Лидеры

Приспособил инструментальные кейсы в качестве кофров... Были бы чуть повыше, было бы лучше! Но и так нормально - все необходимое вмещается, а с другой стороны, при притороченной палатке крышку открыть можно.

По заданному вопросу - матушка за 70, курс был такой: антибиотик Азитромицин (помог остановить повреждения легких), панангин, цетрамон п (жаропонижающий). Был сильный кашель, посидела дней 5 на этом, потом полегчало. На 6 день, чуть препоздали с таблеткой антибиотика - поднялся жар и начались небольшие судороги, снова пошел цетрамон п, антибиотик уже внутримышечный (лучше для желудка) Цефтриаксон, АСС - отхаркивающее. Для восстановления желудка после антибиотика вначале АЦЦ принимали, а потом перешли на Омез (чуть лучше восстанавливает флору желудка). Итог - свозили через неделю (23 числа) мать в облцентр - сделали КТ, расшифровку достал только сегодня сам (такая нагруженность) - повреждение 30%. После того, как стали делать внутримышечный антибиотик (он идет вместе с дистиллированной водой + врач добавил Лидокаина) у матери легкие потихоньку приходят в норму. Пропал звук мехов при дыхании, но о восстановлении пока говорить рано. Отцу стало хуже (68) спустя почти неделю после первых симптомах у матери. (до сих пор пока самочувствие плохое) Ему прописали Амоксиклав (он получше, чем Азитромицин, который очень сильный и вредит желудку). Так же парацетамол (когда температура), АСС, Панангин. Я пью и отцу рекомендовал больше успакоительное, противовирусное типа Ингавирин, но толку от него не много. А вот имуностимулирующий препарат Головит - показал себя относительно не плохо - после его приема чувствуешь себя лучше. Хотя мне это напоминает принцип энергетика... Витамин С, витамин Д. После собрал все чеки - спрашиваю отца - может было проще привится? Он сказал, что было некогда. В общем, у матушки есть небольшое превышение массы тела - там вирус в легкие ушел. У отца нет превышения - вирус гуляет где-то в другом месте. Неплохо себя показал прибор измеряющий уровень кислорода - пульсоксиметр. Но надо замерять на разных пальцах и зависит еще от того, залежался человек на руке или нет. Но в общем он дает картину состояния легких. Я был привит. Приехал на недельку (в итоге уже сижу 2 неделю и еще одну сидеть на карантине), в 1 день как раз начались признаки у матери, ну а спусти 4-5 дней у нас с отцом - потеряли обоняние и вкусовые рецепторы не работают. Т.к. я привит, меня колбасило 3 дня, но мне это очень не понравилось. Все признаки описали уже, была температура 37.5 и волнами накатывало, то нормально то хреново. Через 3 дня постепенно отпустило и слава богу, т.к. на ногах остался я. В общем, такие пироги. Матери повезло, что мимо ехала скорая и к нам заскочила. Выписали лекарства, а аптека - открывается на след. день и то после 14... Пришлось резко гнать в облцентр. Оперативно затарился и вернулся уже с хоть какими-нибудь препаратами. Сегодня когда доставал расшифровку КТ, врачи между собой обмолвились - мол при ковиде счет идет не на дни, а на часы. Но э то для НЕ привитых. Так что такие пироги. В 1 раз, когда в обл центре заскакивал в магазины - народ без масок, все похахатывают на счет короны, да не верят. В больнице тоже рассказывают чудеса - женщине плохо, ее угаваривают ехать в больницу - не хочу. Говорят, давай сделаем хоть ПЦР тест - не надо мне тестов, доктор ты мне лекарства пропиши и все. А будет пить или нет, кто там ее знает. За неделю уже 2-е похороны в селе, есть идейные, кто лечится не хочет - тех хоронят. Местные медики работают стоически. Так же с облцентра звонили и уточняли состояние ну и полностью расспрашивали, когда где какие признаки, была ли нет прививка. В общем, вопросом занимаются, что радует. Лекарства бесплатные есть - но за ними надо ехать в облцентр, а это 60 км. P.S. Да, ребята, согласен, антибиотик против бактерий, но не против вируса, но он зараза не один приходит и запросто с собой может организовать бактериальную инфекцию легких, а потому врачи и рекомендуют его пить, хотя понимают, что не всегда помогает. P.P.S. Всем здоровья, думайте и лучше все-таки прививайтесь, на своей шкуре понял, что это намного проще, чем вот лежать на кровати со стеклянными глазами и не понимать, почему же ты дышишь, а вдохнуть не можешь?! Я тут выложил названия препаратов - но если врача рядом нет - обязательно к прочтению инструкция! Это лекарство. Надо изучать (хоть в интернете) побочки - а они могут быть. Да, тем у кого есть бумажные билеты РЖД и вы заболели - билет можно сдать в 2-х случаях - до отправки поезда (комиссию возьмут небольшую) и не более 5 дней после отправки поезда, но обязательно надо предьявить справку, о том, что вы болеете (болели). В этом случае вернут думаю не более 50% (А вот год назад билеты возвращали вообще без процентов). Положительный ПЦР тест им не особо нужен. Если болезнь идет дольше 5 дней после отправки поезда - там собрать надо все документы и уже через спецзаявление. Да и старайтесь носить маски в общественных местах. Смысл простой - хоть немного, но она защищает. Я хоть и работал и постоянно был в общественных местах и в 1 и во 2 волны - но не заболевал. А тут в одном помещении когда несколько дней находился - и мой иммунитет дал сбой. Значит вывод я могу сделать такой - если контакт с зараженным не долгий - ваш иммунитет сработает, а вот если контачите с переносчиками постоянно (в одном помещении) - тут уже заражаешься я думаю по-любому. А, вот еще, любителям лечить болезни спиртом - первый раз, когда врач скорой приезжал - рассказал, что недалеко от села в другой деревне мужик заболел короной и сказал врачу, что будет дезинфицироваться спиртом. Не знаю, много ли он вирусов поборол, но сердце на 6 день не выдержало. Так что каждый пусть делает выводы сам.

А мне тут за хорошую работу, Босс премию подкинул, вот я опять заморочился на счёт боковых кофров на Тенеру, раньше Очень хотел алюминиевые, нравиться мне как они на турындах смотрятся, типа по боевому как то, вообще нравится вид мотоцикла любого, когда он поуши завещал дорожным шмурдяком, но алюминька конечно гламурно, наклеек всяких можно понаклеить, но после хорошего падения-серьезный , а главное дорогой ремонт кофра, текстиль ( после Алтайской поездки) не ХОЧУ. Не фига не удобно, багажные рамки у меня есть, вижу два варианта, 1. Обычные пластиковые кофры по 52 литра, удобно, быстросьемно, но опять же , до первого падения, либо Тимуровский вариант-дешего и сердито, но с небольшой доработкой, две гермы, внутри пенки по форме, чтоб пустые не обвисали, и к рамкам их багажными резинками, при падении они также придут в негодность, но цена ремонта , вопше муйня. Кстати еду сейчас в электричке на свою фазенду, И жутко бухаю с попутчиками?

Где Моисеич?

Дороги разные нужны, дороги разные важны: эту дорогу приготовили лесорубы, ну и мы ею воспользовались, чтоб забраться в центр Полесского леса, это южный его массив.- https://rutube.ru/video/c34845d1668358b60d57c0c2650e3272/

Он не грустный,он ещё трезвый!!!....На гулянке,МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК А ЧТО ВЫ ТАКОЙ НЕ ВЕСЁЛЫЙ?!,ВЫПЕЙТЕ СТОПКУ ДВЕ...МАДАМ ЕСЛИ Я СЕЙЧАС ВЫПЬЮ,ТО УЖЕ НЕ ВЕСЕЛО СТАНЕТ ВАМ!!!

Сначала был недоволен, а потом понял всю прелесть. Увидил подходящий объект, подкатил на мотоцикле, бросил палатку на землю и вуаля

Олег, я видел сколько ты на мот увязываешь, прям как я!!! Все подряд!!! Так что, ящики маловаты. Но моя крайняя поездка дала уже четкую картину, что надо, а что нет. В итоге, половину можно смело оставлять дома.

А... Тоже надувная. Ты гля, как научились делать!

А вот на Гарпию, с её полками, рыбацкие ящики как у Ромы, были бы самое то.

Они у нас все такие, ну кроме пары федералок, да тех участков, где деревья по старости и ветхости повыпиляли. Народишко на этих дорогах об дереьвья бьётся - как майские жуки, о чём говорят немые свидетели - венки и шрамы на деревьях, собственно, поэтому и "тоннели смерти"; хотя сейчас, понаехавшие, придумали новое название, но не для дорог, а для деревьев - "Последние солдаты вермахта". Мне это название не нравится, но глянешь - и точно! - причём даже не вермахт, а чистые эсэсовцы!) Ага.) Один на покатушки на мотоцикле никогда не ездил и не ежжу: во первых - хтож мне позволит!))) а во вторых, повторюсь, при надёжном штурмане горизонты пространства раздвигаются в разы!)

Тут я.., здеся...

Вот, давайте без этих ваших ... голландских штучек Марат, когда будет отзыв о самоскладывающейся палатке?

Это с уже подтвержденным диагнозом? Простые у вас там ребята работают. Странно, что аскорбинку не назначили. Самое важное это противовирусная терапия. Принимать лекарства, содержащие фавипиравир. Например Ареплевир (40 табл/уп) или Коронавир (50 табл/уп). Увы и тот и другой стоят около 5000р, а пить надо много. При массе тела до 75 кг первый день 2 раза в день по 8 шт, затем 2-10 день 2 раза в день по 3шт. При массе тела более 75кг по 9шт и по 4шт соответственно. Я получил несколько схем лечения. От знакомого врача, от лечащего врача и от парочки переболевших знакомых. Некоторые момент расходились, но противовирусные были везде, именно эти и в таком количестве. По факту я пил не все, что мне назначили, но противовирусные - строго по рекомендации.

лучше иметь и не нуждаться,чем нуждаться и не иметь.

У меня даже где-то белый халат сохранился...как знал что может пригодится ?

Саш, тут главное чтоб было! а что в дороге пригодится то время покажет, Моисеич вон с собой костюм возит, ежели я правильно по фоткам понял

Мне вот пофиг. А если с нами будет человек, который отработал пару лет санитаром в психбольнице, то я вообще за всё спокоен

Прототип №1 так сказать...высота около 300мм.крепление на месте покажу после покраски.неожиданная проблема-крышка плохо закрывается из-за воздуха-получилось слишком герметично-без всяких герметиков))бюджет ну вы как бы поняли...))) Серёга,твоя взяла)

Вот по этому я и ищу именно с кабовским, Альфовским вообщем. Есть у нас чудестник(на Ютубе "мотоциклы от Виктора", живёт в соседнем селе, да и на форуме есть примеры его работ тема "Лютый мотор") может подсказать, как его запилить хорошенько. Да и если доки нормальные, с ПТС на 125 куб, то 140 можно вкарячить.

Да если хотелось в стиле быть,то рыбацкие да твои не подходят гарпуше.Сколотить из фанеры,обтянуть кожей дермантина и ты в тренде.Вес по более ящиков будет,но за то сделаешь их как тебе удобно и по размеру и по крышкам. Или у Паши подсмотри как сделать из барабанов от Страдивари(он их для реальных пацанов делал,для всех остальных скрипки).

Раньше чуток прокатился на двухсотом vr. Мот реально удобный. По надёжности, конечно, ничего не скажу.

Я тоже так думаю. Но народ у нас упёртый, попробуй объясни. Я и сам с прививкой "осторожничал", понаблюдал пол года, сделал выводы и пошел привился.

Инкубационный период короны до 2-х недель. Она уже была зараженная и заражала всех вокруг. Вакцина начинает действовать через 2-3 недели. В данном случае связи между прививкой и смертью нет.

Да, только придётся чуть переместить крепление выхлопной трубы к раме, ну, и зачастую, кабы большого объёма идут без электростартёра (для питбайков), но это можно пережить?

В обычной ситуации не влияет, да. Тут, видимо, уже заряда не хватает, потому что крутит еле-еле, очень медленно. Да, стоковый. Электролит правда чуть выше отметки максимума

Ещё один плюс сигналки, если она с автозапуском: после холодных ночей, поздно вечером, в +7 С мот, бывает, с трудом заводится. Когда настроишь хорошо карб, в плане ГТЖ положения иглы и холостого хода - получше, но всё ещё приходится немного больше ставить обороты ХХ винтом "количества". Также бывает, что мот долго постоит и напряжение на аккумуляторе опускается до 12 с мелочью или даже 11.8 V. (Видимо я однажды слишком просадил его). При запуске с кнопки, в таком случае, по традиции - гаснет приборка и слышны жалкие попытки электростартера прокрутить двигатель, больше похожие на усталые вздохи. С кика в таком случае пропинать мотор тоже не сразу получится - быстрее сам прогреешься И вот здесь можно использовать волшебство автозапуска: он, почему-то, гораздо бодрее ( и главное - продолжительно) крутит стартер, что почти всегда в холод заведёт мотоцикл. Можно добавить подсосика, чтобы не "подхватывать" ручку газа в первые секунды. Думаю даже просто оставлять подсос на среднем положении, уходя из гаража, и потом как настоящий мажор с автозапуска прогревать двигатель, пока идёшь до гаража (ага, главное потом не забыть отключить перекрытие подсосом... )

Я бы посоветовал irbis vr-1 ,почему? Во первых -он понадежнее чем флейм ,во вторых - в vr-1 гораздо легче разобраться ,чем в флейм ,то есть при какой нибудь поломке вр 1 гораздо легче починить своими руками,в третьях заморочек в vr-1 меньше ,и запчасти стоят дешевле! в четвертых ,то что говороят про задние тормоза,тормоза у него хорошие ,лично испытывал ,и хватает их на долго , у моего друга вр-1 ,которому 10 лет уже,менял задние тормозные колодки всего лишь 1 раз ,в пятых- резина у вр лучше ,у флейм она дорожная,по грязи и по снегу не поедет ,в шестых бенза жрет чуток поменьше чем флейм,в седьмых ,если вы обращаете внимание на звук мотоцикла ,то тут ответ очевиден, irbis по звуку превосходит практически всех 200-кубовых мотоциклов ,в восьмых если вам интересен по более резвый и шустрый мотоцикл ,то в этом случае irbis vr1 будет по резвее и по живее!

... вот - золотые слова.... проснулся... и чувствую что накосячил.... и пошел и извинился.... но.. на душе всёравно - пакостно... и до сих пор((((

Главное, самому знать, прав ты или нет, перед самим собой. И ни в коем случае не отступать от своей позиции. Если считаешь, что поступил правильно, то нахрен извиняться. Иначе в конце концов потеряешь самоуважение) А вот если проснулся и, чувствуешь, что накосячил, извинись. Все это ИМХО.

Это очень спорный вопрос. Я вот очень много катался с туристами. И у нас всегда было дурным тоном прийти в другой лагерь без угощений. Можно было прийти с бутылкой водки и уйти невменяемым, с котелком супа и т.д. или по приглашению. Но, те кто приходили в нахаляву: о давайте покушаем, чай попьем, выпьем всегда уходили ни с чем.

Мишь... ну и ты меня прости... что мне теперь удавиться чтоль.....?

На второй день, когда понял, что в лагере, что то не так, Нина очень поверхностно рассказала, и добавила: боже, слава богу ты спал. ???

Слава богу я спал. Бог уберёг??? Боюсь, что мне бы на коленях пришлось стоять, прощение просить. Эх, скверный характер. Или боязнь за близких.

Это ненормально, но те, кто не пьёт, уже привыкли :D

эх други, выздоравливайте, хлопотное это дело, болеть, дел впереди других немеряно, здоровья всем

Гоша, мы все - гости в этом мире. Нам ли ходить по миру с карманами, полными тяжёлых камней? Сам же сказал

... знаете... думаю наступил момент... когда и мне надо пакаятся перед ВАМИ! Мне очень стыдно....(((( за своё поведение, в этом году... на Сабакае.... .... когда к нам в лагерь пришли местные.... у них кончилась водка.... а я такой.. возомнил себя ..."Хранителем" лагеря... по пьяни конечно.... ...и в пьяной голове... развились мысли... " не фиг тут Вам делать".... в результате - разбитые очки у одного местного.. и легкие побои.. у другого... но... это не самое печальное(((( ссора с Тимуром.... это же его регион... и вообще он был самым рассудительным... ...а я вот... накасячил.... ТИМУР - ПРОСТИ. Я был не прав... НУ... водка - зло... а я дурак.... Вот ... Парни - простите... если сможите((((

..... знаете парни... чего больше всего -ненавижу? Осуждать когото. Да у меня есть своё мнение относительно... какихто поступков... и поведения.. кого то... Но... осуждать в общем доступе.... НИКОГДА.... Это выбор этого человека.... и пусть он САМ несет свой выбор...

.... ты знаешь? я уже наверное - жалею об этом... Но мы же живые... и иной раз интересно узнать- что было то....? а потом... думаешь - лучше бы не спрашивал.... Хотя если бы приехал и увидел в потом в живую.... думаю у меня была бы другая... реакция(((((( а ведь он у меня останавливался после Сурков.... и был такой .... малословный... да ладно... Это всё грязно.... ЗАКРЫЛИ..... Саша извини...

Ну там были очень не приятные моменты...Если без подробностей и умозаключений ,то он нафоткал не совсем трезвый народ(причем самые негативные моменты) и стал вкладывал эти фотки в какой то своей группе ВК с названием или голубая устрица, или лагуна,ну в общем что то подобное, со своими же негативными комментариями. в общем,на что многие наши уже внимания не обращают,ибо знают кто на что способен,он выставил на все общее обозрение в негативе,без разрешения и явной насмешкой над соклубниками. К тому же группа несколько странная не только по своему названию.. Выводы все сделали свои, но как говорят "за руку не пойман"(по поводу направления группы) ,но тем не менее очень не красиво... Посему все участники сбора отреклись и зареклись продолжать общение...Кстати , сперва даже простили покойную тему Саратова,до чудесов на виражах... Да кстати,не пьющие тоже под раздачу попали... И это все не надуманно и раздуто, все участники видели это в живую..

Да ладно Саня,не успокаивай народ...было так,когда первый раз варишь,пиво получалось хорошим,после почему то давало кислину...оно не пропадало а просто кислило немного...вкус менялся во время брожения...причину поняли но поздно(надо было при мойке оборудования,концентрацию химии больше добавлять,но дышать только в противогазе)...завод уже уехал к братьям белорусам)...Так что кто в этом году сфоткался на фоне ЦКТ(ёмкость с пивом),храните фотки...

Я, кстати, сам долго присматривался к Lifan 125-5, у нас в городе был официальный дилер мототехники Лифан (я у них скутер 125 покупал), простой классический дорожник. По сути, та же альфа, но побольше:

И срать я хотел на то, что они могут летать по трассе 150 с плюсом! Я себя прекрасно чуствую на 85-90!

Заказал обычный руль с адаптерами вместо клипонов. Жаль,что в этом сезоне уже не получится далеко скатать попробовать..Руль правда низкий,как на питах обычно,но оно выше родного значительно.За то комплект родной,менять ни чего из шлангов и тросиков не нужно..

Олег, я писал, привез Дакара, снял с прицепа и поехал вокруг гаражей. Понял одно - НАДО БЫ НА МОТОЦИКЛЕ ЕЗДИТЬ НАУЧИТЬСЯ!!! После Гарпии это трындец был. Руль на Дакаре 78-80 см, широкий. Гарпия это велосипед, сел и поехал, прощает многое. И у неё база длинше и центр тяжести ниже. Витале, чтобы понять что за мотор 165, надо не на Гарпии, а на ТТР 250 прокатиться.

"Донская пустыня" Сезон заканчивается, хотелось еще сгонять в дальнячок. Тут тем более Рома (zhopneg) приобрел себе Мотоленд Форестер 200, надо было испытать , так сказать "в полевых условиях". Время: только выходные, работа... Поэтому километраж был ограничен 1000-1200 на круг. Выбор маршрута не заставил себя долго ждать, давно собирался скатать на север области, посмотреть местную пустыню "Быковские буруны". Ростовская область может показаться скучным местом: равнина, кругом поля, подсолнухи да кукуруза... Но если поискать , то можно и тут найти интересные места, вот в том году выкладывал мини отчет "Ростовские горы", теперь вот отчет "Донская пустыня". Стартанули на рассвете, сначала заехали на реку Миус, пофоткали поляну, предполагаемое место сбора чайноводов. Далее деревнями начали движение на север, задача была по минимуму сократить участок пути по М4, сельскими дорогами проехали маршрут Матвеев курган-Новошахтинск- Каменск и на М4 выскочили только на поселке Глубокий, далее 100км М4, тут как всегда фуры,фуры,фуры... Потом свернули на станицу Казанская, отличный асфальт, пейзажи более интересные: лесостепная зона началась, свернули на хутор Быковский, там должен был быть грейдерный участок, но мы наткнулись на свежий асфальт, поэтому без особых приключений добрались до бурунов. Сама пустынька не впечатлила, масштабы не те, ожидал барханы как в Калмыкии, на деле размеры где-то 3 на 3 км, сами дюны тоже не высокие метров по десять. Решил заехать на бархан, но не тут -то было: песок рыхлый, зарылся моментально, впрочем мотоцикл вытащил без особых проблем. Походили пешком, пофоткались и двинули дальше в сторону Вёшенской, планируя маршрут я со спутника увидел обилие грунтовок и по одной из них решил проехать, на деле грунтовка быстро переросла в дорогу из рыхлого песка, тут и началось приключение: мотоциклы плыли в песке, вязли, норовили завалиться. 20 километров ехали на первой передаче выставив ноги в стороны, где-то с час преодолевали этот участок. Как мы тогда радовались начавшемуся асфальту... Доехали до Вёшенской, пол пятого, два часа до темноты. Планировал заночевать или на Дону под Вёшенской или если время позволит то дотянуть до Волгоградской области и стать на реке Хопер, глянул карту: до Хопра =/-60км, ну вроде успеваем... Быстренько проскочили до станицы Еланской и асфальт закончились опять пески... Ехали-ехали, задолбались капитально, мало того что равновесие ловить на песке, да еще и этих дорожек тут сотни: постоянно разветвляются, пересекаются, куда ехать? хрен его... связи нет, как всегда в таких местах... Кто вобще все эти дороги накатал? Зачем? Деревни далеко друг от друга... В общем шли по наитию, чисто держали направление "на восток" , сколько так проехали 30-40-50км, не засекал, только трава да песок, солнце садилось стремительно, я уже отчаялся добраться до Хопра, думал уже тут, в песках лагерь разбивать прийдется, но вдруг под колесами песок сменился твердым грунтом, как раз когда солнечный диск скрылся за горизонтом. От радости и наступающей ночи летели под 80 по этой грунтовке и в аккурат к темноте добрались до берега реки. Пока еще что-то было видно поставили палатки, покупались в Хопре, и с чувством глубокого удовлетворения сели кушать и выпивать. Прошли за день 600км, песок вымотал, поэтому долго не сидели пошли спать, неподалеку всю ночь шарились какие-то крупные звери, похоже кабаны, места довольно дикие. Утром решили вчерашних подвигов не повторять, поехать асфальтом через Кумылженскую . Дальше, но без песка. Глухомань еще та... Хорошие дороги, но машин почти нет, деревни полузаброшенные, на Урале, как-то пооживленней даже было чем здесь... Обратный путь был по М4 тк в понедельник на работу и хотелось быстрее домой добраться, тут интересного ничего не было, последние 200 км шел дождь, хотя и не обещали. В общем покатались замечательно, потребность в "мазохизме" была удовлетворена сполна!!! Был и асфальт, и грейдер, и грунты, и песок... много песка, будь он не ладен... За два дня прошли 1100 км: дальнячок удался! Быковские Буруны: Это я "забурунился" Песчаные дорожки: В лесу у станицы Еланская "Без ВП"- это не про нас... На Хопре: Пустынные Волгоградские дороги:

Разобрался. Кулак у нас на мотардах сьемный на резьбе и пине фиксаторе. При снятии кулака обнаруживается некая проставка с резинками. Вот в этих резинках и проблема, моя из круглой стала квадратной и собсно пропускала масло. Замена на эластичное, новое маслостойкое колечко все исправила. Были проблемы с затягиванием кулака вилки на ноге, в итоге затянул с помощью простукивания резиновым молотком. Вроде все. Сорри за отсутствие технического слэнга, не силен пока что)

Совершенно в дырочку. Посмею дополнить (расшифровать) Двигатель постоянно смазывается маслом. При езде на заднем колесе, все масло перетекает в район КПП и сцепления, а маслозабор маслонасоса получается выше уровня масла, соответственно на это время прекращается подача масла в цилиндро-поршневую группу. Более чем на 3-5 секунд это вредно мотору. Для постоянной езды на заднем колесе надо переносить маслозабор, Или вообще делать сухой картер.