Лидеры

Пацан сказал, пацан сделал... Как и обещал купил я этот маленький электронасосик за 600рублей для авто, вот на днях дошёл до меня.... Вкратце ток потребления в начале 3а,в конце когда давлние 4а, т.е. в пределах 40-50ватт. Тот кто говорит, что мотак не потянет, бред... У меня стоквая лампа 35ватт, с габаритом потребляет больше чем этот насосик. Так что в купе с заведёным движком для него это семечки (без фары конечно), также легко его можно в скутера и альфы 50кубовые ибо там тоже лампы на 35ватт в стоке как-то тянет.... Вкратце колесо электровелосипеда менее 1 минуты до 3-3.5 очков.. Колесо мотика 110 размерности с 0 до 2.5 очков за 3 минуты качал. Весит насосик 350 грамм... Вот побыстрячку слепил видео про него... Вот ссылка на него, он чуть подорожал, брал я его дешевле там +25% скидка была на тот момент, можно рядом поискать такой же лот цены разные и их там много https://hz.ru.aliexpress.com/item/12/32960467018.html?af=137322&aff_platform=aaf&cpt=1551613062397&afref=&subid1=DPlnKr2ATnM&dp=1c5415bec2c110646ab7e8c195cd253d&spm=a2g0s.9042311.0.0.a17e33edKqYlAq&cv=47843&mall_affr=pr3&sk=VnYZvQVf&aff_trace_key=17d72fb4dd4f4008804815722a3cab38-1551613062397-03055-VnYZvQVf&tmLog=onelink_blank&terminal_id=9859d45f9a6b49dd8ef588f693e67e29

Ну шо, развязка близка, скоро я услышу урчание этого зверя))))))))))))))))))))

Жуть! Нам вродь такой пакости не обещают, наоборот - теплеть будет, но посыреет. Сегодня с утра ветрище дул, а к обеды установился штиль, и повисла дымка -

А коммутатор про запас уже упоминали?) У меня, как то, скончался на свежеприобретёном Альфыче. В лесу, в 10 км от дома, под вечер. Очень неудобно ночью по лесу мапет без освещения толкать)) Это была единственная (за 10 лет использования китаепрома) поломка, когда меня мапетка до дома не довёз. С тех пор, покупая новый мапет, сразу прикупаю про запас коммутатор и прячу его в недрах рамы вместе с запасной катушкой, що б було)

Интересная версия известной песни на французском.

Проконсультировался с инструктором, посоветовал обратить внимание на характеристики тормозной системы, обязательно наличие гидравлического заднего тормоза, желательно АБС.Порекомендовал рассмотреть Эндуроподобные аппараты, говорит мотоциклы двойного назначения и для начала самое то, особенно на эндуро отлично удается уловить баланс, что потом поможет и на хорошем дорожном мотоцикле. У Боксера барабан без гидравлики, вариант не подходит. Определился Флейм, пока думал и ценник подняли((( Ребят, а из Эндуроподобных что еще можно посмотреть? Советовали Kayo, правы?

Dimario_lav Ты когда отремонтируешь мотоцикл, видосы продолжай снимать, интересненько!

Иногда техника едет вопреки всему. Раз на Альфе с ФМБешным движком уехал в деревню за 40 км. Путь туда прошел без проблем. Обратно возвращался по разбитой грунтовке и мокик начал выеживаться-проедет метров 50-100 и заглохнет. С великим трудом заведу и опять 100 метров и стоп. Так с грехом пополам я проехал километров 10. Не могу понять причину. Пока не обнаружил что сожран почти весь бензин. Благо есть привычка возить инструмент. Разобрал в чистом поле карбюратор и глазам не поверил-жиклер валяется в поддоне карба. Ну то что бенз высосало оно понятно-но как он зараза ехал??? Жиклер установил но пришлось докатить до придорожной деревни и купить бенз за две цены у барыжистого местного жителя. Дальнейший путь до дома прошел без приключений.

Так спиленный прилив имеет точно такое же воздействие, как и наклеенный. Главное - подобрать расстояние до датчика.

моты с коляской, есть интересные экземпляры, на 7.50 мелкий мот похоже с самоделом

А запасной двигатель кто-нибудь возит с собой (мало ли что) ?

Эти спортсмены резали себя и обгоняли бегунов на метро. Обман делал их чемпионам.

Видать рейсер не осилил закупки моторов NC250 (зоншеновских ZS177MM), а необъезженную и малораспространённую йинсяновскую водянку хватило ума не пихать во флагманскую модель. Вот и заменил свою модель RC250XZT на вот такую с более дешёвым мотором ZS170MM-2, но зато с предустановленным бигбором и нормальным карбом.

Как спел классик - Без нивы не встретишь как не тянись, за всю свою счастливую жизнь, десятую долю таких красот и чудес - Весь мир на ладони, ты счастлив и нем! И тока немного завидуешь тем, другим, у которых все нивы ещё впереди -

Инструкции вроде как и нет.Да там ничего хитрого)Прикрутить моноамортизатор,установить переднее колесо с датчиком скорости(главное чтобы крепление крыла на перьях было во внутрь,я когда ставил не обратил внимание,и потом разбирал),установить переднее крыло(крепеж от крыла переднего в пакетике,завёрнутый в белую хрень,я их сразу не заметил,установил крыло на болты с гайками),закрепи провод на датчик скорости(там либо в комплекте железная планка,кто то её ставит,я пластиковыми стяжками стягивал),установи руль,пульты,пластиковую морду(тут придётся повозиться,во первых проводов куча,не знаешь как их уложить аккуратно,да и сам паук на фаре не очень легко туда и залазит,там ещё на конце паука резиночки должны стоять),прикрутить подножки,глушитель с коллектором(там в пакетике будет прокладка круглая,она ставится между коллектором и головкой двигателя),так так так,чего ещё то,а ну цепь нужно будет ослабить,с завода как струна,установить пластиковый кожух(защиту)цепи,прокачать задний тормоз(вот этого не помню,толи прокачать или там вообще жижи нет),прикрутить зеркала,потом там будут болтаться три шланга под мотоциклом,один который с отстойника карбюратора идёт,его никуда не подсоединяй,пусть висит,а вот толстый шланг-сапун,подсоединяется на воздушный фильтр(аэрбокс),там пипки,заглушены резиновыми колпачками,вот туда его и присоединяй,второй тоненький-это с бака выходит,его либо вниз как соплю кидаешь)либо на том же аэрбоксе присутствует пипка,НО ОНА НЕ СКВОЗНАЯ,прежде чем тогда установить его,нужно сделать отверстие(я делал кровельным саморезом 75мм,иначе не подлезть без снятия)Акбшка стоит на мотоцикле,чтобы её снять,ключом открой сидуху,открути два болта на 10 которые держат дюралевую ручку,и три болта под отвёртку на боковом пластике,и в аккурат снимай,там штырьки с резинками(2 штуки),можно или штырь оторвать или резинку порвать.Сам акб сухозаряженный,там в комплекте электролит(Вот тут конечно интересный момент,я залил родной электролит и акб не тащит мотоцикл,вот это поворот,видать плотность потерял,поэтому лучше попробывать залить новый,а если не поможет,то можно поставить что-нибудь подходящее по размерам,к примеру Delta 1210 в замен родному "санчи"). Резинка с тремя концами ставится под сиденьем,там типо кармашка,а она играет роль держалки.Масло заводское сразу менять,сливная пробка на двигателе снизу,по левой стороне,ключ на 17(если не ошибаюсь),и рядом под крышкой генератора находится крышечка под 24 ключ,там у нас масленный фильтр(сетка). Ну вроде всё может чего и забыл..Остаётся только всё поотрегулировать,проводку уложить как следует,и по мелочи.

Снега нет, красота. Николаевич, надо к тебе жить переезжать )))

Рывок сцепления не лечится, масло по вязче немного помогает. Я так понял это из- за люфта на первичном валу, там втулка бронзовая, на ней люфт неслабый изначально, причем у кого- то сцепление нормально работает, у кого- то с рывком, видимо, от партии зависит. Можно втулочку поменять попробовать, но по мне, так мотор половинить из- за этой мелочи не стоит того.

А у нас весна в разгаре, гусь прёт, журавли давно прилетели, грачи, чибисы и адже жаворонки.., всё было пораскисало, но нынче ночью стукнул мороз -8 и мы рванули покататься по гурьевскому кряжу, отлично ездилось! Склоны брали на ура без блокировки, кочки правда мёрзлые и твёрдные как камни, но их хорошо видно в прижатой снегами траве, а много-где траву уже и выжгли. Разведали енсколько незнакомых ранее дорог и проездов, накатали подъезд к новооткрытому озеру, там коряжник и должны быть щуки, метсо глухое и труднодоступное - самое дело, для рыбалки во время запрета!

Ооо я тут поковырялся кофры поставил, и к магнеето полез теперь хоть знаю что резьбра левая! и съёмник М28 нужен. А педаль заднего тормоза по высоте регулируется! И прям существенно! А то мне до этого диллеров втирал что нету регулировки

Бу-ра-ти-но !!! ? ezgif_com-gif-maker_1.gif -- Радикал-Видео

Вторая жизнь автозапчастям ?

Ловушки мегаполиса для начинающего на табуретке. Безопасность движения в городе на скутере. Ловушки мегаполиса для начинающего на табуретке. Безопасность движения в городе на скутере.

Прикупил интересный аксессуар, кофр или кейс для шлема, удобно хранить и перевозить шлем(в комплекте ремень через плечо,отстегивается) , не опасаясь его уронить, поцарапать и так далее.Так же удобно, закинуть в багажник авто.На рынке китая существуют два размера этого кейса, мой представлен как для 3/4 или не больших интегралов.Прикинул габариты кейса и своего шлема, так же прикинул свой шлем в кейс товарища(для большого интеграла), решил взять мелкий и попал, засунул в него даже модуляр, так же пробовал и простой интеграл, размеров до L включительно.Молния закрывается пока туго, в районе морды нужно аккуратно, но еще подрастянется, это факт.Не жалею, что взял именно этот размер, больший слишком огромен, почти на 10см выше(последнее фото, в сравнении к сожалению не сделал). Брал тут,два вышли 1715р(наложенный платеж),получилось дешевле одного в китае. Покупали с товарищем,поэтому довольны в двойне(доставка вообще копейки вышла).Да,перед покупкой,я ТРИ! месяца вел переговоры с магазином,на предмет дать реальные фото.Собственно первые пять фото,это от них.

Когда я читаю "Смог положить мот", я автоматическим "положить" меняю на "уронить".

Это называется с испуга зажал тормоза и упал.. Так что удивила

Чем больше читаю, тем больше убеждаюсь в том что я китаец. Всех нормальных людей многое не устраивает в китайских мотоциклах. И двигатель слабый, и карбюратор дерьмо, на резине так вообще ездить нельзя. Всё надо незамедлительно менять. А миллиард китайцев ездят и ничего. И я в том числе. Значит я тоже китаец. Такое вот неожиданное открытие.

я бы не менял сразу, а поездил бы посмотрел, если в какой-то ситуации станет понятно, что резины не хватает, тогда станет ясно, каких свойств именно, а от них искать замену. В ветке Доминара на резину не ругались, насколько помню. И она будет свежей, в магазинах они не застаиваются. В прошлом году я звонил нашему дилеру на предмет тест-драйва - было не на чем, все распродали. Китайцы и боксер не настолько быстрые, чтобы сцепных свойств шин стало быстро не хватать, да еще во время обкатки. А для пересеченки если надо, то петрошину вроде не ругали. Для тех скоростей грунтовых, надо больше на протектор смотреть, чем на марку. Жалобы юзеров на резину "не удержал мот на повороте, резина плохая" скорее о том, что не надо спешить в повороте, если нет уверенности. "Нечего на шины пенять, если ручка борзая"

Незаметно исчезают друзья. Реже встречи и короче звонки. Изменить, наверно, это нельзя, Если вы уже другие внутри. И никто не виноват - просто жаль, Что у всех такая разная жизнь. Наше прошлое, летящее вдаль, Превращается легко в миражи. Да и времени практически нет. А ещё по вечерам мало сил. Шлёшь на праздники привычный привет, И не важно: кто писал, что спросил. В разных странах или рядом сейчас, Мы с друзьями, но ничьей нет вины - Забывают постепенно про нас, Забываем про кого-то и мы. Может это и нормально вполне? Может это происходит у всех? Кто-то вырвался вперед на коне! От другого отвернулся успех. Но ведь нечего делить нам уже Кроме мыслей и простых новостей. И печально на любом рубеже Вдруг остаться одному, без друзей. Всё, что было - это было не зря. Ради дружбы постарайся, пойми. Так обидно исчезают друзья И вернуть их невозможно ... почти

Приятного просмотра)))

Всем привет и Всех с праздником!!)) Наконец нашлось время на мотоцикл, решил сделать багажник. Нашел на авито багажник на Yamaha fazer 250 от CRAZY IRON, а дальше дело техники. В общем на оценку)) p.s. заморачиваться с креплением через болты не стал, так как нет смысла делать его съемным, поэтому просто приварил как мог)

Я хоть и не на майбахе езжу, но в большинстве случаев тоже пропускаю только тех, у кого включен поворотник. Ибо считаю что включение поворотников, это прежде всего уважительное отношение к другим участникам дорожного движения. А в случае если ещё и со второстепенной выезжает, то расцениваю уже как просьбу пропустить, а не требование. "Требующих" пропустить принципиально не пропускаю, конечно если это более-менее безопасно для всех.