор 300, мотор Ф80 с полным комплектом для установки. Инструментов особо у меня в то время не было, поэтому ни какого творчества. Построил мотовелосипед строго по инструкции. После установки мотора, велосипеда хватило на 1 500 км. Потом велосипед начал распадаться на части. Спицы не выдерживали. Колёса постоянно прокалывались. Задняя втулка тормозила всё хуже и хуже. Как то проехался по размокшей глине, грязь забилась под крыло и после выезда на асфальт на скорости крыло на выдержало нагрузки и взорвалось. На лоскуты порвало. И даже, вы не поверите, не сидении лопнули обе пружины. Много ли случаев в более чем 150-летней истории велосипедов, когда лопались пружины сиденья? Жизнь велосипеда закончилась резко. Однажды я влетел в небольшую ямку и центральная труба на рулевой вилке погнулась. Кое как доковылял до дома с погнутой трубой, поставил его в гараж и больше не прикасался. Поломки надоели. С мотором проблем не было. Заводился всегда без проблем в любую погоду. Температура на свече ни когда не превышала 120 градусов, даже в самых экстремальных нагрузках. Самая холодная воздушка в истории воздушек, наверно. После обкатки появилась очень классная тяга на низах. Есть идея купить мопед Рига-7 и поставить этот мотор туда. Но уже много лет оно остаётся идеей. Самое главное достижение на велосипеде это я придумал ездить с навигатором и фотоаппаратом в ближайший лес везде где можно проехать, составляя таким образом полную карту всех наглухо тропинок.