путник1

таки не все собаки продажные, хорошие парни хорошо сделали свою работу

а ведь таки да, дистиллированная вода, главное желтый снег не пользовать, вольтаж в аккуме поднимется

вчера сунулся, оказывается дистиллированная вода ёк, а праздники кругом, поехал сегодня, в аптеке сказали что больше не гонят (!!), купил в автозапчастях, пятерку, у жены утюг тоже на этой воде работает, еще прикупил тестер MAS830, 838 не было, замерил вольтаж на аккуме - 12,1, притом что пару месяцев тому заряжал перед зимним хранением, залил по кубу воды, поставил на отстой, завтра гляну и заряжу

на свежих тоже врет, как они калибруются хз, да купить новый и не париться, лишь бы тоже не оказался Мюнхгаузеном

Сергей, а мультиметр с токоизмерительными клещами обладает теми же функциями что простой, может стоит прикупить такой?

тестер то есть, только слово "нормальный" к нему малоприменимо , даже в севших батарейках определяет 2,8в, я его на прозвон в режиме пищалки использую, вот, опять же нужно озаботиться покупкой тестера, стоит ли заморочиться каким то навороченным или достаточно простого?

на оборотах выше средних вольт 15-16, прибор стрелочный, трудно сказать точнее

будет время затащу мот в дом, нужно ковырять электрику, глубокая капотировка, как на скутере, не располагает ковырять китайский пластик и проводку на морозе, началось что помер родной аккум, года четыре наверное отходил, под конец едва крутил, потом просто как буферная емкость стоял, снял его,новый купить не смог сразу, есть в местных магазинах, но по размеру не катят, то подходящ по размеру но мал по емкости, то наоборот, катал без аккума, пожег лампочки, купил все же аккум и прицепил вольтметр от донора запчастей всея Руси - жигулей, пятерки, сейчас ситуация такая что с включенным светом аккум не дозаряжается, а с выключенным наоборот, перезаряд, вольтметр позволял избежать перезаряда, менял коммутатор, полагая что РР тоже в нем, Сергей подсказал что отдельный прибор, поменял его, без толку, в общем полезу в терра электрика, до этого с таким типом зажигания не сталкивался, не было необходимости, до этого три мотоцикла из поднебесной электрической частью о себе не напоминали, в общем будут вопросы

аналогично, коллега, завтра буду доливать

вот и прошел год

Сергей, как это определяется, типа сухая поверхность? или должен быть слой жидкости?

народ оживает, держим строй

значит будем жить Товарищ, верь: взойдет она,Звезда пленительного счастья,Россия вспрянет ото сна

всем доброе утро и с наступившим, традиционный вопрос от шибкоредкопьющего: живые есть?

со всей этой пандемией, здоровья всем в новом году, Вам и Вашим близким, с наступающим!

девушка зажигает

центральный кофр прикольный, боковые маловаты

тут уже обсуждали не только ТО, размещу здесь

не плохая идея - ласт использовать в качестве брызговика, эластичный, ребра жесткости, внешний вид

на него и подумал, но остальных рогулек нету, думаю может еще какая приспособа, на нижнем фото за мотоциклом остов квадрика, какой проект задуман?

отличная работа, Михаил, на треноге с подьемным механизмом вроде как из ручной дрели, это что?

Барнаульский мототурист проехал за 40 лет полмиллиона километров!За плечами Виктора Пантыкина более 100 мотопоходов, из них 18 высшей категории сложности без преувеличения - герой

как раз таки для них это удобно, ибо делают все так с рождения, причем если посмотреть те ролики (которые тоже посматриваю) то видно что в такой позе задействуют все четыре конечности, причем если работают сами на себя, используется самый примитивный инструмент (потому собсна такие ролики и интересны: как из ниче и ничем сделать чето) и совершенно не блюдя никакую технику безопасности