Серега_81 регион Опубликовано 13 сентября Жалоба Опубликовано 13 сентября 51 минуту назад, Вадька сказал: Когда промазывал свой Рейнджер после покупки в мотосалоне (соответсвенно всё разбирал), то обнаружил, что подшипники заднего колеса проворачиваются пальцем с большим усилием. Оказалось, что распорная втулка большей длины чем требуется. Пришлось делать самопальную "приспособу" для промера расстояния между внутренними кольцами подшипника ступицы и снимать избыток длины напильником (около 0,8 мм - точного значения уже не помню). Родные подшипники естественно заменил, потому-что уже проехал на них около 50 км и были сомнения в их надёжности. Сейчас на спидометра уже 4,5 тыщ. км, подшипники ещё держатся. Кстати, бытует мнение, что китайцы не докладывают в свои подшипники смазки - в моих, выбрасываемых, её оказалось очень даже достаточно. Я брал с рук свой мотоцикл с пробегом около 15т.хозяин говорил что тоже что то вытачивал для колес. Доказал сезон,и заменил все подшипники на колесах.Перед установкой,проверял смазку в подшипниках.. Сейчас 26 и думаю зимой сменить опять все подшипники. 1 Цитата
Виталий Борисыч Опубликовано 14 сентября Жалоба Опубликовано 14 сентября Хай, мотокентавры Кто-то измерял точно длину Охотника-от передней шины до конца багажника, длину седла и высоту? Если да, поделитесь пж, хочу заранее место ему присмотреть в хозпостройках.) Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 14 сентября Жалоба Опубликовано 14 сентября 34 минуты назад, Виталий Борисыч сказал: Хай, мотокентавры Кто-то измерял точно длину Охотника-от передней шины до конца багажника, длину седла и высоту? Если да, поделитесь пж, хочу заранее место ему присмотреть в хозпостройках.) В интернете есть же характеристики мопеда! Прибавь к колесной базе диаметр колеса, вот тебе и длина мопеда.С высотой и так понятно... Ты его хочешь куда то втискивать с точностью до миллиметра? По моему проще куда то под навес поставить и чехол накинуть! Цитата
Виталий Борисыч Опубликовано 16 сентября Жалоба Опубликовано 16 сентября Вопрос к обществу. Хочу заранее купить звёздочку на 17 з , такая подойдёт к Хантеру 250 Цитата
Ро... Ланд... Опубликовано 16 сентября Жалоба Опубликовано 16 сентября 7 часов назад, Виталий Борисыч сказал: Хочу заранее купить звёздочку на 17 з , такая подойдёт к Хантеру 250 Подойдет. Красиво покрасили) Цитата
Виталий Борисыч Опубликовано 24 сентября Жалоба Опубликовано 24 сентября (изменено) В 02.05.2025 в 20:31, grad1 сказал: Я сначала делал 700, но долго держать ручку газа нужно чтобы не заглох на хх оборотах пока не прогреется, потом 900 сделал. Игла в среднем положении , пробовал поднимать, но ничего не поменялось, всё таки больше склоняюсь что китайцы перепутали жиклёры Ну, вообще-то, система ХХ работает при закрытом дросселе. Через ту щель, что винтом оборотов хх приоткрывается. Подгазовывая, вы включаете главную систему питания и подъём иглы только тогда сказывается. Выше игла-богаче смесь, больше расход, но надо смотреть по цвету изолятора(светло-коричневый), иначе будет только перерасход и падение мощности(грубая работа, может в глушак постреливать-догорать излишек в нем). Есть ещё переходные процессы, где убираются провалы, но это в более дорогих карбах, а в этом, скорее, только ловить винтом качества и оборотами хх. Смотрю, на карб многие жалуются, какой оптимально на 250 лучше за разумные деньги? Смотрел PZ30 и PD30, только не понял в чём различие их, кроме цены? Какое расстояние на болтах крепления к двигателю? 29 числа обещают привезти...уж не в терпёж, а погода скурвилась( Изменено 24 сентября пользователем Виталий Борисыч добавил Цитата
Виталий Борисыч Опубликовано 24 сентября Жалоба Опубликовано 24 сентября Привет всем. У нас ещё работает в каком мессенджере группа хантероводов? В Ватсапе не нашёл, может в Максе? Здесь маловато народа и мало кто делится полезностями и решениями проблем. Цитата
Vitalii1980 Опубликовано 24 сентября Жалоба Опубликовано 24 сентября 3 часа назад, Виталий Борисыч сказал: Смотрел PZ30 и PD30, Pd это вакуумник с мембраной, pz обычный, шиберный. 2 Цитата
Виталий Борисыч Опубликовано 24 сентября Жалоба Опубликовано 24 сентября Спасибки, тёза, разъяснил. А то цена значительно выше а почему... Ещё один вопрос-пишут бенз 92\95 бензин. Ну это такое же, как "-Два умножить на четыре?.. Ну гдэ-то сэм, восэм!" В принципе, как бывший гэсээмщик понимаю, что надо плясать от степени сжатия(компрессии) и установки опережения зажигания. На этот мот, предпочтительнее какой? Если 95, то не будет ли детонировать на 92 или если 92 , не будет ли тупить на 95? Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 24 сентября Жалоба Опубликовано 24 сентября 2 минуты назад, Виталий Борисыч сказал: На этот мот, предпочтительнее какой? Если 95, то не будет ли детонировать на 92 или если 92 , не будет ли тупить на 95? Без разницы, ни будет ни детонировать, ни тупить. Я пробовал и так, и сяк... Никакой разницы не почувствовал! То же самое касается и масла. Есть люди, рвущие задницу за всякие новомодные мотюли-тоталы и т.п., а исходить нужно из того, что этот движок родом из 80х и изначально был заточен под минералку. О синтетике тогда наверно и не слышали! Цитата
Виталий Борисыч Опубликовано 30 сентября Жалоба Опубликовано 30 сентября Ну вот и пришёл мой Охотник. Правда, заказывал в чёрном с хромом цвете, а пригнали синего)) Но, я даже сразу не обратил внимания, а потом даже понравился такой и жене тоже, вживую цвет куда приятнее, чем был на сайте. Конечно качество значительно выросло у китайских товарищей. Всё достаточно надёжно выглядит и не из говна и палок. Багажники трубки на вид и на ощупь достаточно толстые.Остались не прикрепленные две детали, с виду от багажника(не понял пока откуда) так увесистые, не тонкие. Карб стоит PZ30, правда привод к заслонке для пуска в холод на этой модели на карбе.Заводится с пол тыка, но обороты не держит, придётся регулировать карб.. Ну, буду с ним знакомиться, водитель логистики, говорит, что мотор зверский, рвёт с места, когда в кузов заезжал. Не предупредили, что кубатура 250 на нём))) В планах добавить хрома-аморты задние под хром и заднюю площадку багажника тоже. Передняя вилка, как показалось мягковата, ну там посмотрим. Буду по мере эксплуатации делиться впечатлениями. Хорошими и плохими, если таковые появятся)) Всем удачи на дорогах и ровного асфальта. В 24.09.2026 в 14:31, Летучий Голландец сказал: Без разницы, ни будет ни детонировать, ни тупить. Я пробовал и так, и сяк... Никакой разницы не почувствовал! То же самое касается и масла. Есть люди, рвущие задницу за всякие новомодные мотюли-тоталы и т.п., а исходить нужно из того, что этот движок родом из 80х и изначально был заточен под минералку. О синтетике тогда наверно и не слышали! На баке стоит наклейка- предупреждение, что бенз 92 и логист даже предупредил, чтобы лил не 95, а то есть случаи клапан выпускной прижигали, т.е. двигло под 92 бензин. Ну и ладушки, дешевле будет))) Вот мой красавчеггггг...... 2 Цитата
Aleks.I Опубликовано 1 октября Жалоба Опубликовано 1 октября В 24.09.2026 в 08:39, Виталий Борисыч сказал: Привет всем. У нас ещё работает в каком мессенджере группа хантероводов? В Ватсапе не нашёл, может в Максе? Здесь маловато народа и мало кто делится полезностями и решениями проблем. В вацапе есть группа по Хантерам. Цитата
Виталий Борисыч Опубликовано 1 октября Жалоба Опубликовано 1 октября 55 минут назад, Aleks.I сказал: В вацапе есть группа по Хантерам. Всем привет. Тоже искал. Выше давали контакт, но его уже нет. Может кто организует? Цитата
Aleks.I Опубликовано 1 октября Жалоба Опубликовано 1 октября 10 часов назад, Виталий Борисыч сказал: Всем привет. Тоже искал. Выше давали контакт, но его уже нет. Может кто организует? Написал админам, должны кинуть ссылку. Цитата
Гоша1001 Опубликовано 1 октября Жалоба Опубликовано 1 октября Правила форума п.8 - Ссылки на другие сайты позволительны, но только в качестве так называемых пруф-ссылок, т.е. если они приведены под каким-либо текстом, фотографиями, позаимствоваными с другого сайта и подтверждают правдивость информации. В остальных случаях, размещение ссылок на другие сайты, в том числе в подписи, запрещается, т.к. единственной их целью является увести людей с форума. Цитата
Виталий Борисыч Опубликовано 2 октября Жалоба Опубликовано 2 октября Парни, стыдно признаться, но я никак не пойму, как снять седло на Хантере 250((( Блин, хоть начинай болты откручивать... На Яве,сзади в седле скрытый рычаг -нажал, вперёд толкнул , седло снял, на Минске сбоку, а здесь..аааааа...По мануалу: " Потяните за петлю, находящуюся за правой декоративной крышкой с левой стороны." Никакой петли я не обнаружил, да и замка там нет, как в мануале, чтобы крышку открыть... Хочу аккум достать , проверить, позарядить, а седло снять, тот ещё ребус. Не очень охота разбиратьсоединения, особенно, что там и крепление багажного обвеса. Цитата
mironix2006 Опубликовано 2 октября Жалоба Опубликовано 2 октября 13 часов назад, Гоша1001 сказал: их целью является увести людей с форума. Никто никого не собирается уводить людей с форума ! И мысли такой нет . Я там и тут и не собираюсь сбегать от сюда . 2 Цитата
mironix2006 Опубликовано 2 октября Жалоба Опубликовано 2 октября (изменено) В 02.10.2026 в 13:18, Виталий Борисыч сказал: что там и крепление багажного обвеса. Горизонтальные болты с двух сторон которые крепят подножку пассажира (у заднего поворота ) . Болт крепит и седло . Открути и сдвинь назад и всё. А аккум без снятия седла под пластиковой крышкой слева . Её потяни и снимай аккум . Изменено 4 октября пользователем mironix2006 Цитата
Виталий Борисыч Опубликовано 2 октября Жалоба Опубликовано 2 октября 13 часов назад, Гоша1001 сказал: является увести людей с форума. ну так, я сам не знаю, почему куда-то надо уходить.Здесь норм, всё есть, фото вставляются, видео не знаю. Ну, единственно, что для загрузки надо загрузить на какой бесплатный хостинг или свой сайт.Я так этим пользуюсь-postimages, очень удобно. 2 Цитата
Виталий Борисыч Опубликовано 2 октября Жалоба Опубликовано 2 октября 2 минуты назад, mironix2006 сказал: Мой номер 8 904 998 54 01 Ну, я из Беларуси. Вайбером, телегой не пользуешь? Ват сап ещё можно. Как у вас эти мессенджеры, работают? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.