егерь Опубликовано 14 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2014 Вилку-б - точно оторвали! :) Если тока за раму тянуть... Но, сам не пробывал,- советывать не буду... Цитата
Jhonkin Опубликовано 14 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2014 На вторую неделю с мотом, в одиночку решил ручей пролететь, а что на вид 5 см. вода... В последний момент тормознул, решил пешим с "газком". Только колесо в воду и хлюп, по переднюю ось, еле за рожки назад вытянул ))) После этого долго смотрел на ручную лебедку в инструментах, но пока решил не связываться... Цитата
yaschig Опубликовано 15 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2014 За уши не всегда получается :D Иногда приходится и за помощью обратится к другу на ниве с лебедкой :D :D :D О братан меня засветил :D Это я в желтом 2 Цитата
егерь Опубликовано 15 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2014 , а что на вид 5 см. вода... Был забавный случай. Взяли с собой на охоту новичка, отохотились, собираемся на электричку... Влашка, новичёк, решил причесаться: подошёл к бочагу, ну, типа, - в воду поглядется - с берега-то неудобно... В бочаге, возле берега, воды по щиколотку, дно покрыто опавшими берёзовыми листиками... Всё так красиво и умиротворённо... :rolleyes: Влад раскатывает болотники, поскольку знает, что дно в бочагах, всё-же, топкое, шагает в бочаг и исчезает в нём :D ,- еле вытащили! - хорошо, что мы недалеко были... Влад знал, что дно топкое, вот только и представить себе не мог, что дно там - это несколько метров торфяной жижи. А мы, как-то и не сказали - думали, что такие аксиомы всем известны B) 1 Цитата
ars523 Опубликовано 16 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2014 Хэй! Хэй! Ребята! Пришли мои нештяки: Ждал 2 месяца. Вышло на 4400 рублей. В "статус мото" оперативно и отзывчиво работают! Даже звонили извинялись за то , что так долго! Порадовало!))) Приятно с такими людьми работать! Передние звезды одинаковы по диаметру получились, хотя там 15 к 13. Старая\ новая! А вот задние : Цепь золотую взял, чтоб с перьями смотрелась!))) Поставил проставки - 30 мм под руль! Ничего не менял с проводами и тросами! Руль широкий и высокий стал) Непривычно! Установил защиту рук: Все фирмы с которыми "работал" и у которых есть рекламные наклейки : В общем к сезону готов! Хотя погода сейчас чрезвычайно неустойчивая! Решил открыть сезон с апреля! И вот еще вопросик к тем кто катает на БМах в мотоботах: как вы ездите? интересует то , каким "местом" мотобот вы переключаете передачи! Лапку выше поднять, чем на фото, не получится - ибо упирается в крышку звезды. Получается, что я ее только подошвой могу поднять т.к. носком не залезу. Нет опыта езды в "броне"))) помогите, подскажите!))) Цитата
егерь Опубликовано 16 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2014 Поздравляю с обновками!- :) Цитата
Vider Опубликовано 16 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2014 По переключке: у меня получается "боком" ступни мотобота переключать, хотя не всегда удобно. Но в общем привык, правда мои боты не пластик а кожа со вставками. Цитата
san Опубликовано 16 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2014 по поводу лапки переключений, столкнулся с такой же проблемой, переваривал её, то есть делал вынос, что б можно было выше задрать лапку...если нужно, могу сфоткать)) Цитата
Сивый Опубликовано 16 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2014 2ars523 Купи вторую такую же лапку у дилера(не знаю откуда ты), если есть такой в твоём городе, и сделай из двух одну. У одной переднюю часть отрежь, у другой заднюю. Сложи внахлёст и склепай(свари, стяни болтами). А если заднюю половину вокруг продольной оси повернуть на 180*, то убьёшь двух зайцев: и длинней и выше будет. Цитата
san Опубликовано 16 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2014 я тут в пэинте поиздевался))) чёрный - вал переключения кпп. зелёное - лапка. серое это типа плоскость мотора. вид сверху. по ходу движения. Цитата
ars523 Опубликовано 16 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2014 Спасибо мужики! направление понял!))) Цитата
Vider Опубликовано 17 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2014 Кстати, имеет право на жизнь, у меня на юпитере такая была. Но для активной езды ИМХО не пойдет, потому что когда стоя едешь по пересеченке - можешь ее цеплять. Цитата
DARKMAN Опубликовано 17 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2014 А если так? не для бездорожья у меня на S-1 такая лапка была спилил подпятник нахрен после первой поездки по бездорожъю когда встаёш передачи переключаются :wacko: Цитата
bord-51 Опубликовано 18 марта, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 18 марта, 2014 как вы ездите? интересует то , каким "местом" мотобот вы переключаете передачи! Лапку выше поднять, чем на фото, не получится - ибо упирается в крышку звезды. Получается, что я ее только подошвой могу поднять т.к. носком не залезу. Нет опыта езды в "броне"))) помогите, подскажите!))) Ничего с рычагом не делал. Боты - Сиди Кроссфаер. Носы у них низкие. Если честно, я не знаю каким именно местом я это делаю: носком или кантом подошвы. Боты шарнирные, когда расходились, стало возможным переключение движением стопы, а не всей ноги. Цитата
егерь Опубликовано 18 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 18 марта, 2014 Мы, конечно не блогеры, но... Многие на нашем форуме уже давно знают друг-друга, пусть и заочно но,- тем-не-менее... Да и обращатся к коллеге, пытясь повторить мудрёное и невсегда благозвучное (извините если, что...) самоназвание, мне например, - некомфортно... Короче, предлагаю, или в профиле - например с телефоном, или в подписи..., поставить свои имена, думаю это не нарушит никаких тайн, а вот собеседник на форуме будет выглядеть куда как "человечней" :) Ну, и, полагаю, можно не зацикливаться на возрастных критериях, и ограничится просто именами без отчеств... - Какие наши годы! B) 2 Цитата
Vladikas Опубликовано 19 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2014 А если для мотобот такую лапку сделать? Цитата
tektoziga25 Опубликовано 19 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2014 А если для мотобот такую лапку сделать? лапка мутант.jpg порнография какая то, слетишь с мота случайно, можно и стопу сломать, даже боты не спасут Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.