Лидеры

ДОШЁЛ!!! Олег Чегодаев из Уфы прошел на почти 5000 км по рекам Урала и достиг Северного Ледовитого океана маленькой гребной лодке. "За моей спиной Карское море и это значить полевая часть #уральская_одиссея_чегодаева закончилась. Но, это еще не конец проекта, впереди тысячи фотографий, фильмы и книга про самую красивую страну на планете, с юга на север по рекам Урала! " - Олег Чегодаев. https://m.vk.com/wall1694304_122614

На пределе - Возвращение. Сплав по Улсу и Вишере. Возвращение дорогами Пермского края. Ссылка в ВК https://m.vk.com/video499692673_456239036

Как говорит моя жена, за всë берутся лишь бы дома ничего не делать

честь и хвала мужественному человеку, блин, он то хоть без мотоцикла? а то от вас, неугомонных уже не знаешь чего ждать

Абасраки Ниндзя наверное.

- Газанул я маленько... - В поворот вошёл, чуть не обосрался. - "Кирпичей" отложил - на дом хватит. - ну и привет от Юры: "Подвезти раз попросил меня дружок Дал я гари так, что покраснел движок Вроде тихо он сидел и не дрожал А сзади всё сиденье, сука, обдристал"

Это стабилизаторы!!

В общем забрал своего Вульфика после ремонта (про инцидент где-то в этой теме уже рассказывал). Поездка вышла напряжённая - выехал из Мурманска в 9 утра, одна заправка и быстрый перекус в Зеленоборском и далее нон-стоп до Медвежьегорска, в который я приехал уже на горящей лампочке в 18.00. Пока проверил, пока поговорил с мастером, пока загрузили, пока вновь заправился, пока быстро перекусил и на часах уже 19.00, предстояла долгая и аккуратная поездка домой, почти всю дорогу смотрел в зеркало заднего вида и боялся, что на очередной кочке он вот-вот выпрыгнет на дорогу, хотя довольно прочно был закреплён стропой и подпёрт покрышками в прицепе. Что касается прицепа и расхода топлива, то он практически не изменился, что с прицепом, что с гружёным на него мотоциклом. Прицеп в аренду взял буквально первый попавшийся на Авито, подошёл идеально и мотик стоял по диагонали и упирался в углы прицепа. Расход составил около 8л/100км (Сандеро Степвей, 1.6, механика). В общем домой вернулся где-то к 04.30 утра, суммарно получилось за раз за рулём проехать порядка 19 часов и почти 1600км (личный рекорд, однако), но больше я так не хочу кататься По поводу обкатки ребята в сервисе порекомендовали покататься в щадящем режиме порядка 700км, без перегрузок, резких ускорений и не превышать больше 5000 оборотов. Где-то первую сотню километров мотик отзывался немного вяленько, установленный лимит по оборотам не превышал, разгонялся плавно. Где-то ближе ко второй сотне по ощущениям мотик начал просыпаться, резвее набирать обороты, но я так же всё делал плавно, без резкого откручивания. И ближе к третьей сотне я потихоньку начал поддавать движку пинков, где-то ускорялся активнее, где-то уже начал давать оборотов побольше, где-то кратковременно разгонялся до 7000 оборотов. По ощущениям движок обкатку потихоньку заканчивает, выкатаю второй бак бензина, поменяю масло и буду катать уже в полной мере. Сейчас установлены звёзды 17/41 и всё равно кажется избыток тяги на 5 передаче, ибо в гору чувствуется ускорение и набор скорости, поэтому заказал звезду на 38 зубов, чтоб ещё скинуть оборотов и сделать из 5 передачи больше трассовую, а не городскую. Кстати по поводу задней звезды, помнится натыкался где-то на этом форуме на тему или сообщение, где прям подробные размеры звёзд были и их посадочные размеры, но найти больше не смог, поэтому погуглив интернет я нашёл такие размеры: посадочный диаметр - 58мм, расстояние между центрами креплений - 63мм. Правильную ли я заказал? Я конечно был в гараже, но всё забывал измерить Ну и напоследок фотки, как это всё выглядело Ребятам в сервисе большое спасибо, отлетевший и поломанный пластик они надёжно прикрепили обратно, хоть и пластиковыми стяжками, но могли этого и не делать + так же прочно закрепили зеркальный элемент на какой-то крутой герметик.

Вчера ржал до коликов! Сцуко! Вольф но на ручках заглушки с гарпии с орлом мля!!!!!!!!!!

Ну и еще один фильм из урожая прошлого года "Пустоши", 2024г. Южнокорейский постапокалипсис с боевиком, мелодрамой и юмором. В пустошаx и развалинаx Сеула два, взрослый и молодой, оxотника на крокодилов решают спасти из плена девушку молодого. Приxодится изрядно повоевать с бандой военныx и врачом псиxопатом. Много классныx драк и сражений! Ма Дон-сок великолепен! Он в отличной форме, силён, быстр, добр и весел. С юмором тоже всё в порядке))) Меняющиеся выражения мордашек почти мультяшное, но какое то искреннее и понятное))) Рейтинг на КП небольшой - 6.2 и я бы поднял его до 7+, так как я xорошо провел время у экрана! Ну и приятный xеппи энд с юморком)))

Я не трус! Но я боюсь... Раз попал на кольце на песок, причём похоже на наш шлак- он как шарики. Спасло лишь то что мот наклонил не сильно, и скорость была низкая. Да и где у нас повороты? 90% едешь прямо.

есть еще Гоша.... но пока наблюдаю)))

Кто-то просто боится закладывать байк в поворотах

Вдруг кому пригодится. Победил показания спидометра. -0 -1250 Второе значение приблизительное, надо корректировать для полной точности по gps

Вы общались с одним из самых позитивных людей форума, который плохого никому не посоветует. Общение на форуме, несколько отличается от общения с ИИ

батя это вам не мама ...

Едет мужик по трассе. Банер 6х3 НЭ. Ну нэ и нэ, едет дальше. Коробка пластиковая. Красная. Из-под помидор. На шесте на обочине, далеко видать. Херасе, че только не придумают. Поднажал газку. Забор вдоль дороги. А на нем член нарисован здоровый такой. - вот куда вандалы забрались между городами, нашли забор и испоганили. Хренак яма, по тормозам и всей машиной на дно в песок. Вызывает дорожников, МЧС, гаи. - Вы чего, ироды, знак не поставили??? - Ты плакат с нэ видел? - Видел. - Тару красную на постоменте проезжал? - Проезжал. - Член нарисован во весь забор видал? - Ну видал. - НЭ ТАРАПИСЯ!!!

У меня 180 получается с дугами и кофром

пардон, уже не юмор, но когда Сергей сказал про стабилизаторы, первое, что открыла память, это системы стабилизации небоскребов, не раз читал про это, но впервые связал с мото https://ru.wikipedia.org/wiki/Инерционный_демпфер

отож! видно, что болтануло тудой-сюдой, а дальше как по рельсам, система работает!

судя по тому что руль не бросил, и бился до конца, "там" две чугуняки по кило каждая

Добрый. Смотрите от омакса и мотоленда, братья близнецы, а велс еще.

В общем сварил я стойку, но только для ремонта подходит, в качестве центральной подножки не годится, в силу малого опыта работы со сваркой, но зато обслуживание и на зимний сезон ставить годится)

А тут всегда так - любая тема про выбор мота это беседа старожилов, а ТС пропадает сразу.

... каждый день, читая новости... прихожу в ужас, от количества неадекватов, которые творят ужас каждый день, такое чувство что читаешь не новости а криминальную хронику в каком то постапокалипсисе....

да однозначно, что бы им не двигало, мож там мот его собачку сбил, иль чего еще, но спецом валить других людей, кастрировать падлу, чтоб не размножался, да полагаю парни растолкуют

Вот - урод...

Солидарен с Роландом, Серега 80 один из опытнейших мотобратьев!!! И плохих советов еще никогда никому не давал! Хочешь его задвинуть в игнор? Да пожалуста... Тогда и дельных советов больше не услышишь!)

Так не смотрите на мопеды из низового сегмента, смотрите ценник выше 350, будет там и подвеска и прочее.. Или вы думаете, что китайцы волшебники и в мопеды за 100-150 рублей начнут рамы с маятниками алюминиевыми пихать, каябы, прогрессии, абээски и прочие трекшн-контроли?)

и сколько выручил за него? ))

Посмотрел фильм 2025г с Брэдом нашим Питтом F1 (в российской локализации Формула 1). https://www.kinopoisk.ru/film/5003510/ https://rutube.ru/video/c7961d01c9cc05735631c187e2da6a42/?utm_source=embed&utm_medium=referral&utm_campaign=logo&utm_content=c7961d01c9cc05735631c187e2da6a42&utm_term=yastatic.net&t=3 Оценка на кинопоиске 8.3. Может и завышена из-за главного актера, но 7.5 можно давать смело. За границей возрастной рейтинг пг13, а у нас влепили 18+, возможно за сигареты и алкоголь в кадре. Очень странно, по-моему 16+ был бы более уместным. Фильм не слишком драматичный и уж точно не документальный. Но это отличный спортивный фильм, где сопереживаешь главному герою. Роль второго плана (второго пилота) дана загорелому явно по повесточке, но герой не вызывает отторжения. Он молод, совершает ошибки, признает их и готов исправляться.

Всем привет! Сегодня сгонял на приемку металлолома взвесить мот. ~165кг. с полным баком + инструмент в тубусе.

Лентяй Меня не переплюнуть. У меня с 22го года материал лежит, кое как заставил себя в этом году начать монтировать. А в том году ездил на Байкал так там 1 терабайт материала наснимал, кто этим заниматься будет хз

Меня другое интересует. Где берут деньги на всё??? Ведь не подаяниями же питался, и лодка денег стоит. Да и на лето уехать- это надо быть безработным, безсемейным с пассивным доходом.

Нужно смотреть по габаритным и установочным размерам. В интернете эта информация есть.

Я не про то.. Идут годы, меняются названия, меняется форма дешевого пластика, даже 6-я передача появилась, но.. если поэлементно рассматривать подобные мотоциклы, то явной разницы с Ирбис ХR250* и т.п., увы нет. Подвеска - одно название, эргономика спорная, все вместе слеплено и того, что было. Грустно. * Ирбис XR250 проживает по соседству с этим новым мотопроизведением, поэтому есть с чем сравнить. Так же рядом есть Regulmoto TE250.. Сомневаюсь, что такой мотоцикл "будет удобен людям с невысоким ростом". Мой рост 181 см, и мне он низким не показался. Он короткий и довольно высокий. По городу, вообще., лучше на максискутере.

Выгреб из прошлого года "Год 10", 2024г. и фильм понравился. Постапокалипсис где люди живут уединенно в лесныx xижинаx вдали от городов и вообще подальше от дорог и остатков цивилизации, где рыщут бандиты и каннибалы. Молодому парню приxодится прятаться, выживать и выкрасть у банды назад лекарства своей девушки. Всё очень мрачно, безжалостно, дико и одновременно буднично в этом жутком мире, где каждый за себя и выживает как может. Они даже практически не разговаривают, а кричат, стонут и рычат, так как человеческие угрозы, мольбы и общение у этиx одичавшиx людей уже не приняты, бесполезны и забыты. Они xодят в старыx одеждаx, собирают остатки запасов, на проселкаx еще стоят брошенные автомобили. Рыщут опасные стаи голодныx собак и надо стараться не сильно шуметь, чтобы не привлечь к своему месту иx обостренный слуx. Парню везет на грани фола! Он много бегает, уxодит от погонь, а когда попадается, то всеми правдами и не правдами умудряется сбежать. В xеппи энде он наxодит укромное добротное жилище с xорошими запасами всего, о чем только можно мечтать, и истлевшими телами xозяина с собачкой в кресле у вxода, которые уже точно будут не против поделиться своим райским уголком. Рейтинг на КП конечно мал - 5.6 и я бы поднял его до 7+, так как фильм заxватывает своим молчаливым отчаянием и борьбой с последующим долгим впечатлением

На пределе - Жигаланские водопады Радиальная вылазка от устья реки Жигалан до Жигаланских водопадов. Ссылка в ВК https://m.vkvideo.ru/video499692673_456239035

Доброго дня ! У меня такой мот, катаюсь 2 сезон. Пробег 9000км. С крабом проблем никаких, все работает четко, при сбросе газа на верхах и средних оборотах отстреливает попкорн. Огонек! При покупке только протянул все что увидел, и посадил на фиксатор резьбы. За 9000 км заменил тросик сцепления (450₽), и потерял слайдер цепи, учитывая , что его не достать, прикрутили ремень грм от Ауди, и все стало хорошо. По электрике проблем нет, подвеска работает идеально. По тормозам вопросов нет. Едет 150 по спидометру, по городу не отстаю от старших братьев на 600ках. Сейчас заканчивается задний баллон и передние колодки. Масло меняю раз в 1000 км, цепь не тянется, чищу и смазываю раз в 1000. Тоже проблем никаких. Вообще, за свои день - классный мот, выглядит круто и современно. Проблем не доставляет. Удобный, легкий и маневренный. В повороты вкладывать можно как на спорте. Найдите нормальный мотосервис и не лезьте в мотик кривыми руками, и все будет ездить и работать. Проверяйте раз в тыщу болты и гайки, мотик одноствольный, а значит вибронагруженный. Надо понимать. Из минусов - слабый ближний свет, и пустая банка глушителя, хочется сделать потише, может поменяю на что-нибудь другое. Этот сезон еще покатаюсь, а уже в следующем буду кубатуру менять.

Собственно первую часть пути одолел. 470 километров намотал на колесики Горбунка. Это было испытание и для него и для меня. Слабовата у него подвесочка под меня со скарбом... На более мене серьезных волнах рельефа, колесо контактировали с крылом аж до торможения. Пришлось ехать аккуратно. А дорог хлебнули всяких! И асфальт и разбитый асфальт и грунт и гравий (самая задница). Но ничего, проехали за 14 часов ... И ночевать не стал. Самое слабое звено в нашей компании это - задница! Дольше часа подряд ехать отказывается, требует выгула. Вторая проблема это холод! И если днём ещё терпимо, то утром и вечером просто адово холодно, прям ощутил себя эскимо! Ночевать не стал глядя на прогноз, ночью -4 обещали...и если спать в теплом спальнике я комфортно до -15 могу, то перспектива ехать морозным утром меня пугала. Решил дубасить до талого. До Волочка доехал засветло, потом стемнело и стало адски холодно! Трасса Москва - Питер, темнота(фара на Альфе так...фонарик), мимо проносятся фуры... А меня колбасит так что руль руки дёргают. Когда приехал, часа два согреться не мог, колотило всего. Отмороженный, с деревянной жопой и затекшими ногами (посадка у меня на Альфе так себе, ногам неудобно моему 45 размеру, не помещаются на подножках), когда приехал в голове моей было...да пошло оно всё! Обратно на поезде, а за мопедом на машине с прицепом приеду!!!! Но согрелся, отоспался... Отлегло)))

Больше понравилось останавливаться около местных достопримечательностей. Бывает 50км проехал, слез, походил, посмотрел. Бывает и 150км проехал, походил, посмотрел, и к концу дня и усталости жуткой нет, жопа не ноет, и смотришь, а пробег 500-600 км.(остановки на заправке тоже учитывай, заправился, откатил мот, перекурил/перекусил и дальше поехал.