Новые модели Балтмоторс 2016 года

[Jhonkin]

Хочу трейдин и тест драйв  :lol: А где Эндурик?!!! Нет, не могу в это поверить...  :huh:

Изменено 3 сентября, 2016 пользователем Jhonkin

[ОлегНевинка]

Пахнет рекламным вбросом, но всё равно говорю - спасибо!

[KoRs]

Так и знал что вы так подумаете - зарегистрировался недавно, сообщений мало.Вобщем хотел купить себе мотард, но после того как съездил сегодня посидел на всех включая дакар с узкой сидушкой - не понравилось..в качестве повседневного для города мне не пойдет...завел с продаваном разговор по поводу новой линейки, с сарказмом намекнув ему о том что только слухи ходят, а он в ответ как раз и сказал что недавно им всем БМ разослали эти презентации, чтобы дилеры отправили им заказы на закуп новых моделей и чтоб БМ знали сколько и чего им "собирать"..как-то так. 

[Jhonkin]

Блин, Балтмоторс, ешкарнейшбабайш! Ну кто, какой из новых БМ мотов так поедет как 250 по полю?

 

 

Ответ - ни один. Какого рожна? Ок, а кто из китайской паралели закроет пласт Эндуро (а конкретно - универсального, надежного для двоих) как БМ-ки, та же 200... Кайо? Чхать они хотели на 2- номер, БСЕ?... они вообще спортинвентарь... В общем, господа, ответственно пишу (такое ощущение, что некролог по хорошему бюджетному моту) был хороший, надежный, реально красавчик (по колесам, подвескам, моторам) что 200, что 250 и все теперь нет. Ну да, напильничком надо было подмонстрячить, а теперя чо? Ничо. Я пилять катаю на редком раритете, ну ваще дичь...

 

Моя в печали, моя в тоске, моя фейспалм...

 

 

P.S. Не, я понимаю, что стратегия выбрана, но на будущее подумайте на счет эндуро.

Изменено 4 сентября, 2016 пользователем Jhonkin

[Гоша1001]

ТТР250Р - так по полю едет))))

[Jhonkin]

Там контекст про бээмовскую линейку, поправил. Так то да, и рейсер и стелс, и много кто еще поедет. Но это уже будет не то.

Изменено 4 сентября, 2016 пользователем Jhonkin

[егерь]

Прошай! Прощай красивый, простой и надёжный утилитарный вседорожник! Мы будем помнить тебя, будем вспоминать как ты, невзирая на трудности дорог и бездорожья уверенно вёз нас туда и вывозил оттуда, почил в бозе хороший народный мотоцикл и с ним умерла идея...

 Пройдут годы, последние "эндурики" от БМ уйдут в "места счастливых поездок", а с ними и идея универсального хорошего, недорогого, надёжного и просто красивого мотоцикла для обычного человека не чурающегося грязи и любящего простор полей и глушь лесов...

  Помним, любим, скорбим... <_<

[Карат]

Ну, вот, уже реквием сочинили :D

 

А мне  из новинок очень понравился  турист-эндуро RX3. Таких мотиков еще не было.  Водянка, впрыск, 31 лошадь, АБС, коробка 6-ка.  В меру тяжелый 163 кг, на трассе будет меньше ветром сдувать.

Теперь дело за ценой, если не заломят, то будет мой аппарат!

[Gudhan]

Вот если этот движок поставить на чоппер из линейки то для города еще сойдет,а вот для турист-эндуро все же слабоват и при таком весе мота да плюс если с пассажиром на дальняк ехать.Но на вид и правда не плохо смотрятся :)

[Shoot]

Смотрятся не плохо. Но вот отсутствие замены текущим мотардам и эндуро расстраивает. Любопытно что оба тур-эндуро сильно похожи на Минск TRX 300i, и не удивлюсь если окажется что старшая модель именно он или его улучшенная модификация. Чепер красив, надеюсь будет хорош в эксплуатации. Спорты .... Я не понимаю тех кто на них ездит. Но знакомых среди них хватает. Так вот в той тусовке господствует мнение что лучше хонда 600ка 1993 года в неубитом состоянии (они утверждают такие есть) чем любой новый китаец. Так что не думаю что "спортивная" линейка зайдет у Балтмоторса. Косвенно это подтверждается тем что вначале из продажи пропали Эндуро 250, потом Мотарды 250, потом Эндуро 200. А стритов еще есть и 250 и 200.
С другой стороны радует что несмотря на все невзгоды новая линейка будет.
 

[Magellan]

Предположу, что данная презентация отражает только новые модели. Ни где же не написано, что они взамен старых.

По разговору с местным дилером БМ из мотоциклов мотарды и классик очень популярны. Так что берет сомнение, что эти в общем то успешные модели (включая эндуро) зарубят на корню.

 

Мне новые модели не очень понравились. RX эти красивые конечно со стороны, но турэндуро чекушка это за гранью добра и зла. Хотя посмотрим. У коллеги хонда cbr 150 кубов едет 140 км/ч без проблем. Но она сама (коллега) ничего почти не весит, а тут усядутся двое, да нагрузят еще килограмм 30-40 поклажи.. :)

[Карат]

Пошерстил инет, RX3 это ZONGSHEN RX3 ZS250GY-3, возможно с небольшими переделками по заказу BM, возможно будет АБС, а может и не будет.

Ценник в поднебесной 3500$, у нас будет от 4000$ и выше.

Не-а, мне по такой цене не надо, за эти деньги много чего интересного имеется.

[LoneWolfRU]

на чоппере мотор от Лифана 200 стоит с нижним распредвалом чтоль? написано CG200, а на второй фотке распредвала на цилиндре не видать, CB200 значит. Вообще косяков в описании полно

[TOPOR]

Сегодня ездил "посидеть" на Дакаре в один из мотосалонов в Москве, менеджер не отказал мне и скинул презентацию, которую недавно разослали Балт Моторс По дистрибьюторам. Презентация лежит на моем яндекс диске, вирусов там никаких нет, зуб даю. Не буду ничего говорить, сами все увидите..скажу так - названия моделей слишком громкие, будем надеяться что мотоциклы будут соответствовать этим названиям. Но болше 250 кубов ничего нет, а вот меньше есть)) презентация модельного ряда 2017

А цены менеджер зажал? А ведь у него есть...

[6ЕН]

Зайдите на сайт universalmotors и пошевелите волосами...

Чепер вроде нормально ещё, но турендуро 31 лс 269000, извините. Я за 200-250 себе свежего ещё японца найду и наверно от 600 и до литра. А типа спорт 350 или что то такое, так это ж вообще то куды? Нафига нужен типа спорт с чекушкой и тем более с такой ценой. Чет я не понимаю в этой жизни

[san]

Можно только пожелать им удачи в продажах)) Для эндурки то 200ка 16ти сильная это прям самый минимум, а уж "спорты" "туристы" чекушки - это просто смешно)))

 

10 лет торговали эндуриками и всё нормально было. Так бы и шли дальше, обновляли модели, делали их лучше, мощнее.

Нет блин, поддались современной китайской моде в мотостроении: куча пластика,а посередине маленький дохленький моторчик.

[Карат]

Чет я не понимаю в этой жизни

Да, вроде понятно всё. Доллар вырос в два раза. Какое-то время продавались старые запасы по старой цене, у кого-то были запасы мотор-комплектов, но они заканчиваются. Ценник медленно движется в сторону удвоения.

Гарпия зимой была в районе 90 т.р. А весной продавалась уже за 160 т.р.

Другой вопрос - оно нам надо?

- Нет не надо.

Нашим "производителям", при таких ценах, надо уже самим что-то производить, а не просто прикручивать колеса и называть это российским мотоциклом

[TuxoH]

Каким таким нашим производителям? Ради интереса пробейте стоимость размещения заказа на изготовление чего-нибудь серьезного на российском заводе и в Китае. Сильно удивитесь разнице в сроках и себестоимости. Понятно, что таможня, налоги, прочие издержки, но когда Хонда выходит за 10000$, при розничной цене в 4000$, то это перебор. Сейчас аналогов китайцам на рынке нет. Условие - новый, из салона, с ПТС. И будут ещё дороже, так как доллар никто опускать не собирается.

Сколько стоит японец хотя-бы 2012 года?

[lekx197]

Меня вот прикалывает подход разных компаний к клиентам и к своей продукции: Компания Харли-Дэвидсон торгует всем известными и очень дорогими мотоциклами. Но они регулярно проводят массовые тест-драйвы на которые может прийти любой желающий. А еще можно приехать в салон и взять напрокат любой понравившийся байк и вроде как тоже бесплатно и без залога. 

А вот звонил я официальному дилеру компании Балтмоторс. Говорю: "Хочу посмотреть мотоцикл БМ Мотард, но прежде взять тест-драйв. У вас есть тест-драйв хотя бы на площадке возле магазина?" На что получил ответ: "Ну вы оплачиваете 80 тыщ, покупаете мотоцикл и вот вам тест-драйв!"  :) Мопедка меньше 100 тыщ рублей и никакого тест-драйва. А Харлеи под 2,5 миллиона дают покататься бесплатно. 

При этом в магазине торгующему китайцами есть БМ и тест-драйв есть, при условии внесения 100% предоплаты". А у официального такого нет. Как же они берегут своих китайцев! Кошмар. Пришлось покупать))) Теперь у меня тест-драйв Мотарда продолжительностью в несколько лет))) В принципе я доволен. До этого 2 сезона у меня был тест-драйв БМ Классик 200. Потом вернул его обратно... новому покупателю. В принципе так жить тоже можно)) 

[bord-51]

Короче про 200ку уже всё написали. Помним. Любим. Скорбим!

А вот цены на новые хотелось бы узнать, из любопытства только. Ни один не заинтересовал. Если и нужна турэндура снаряженным весом под 2 центнера, то не менее 450 кубов.

200ку менять ни на что не собираюсь. Раньше думал если ухандокаю - пойду и новую куплю. А теперь похоже придётся эту беречь.