Лидеры

Тема превращается в бесконечность. Автор-бери бабло и езжай в стелс на волоколамке. Флексы закончились. Бери флейм (пока есть)и катайся в свое удовольствие

Так вот кто весь поток тормозит...

Жаль, хорошая была тема. Почти как подбор масла в двигатель?

За 86 и в "хорошем состоянии". Авито листаешь и грустно становится. Этих японцев уже на металл сдавать надо, а их по 200 тыс.продают. С пробегом по 4му кругу. В цене говорят японцы не теряют. Вот эта недвижимость и ходит по рукам. Один купил, ахерел, в какое дерьмо он влип, продал следующему лоху, а тот следующему.

Блин, о чём спор? Конечно японец лучше. Только где купить японца за 86 т.р. и чтоб два сезона в него не лазить? Я хочу повысить кубатуру, но не могу себе этого позволить финансово. И та же история у большинства.

Согласен. Но в конце сезона можно завести выбор второсезонника.

Урал соло или вояж. Как несбывшаяся мечта молодости, так быстро и безвозвратно ушедшей...

Да бери мой балт, я на нем ездил то полтора десятка раз, просто каждый раз по 200-500 км. Поставишь фару от копейки, масло там меняно, фильтр для следующей замены я отдам и будешь себе дальше кататься, да гайки время от времени подкручивать (особенности китайской техники, однако). Я туда даже бенза заправил, что полный бак показывает - километров на 300 хватит. И еще 40к бюджета на экип и обмывку хватит! Там потоком воздуха тебя болтает!

Берегите себя !!!

Заказал Флейм)))

Тоже предложу алгоритм беспроигрышного "подбора" мотоцикла: 1). Приезжаешь в место тусовки мотоциклистов на мотоциклах. (В случае Москвы - это Балкон Воробьевых гор.) 2). Выбираешь приглянувшийся мотоцикл. 3). Просишь у хозяина возможность сфоткаться на его хаябусе/хорлее в его карбоновом интеграле/никелированной арбузной корке и горбатой куртке Дайнез/кожанке Харли с петухами. 4). Постишь во всех соцсетях фотки чОткого себя на "своем" мотоцикле. 5). Когда поклонница попросит прокатить на мотоцикле, то говоришь, что мот продан, т.к. разбил, когда уходил на заднем по дворам от погони дэпсов. Для убедительности демонстрируешь шрам от аппендицита. 6). Для сохранения сексуальной доступности одурманенной волоокой телки добавляешь, что сейчас будешь брать самолет на 200 л/с BMW S 1000 RR/ 2.3-литровый Триумф Рокет-3 и обязательно сразу начнешь ее катать.

Ребята, я поддерживаю тему)))Разве Вы еще не поняли?))))Зато, как мы активно обсуждаем)))

Оправдываешь Болтает еще и как.. У тебя мотоопыт 0 просто и ты еще не испытал видимо. Да и фуры как правило быстрее едут твоего крейсера. Опыт в отличии от тебя.. Расскажи мне чем колодки или диски брембо хуже оригинального ниссина .. и так можно по всему пробежатьсяч включая резину стоковую.. некоторые её сразу в помойку несут..

Что мешает ехать за фурой/автобусом на растоянии 5-15 метров.

Я тоже категорию А получил в 49. В ГИБДД при сдаче экзамена инспектор еще спросил "Не поздновато ли?" Сейчас мне 54. На мотоцикле объездил полстраны и бросать этого дела не собираюсь.

Сегодня сдал вождение, ура ура, со второго раза только получилось.

Алексей, раскрою тебе главный Секрет! У нас, кто тебе советует, есть суперсилы! У Димотика - рентгеновские очки, глянет на ПТС, а там не 21 л.с., а 14-16 л.с. Barabas коснётся мотоцикла и тот ему "я хлам, не покупай меня" или "я чёткий мот, бери меня". У alekseyant есть знакомый дух китайца, сборщика мопедов, тот ему советует что брать. Акимыч выбирает по кофейной гуще. У меня есть "кости судьбы", бросил, выпала семёрка, взял Seven.

Спасибо! Вроде починили нормально, сезон уже открыл, но в санаторий скатаюсь все-таки на поезде. Приезжайте летом к нам на Skull City Fest.

Лучше не с очками, а с визором - удобнее в разы и безопаснее.

Свершилось !!!!!!!!

Предложу самый беспроигрышный способ подбора"китайца"? В Китае есть государственный концерн с государственным контролем качества и финансовой поддержкой. Это самая крупная китайская компания, выпускающая мотоциклы. В России этот концерн бы назвали "Росмото", в Китае - это концерн China South. Марки, входящие в этот концерн - это совместные китайско-японские предприятия: Jialing (Honda), Jianshe (Yamaha), Dayang (Honda), Qingqi (Suzuki). Качество мотоциклов от этих производителей гарантированно выше среднего уровня чайнабайков. Зуб даю!?

Ну, встречайте.

Не помню где вычитал . Но там вроде ведущую на 12 ставили ( на зуб меньше) . Ведомую , стандарт оставляли !. На 34 . И довольные как слоны !!!!.

Дельный совет, Алексей1224 обратите внимание. Балт один из самых качественых китайцев считается, лицензионная копия сузуки дюбель 200, настолько копия, что с балта многое запчастей подходят на оригинальный дюбель200

Так, я не понял! Почему вы - местные, так безсовестно "прогуляли" Шексну 2018?!?!? А ну, быстро исправляться и организовывать Шексну 2019 в июне!!!?

Попробуй снять суппорт, почистить,может поршень плохо ходит... Ты ранее говорил про то ,что работает с чавканьем при нажатии на педаль,может у тебя рабочий цилиндр перепускает,а от этого вся и беда?

Поездил на совках и нормальном китайце. Флейм для первого сезона - отличный выбор. Захочется большего - потеря стоимости незначительная, да и сумма не велика. Устроит малокубатурник - мозги сношать Флейм не будет. Если бюджет ограничен - Альфа 110 кубиков с ПТС отличный вариант. Во-первых очень низкая цена, во-вторых запчастей в каждом продуктовом полно, в-третих если немного следить - фиг убьешь при кажущейся хлипкости конструкции, в-четвертых удобная посадка. В любом случае это будет лучше, чем наследие советского мотопрома. Сам может куплю 50-кубатурную версию, ежели сподоблюсь Юпитер-5 продать.

Для современных реалий - это норма: они и ещё позвонят, мол, - Ну как, не развалился ещё? Кстати, брал новую ниву и тоже масса внимания от завода, и при покупке и спустя год, мол, - Как там, не развалилась ещё?

Большинство ставят не оригинал, но и не гомно.. Ферродо, ТРВ и т.д. сложно гомном назвать.. Тем более, что оригинал тоже, только с другой надписью, а то и с той-же..

Ну если глаз нет, то да.. И хорошие моты особо не стремятся продавать.. Надо искать, а не на первое попавшееся.

сигнализация мотоцикл голубой, желтый - поворотники. голубой желтый черный - масса зеленый или возле акб к раме оранжевый - +от замка зажигания(пропадающий), черный красный - +от АКБ красный розовый, серый управление зажиганием белый, черно-белый (вроде порядок не имеет значения, я на обум подключил, работает) желтый управление стартером(запуск с брелока) оранжевый Сигнализация вот с таким брелоком. У других возможно схема может немного отличаться. сигнализация

38 я не спасет . Не заметишь особой разницы .

Офигенный, кстати, мопед, наследник SLR650. Двиг от Доминатора, но без пластика и колеса 19/17 против 21/17. Я такой хотел, только хотелка не смогла))) И цена вменяемая, если пробег реальный и состояние норм, у нас в ту же цену продавались с большим пробегом и с льготной растаможкой (SLR правда=)).

Ещё 2 панорамки подкину Развалины старой шахты Вид с горки. Река "Северский Донец"

Сегодня "сбегал" за 118 километров, ехал практически пустыми, но петлястыми боковушками, через пару городков и несколько посёлков, на 118 км пошло 8.8 литра бензина: 8,8/118х100=7,46литра на сотню. Езда в спокойном темпе и с небольшой скоростью + честная заправка = приемлимый расход топлива!)

Собственно, раз весна идёт полным ходом, одаривая нас такой великолепной погодой, было принято решение - покатухе быть. А если честно всё спонтанно, с утра какие то домашние дела, походы за хлебом, в аптеку, то, сё... А потом вдруг бац и дела кончились... Выехал из дому в 11 с чем то, выбрав одну их достопримечательностей нашей области. Расстояние по картам 157км в одну сторону. По М4 ехать конечно совсем не айс, ещё и в будний день, трафик высокий. Где-то за Шахтами, вижу горы с левой стороны, ну думаю "чего ж не заехать, поглядеть", район пос. Аютинский В самом поселке есть памятник воинам ВОВ с вечным огнём. Рядом церквушека. Всё красиво, ухожено. Лавочек только не хватает. Дальше едем через поселок и выезжаем на огромнейшую свалку. Это, я так понял, бывшая шахта, а горы - отвалы породы. Покатавшись там вокруг да около, решено штурмовать маленькую горку. Вид сверху Я не знаю сколько лет назад закрылась эта шахта, но порода до сих пор горит Где-то на М4. Остановился размять ноги, попить водички Вот там вдалеке цель моего путешествия Собственно, встречайте, Ростовские горы "Две сестры" Место реально потрясающее. Координаты 48.119639, 40.728768. От М4 примерно 40км по отличному асфальту. К самой горе грунтовая дорога ~1км. Завтра попробую запилить видосик и фотки с камеры. да кстати по расходу. На выезде из Ростова, залил полный бак (18.5л). По одометру пройдено 321км, по жпс 333км, приехал по датчику почти на резерве (4.5л) т.е. спалил ~14литров. В ту сторону ехал 90-100, обратно жарил 110-130. Итого выходит 4.4л на 100км

Маскировочка https://sp.mycdn.me/image?id=884530890603&t=45&plc=WEB&tkn=*BAylCoWGHX6sXjLEx5w6lEz9eL4

Весь мой Мот без меня разобрали)))кстати не согласна по поводу максимальной 90-км/ч...100 спокойно и уверенно держит на трассе

У меня мысля недовтык... А от удара доводит... Не будет усугубляться, докатаю сезон, коробом займусь плотно, ибо Хээрную коробку знаю. А эта с нее сдута вроде как.

Сел я прошлым летом на 250-ку своего друга, понаблюдал, как стремительно пропадает в зеркалах мой мот с другом за рулем и на скорости в 130 км/ч я понял, что спорить тут не о чем. Австрийцы? Подвеска White Power? Руководителя фирмы не Адольф зовут??

Для себя понял,что следующий сезон открою на кубатурном не китайце ( скорее всего) . Тему с вопросом какой выбрать, создавать не буду?понимая какое флудилово начнется?

Это хде такие расценки на авто?))) 500 р. У нас тормозуху меньше чем за 1500 даже армяне не меняют)))

Я давно подозревал, что дырки в камнях не просто так древние люди делали!...

Скажу про Москву. В ингосстрахе со страховкой мота никаких проблем. Хочешь на пол года,хочешь на 7-8 месяцев. Зашел в офис,через 5 минут вышел с полисом.

Кому интересно. Если продали мотоцикл коим владели менее 3 лет и покупатель прилежно зарегистрировал его на себя-бегите в налоговую и подавайте декларацию. Вас выследят. Если успеваете подать до 30 апреля следующего после продажи года-вам повезло. Если забыли-штраф от 1 тысячи. Я сегодня подал на бланках высланных мне по почте. Очевидно можно и через интернет. Но у меня были вопросы. Они мне про проданную недвижимость сообщили. И я ломал голову -что за подстава. Думал может мой гараж уже и не мой.Ошиблись. Речь шла о мотоцикле.

Всем привет ! Завидую белой завистью, что многие уже выехали на мотиках, а у меня и время нет с работой ... Вчера ехал и обратил внимание на один момент, когда показываю правым поворотом о возможности обгона, некоторые тупят, выглядывают... Хотелось бы пояснить, что когда фура показывает поворотники, это не только свободная дорога, но и уступит, пропустит если не будешь успевать. Да и дорога не такая уж свободная, но я вижу какой разрыв и какая машина за мной едет... Конечно осторожность не помешает, со мной случай был, показал на обгон, а дорога два под'емчика таких не заметных, сливаются и вроде пустая дорога.., только сзади пошел на обгон, а спереди выныривает... Конечно показал ему левым, но ситуация не приятная, такое редко но бывает. К тому пишу, что если пропускает, шуруй, разрыв рассчитан на обгон, если долго думаешь, уже не успеешь...

Выезжай пораньше, останавливайся на ночёвку попозже. По 12+ часов в седле и всего то делов. Поначалу задница ноет, затем побаливает. На третий день болит конкретно, а на четвёртый уже успокаивается, понимая что тебе на неё наплевать. Ну а и правда, зачем на неё обращать внимание? Она же задница.