Лидеры

Не нашел тему по Саратову. Продолжаю чистить телефон. Небольшая нарезка о совместной (Север-Юг) встрече в Саратове в 2019 году.

Раз человеку хватало велосипеда,то,возможно,хватит и мопеда..,та же "Альфа" скажем (50 кубиков,на деле 110),дёшево,без всяких регистраций,малый расход и т.д.,что благоприятно скажется на заработке - меньше затратишь,больше останется ,опять же разрешено по обочине ездить,очень полезно во время пробок,тем паче Московских... Ну а скорость,разница в 10 - 20 км.,на расстояние в сотню за день,тем более не разом.вообще не влияет ни на что. При нормальной сборке в магазине,это и называется - сел и поехал..,сразу по клиентам...

Насчёт лайков вопрос перед гл.адм. поставлен, если будут подвижки, то сообщу со всей возможной помпой) А пока - экономим и вместо закончившихся лайков пишем хвалебные сообщения.)

Ну и ещё не большая нарезка. https://youtu.be/8_rpR68YFxc

Имхо под данные требования наилучшим образом подходит уникальный в своём роде аппарат, который именно для курьеров и разработан - Honda Gyro в различных модификациях. Заложены огромный ресурс, надёжность и ремонтопригодность. Есть всепогодная модификация Gyro Canopy - она с крышей и бывает уже укомплектована коробом. Для доставки в любую погоду только такую модификацию и следует имхо рассматривать. Вот пара примеров в продаже: https://auto.ru/scooters/used/sale/honda/gyro_x/3669606-65eb7e5d/ https://www.avito.ru/novorossiysk/mototsikly_i_mototehnika/honda_gyro_canopy_50_2t_2020271406 Полно их продают. Ценники очень даже вменяемые имхо.

100% только литые колеса. Спицы требуют обслуживания (протяжка, выравнивание восьмерок). Если на эндуро это неизбежное зло, то на асфальтном дорожнике литьё рулит. Но как курьеру лучше взять скутер. Лучше японский 50сс (можно не бояться камер, не надо страховку). 1)Ёмкое закрывающееся багажное отделение. 2)В дождь ноги защищены от брызг из под колеса. 3)Очень юркие в пробках 4)Нет коробки передач, что меньше утомляют в городе. Сам езжку на мотоцикле, но попробовал скутер когда ремонтировал товарищу. Офигительная вещь!

вполне логично, к стати, сейчас рекламируют новый мопед, совсем моциклетка в мопедной шкурке, сам не пользовал, но вот для ознакомления

С прошедшими Всех и здоровья Всем...На сей момент на спидометре пробега 2343 км с момента покупки в декабре 2019 г. Конечно, пробег не ахти какой большой, но тем не менее...поломок ноль, обкатка прошла хорошо, в клапана так и не залез, а надо бы...Сейчас мой конь в зимней спячке, по весне (хоть и теплый Краснодарский край-зимой не хочу простуживаться на нем) разбужу его, возможно все ж таки придется подрезать болгаркой раму и лезть к клапанам...Как не пытался по осени после обкатки снять крышку...бе с по ле з но...и крутил ее и выкручивал на всякие там 90 градусов как советовали на Форуме...бе с по ле з но...а жаль...Вот такие счас пироги с кутятами..? МОТОМ очень доволен...С ув. Лека.

Это точно. Средняя 67, в минуту 1,11км, 5 мин простоял минус почти 6км из средней скорости. Так что повышение крейсера тут бессмысленно из за пропускной способности многих дорог и ограничений, а вот большой бак и шланг привязанный к известному органу может сильно увеличить к-во км за промежуток времени Не зря же все посадки по обочинам завалены не пустыми баклажками))

Вот она, красота на новый сезон. На фоне черненького до безобразия тяжелый, уже так шустро его в гараже не переставишь, надо к маневрам подходить серьезно, как на машине.

Планета- мотоцикл из другого мира. Сейчас я даже не рассматриваю эти мотоциклы. Более того- после совмото я вообще мотоциклы не рассматривал. Сосед по гаражу мечтал о планете. Купил... вылизал... Я ему дал прокатиться на моём китайце. Прям из леса, в грязи, с мелкими недостатками. Он на эту планету потом и не садился уже...

Да у меня только по работе 3 группы в Вотсапе, целый день пиликает, а смотреть и иногда ответить обязательно . До бесюки. Плюс мама, жена, дети , товарищи. Так что прошу отнестись с пониманием?

Альфу очень сложно убить даже если совсем плюнуть на её обслуживание. Ломаться нечему, а запчасти есть даже в хлебном магазине и магазине детских игрушек. Для курьерской работы Дельта более удобна (та же Альфа, только в "грузовозном" кузове. Движки на 70 кубов невозможно отличить от 50 кубовых. Они и маркируются хитрыми китайцами как 49сс. Только 110 кубов палится по ребрам охлаждения на головке двигателя. Скутер в городе более удобен, но мопед тоже лучше, чем педали крутить.

Меня только смущает то, что я криворукий и ремонтировать придётся в сервисе, а про альфы слышал только то, что у них то одно, то другое по мелочи разваливается сразу же. Боюсь что при её дешевизне она меня разденет просто на запчастях))) Я читал о нём, но я так понял, что к нам новые не завозят их, только б/у. Не пропал, работал) Я могу отвечать в основном только в вечернее время. В целом спасибо за ответы ВСЕМ! Я внимательно изучу написанное, посмотрю все варианты и возможно мы с вами уже целенаправленно выберем цена/качество из 2х/3х моделей прямого сравнения.

Хороший,габариты и рама особенно нравятся..,один минус,для меня, - спицованные колёса,боюсь я их с детства.когда не смог отрегулировать на велике...

А что тут разве что то сравнивали? Просто констатировали факты

А откуда грамотность у бандюг и предателей, у них одна идея погуще и помягче.. Слово «товарищ» объясняется М. Фасмером из тюркского (ср. тур., чагат. tаvar «имущество, скот, товар», esh «менять» (см. това́р) +еš, iš), см. Корш, AfslPh 9, 674 и сл.; Мi. ТЕl., Nachtr. 1, 57; ЕW 359 — Этимологический словарь русского языка М. Фасмера[1]). Товарищами называли себя бродячие торговцы на Руси, которые торговали одним (похожим) товаром. П. Я. Черных производит это слово от др.-рус. товаръ, товарище — стан, военный лагерь[2][3].

кхм... ну в списочках есть и поотчаяние люди ) минск с4 тоже едет прям вот потолок 110, 90 крейсер, но Юрий Герасимович наверняка не просто "чудовище" а настоящий космонавт Звание «Железная Жопа MAD» 3500км за 48 часов Присваивается Мега! Крейзи! Экстрим-пилоту за 3500 тысячи км, пройденных за двое суток. 85 Юрий Герасимович Чудовище Беларусь г.Минск 07.06.2013 Минск-Гродно-Кобрин-С.Петербург-Москва-Минск Минск С4 250 3793 47 ЖЖMAD

Поставил, запрессовал на одну сторону подшипники, вымерил глубину от ступеньки прибавил 1мм на всякий случай...,благо подвернулся обрезок трубы подходящего размера, был обрезан, отторцован на сверлильном станке. Чтобы не болтался в трубе, надел два обрезка микропорного шланга теплоизоляции кондиционеров. Запрессовал один подшипник, сильно стянул шпилькой, убедился что не клинит, запрессовал остальные....

Саня молодец, кратко и в точку))

Тимур, буду ездить на моте в самые жопы мира (России), снимать и фоткать на дешёвый телефон, пить водку и вкусные настойки ( в походах) , до тех пор, пока меня мандраж будет пробирать только от мысли, что я скоро нагружу свой мопед, сяду в седло и поеду мошку и комаров кормить. Надеюсь это прекрасное чувство будет со мной до конца моего века.

Безо всякого сарказма, у тебя очень хорошо получается. Я не знаю, как ты это делаешь, но лично у меня всегда эффект присутствия 100-процентный. А это дорогого стоит ? P.s. Нужно еще в тему Москва-Горный Алтай закинуть видос. P.p.s. Э, модератор, уважаемый, лайки есть? А если найду?

Я на своей Планете воблинг при 135 ловил. Первый раз удалось погасить, а вот во второй раз увы ? Однако как ни хороша Планета, а китаец, на мой взгляд, лучше. Хоть и проехал я на Планете больше 130 тыс. км. без капиталки, но в китайце я больше уверен.

Ждём! Сейчас, в межсезонье, такие видео душу греют.

Спасибо дядя Сань?. Скоро сезон, вот и освобождаю телефон. Там ещё несколько видео , на мой взгляд интересных будет

Эх, Акимыч, молодец! И кататься успеваешь, и на камеру снимать вместо отдыха, и на побухать время остаётся)). Славная поездка! А то что камера иногда дрожит, так это от волнения наверно). А если серьезно, то на телефон не так-то просто снимать в движении без дрожания. Я вот в Дагестане на экшен камеру, закреплённую на шлеме, кое что снимал, так тоже дрожание и рывки сумасшедшие. Только надавно дочитался в интернете, что для формата 4К не каждая карта памяти подходит. Но ничего, для себя лично, для воспоминаний сойдёт. Но впредь или специальную карту памяти куплю, или попробую снимать в формате с меньшим разрешеним. Так что, Акимыч, давай и другие видео. Мы здесь все свои, не стесняйся).

Часть 3 https://youtu.be/cWSSByiqXPM

Зато СУПЕР душевно, но нужно, или камеру купить со стабилизацией, или с алкоголем завязывать

Часть 2 https://youtu.be/R9ov9-EZjj4

А я каждый раз - как в последний?

продолжаю свои эксперименты

Ну да. Трудно с 2 детьми, а от третьего они сами организуются :). Мимо меня каждое утро братик с сестричкой проходят. Братику лет 7-8. Он свою сестрёнку (годика 4) в садик отводит.

Это, как водка, вначале трудно, но потом втягиваешься P.s. Еще рогов в коллекцию. Разновидности туристов.

Кстати ) -

На наших мопедах это вполне реально. Но зачем? Блог им. Grenka → ЖЖ на ёбрике - миф или легенда?

Более того, я эту "тему" в каждый раздел вставил.) -безлимитная-загрузка-картинок/

чет всю тему не помню было-не было, нехай будет

Я точно не готов, да мне такой и не нужен, ну, разве что люльку прицепить.)

Привел в прядок задний тормозной Так как верхняя манжета поршня износилась и начала пропускать заказал ремкомплект. Концевик тоже купил новый, у родного оторвал проводок пока снимал, руки-крюки Собственно делов не много, но пару часиков помедитировал в мороз, все рыжее в кислоту, потом чернить, корпус красить. Да краска белая, куда делся черный баллон ума не приложу, так что какая нашлась, цилиндр все равно под накладками. Как бы описывать нечего, все просто, разобрал почистил промыл собрал. Цена вопроса: 200р ремкомплект с алика

Всем привет. Вернулись из небольшого трёхдневного путешествия. Я на командоре и Игорь на флексе. Сначала хотели на Селигер, но попавшиеся нам на пути грейдерные и грунтовые дорожки увели нас в немного другом направлении. Выехали из Москвы 15 октября в 6-00, выезжали по Новорижскому шоссе, в Волоколамске повернули в сторону городов Ярополец, Лотошино, потом въехали в Тверскую обл, где начался отличный грейдер, доехали до райцентра Старицы, там перекусил в столовой и поехали дальше, ехали без маршрута и цели, иногда упирались в непроходимые лесовозные дороги, разворачивались и ехали в другом направление. Проехали Луковниково, и кучу других деревень, почти всё заброшено, народу в деревнях очень мало осталось. В деревне Орешки зашли в магазин, разговорились с продавщицей, она подсказала где можно встать с палатками, проехали пару км и встали в березовом лесочке, рядом с деревней Теплое, по словам местных, там осталось всего двое постоянных жителей. В магазине в Орешках купили провизии, воду, бутылочку перцовки, бутылочку очень вкусной черносливовой настойки и 2л пива. Классно провели вечер у костра под разговоры. Позже пошел дождь и мы перебазировались к Игоряну в палатку (трехместную). Все допив я пошел к себе. Ночью дали дуба. С утра неспешно собравшись поехали в сторону райцентра Кувшиново, дороги грейдерные, разного качества, где то 80 можно ехать, где-то только на первой и работая сцеплением. Хотели попасть в деревню Страна Советов , но уперлись в размокшую и трудно проходимую дорогу, на следующий год обязательно туда сгоняем. Проехали села Сокольники, Ранцево и ещё много других, в Кувшиново заправились и решали куда ехать дальше. Командор начал капризничать ( карбюратор). На улице порядком похолодало и мы решили ехать в Торжок и остановится там в гостинице. Заселившись в гостишку , заказали суши ,а сами пошли в красное-белое. Затарились , и опять провели бурный вечер, но теперь в тепле и сухости. Часов в 10 утра выдвинулись в сторону дома. За три дня прошли всего 607 км, маршрут получился очень интересным, хоть и не продолжительным. Погода во время поездки от -2 до +5. Сезон пока не закрываем, ещё планируется выезд на вторые выходные ноября, не зависимо от погоды. По ссылке некоторые фото. https://photos.app.goo.gl/aUBu2kDf4Ua99AJx5

Рваные кеды по первому снегу, В драных носках, да по талому льду. Голой ногой по живому асфальту, И триста километров по дороге... Шестая струна порвалась на гитаре. Ломай медиаторы, в пальцы гвозди вбивай! Процесс вырожденья под бой барабанов, И триста километров по дороге... В Сибирь! Ёхх-хо! На-на-на-на!