Перейти к содержанию

Vitalii1980

Модераторы
  • Постов

    4 500
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    59

Весь контент Vitalii1980

  1. Это как??? У меня стоит вертикально, примерно так ¢. Учитывая что он новый- бензин в нём не стоит, может, мм 3 от низа уровень держится. Пытался принудительно его заполнять- постепенно уровень падает. Думаю, по мере загрязнения уровень будет подниматься. И- фильтр бош, маленький.
  2. Разводишь эпоксидку, заливаешь чуток в бак, на место дырки. Ждёшь. На патроне я трещину поксиполом замазывал. Держит.
  3. Меня один раз на питбайке подрезал огромный "тузик". Я уж думал- верхом дальше поеду. На шахе зацепил собаку. Ладно- перед железный, да и заметил краем, успел оттормозится. В минусе дальняя фара, кусок решётки алюминиевой радиатора. У нас собаки умные стали- ходят по пешеходниках. Водители, на всякий, пропускают.
  4. Как выжить в тайге: Лучше всего пришить к одежде колокольчик. Его звон отпугивает медведей. И лучше не ходить по медвежьим тропам, их можно узнать по наличию медвежьего помета. Понять, что это помет медвежий, не сложно. Как правило, из него торчит колокольчик.
  5. https://zen.yandex.ru/media/birdborn/10-faktov-kotorye-vam-nujno-znat-o-medvediah-5eb7f0e7f5177f4668b8a23b
  6. Раздвинуть типа отвёрткой. На моём вообще проще суппорт сразу снять- два болта всего. Ставить гораздо проще, быстрее. Да и был инцидент- в спешке колодку не так установил.
  7. Я 15w40 лью. Пятидесятка по моему, для лютой жары, отжига. Вот, что странно- литра у меня не хватает. Сколько лью не знаю, но примерно 1.1 это минимум.
  8. Возможен подсос воздуха на впуске. Начни с этого- потратишь пару минут. Неоднократно встречал что иногда эти карбюраторы обогащают смесь про подсосах воздуха.
  9. Бензин кончился... Надо мот менять, однозначно
  10. Нет, ek, она дешевле. Самая простая сальниковая. Но ставят другие, даже китайская sfr вроде ходит. У меня другие китайские моты, сколько звеньев считай на своём. Из личного- я ни разу не подтягивал эту цепь. Просто- раньше по разным причинам приходится снимать колесо, естественно- цепь регулируется. То колодки (у меня болт был сорван- поэтому менял вместе со съёмом колеса), то подшипники, то в прогрессии что, то ещё зачем нибудь.
  11. Тут половина уже сменила. Если хочешь минимума е....и с приводом- ставь сразу хорошие звёзды и сальниковую цепь. Даже 428ой цепи вполне достаточно- будет большой выбор передних звёзд которые меняются за пять минут. Я летом ездил на 17 звезде, в межсезонье на 15.
  12. Абсолютно ничего со времён ирбис 250 не изменилось. Всё та же рама, всё те же условные подвески..... Тот же двигатель 16 лошадей.
  13. Вроде, китайские sfr сальниковые ничего. Но если пробег шесть тысяч- то звёзды однозначно менять.
  14. Хорошо.... вот только последние разы я до темноты не досиживал- спать ложился. И принимать удавалось меньше чем приходило "умиротворение"...
  15. Я больше скажу. Уже за десять км от нас льёт. Север- горит. У нас- сегодня пару раз небольшой дождик... и всё!
  16. У меня в руле отверстие, в пульте- "пипка". Которая сломана.... Тоже чуток крутится правый пульт- левый на изоленте держится.
  17. Хотя, надо признать, сломаное крепление зеркала и чуть-чуть "косметики" в виде разбитой губы и подбородка это такая мелочь. Дело было так. Шёл по гравийке км так под 50. Налетел на камень, начало кидать, цепляю щебень на обочине- тут какое то полено под колёса попадается.. как итог- вылетел с трассы. Заломал небольшую берёзу (возможно- именно она приняла основной удар), вытоптал поляну. Повезло- на траектории не оказалось ничего твёрдого.
  18. Опять сломал крепление зеркала... Ещё весной сломал родное крепление левого зеркала. Наскоро "погуглив"- заказал на Али крепление зеркала под руль 22. Месяц ожидания.... установка. Первое сломалось в первую же поездку. Второе- даже выдержало небольшое падение, но "полёт навигатора" его добило. Попробовал сделать из полосы- как то слабо получилось. С соседом обратили взгляд на разобранную семёрку..... Вот оно! И тут ваз выручает. Хомут крепления регулировочной муфты рулевой тяги классики. Всего то- увеличить отверстие с 8 до 10 с небольшим смещением наружу. Я ещё чуть дорезал резьбу на зеркале. Осталось покрасить.
  19. Вообще не желательно. В субботу я варил кашу на небольшом костерке. Набрал щепок размером с палец, поджог.... Полыхнуло на метр квадратный. Вода далеко, схватил старый пиджак рабочий, который валялся в запасе, еле потушил. Повезло- совсем рядом сухое дерево, до него не достало. Подумаешь- трасса рядом. То место, кстати, запомнилось ещё вот чем. Я проехал дальше, в надежде выехать на речку. Дорога стала уходить в сторону. Чуток углубившись в лес, сразу наткнулся на пару могил. Решил- чёрт с речкой, переночую так, повернул обратно, встал на лагерь км в трёх. Кто такие?? Если заложные- то мне повезло, получается. Я чуток в теме- что меня удивляет- во всех религиях, во всех регионах, во всех местностях почему то много общего говорится про них. Что земля не принимает. Что ходят по ночам. Возвращаются на место смерти. Общие способы захоронения.
  20. Подойдёт практически, всё что есть под рукой. Тот же очиститель карба.
  21. Блин, да когда же жара кончится... Ехал сегодня триста с лишним км. Чувствуется- тяжеловато двигателю. Итак держал средние обороты, не нагружал двигатель. На подъёме чуть не помер- шёл трактор, за ним автобус, я это всё догнал. Температура на улице, по моим прикидкам, подпрыгнула градусов на 15- тут и двигатель автобуса сзади, весь жар на меня, и ветер он закрыл, и асфальт как сковородка. И режим езды не оптимальный. Двигатель, на удивление, не изменился по работе. Ушли вправо- я потихоньку набрал свои 80.
  22. Ночью то??? Ставил уже вечером. Там снизу кругом щели. Другая проблема. Почему то сейчас не поднимаются руки, болит и не поворачивается шея. Рюкзак удобный, плюс лежит на сиденье- вес не чувствую. Шея в дороге закрыта. Старею???
  23. Вариант для "переночевать в жару" Чехол от четырёхместки, накинутый на мот, зафиксированный по углам чем попало. Места мало занимает. От комаров защищаемся горкой-энцефалиткой с сеткой. Естественно- коврик под себя, под голову рюкзак. (Блин, спал на завтраке). Ложимся возле мота, молния сбоку. Замёрз, однако, ночью! Понадеялся на жару- последние дни ночью самый минимум 25 опускалась. Тут- другой регион, видать, холоднее.
  24. У меня три написано. Пять это похоже, для мотардов. Специально смотрел- в той которая здесь есть- пять, в моей, которая шла с мотом- три. Но в моей даже схема с ошибками идёт, кому верить- хрен знает.
  25. Думаю насчёт поездки из Свердловской области напрямую на Молебку, потом на Водопад Плакун Пермский край. Транспорт- бм 200, быстро не езжу (тем более жара). Есть желающие прокатиться? Или в районе Суксуна кто?
×
×
  • Создать...