Vitalii1980
-
Постов
4 753 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
66
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Vitalii1980
-
Вот, с этим тоже есть проблемы. На низах тянет он так себе. Пересев на бм я удивлялся как он на второй вытягивает там где патрон глох на первой.
-
У меня 108. При 13/41 регулировка почти на минимуме. Наверно, хватит 110, надо Егеря спросить.
-
У меня тоже кроссовая. По трассе под сотню идти можно. Не сказал бы что плохо. Цепь какая? 428я или 520я?
-
Патрон весит больше. Я взвешивал- больше 130 вышло. Ищи в теме не так давно. Kayo т2, авантис не больше 120 весят, и двигатель там сейчас 172ой- поинтереснее. Патрон стоит этих денег. Это низкий, удобный мотоцикл. С широким сиденьем, на котором реально проехать весь день. Двигатель там помощнее чем другие 16х. Коробка только от 150ки осталась- либо трасса либо бездорожье звёздами настраивать. Плюс совсем идиотский привод переключения из тонкого железа с тягами- люфты, нечёткое переключение, рычаг вечно кривой. По качеству- надо признать, получше чем масса нынешних. У меня за десять тысяч жёстких километров и пять лет мало что и ломалось. Удачнее сделаны многие узлы. Подвеска мягкая, и работает. Плюсов в общем, полно. Но- он не для гонок. Его стихия- как и оригинала Серова- неспешные покатушки по любым дорогам и направлениям. Мой патрон тоже парень взял для примерно этих же целей. Продал через полгода- разочаровался. Пытался участвовать в соревнованиях и покатушках с другими- слил даже питу kayo.
-
Для леса, гор самый раз. Я вот сегодня катался- нормально
-
Скорее нет. Для леса пойдёт ещё, хотя тяжеловат. А для соревнования вообще никак.
-
У меня на лето 13/41, на всё остальное 12/41. Это более универсальный вариант- передняя звезда меняется за пять минут. А 12/41 это как 13/43.
-
Тут кто то менял пружины сцепления. Старые не остались? Хочу подобрать по образцу в спец магазинах- мои мягкие.
-
Какие там сальники вообще? Сколько штук? Если обычные, чёрные они до 150 градусов держат. И в мороз дубеют. Я под звезду заказал из фторкаучука, коричневый. Обещано от минус 112 до плюс 250. Стоят триста рублей на Али за пару. Жду.. самому интересно что придёт. Надо- второй могу продать. Под кик и рычаг кпп если не бегут то и менять смысла нет. Шансы что побежит едва ли сильно меньше чем на новых. Сальники проще поискать по спецмагазинам. Или даже обычным, ближе к авто. Сальник под звезду подходит от авто- но там насечка под другое вращение. Вроде, есть такого размера, без стрелки. Пятьсот рублей если четыре сальника (под звездой, под кик, кпп, шток сцепления) хорошего качества это не дорого так то. Вот за прокладки- моё мнение- дорого. Паронит стоит недорого, там не сложная форма.
- 13 508 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Это так, примерные цифры. Например, на бм эндуро 200 есть несколько данных- от трёх до пяти тысяч. А желательно менять чаще.
-
Навскидку- будет около шести с половиной тысяч на двигателе. В принципе- можно, недолго.
-
Двухсотка
-
Да, собственно, производитель тот же. Ek, rk, did. Вроде, китайский sfr тоже ничего. Цепь jt разочаровала.
-
Нормальный магазин. Далеко только. Ну и косяки конечно есть. Можешь ещё у Марселя глянуть, заказывал не раз, мне доставка гораздо быстрее и ближе. Масло, если совсем дёшево- наша аж12. А так- Eni недорого, я гонял- нравилось. Сейчас i-pone залито. Eni вроде чуть жиже, надо спецификацию смотреть. Звёзды лучше jt, если мот не на сезон. Цепь- лучше сальниковая, конечно. Ищи по магазинам.
-
Это так. У меня вообще удар принимают грипсы- этот м6 крепления.
-
А я его не видел. Могу предположить разве что то что он шире моего см на 4-5. Может не хватить тросов. Решаемо. На крайний можно концы подрезать. На патрон ставил руль шире см на 6- пришлось перекладывать все провода, троса. В остальном всё стандартное.
-
Она жидкая в плюс. Я вообще масло для цепей бензопил капнул- в минус 15 вроде, рычаг ходит так же.
-
https://general-moto.ru/product/Lucas_TRW_MCL154C/ Доверия больше...
-
Как раз наоборот. Индустриалка, разные дешёвые бытовые масла сделаны на минеральной основе. А моторные и трансмиссионки сейчас как минимум полусинтетика- в небольшой минус вязкость такая же. А возьми что нибудь типа синтетики 0w20- наверняка есть у кого нибудь остатки.
-
Нет, разные интернет магазины. В екб например, покрышка моя задняя на 600 рублей дороже тогда была чем я купил на мотошинарус, переда не было, а доставка двух колёс 380 рублей. А я ещё не в екб живу, 80 км до него. Петрошина- тоже есть у них магазин, доставка 500 рублей пэк. Цепь, например, http://www.motohansa.ru/catalog/motozapchasti/cepi_i_zvezdy/cepi_ek_chain/21721.html. Почитай соответствующий раздел- там отзывы об магазинах. Сальники, подшипники- Али, автоПитер. В последнем заказал так же звезду перед и фильтр, доставка до меня бесплатно. Нашёл так же руль, пока деньги коплю. Изучай, считай всё. Я на этот мот вживую ничего и не брал. Ещё и карантин добавился, вот и пришлось изучать интернет-торговлю.
-
Ну, на мою двухсотку сейчас цены примерно такие: цепь- 4600 ek сальниковая. Звёзды перед- шестьсот рублей, зад около 1700, jt обе. Может, где дешевле есть. За последние полгода ценник вырос процентов на 20. И похоже, не предел. Я потихоньку тарюсь на будущий сезон нужным.
-
Не доверяю я этой фирме. Звезда передняя оказалась гораздо хуже родной китайской.
-
Trw, например. MCL153C MCL154C, MCL155C. С- это цвет титан, есть алюминий, вроде, А. Есть ещё emgo yz, pm. изучай. Они разные по ширине, подъёму, цвету. Я находил за 3300, и даже дешевле.
-
Три тысячи дорого?? Ну, тогда извините.... Спорный вопрос что лучше, установить фирменный руль, или китайский 28/22. При этом, если руль понравится и будет целый, кто мешает при продаже мота установить старый?? А новый прибрать для другого мота или просто продать.
-
Зачем переменного?? Денег сколько хочешь/можешь потратить? Я себе trw присмотрел, зимой куплю. Три с небольшим, доставка в мой город бесплатно.
