Лидеры

Это что. Мы тут на пасху сезон открывали.... Вот так. Километров под 60 всего, грязи и вовсе максимум под 20. Всё то ничего... Но нихрена не видно!!! Ни дороги, (там и без снега ехать тяжело), ни вокруг- шлем, очки забивает снегом. Не в том месте соревнования по эндуро проводят.... По приезду в гараж я был неотличим, и неотделим от мотоцикла.

Всем привет. Вчера приехал в гости Владимир (Finger43rus), на своем ВМ 200, после обеда погодка разошлась, пока встречал да ждал - покатался немного ... Вечером посидели, поговорили, а сегодня утром он двинул обратно... Сегодня с утра сыро и слякотно... Удачной дороги ему! ВМ 200 с наклейкой China-Moto в Гайнах Селфи в духе модных тенденций ... Ну и у ВМ 200 сегодня юбилей Вот еще один совершил свой первый, пускай и небольшой ,но дальняк, с дождями, и слякотью

Адреналин зашкаливает https://sp.mycdn.me/image?id=881616164970&t=45&plc=WEB&tkn=*VMjOHdJDHejpiFFqyXqJp_DXyEk

Помощь в пути

Для этого нужна самая малость-упразднить тайное голосование. Если ты гражданин и патриот , то нечего стесняться своих убеждений. А если мужик то нечего бояться своего голоса. Я за открытое поименное голосование. С "Тайнами" проще манипулировать.Александр Константинович это не к вам обращение это рассуждение на тему выборов последних лет 20-ти.

Вот так мне вчера испортили настроение в самом начале покатушки Чуть не подбили 18+ тут немного самой дороги АЗС "деревня едишн" Что за жук кто знает?

Ну и нафик он нужен без птс, на доп не выехать, а значит не побывать в 80% мест, куда хотелось бы... Подобных полно и с доками

Господа! Вы что мозг любите? Загуглите, есть пара толковых видосов по настройке клапанов. Да и цепь ГРМ читал желательно менять после 10000 км пробега, как и было сделано на предыдущем мотике. Вопрос. Какая такая нужда лезть в рабочий двигатель что бы найти головную боль??? Или я что то непонимаю.

Саморез на мотике, все равно что парашют с гнилыми стропами ))

так и должно, поглядывай за ним - появится в отстойнике масло - меняй фильтр.

Зараза!)) https://sp.mycdn.me/image?id=881444302051&t=45&plc=WEB&tkn=*P-aGmTCMvrN6L54S0b3JGihtfYA

А с лапшой на ушах за кого тогда голосуют, если не за них? Остаются их шестёрки! Замечательно! И вообще кого вы там пододвинуть мечтаете? Вы о чем? Рожи их видели, что делают. Да вы на святое замахиваетесь. Было бы весело, если б не так печально

Да надоело мне его на чурбак закидывать и неустойчиво очень,а с подъёмником просто сказка .Просто ракурс такой,от протектора ещё процентов 60-50 остался(пробег около 2к,очень быстро стирается на асфальте),успокоитель на али брал,бери с роликом(звёздочка цепь дёргает,уже едут 2 ролика на замену звезде). Норм будет,сам как дотру резину возьму такую же как и ты хочешь.

датчик стоит не в масле, а прикручен к цилиндру) у меня нет цели знать абсолютные значения температуры. Просто как показометр использую. А так температура в движении не поднимается выше 90-95° В пробке бывало за 105 перевалит, тогда я понимаю что движок начинает перегреваться .

Так то я зимой езжу. Хоть раз в месяц, но выбираюсь в окрестные леса. Тут сложность была что тёплая (в субботу ), погода, правда, весенняя (земля, естественно, вся сырая), сменилась в воскресенье снегопадом. Всё моментально покрылось снегом, уже через пару часов было в среднем, сантиметров пять снега. В лесу итак ехать тяжело, а тут ещё и снег. Но ещё было около нуля. Я по трассе ехал- поначалу удавалось держать неплохую скорость. Колеи от машин продавили до асфальта. Замерзать начало уже недалеко от дома. Вот только снег, да сломанная лапка коробки- ехал 25 км на второй!!

Всегда считал, что это одна из стадий развития жужелиц, но это Жук нарывник майка чёрная

Наверное видел, показалась наклейка знакомая. Вот ведь, правда земля круглая...

У меня на 223 кубах 32мм

Мот нормальный. Брать стоит.

А нам снова не до покатушек:

Из обломков передней части пластикового 7го бампера, сделан переходник используя мин к-во материала. 1 - упал, номер согнуло, пластмасску сломало - крыло цело 2 - легкая, защита от вибрационных неприятностей. Стоит 4й сезон.. ничего не потерял, да и не сломал, хотя и падал несчетное к-во раз такой примерно формы только без верхнего уголка

Небольшой пробег по местам боевой славы. В основном памятники и мемориалы Миус-фронта, а так же все остальные по пути следования. Тут встретил велотуристов. 4 штуки. Веселые ребята, пообщались о том о сем. Возле этого памятника мне взорвали мозг граждане, которые наводили там красоту Памятник "Мать и дитя" "Якорь" Что это за агрегат и по какому поводу непонятно. Никаких опознавательных табличек нет. Не понял что делает погибший в афгане на памятнике ВОВ На Самбекские высоты не заезжал, я там осенью был, в октябре кажется. Можно найти в этой теме. Видосы завтра запилю.

Для Чин-Чи любое масло оригинальное ?

Были с дочкой младшей на демонстрации, человек 500 колонной прошли, для 250 тысячного города неплохо. В основном старики фанаты " дяди зю", немного молодежи из СКМ и Левого фронта. Порадовало отсутствие флагов "Единой россии" , да и вобще триколора как такового...

Первомайский пробег удался на славу - никто не утонул! Было тепло, но не очень жарко, поехали катнули несколько дорожек и один брод. На одной, весьма выдающейся дороге - это, пожалуй, единственная дорога в области на которой вообще нет ни одного населённого пункта на протяжении около 20 километров! При этом дорога весьма красива, романтичка и малопосещаема; например, пировать мы уселись прямо на ней, - тут-же, под придорожным каштаном, разложив грудок, чтоб поджарить колбаски - Кстати, про брод: это брод через реку Писса, я там как-то осенью переправлялся, не составило особого труда переправится и в мае, благо вода тёплая, а мотик таки водички чучка хватанул! Но промасленная паралонка много воды не пропускает, и открыв газ друг не дал мотору заглохнуть, а вобще - бээмка воды не боится, чем мне очень нравится - настоящий водоплавующий мот! Брод через реку Писса.

Итак, решил сегодня размять задницу небольшим прохватом. Вдруг с Саратовом всё срастется, тогда эта тренировка будет не лишней. Заодно сумки боковые обкатаю. Для начала выспался с утра, попил чай и начал потихоньку собираться. С собой столик, стульчик, кухонные принадлежности. Остальное всё итак всегда лежит в кофре. А продукты и воду в пути куплю. Бенза в баке хватает, можно трогаться! В 10-15 тронулся от дома. Сразу остановился в ближайшем магазине и купил провизию. Проезжая через райцентр, стал свидетелем первомайского шествия. А я уж и забыл, что сегодня "мир, труд, май!" Миновали шествие, проехали город сквозняком, держим путь в сторону Липецкой области. В планах посмотреть на Дону новые места для рыбалки и проведать старое место. По пути решил остановиться для фотографии у нашего волка. Ещё такой волк стоит на трассе М-6, в 20 км от моего дома. А этот живет в другой стороне от моего дома: . . . Затем уже нигде не останавливался. Пересек границу Липецкой области и помчался на запад. День для поездки я выбрал не очень удачный, шквалистый ветер с сильнейшими порывами. МЧС Липецкой области рекомендовало через СМС не высовывать носа из дома. И действительно, езда приобрела оттенок не легкой прогулки, а борьбы с порывами, то со встречным, то с боковым ветром. А в местах крупных агро-хозяйств вообще удалили все посадки и дорога ничем не прикрыта. Вообщем расслабиться в пути не получилось. Ну и пусть, нас ветром назад не развернешь. Худо - бедно, добрался до берега Дона. На берегу такие "горы": . . Тут я услышал рев мотора. А следом на самом пике этой горы вдруг появился мотоциклист. Приглядитесь, он наверху: Я решил тоже забраться наверх, правда более пологим и легким путем))) Оказалось, что парнишка раньше занимался мотокроссом, а сейчас просто для души покоряет буераки всякие на каком-то кроссаче/пите. Поболтали немного, насладился пейзажем. . А вот, кстати, этот парнишка штурмует очередной склон: Я посмотрел, что он вытворяет, и мне страшно за него стало. Пожелал ему удачи и быть аккуратнее, и отправился в путь. Дальше беседовал с мужичком преклонных лет, который дежурил на насосной. Забыл спросить, куда они воду из Дона качают. Зато расспросил всё о рыбных местах, ямах, рыбаках и их уловах. Поблагодарил его и дальше поехал, к конечной точке моего пути. Приехал к конечной точке, к месту моих рыбалок на Дону. Здесь дал передохнуть и себе и стальному коню. Сварил гороховый супчик, бутеры с паштетом, и спокойно пообедал. Да пообедал так, что еле задницу оторвал от стула)) . . . . Временами встречал такие таблички: Отдохнув, решил ехать в сторону дома. Шквал опять не давал расслабиться в пути. Путь домой уже прошел без остановок. Только перед домом я заехал на работу на двадцать минут, а потом до заправки сгонял. За день встретил трех мотоциклистов. Двое из них дальнобои, шли в паре. Все приветствовали меня и я их. Инспекторы опять делали вид, что не видят меня. P.S. Несмотря на ветерище, поездкой доволен. День не зря прошел, было душевно. Пройдено было 360 км. Выехал в 10-15, вернулся в 19-00.

Заказал на мото18 самый большой кофр, какой у них есть , на 66 литров. Но до слета в Саратове он приехать не успеет. Обновил ( покрасил в какой раз уже) свою бочку 65 литров. Поеду с ней.

Попробуй ослабить болты верхней траверсы и немного приоткутить верхние пробки перьев вилки под весом мота , возможно накачала воздуха, и пока новая, стравить его сама не может(( Это не панацея, но как вариант..

в свое время с самурайским зизером расстался как камень с души )) С дуру брал пока был сильно молод и горяч ) Причем брал его в отличном состоянии в 2005, в те времена 99 год это далеко не некро были, вполне живая техника. Попил крови этот зизер нещадно, сначала помпа, потом снова помпа уже контрактная, потом замена помпы на новую, потом печенюшка отъехала снова замена на новую (так как контрактные уже зарекся после помпы), потом мембрана в карбе, потом снова печенюшка, на послед привет вторая ) И это не включая расходников, новых звезд и цепи. А самое главное это за один сезон, пробежал мот у меня примерно 300 километров. Причем как бы я его не насиловал от слова совсем ))) Денег сожрал как еще пол мота и при переезде его тупо продал, но продавал ввиду бесконечного ремонта вообще без печали, даже желания стартануть куда нибудь дальше района не было на нем. То ли он мне не понравился то ли я ему )) С тех пор у меня требования к технике - достаточно надежная и максимально простая конструкция, простота в эксплуатации и ремонт в ближайшие сутки, в идеале немедленно ) Потому как лучше ехать медленно но ехать, чем не ехать вообще ) В эти параметры укладывались в принципе старые карбовые одностволки, в частности хонда SS, но незамотанных не попадалось поэтому купил б\у флейм и горя не знаю ) Пока во всяком случае

Адназначна! Вот, например, появилось у нас настроение махнуть "на дальняк" - собрались и махнули - на восточное побережье Куршского залива: есть там пляжик по которому друг Андрюха давно уже мечтал прохватить, верней прохватить вообще по побережью, а тут - сам бог велел - место глуховатое.., как сказал поэт - "... от общественности вдалеке, всё культурненько, всё пристойненько и закусочка на бугорке!" На бугорке из морского песка с ракушечником, поросшем какой-то приморской травкой, была и закусочка и два термоса чаю, и было жаркое солнце и упарившись в сбруе мы разделись до подштаников... А друг, в конце, уже летал на мотике в в турсах и ботинках. Друг гоняется за своей тенью по бережку и по дну залива, - благо сегодня был ветер от берега, воду угнало и обнажилось дно - По берегу и дну залива на бээмке Фото репортаж: Прибыли! - Тут-же, на бережку, у лодки нас "ждал" - удод! Я первый раз в жизни увидел эту птицу, в наших краях этот южный житель появился совсем не так давно - Друг резвится на дне залива - На полосе прибоя сплошным ковром лежат ракушки - Чуть вые, где к ракушкам примешивается песок дали всходы огурцы?, или тыквы?, или..? Короче, что-то бахчевое, а может и арбузы! На обратном пути ехали через Полесский лес - прямая, пахучая и почти бесконечная дорога среди лиственного леса- тянулась нескончаемо долго и настраивала на мечтательный лад, даже на отдыхе настроение было мечтательное, мол, - Дорога ждёт! Кстати, после полутра месяцев суши и жары последних дней, наконецто разразилась гроза и прошёл дождь, но мы к этому времени уже были дома, так-что поездка удалась на славу!

Установил сегодня на перед резину shinko e705. 120-70 и зад 130-80 Завтра еду в гаи на учет ставить.

Ну вот и приехал в Тюмень черный Флэйм. Завтра сборка. На первый взгляд все целое))). Металлическая обрешётка хорошо сделана. Да в птс 13,5 л.с. У моего прошлого мотоцикла была та же цифра в 135 л.с. и налог в 4500 в год.

У меня мото комплект был и ниче мудрить не пришлось с подключением. тк там питание и дал. ближ. провода.

Хрень какая-то , сообщение изчезло . Москва родная .